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トヨタの最新の買取相場

オートオークションや他社の査定価格などを参考にし、なるべく最新のトヨタの相場情報を掲載しています。
もちろん、相場は週単位で変動するため、記載の情報よりも高く買取させていただく場合もございますので、気になる方はお問い合わせください!

車種 / 型式 / グレード
買取相場価格
10ソアラ

GZ10 2.0GT ツインカム24(4AT)

〜250万円

GZ10 2.0GT ツインカム24(5MT)

〜300万円

MZ10 2.0TURBO(4AT)

〜250万円

MZ11 2.8GTエクストラ(4AT)

〜150万円

MZ11 2.8GTエクストラ(5MT)

〜200万円

MZ11 2.8GTリミテッド(4AT)

〜150万円

MZ11 2.8GTリミテッド(5MT)

〜200万円

MZ11 2.8GT(4AT)

〜150万円

MZ11 2.8GT(5MT)

〜200万円

MZ12 3.0GTリミテッド(4AT)

〜150万円

20ソアラ

GZ20 2.0GTツインターボL(4AT)

〜150万円

GZ20 2.0GTツインターボL(5MT)

〜200万円

GZ20 2.0GTツインターボ(4AT)

〜150万円

GZ20 2.0GTツインターボ(5MT)

〜200万円

GZ20 2.0GT(4AT)

〜100万円

GZ20 2.0GT(5MT)

〜150万円

MZ20 3.0GT エアロキャビン(4AT)

〜150万円

MZ20 3.0GTリミテッド(4AT)

〜150万円

MZ20 3.0GTリミテッド(5MT)

〜150万円

MZ20 3.0GT(4AT)

〜150万円

MZ20 3.0GT(5MT)

〜150万円

MZ21 3.0GTリミテッド エアサスペンション仕様車(4AT)

〜70万円

MZ21 3.0GTリミテッド エアサスペンション仕様車(5MT)

〜140万円

30ソアラ

JZZ31 3.0GT Gパッケージ(4AT)

〜30万円

JZZ31 3.0GT Sパッケージ(4AT)

〜30万円

JZZ31 3.0GT(4AT)

〜30万円

UZZ31 4.0GT-L (4AT)

〜100万円

70スープラ

2.0GTツインターボ ワイドボディ(4AT)

〜150万円

2.0GTツインターボ ワイドボディ(5MT)

〜200万円

2.0GTツインターボ 標準ボディ(4AT)

〜150万円

2.0GTツインターボ 標準ボディ(5MT)

〜200万円

2.5GTツインターボ R(4AT)

〜200万円

2.5GTツインターボ R(5MT)

〜500万円

2.5GTツインターボリミテッド (4AT)

〜200万円

2.5GTツインターボリミテッド (5MT)

〜500万円

2.5GTツインターボ(4AT)

〜200万円

2.5GTツインターボ(5MT)

〜500万円

3.0GTターボ リミテッド(4AT)

〜100万円

3.0GTターボ リミテッド(5MT)

〜200万円

3.0GTターボ (4AT)

〜70万円

3.0GTターボ (5MT)

〜150万円

3.0GTターボA

〜900万円

3.0GTターボS(4AT)

〜100万円

3.0GTターボS(5MT)

〜200万円

80スープラ

GZ(4AT)

〜400万円

RZ

〜700万円

RZ-S(6MT)

〜700万円

SZ-R(5MT/6MT)

〜500万円

SZ(4AT)

〜350万円

SZ(5MT)

〜400万円

86

G 6AT

〜170万円

G 6MT

〜200万円

GR

〜350万円

GRMN

〜450万円

GT 6AT

〜270万円

GT 6MT

〜300万円

GTリミテッド 6AT

〜270万円

GTリミテッド 6MT

〜300万円

TRD 14R 6AT

〜270万円

TRD 14R 6MT

〜300万円

TRD 14R-60

〜480万円

AE86

スプリンタートレノGT APEX(2ドア)前期

〜350万円

スプリンタートレノGT APEX(2ドア)後期

〜350万円

スプリンタートレノGT APEX(ハッチバック)前期

〜450万円

スプリンタートレノGT APEX(ハッチバック)後期

〜450万円

スプリンタートレノGT 前期

〜250万円

スプリンタートレノGT 後期

〜250万円

スプリンタートレノGTV 前期

〜400万円

スプリンタートレノGTV 後期

〜400万円

FJクルーザー

カラーパッケージ

〜350万円

ファイナルエディション

〜430万円

ブラックカラーパッケージ

〜350万円

ベースグレード

〜350万円

GX71 チェイサー

GX71 GTツインターボ(4AT)

