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ステージア WC34
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ステージア WC34

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旧車王が選ばれる
3つの理由

旧車は個体によって見るべきポイントが異なるだけでなく、市場の流通量も少ないため査定が難しいとされています。
そのため、一般買取店のようなマニュアル通りの査定や相場情報に頼った価格出しでは高価買取はできません。

1
旧車専門鑑定士による査定

旧車専門鑑定士
による査定

旧車は、モデルごとの知識や見極めるべきポイントを持ち合わせていない買取店だと価値がないもの同然として扱われてしまいます。旧車王では旧車の買取経験が豊富な専門鑑定士が、評価ポイントを見極め高価買取を実現します。

2
買取後に真価を発揮するグループ体制

買取後に真価を発揮する
グループ体制

独自の販売ルートを構築しており買取後の在庫リスクを抱えるリスクが低いため、旧車の高価買取が可能です。また、グループ会社に整備工場もあるためアフターメンテナンスも万全でお客様より高い評価をいただいております。

3
オーナー様の愛情を査定額に反映

オーナー様の愛情を
査定額に反映

そのお車がどういう価値がある車なのか、前のオーナー様が今までどんな愛情を注がれたのか、そういったこともお聞かせいただかないと、旧車の真の価値はわかりません。その価値を発掘するのも私たちの使命であると考えます。

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ステージア WC34
ご売却・査定は「旧車王」へ

ステージア WC34の買取を多く任せていただきました!
年式やグレードに関わらず、どこよりも丁寧に鑑定し高価買取いたします。

高く売るなら"今"
日産 ステージア WC34の相場価格が高騰しています!

過去と比べ、ステージア WC34の買取相場が高騰しています!
状態の良い個体数が減少しているだけではなく、昨今の中古車・旧車ブームが要因です。
ステージア WC34を少しでも高く売却したいのであれば、高い需要と個体不足がピークになっている今がチャンスです!

車種 型式 グレード 買取相場価格
ステージア ステージア WC34 オーテックバージョン 260RS 〜250万円
ステージア
ステージア WC34
オーテックバージョン 260RS 〜250万円

※このページに掲載している相場情報は、当サイトを運営するカレント自動車株式会社が独自に算出・分析した値で、実際の査定額を保証するものではありません。

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専門店が解説!
ステージア WC34の高価買取ポイント

日産 ステージア WC34の買取り相場について

WC34は、初代のステージアとして20年以上前に販売されていた車種です。ボディ形状が大型のステーションワゴンでありながら、エンジンにはスポーティなターボエンジンを採用したモデルで人気を博しました。もともと買取相場は高値水準を維持していますが、古い車種になるため市場規模としては大きいわけではなく、グレードの違いによる買取価格の差が大きい車種でもあります。グレードは大きく分けると3つあり、スポーツ性能の高い「RS」、スタンダードグレードの「X」と「G」です。エンジンは全て直列6気筒ですが、2.6Lターボ、2.5Lターボ、2.5L、2.0Lと分かれます。基本的には4WDのターボ車の人気が高く、特にGT-Rワゴンとも呼ばれる「オーテックバージョン260RS」は、常に高額な価格で取引されており、近年改めて注目を集めています。

今後価値が上がるかもしれない仕様・グレード

WC34ステージアは、見た目や使い勝手の良さ、スポーツ走行可能な性能を併せ持った車種として常に買取相場は高めです。しかし、今後さらに評価が上がるかもしれない仕様やグレードが3つあります。

5速MT載せ替え

WC34ステージアには、一部グレードにしか5MT車は設定されていませんでした。ステージアのスポーツグレードはスポーティなエンジンを搭載しているため、スポーツ走行を楽しむユーザーも多く、MT車の需要が高くなっています。人気が高いのは4WD車の5速MT載せ替え車ですが、ターボモデルに限っては2WDの人気も高くなっています。また、WC34は純正でも5速MT車の設定があったため、比較的簡単にトランスミッションを載せ替えることができます。無理に載せ替えていないためクオリティが高く、MT載せ替え車は今後さらに評価されていく可能性があります。

25t RS FOUR S

25t RS FOUR Sは、直列6気筒・2.5Lターボエンジンを搭載し、駆動方式は4WD、トランスミッションは5速MTを採用したスポーティなモデルです。ステージアは、ターボと4WD、そして5速MTの組み合わせが高い人気を誇るため、25t RS FOUR Sは今後も高く評価され、買取価格も上がることが予想されます。オーテックバージョンほどスポーティに寄せられたグレードではありませんが、最高出力も同じ280psを発生させ、さらに専用のアルミホイールを採用するなど、25t RS FOUR Sには価格が高騰するための条件がそろっていると言えます。

