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1995年式 / 90,800km / 2023年06月査定
一般査定額: 414万円
旧車王査定額: 460万円
オートオークションや他社の査定価格などを参考にし、なるべく最新のメルセデスベンツの相場情報を掲載しています。
もちろん、相場は週単位で変動するため、記載の情報よりも高く買取させていただく場合もございますので、気になる方はお問い合わせください!
2.3-16
〜200万円
2.5-16
〜250万円
280SE 3.5クーペ
〜500万円
500E
〜600万円
G320 カブリオレ
〜750万円
G320 ショート
〜500万円
G320 ロング
〜450万円
230GE ロング
〜400万円
300GE ロング
〜400万円
G320 ロング
〜450万円
G350d ロング
〜1700万円
G500 クラシック
〜450万円
G500 ロング
〜450万円
G55 AMG ロング
〜600万円
G550 ロング
〜1600万円
G63 AMG ロング
〜2100万円
G65 AMG ロング
〜1700万円
W108
〜150万円
W109
〜150万円
W111
〜500万円
W113
〜800万円
ミディアムクラス 230E
〜150万円
ミディアムクラス 300E
〜150万円
ミディアムクラス 320E
〜150万円
ミディアムクラスカブリオレ 320CE
〜300万円
ミディアムクラスクーペ 300CE-24
〜200万円
ミディアムクラスクーペ 320CE
〜200万円
ミディアムクラスワゴン 230TE
〜300万円
ミディアムクラスワゴン 300TE
〜350万円
ミディアムクラスワゴン 320TE
〜350万円
E500
〜600万円
E500リミテッド
〜800万円
SEL/SEC/SE
〜300万円
W108/W109/W113
〜800万円
※このページに掲載している相場情報は、当サイトを運営するカレント自動車株式会社が独自に算出・分析した値で、実際の査定額を保証するものではありません。
世界で初めてガソリン自動車を発明したカール・ベンツと、カール・ベンツのライバルであり、ほぼ同時期にガソリンエンジンを発明したゴットリーブ・ダイムラーに由来するもので、その二社が1926年に合併して誕生しました。会社名はダイムラー、ブランド名としてはメルセデス・ベンツとして自動車生産するメーカーで、現在では日本でも有名な高級車以外に、大型トラックなどの商用車も広くラインナップしている総合自動車メーカーです。ヤナセが輸入していた時代には、Sクラス、Eクラス、190クラスなどのセダンモデルが大半でしたが、日本法人としてメルセデス・ベンツ・ジャパンが出来てからはGクラスやMLクラスなどのSUV、Vクラスのミニバンなど多くの車種をラインナップしています。常に最高品質のクルマを作るという徹底した姿勢を持ち、「Das Beste oder nichts(最善か無か)」というスローガンを掲げて開発していることでも有名です。
メルセデス・ベンツは、高級車ブランドとして広く認知され、買取相場は高く維持されており、値落ちの少ないメーカーのひとつです。その買取価格は、前述の“最善か無か”というスローガンを掲げて開発していた初期、スローガンを使わなくなった中期、そして再び“最善か無か”というスローガンを掲げた近代で大まかに区切られます。190E(W201)やEクラス(W124)を販売していた1995年頃までを初期とすると、デザイン的には微妙なものの、安全性最優先であるとして大きなステアリングホイールを採用したり、急発進しないようにとアクセルペダルが重かったりと独善的とも言える作りと言われる向きもありますが、過剰とも言えるボディ、各機関部分の品質で不朽の名作として未だに中古車市場でも高い人気を持っており、適切なメンテナンスさせされていれば、年式、走行距離に関わらず高い買取価格が期待出来ます。1995年に、W124型の後継として販売された衝撃の丸目ヘッドライトで登場したW210型Eクラス以降を中期とすると、生産効率を考えた製造品質が色濃くなり、そのイメージもあり割安な買取価格となってしまっています。再び2010年代後半から再び“最善か無か”というスローガンを掲げて以降の近代の新世代メルセデスではFFモデルであるAクラス、Bクラス、CLAクラスがモデルチェンジし、若返ったシャープなデザインと、高い品質が戻った内装で買取価格は再び安定しています。
前述の初期の190E(W201)やEクラス(W124)は、当時の名モデルとしていまでも人気があります。年式が古くてもしっかりとしたメンテナンスがされていれば、他の同年代のモデルよりも良い買取価格が期待出来ます。また、近代のモデルではダイナミックでスタイリッシュなデザインと高い品質に手頃な価格設定からAクラスセダン、ハッチバックや、AクラスをベースにしたコンパクトSUVとしてGLAの人気が高くなっています。また、190シリーズの後継モデルとして1993年に登場したCクラスは、Sクラスのような高級感ある外観や内装を持ち、主力セダンとしてメルセデスがしっかりとコストをかけて開発していることもあり、人気が高くなっています。
メルセデスベンツ
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