〜130万円

GX71 GTツインターボ(5MT)

〜200万円

GX71 アバンテ ツインカム24(4AT)

〜120万円

GX71 アバンテ ツインカム24(5MT)

〜200万円

GX71 アバンテ(4AT)

〜100万円

GX71 アバンテ(5MT)

〜200万円

GX71クレスタ

GX71 GTツインターボ(4AT)

〜130万円

GX71 GTツインターボ(5MT)

〜200万円

GX71 スーパールーセント ツインカム24(4AT)

〜120万円

GX71 スーパールーセント ツインカム24(5MT)

〜150万円

GX71 スーパールーセント(4AT)

〜120万円

GX71 スーパールーセント(5MT)

〜150万円

GX71マークⅡ

GX71 GTツインターボ(4AT)

〜130万円

GX71 GTツインターボ(5MT)

〜200万円

GX71 グランデ ツインカム24(4AT)

〜120万円

GX71 グランデ ツインカム24(5MT)

〜200万円

GX71 グランデセダン(4AT)

〜120万円

GX71 グランデセダン(5MT)

〜200万円

GX71 グランデ(4AT)

〜120万円

GX71 グランデ(5MT)

〜200万円

MR-S

VM180 TRD(5MT)

〜150万円

ZZW30 Sエディション(6AT)

〜120万円

ZZW30 Sエディション(6MT)

〜120万円

ZZW30 Vエディション・ファイナルバージョン(6AT)

〜150万円

ZZW30 Vエディション・ファイナルバージョン(6MT)

〜150万円

ZZW30 Vエディション(6AT)

〜150万円

ZZW30 Vエディション(6MT)

〜150万円

ZZW30 ベースグレード(6AT)

〜120万円

ZZW30 ベースグレード(6MT)

〜120万円

MR2 AW11

AW11 G Tバールーフ(4AT)

〜50万円

AW11 G Tバールーフ(5MT)

〜150万円

AW11 G スーパーチャージャー(4AT)

〜70万円

AW11 G スーパーチャージャー(5MT)

〜150万円

AW11 G リミテッド Tバールーフ(4AT)

〜50万円

AW11 G リミテッド Tバールーフ(5MT)

〜150万円

AW11 G リミテッド スーパーチャージャー Tバールーフ(4AT)

〜70万円

AW11 G リミテッド スーパーチャージャー Tバールーフ(5MT)

〜200万円

AW11 G リミテッド スーパーチャージャー(4AT)

〜70万円

AW11 G リミテッド スーパーチャージャー(5MT)

〜200万円

AW11 G リミテッド(4AT)

〜50万円

AW11 G リミテッド(5MT)

〜150万円

AW11 G(4AT)

〜50万円

AW11 G(5MT)

〜150万円

MR2 SW20

SW20 G Tバールーフ(4AT)

〜80万円

SW20 G Tバールーフ(5MT)

〜250万円

SW20 GT Tバールーフ(5MT)

〜400万円

SW20 GT-S Tバールーフ(5MT)

〜350万円

SW20 GT-S(5MT)

〜350万円

SW20 GT(5MT)

〜400万円

SW20 Gリミテッド Tバールーフ(4AT)

〜80万円

SW20 Gリミテッド Tバールーフ(5MT)

〜250万円

SW20 Gリミテッド(4AT)

〜80万円

SW20 Gリミテッド(5MT)

〜250万円

SW20 G(4AT)

〜80万円

SW20 G(5MT)

〜250万円

N60ハイラックスサーフ

SR

〜250万円

SSR

〜250万円

SSR リミテッド

〜250万円

TE27

カローラレビン

〜350万円

スプリンタートレノ

〜350万円

TOYOTAクラシック

ベースグレード

〜300万円

UCF11 セルシオ

UCF10 A仕様

〜60万円

UCF10 B仕様

〜60万円

UCF11 C仕様

〜80万円

UCF11 C仕様 Fパッケージ装着車

〜100万円

UZS131 V8クラウン

ロイヤルサルーンG エレクトロマルチビジョン装着車(セダン)

〜130万円

ロイヤルサルーンG エレクトロマルチビジョン装着車(ハードトップ)

〜130万円

ロイヤルサルーンG(ハードトップ)

〜130万円

ロイヤルサルーンG(セダン)