オーテックバージョン カスタマイズ仕様

オーテックバージョン260RSは、スポーツグレードのRSよりも排気量を100ccほど上げ、トランスミッションは5速MTしか用意されなかったステージアの中で最も潔いスポーツモデルです。GT-Rワゴンと呼ばれるほどの性能を備えており、当時も現在も不動の人気No.1グレードになっています。しかし今後は、ノーマルのオーテックバージョンだけではなく、カスタマイズされた車両の価格が高騰すると予想されます。人気が高いカスタムは、エンジン周りだとHKSのタービンやエアクリ、東名のピストンなど、外装ではレイズのホイール、内装ではブリッドのシートなどです。また、ブリッツやテインの車高調も人気が高く、どれも定番のカスタマイズですが、大手メーカーのパーツを使用することで、車両自体の価値も向上します。もちろん、状態が良いことが大前提となりますが、カスタマイズされた車両は高い確率で高価買取が期待できます。

二重査定にご注意を

二重査定にご注意を

自動車買取業界では、中古品業界(古物業界)で「見えない瑕疵」を売主に転嫁できます。
宝石や時計の買取ではありえないことですが、
自動車は買い取ったあとに査定時に見落としていた故障や事故歴があったなどの理由で減額する行為がまかり通っています。
これこそ自動車買取業界の抱える「二重査定問題」なのです。

二重査定が起こる要因って?

一般買取店では、自動車を15〜30分程度の時間で査定をします。
短い査定時間はメリットのように思いますが、自動車は機械部品、電子部品、コンピュータなど3万点ほどの部品が複雑に絡み合った集合体です。

そんな短時間で自動車を正確に査定できますでしょうか?
15〜30分では車の表面上の確認しかできません。
ましてや、中途半端な知識や経験では扱いきれるものではないと考えます。

そのため、一般買取店の査定では一度査定し買い取った後に再度査定することで
一度目の査定で見落としていた瑕疵を発見し、減額交渉をするのです。
さらに驚くべきことに、二重査定をすることを前提に「後から買取価格を下げられたくなかったら、
有料保証に入ってください」というサービスまであるのです。

そのため、短時間査定での高額提示は買取後減額され、結果的にしっかりと査定し二番手の価格をつけた業者の方が高かった、なんてことが起こるのです。

旧車王は二重査定一切なし!

二重査定にご注意を

納得の60分鑑定
だから分かる。

申し訳ございません、
旧車王では一般の買取店に比べ、査定時間を長くいただいております。

一般的な買取店だと査定時間こそ短いですが、
「買取額に影響する部分を見逃されていてトラブルになった」
「こだわったパーツの価値が分かってもらえない」というお悩みもよく耳にします。
クラシックカーの鑑定は細部まで見る職人の目が必要なのです。

旧車王では、全体の鑑定項目は「200ヵ所」に及びます。
お車の内装を一部外し、骨格の状態までしっかり確認。
機関系やサスペンションの状態、ブッシュやマウントのコンディション、ボディの錆やヨレなど隅々までチェックします。
鑑定士もパーツ単位で1つずつチェックしておりますので、
高品質なワンオフパーツでカスタムされた旧車もお任せください。

プロ鑑定士による徹底査定で買取後の減額は一切いたしませんので、ご安心ください。

日産 ステージア WC34を買取査定
売却いただいたお客様の声

1998年式 日産 ステージア オーテックバージョン 260RS

1998年式 日産 ステージア オーテックバージョン 260RS

買取時期 2022年5月 埼玉県 K.M様

・スタッフの対応がすばらしい。 ・査定額に満足 ・国内でまた走ってくれる可能性が高いので気持ちうれしい。

・スタッフの対応がすばらしい。 ・査定額に満足 ・国内でまた走ってくれる可能性が高いので気持ちうれしい。

1998年式 日産 ステージア オーテックバージョン 260RS

1998年式 日産 ステージア オーテックバージョン 260RS

買取時期 2021年9月 神奈川県 K.Y様

ネットで見て信頼出来そのだったのでお願いした。査定スタッフの対応も良く気持良く売却できた。他の人にも紹介したいと思います。

ネットで見て信頼出来そのだったのでお願いした。査定スタッフの対応も良く気持良く売却できた。他の人にも紹介したいと思います。

1997年式 日産 ステージア オーテックバージョン 260RS

1997年式 日産 ステージア オーテックバージョン 260RS

買取時期 2021年3月 北海道 Y.Y様

今回は二度目でスタッフさんに前回も良くして頂いたのでこのたびも、呼ばせて頂きました。金額も頑張っていただいたので是非また呼びます。

今回は二度目でスタッフさんに前回も良くして頂いたのでこのたびも、呼ばせて頂きました。金額も頑張っていただいたので是非また呼びます。

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日産 ステージア WC34
買取までの流れ

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査定のご依頼

査定フォームからお申し込みいただけます。TELの場合はフリーダイヤル0120-389-777までお気軽にお電話ください。

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お電話からのご相談・お問い合わせ

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2

旧車王より連絡

TELまたはメールにて、旧車王よりご連絡いたします。必要に応じておクルマの詳細の確認を行わせていただきます。
ご不明な点もご遠慮無くお聞きください。

STEP

3

買取査定

旧車の専門家が無料にて出張査定いたします。ご自宅以外の場所でも承ります。また、ご来店による査定も大歓迎です。
※細部まで鑑定するため、最大60分以上かかる場合がございます。

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4

売却のご成約

買取額にご納得頂ければ、ご提示した買取金額で買取いたします。諸手続きも無料にて代行いたします。

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ステージア WC34
売却査定・買取に関するQ&A

ステージア WC34を売りたいのですが、査定に費用(出張費用や手続き費用)はかかりますか?

