ニッサン ローレル 2ドアハードトップの高価買取・無料査定

ニッサンローレル 2ドアハードトップの買取り価格に満足していますか?

日産のローレルは、ミドルサイズセダン(4枚ドア)と4ドアハードトップボディが一般的でした。一時期登場していたのが2ドア・ハードトップで、ごく一部だったので、4枚ドアが一般的です。初代ローレルは、C30型で「ハイオーナーカー」を先駆けとなった車種でした。ブルーバード、セドリックの間に位置するモデルです。高級乗用車のスタイルを切り開きました。初代モデルが登場した後の二代目では2ドアハードトップモデルが登場し、他メーカーに大きな影響を与えました。(C130型)

ニッサンローレル 2ドアハードトップの買取り相場について

当時、新開発され誕生したG18型エンジンがローレルに搭載されておりましたが、後にグロリアやスカイラインにも搭載されました。1.8L 直列4気筒 SOHCエンジンでした。最高100馬力出力されていました。フロントがストラット、リアにセミトレーリングアームのサスペンションが採用され、ブルーバードと同様の形式となっていました。2世代目の2ドアハードトップモデルでは、G20型のエンジンがラインナップされました。希少価値が高い1台です。

買取相場:300万円〜500万円(2019年9月現在)

ニッサンローレル 2ドアハードトップのセールスポイント

2ドアハードトップは初代から三代目にあたり、その中でも絶大な人気を誇ったのが二代目(C130型)です。豪華さと高品質を誇り得るクルマとしてラインナップされたC130型は、2ドアハードトップ当時では先進的なデザインでとても独特でした。ブタケツ、棺桶、デカケツという愛称で親しまれていました。ローレルのゆとりを象徴するキャッチコピーが特徴的なメッセージで、「ゆっくり走ろう・ゆっくり生きよう」というコンセプトがありました。搭載されていたエンジンの中でも、L20型はツインキャブ化され、ハイオクガソリン仕様の最高130馬力出力でき、ガソリンモデルでは125馬力出力できます。

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  • オーナー様の愛情も査定額に反映

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    そのお車がどういう価値がある車なのか、前のオーナー様が今までどんな愛情を注がれたのか、そういったこともお聞かせいただかないと、クラシックカーの真の価値はわかりません。その価値を発掘するのも私たちの使命であると考えます。

  • Q

    ニッサンローレル 2ドアハードトップは買取可能ですか?

    A

    はい、ニッサンローレル 2ドアハードトップはもちろん買取可能です。

  • Q

    日本に一台、なんて車でも査定可能ですか?

    A

    はい、もちろん可能です。しっかり価値をお調べして算出いたします。

  • Q

    所有しているニッサンローレル 2ドアハードトップは故障しているのですが値段はつきますか?

    A

    故障原因を究明し、車そのものの価値をしっかり算出します。

  • Q

               

    このごろニッサンローレル 2ドアハードトップはしばらく動かしていないので動くのか心配なのですが。

    A

    今のニッサンローレル 2ドアハードトップの状態をしっかり把握して査定いたします

  • Q

    遠方なのですが出張査定も無料ですか?

    A

    全国無料出張査定いたします。店頭での査定でも、出張での査定もどちらも無料で行います。

  • Q

    ニッサンローレル 2ドアハードトップは大切にしていたので、しっかり価値を理解してほしい。

    A

    私たちスタッフもみんな車好きです。お客様と同じ気持ちで査定いたします。

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