- 旧車王からの折り返しのご連絡は、営業時間内にいたします
- なるべく当日中に折り返しご連絡させていただきますが、営業時間後にお問い合わせいただいた場合は、翌営業日にご連絡いたします
※旧車王の営業時間は、9:30～18:00となります。なお、査定のお申し込みに関しては、9:00～22:00（年中無休）のお時間で受付しております。
旧車王からは以下の番号よりご連絡いたします！
045-476-1019
日産 フェアレディZ S130の
高価買取お任せください！
旧車業界20年以上
圧倒的知識で高価買取
最短当日
全国無料出張査定
自社内部門連携で
中間マージンカット
\ 2023年2月時点の相場をすぐに知るなら /
査定依頼はこちら
フェアレディZ S130の
ご売却・査定は「旧車王」へ
フェアレディZ S130の買取を多く任せていただきました！
年式やグレードに関わらず、どこよりも丁寧に鑑定し高価買取いたします。
日産 フェアレディZの
高価買取ならお任せください！
日産 フェアレディZ S130の最新の買取相場
オートオークションや他社の査定価格などを参考にし、なるべく最新のフェアレディZ S130の相場情報を掲載しています。
もちろん、相場は週単位で変動するため、記載の情報よりも高く買取させていただく場合もございますので、気になる方はお問い合わせください！
車種 / 型式 / グレード
買取相場価格
フェアレディZ S130
前期 200Z 2by2
〜250万円
前期 200Z 2シーター
〜400万円
前期 200Z-L 2by2
〜250万円
前期 200Z-L 2シーター
〜400万円
前期 200Z-T 2by2
〜250万円
前期 200Z-T 2シーター
〜400万円
前期 280Z-L 2by2
〜250万円
前期 280Z-L 2シーター
〜400万円
前期 280Z-T 2by2
〜250万円
前期 280Z-T 2シーター
〜400万円
後期 200Z ターボ Tバールーフ 2by2
〜200万円
後期 200Z ターボ Tバールーフ 2シーター
〜300万円
後期 200Z-L ターボ Tバールーフ 2by2
〜200万円
後期 200Z-L ターボ Tバールーフ 2シーター
〜300万円
後期 200Z-T ターボ Tバールーフ 2by2
〜200万円
後期 200Z-T ターボ Tバールーフ 2シーター
〜300万円
後期 280Z Tバールーフ 2by2
〜200万円
後期 280Z Tバールーフ 2シーター
〜300万円
※このページに掲載している相場情報は、当サイトを運営するカレント自動車株式会社が独自に算出・分析した値で、実際の査定額を保証するものではありません。
フェアレディZ S130の高価買取ポイント
専門店が解説・日産 フェアレディZ S130とは
S130は、初代のボディスタイルを引き継ぐ形で1978年に登場した2代目のフェアレディZです。販売期間は5年ほどと長くはありませんが、何度かマイナーチェンジが行われており、1980年11月には国産車初のTバールーフ仕様車を追加しています。S130のTバールーフはハッチガラスの取り外しが可能だったため、オープンカー並みの開放感を味わうことができました。また、このTバールーフモデルはテレビドラマの西部警察でも「スーパーZ」として使用され、S130が有名になった要因のひとつとも言えるでしょう。S130は2ドアクーペながら後部座席を備えた4人乗りモデルも用意するなど、意外と使い勝手も考えられたモデルです。搭載されるエンジンは、先代を引き継ぐ形で直列6気筒の2.0Lが用意され、加えて2.8Lも登場しています。さらに1982年10月には、歴代のフェアレディZでは初となるL20ET型2.0Lターボエンジン搭載モデルの「フェアレディZターボ」が追加されました。
日産 フェアレディZ S130の買取り相場について
フェアレディZ S130は1983年に販売を終了しているため、すでに40年以上が経過しています。ほとんどのモデルはこれほどの期間が経過すると車両としての価値はありません。しかし、S130は現在でも高い人気を誇っており、プレミアとも言える価格帯で取引されています。グレードによって多少の差があり、基本は4シーターの2by2よりも2シーターのほうが高値になります。また、一般的に高年式で改良された後期の方が高値になりやすいですが、130Sの場合は前期モデルの方が高値になりやすいです。あくまで現在の情報ではあるため、今後の需要や流通台数の変化によっては、買取相場が異なってくる可能性は十分にあります。
日産 フェアレディZ S130を買取査定
売却いただいたお客様の声
旧車王が選ばれる3つの理由
01.
