あなたはダッジの買取に満足していますか？
押し出しの強い十時型のフロントグリルを特徴に持ち、1901年から始まる長い歴史を持つアメリカのメーカーです。1928年に買収されてクライスラーの一部門となっていますが、ダッジ・ラムなどの大型ピックアップトラックや、アメリカンドリームの象徴ともいえるアメリカンスーパースポーツのダッジ・バイパーなど非常に個性の強いモデルを送り出すメーカーとして強い存在感があります。日本にも根強いファンがいるメーカーではありますが、初代ダッジ・バイパー(クライスラー・バイパー)の正式な販売としては1997年～2002年のわずか5年間と、親会社であるクライスラーの倒産のあおりを受けて非常に短い販売期間となってしまいました。
ダッジの買取相場の特徴
正式導入期間が短いため、中古車が豊富とはいえない状況です。しかし、特定モデルごととに強い思い入れを持つファンも多いため平行輸入車として導入されることも多く、ある程度の流通量があります。ダッヂ・ラム等に代表されるピックアップトラック系のモデルは、平行輸入車となるため、細かいパーツや仕様が様々なこともあり修理が困難なケースも見られます。その懸念も反映し買取価格は低い傾向にあります。しかし、正式導入もされた乗用車系は、4ドアながらいかにもなアメリカンマッスルカーを地でいくデザインのチャージャーが高い人気をもち高い買取価格となっています。
ダッジの人気の中古車
日本のみならず世界でも、アメリカンマッスルを地でいくデザインであるチャージャーや、チャレンジャーに人気が集まっています。チャージャーは4ドアにも関わらずスポーティーなデザインを持ち、日本に正式導入されたハイパワーモデルSRTが人気です。限定ではありますが、最上級モデルは「ヘルキャット」のサブネームを与えられ、6.2ℓV8HEMIスーパーチャージャーエンジンで、707馬力、トルクは89.8キロと世界最強の4ドアセダンとして人気です。また、小型SUVとして導入されたナイトロはアメリカ車としてはコンパクトなサイズと日本車にはないデザイン、手ごろな価格で人気があります。