A. すべて無料です。全国無料で出張査定を承ります。また、名義変更・ローンの残債処理・陸送料金といった手続きにかかる費用は一切いただいておりません。

ステージア WC34の売却時期を悩んでます。現時点での相場について教えてください!

A. 旧車の買取相場は非常にシビアです。タイミングを遅らせることで価値が下落してしまうこともあります。詳しくはこちらの相場分析をご覧ください。

レアなグレードなんですが、高価買取いただけますでしょうか?

A. 希少グレードや限定車といった、相場のない査定が難しい個体でもお任せください。20年以上、旧車の買取に特化しているからこそ、様々なおクルマをお任せいただいております。詳しくはこちらの買取実績をご覧ください!

ステージア WC34
モデル一覧

日産 180SX 日産 180SX タイプX 日産 230セドリック 日産 330グロリア 日産 330セドリック 日産 430グロリア 日産 430セドリック 日産 B310 サニー 日産 Be-1 日産 C33 ローレル 日産 C35 ローレル 日産 C210 スカイライン 日産 F31 レパード 日産 KIX 日産 NV200バネット 日産 NXクーペ 日産 R30スカイライン 日産 R31 スカイライン 日産 R31 スカイライン GTS-R 日産 R32 スカイライン 日産 R32スカイライン GT-R 日産 R33 スカイライン 日産 R33スカイライン GT-R 日産 R33スカイライン GT-R オーテックバージョン 日産 R34 スカイライン 日産 R34スカイライン GT-R 日産 R35 GT-R 日産 R35 GT-R ニスモ 日産 Y30 グロリア ブロアムターボ 日産 Y30 セドリック ブロアムターボ 日産 Y31 グロリア 日産 Y31シーマ 日産 インフィニティQ45 日産 エクサ 日産 エクストレイル20GT 日産 エクストレイル T31 日産 エルグランド E52 日産 エルグランド ライダー E51/ME51 日産 ガゼール 日産 キャラバン 日産 キャラバン E24 日産 キャラバン E25 日産 キャラバンコーチ 日産 グロリア 日産 グロリア 2ドアハードトップ 日産 グロリアワゴン 日産 サニー 日産 サニートラック 日産 サニートラック GB122 ロングボデーデラックス 日産 サニートラック ロングDX 日産 サファリ 日産 サファリ Y60 日産 サファリ Y61 日産 シビリアン 日産 シルビア 日産 シルビア CSP311 日産 シルビア S13 日産 シルビア S14 日産 シルビア S15 日産 シルビア オーテックバージョン 日産 シルビア ヴァリエッタ 日産 シーマ 日産 シーマ F50 日産 スカイライン 日産 スカイライン25GTターボ 日産 スカイライン 2000ターボRS-X 日産 スカイライン GT-R 日産 スカイライン GTS-tタイプM 日産 スカイライン GTS25tタイプM 日産 スカイラインクーペ 日産 スカイラインクーペ CKV36 日産 スカイラインクーペ CPV35 日産 スカイライン ケンメリ/ヨンメリ 日産 スカイライン ハコスカ 日産 スタンザ 日産 ステージア 日産 ステージア 25t RS FOUR S 日産 ステージア 25t RS FOUR V 日産 ステージア WC34 日産 ステージア オーテックバージョン 260RS 日産 セドリック 日産 セドリック Y31 日産 セドリックワゴン 日産 セフィーロ 日産 セフィーロ A31 日産 ダットサンピックアップ 日産 チェリー 日産 テラノ 日産 テラノ WD21 日産 ハコスカ GT-R 日産 パオ 日産 パルサー 日産 パルサー GTI-R 日産 フィガロ 日産 フェアレディZ 日産 フェアレディZ 200ZR-Ⅱ 日産 フェアレディZ GS30 日産 フェアレディZ S30 日産 フェアレディZ S130 日産 フェアレディZ Z31 日産 フェアレディZ Z32 日産 フェアレディZ Z33 日産 フェアレディZ Z33 バージョンニスモ 日産 フェアレディZ Z34 日産 フェアレディZ Z34 バージョンニスモ 日産 フロンティア 日産 フーガ 日産 ブルーバード 日産 ブルーバード SSS 日産 プリメーラ 日産 プリメーラ P10 日産 プレジデント 日産 マイクラC+C 日産 マキシマ 日産 マーチ 日産 マーチ 12SR 日産 ムラーノ Z51 日産 ラシーン 日産 ラルゴ 日産 ラングレー 日産 ルキノ 日産 レパード 日産 ローレル 日産 ローレル 2ドアハードトップ 日産 ローレル C130 日産 ローレル C130(ブタケツ)
旧車王運営部

旧車王運営部

旧車に20年以上特化しており、ハコスカや60ランクルといった国産旧車から空冷ポルシェやW124といった輸入旧車まで幅広く知識を有しています。旧車王だからできる旧車の相場分析や詳しい考察、車の売却に関わる情報を届けています。