最短当日！
最短当日！
全国無料出張査定
詳しく見る
最短当日で、弊社専属の旧車鑑定士が無料で出張査定いたします。
北海道や沖縄、離島にお住まいのお客様でも、お気軽にお申し付けください。
02.
面倒な手続きや
面倒な手続きや
費用の負担は一切無し
詳しく見る
旧車王では、名義変更・ローンの残債処理・陸送料金といった手続きにかかる費用は一切いただいておりません。
当然、ご契約後の買取額の減額や不当なキャンセル料を請求すること（いわゆる二重査定）もございませんのでご安心ください。
03.
社内の部門連携で
社内の部門連携で
高価買取を実現！
詳しく見る
当社販売部門のガレージカレント（複数店舗）での直販を行うことにより中間マージンが発生しません。
また、自動車再生メーカーとして、自社内のパーツ部門・修理部門で修理修復し、クルマの価値を上げて再流通させることができるので、高価買取が可能なのです。
は
二重査定いたしません！
二重査定という言葉を聞いたことがありますでしょうか？
A社
査定金額
……
100万円
二重査定
……
-20万円
最終金額
……
80万円
たとえば、旧車王が提示した買取額よりA社の提示額の方が高いことを理由にA社と成約したが、買取後に自社工場内で事故歴が発覚し、最終的に減額されてしまう（二重査定）といったケースが中古車買取業界にはよく見られます。
旧車王
査定金額
……
100万円
二重査定
……
一切無し！
最終金額
……
100万円
私たちは、20年以上にわたって査定が難しい旧車や希少車を中心に取り扱ってきた経験があるため、自信を持って査定いたします。
旧車王は二重査定は絶対にいたしませんので、安心してお問い合わせください！
旧車王は、
少しでも多く
お客様に
還元いたします。
車両の内部構造に精通していない買取業者の査定では多くの場合、
契約後の減額や修理金額を見込んだ額の提示が行われています。
当社は、プロフェッショナル集団です。
「どれだけ古いクルマ」でも、
「どんな状態のクルマ」でも、
正常な状態まで修理できます！
故障を発見しても、
当社の修理修復部門やパーツ調達部門で
最小コストで
修理修復することが可能なので、他社よりも高い金額で買い取ることができるのです。
無料査定のお申し込みは
こちらから
お急ぎの方はお気軽にお電話ください！
0120-389-777
電話受付時間 9:00～22:00（年中無休）
旧車王からのご連絡について
ご売却の流れ
STEP01
買取査定のお申し込み
STEP02
担当者より連絡
STEP03
旧車王鑑定士による出張査定
STEP04
買取金額の提示
STEP05
ご成約
STEP06
書類送付とお支払い
フェアレディZ S130の
売却査定・買取に関するQ&A
フェアレディZ S130を売りたいのですが、査定に費用（出張費用や手続き費用）はかかりますか？
A. すべて無料です。全国無料で出張査定を承ります。また、名義変更・ローンの残債処理・陸送料金といった手続きにかかる費用は一切いただいておりません。
フェアレディZ S130の売却時期を悩んでます。現時点での相場について教えてください！
A. 旧車の買取相場は非常にシビアです。タイミングを遅らせることで価値が下落してしまうこともあります。詳しくはこちらの相場情報をご覧ください。
レアなグレードなんですが、高価買取いただけますでしょうか？
A. エンジン載せ替えや不動車といった、相場のない査定が難しい個体でもお任せください。20年以上、旧車の買取に特化しているからこそ、様々なおクルマをお任せいただいております。詳しくはこちらの買取実績をご覧ください！
日産のモデル一覧
日産
180SX
日産
180SX タイプX
日産
230セドリック
日産
330グロリア
日産
330セドリック
日産
430グロリア
日産
430セドリック
日産
B310 サニー
日産
Be-1
日産
C33 ローレル
日産
C35 ローレル
日産
C210 スカイライン
日産
F31 レパード
日産
KIX
日産
NV200バネットバン
日産
NV200バネットワゴン
日産
NXクーペ
日産
R30スカイライン
日産
R31 スカイライン
日産
R31 スカイライン GTS-R
日産
R32 スカイライン
日産
R32スカイライン GT-R
日産
R33 スカイライン
日産
R33スカイライン GT-R
日産
R33スカイライン GT-R オーテックバージョン
日産
R34 スカイライン
日産
R34スカイライン GT-R
日産
R35 GT-R
日産
R35 GT-R ニスモ
日産
Y31 グロリア
日産
Y31シーマ
日産
インフィニティQ45
日産
エクサ
日産
エクストレイル
日産
エクストレイル 20GT
日産
エクストレイル T31
日産
エルグランド E52
日産
エルグランド ライダー E51/ME51
日産
ガゼール
日産
キャラバン
日産
キャラバン E24
日産
キャラバン E25
日産
キャラバンコーチ
日産
グロリア
日産
グロリア 2ドアハードトップ
日産
グロリア Y30
日産
グロリアワゴン
日産
サニー
日産
サニートラック
日産
サニートラック GB122 ロングボデーデラックス
日産
サニートラック ロングDX
日産
サファリ
日産
サファリ Y60
日産
サファリ Y61
日産
シビリアン
日産
シルビア
日産
シルビア CSP311
日産
シルビア S13
日産
シルビア S14
日産
シルビア S15
日産
シルビア オーテックバージョン
日産
シルビア ヴァリエッタ
日産
シーマ
日産
シーマ F50
日産
スカイライン
日産
スカイライン25GTターボ
日産
スカイライン 2000ターボRS-X
日産
スカイライン GT-R
日産
スカイライン GTS-tタイプM
日産
スカイライン GTS25tタイプM
日産
スカイラインクーペ
日産
スカイラインクーペ CKV36
日産
スカイラインクーペ CPV35
日産
スカイライン ケンメリ/ヨンメリ
日産
スカイライン ハコスカ
日産
スタンザ
日産
ステージア
日産
ステージア 25t RS FOUR S
日産
ステージア 25t RS FOUR V
日産
ステージア WC34
日産
ステージア オーテックバージョン 260RS
日産
セドリック
日産
セドリック Y30
日産
セドリック Y31
日産
セドリックワゴン
日産
セフィーロ
日産
セフィーロ A31
日産
セレナ
日産
ダットサントラック
日産
ダットサンピックアップ
日産
チェリー
日産
テラノ
日産
テラノ WD21
日産
ハコスカ GT-R
日産
パオ
日産
パルサー
日産
パルサー GTI-R
日産
フィガロ
日産
フェアレディZ
日産
フェアレディZ 200ZR-Ⅱ
日産
フェアレディZ GS30
日産
フェアレディZ S30
日産
フェアレディZ S130
日産
フェアレディZ Z31
日産
フェアレディZ Z32
日産
フェアレディZ Z33
日産
フェアレディZ Z33 バージョンニスモ
日産
フェアレディZ Z34
日産
フェアレディZ Z34 バージョンニスモ
日産
フロンティア
日産
フーガ
日産
ブルーバード
日産
ブルーバード SSS
日産
プリメーラ
日産
プリメーラ P10
日産
プレジデント
日産
マイクラC＋C
日産
マキシマ
日産
マーチ
日産
マーチ 12SR
日産
ムラーノ Z51
日産
ラシーン
日産
ラルゴ
日産
ラングレー
日産
ルキノ
日産
レパード
日産
ローレル
日産
ローレル 2ドアハードトップ
日産
ローレル C130
日産
ローレル C130(ブタケツ)
旧車王運営部
旧車に20年以上特化しており、ハコスカや60ランクルといった国産旧車から空冷ポルシェやW124といった輸入旧車まで幅広く知識を有しています。旧車王だからできる旧車の相場分析や詳しい考察、車の売却に関わる情報を届けています。