〜130万円

VG40 センチュリー

センチュリー Dタイプ 5人乗り(VG40)

〜70万円

センチュリー Eタイプ 5人乗り(VG40)

〜100万円

センチュリー Eタイプ 6人乗り(VG40)

〜100万円

センチュリー Lタイプ 5人乗り(VG45)

〜130万円

センチュリー Lタイプ 6人乗り(VG45)

〜130万円

ZZT231 セリカ

SS-Ⅱ (ZZT231)4AT

〜30万円

SS-Ⅱ (ZZT231)6MT

〜60万円

SS-Ⅱ (ZZT231)スーパーストラットパッケージ 4AT

〜30万円

SS-Ⅱ (ZZT231)スーパーストラットパッケージ 6MT

〜60万円

アリスト

JZS147 3.0Q

〜50万円

JZS147 3.0Q Lパッケージ

〜50万円

JZS147 3.0Q リミテッド

〜50万円

JZS147 3.0V

〜200万円

S300

〜60万円

S300 ベルテックスエディション

〜60万円

UZS143 4.0z i-four

〜150万円

V300

〜150万円

VA300 TOM'S

〜300万円

VA300 TOM'S G

〜300万円

アリスト V300ベルテックスエディション

V300 ベルテックスエディション

〜250万円

アルテッツァ

AS200(4AT)

〜5万円

AS200(6MT)

〜20万円

アルテッツァジータ AS200(4AT)

〜5万円

アルテッツァジータ AS200(6MT)

〜20万円

アルテッツァジータ AS300(5AT)

〜5万円

アルテッツァ RS200 Zエディション

RS200 Zエディション 5AT

〜30万円

RS200 Zエディション 6MT

〜150万円

アルファード

2.5S Aパッケージタイプブラック(AGH30W)

〜420万円

2.5S Cパッケージ(AGH30W)

〜650万円

2.5S タイプゴールドⅡ(AGH30W)

〜450万円

2.5S タイプゴールドⅢ(AGH30W)

〜400万円

2.5S(AGH30W)

〜420万円

3.5SA タイプブラック(GGH30W)

〜350万円

3.5SC(GGH30W)

〜730万円

3.5エクゼクティブラウンジS(GGH30W)

〜1000万円

3.5エクゼクティブラウンジ(GGH30W)

〜750万円

ハイブリッドS タイプゴールド Ⅱ(AYH30W )

〜500万円

ハイブリッドS タイプゴールドⅢ(AYH30W )

〜500万円

ハイブリッドS タイプゴールド(AYH30W )

〜500万円

ハイブリッドSR Cパッケージ(AYH30W )

〜650万円

ハイブリッドSR(AYH30W )

〜600万円

ハイブリッドS(AYH30W )

〜500万円

ハイブリッドエクゼクティブラウンジS(AYH30W )

〜1000万円

ハイブリッドエクゼクティブラウンジ(AYH30W )

〜1000万円

オリジン

ベースグレード

〜300万円

カローラレビン

カローラレビン GT APEX(2ドア)前期

〜300万円

カローラレビン GT APEX(2ドア)後期

〜300万円

カローラレビン GT APEX(ハッチバック)前期

〜400万円

カローラレビン GT APEX(ハッチバック)後期

〜400万円

カローラレビン GT 前期

〜300万円

カローラレビン GT 後期

〜300万円

カローラレビン GTV 前期

〜400万円

カローラレビン GTV 後期

〜400万円

クラウン

2.0スーパーサルーン GS120(セダン)

〜30万円

2.0スーパーサルーン GS120(ハードトップ)

〜30万円

2.0ロイヤルサルーン GS121(セダン)

〜30万円

2.0ロイヤルサルーン GS121(ハードトップ)

〜30万円

2.8ロイヤルサルーンG MS123(セダン)

〜150万円

2.8ロイヤルサルーンG MS123(ハードトップ)

〜150万円

3.0ロイヤルサルーンG MS125(セダン)

〜180万円

3.0ロイヤルサルーンG MS125(ハードトップ)

〜180万円

4代目 クジラクラウンバン

〜70万円

4代目 スーパーサルーン MS60(クジラクラウンセダン)

〜70万円

4代目 スーパーサルーン MS70(クジラクラウン2ドアハードトップ)

〜70万円

5代目 2.0スーパーサルーン MS80(セダン)

〜70万円

5代目 2.0スーパーサルーン MS90(2ドアハードトップ)

〜100万円

5代目 2.0スーパーサルーン MS90(ハードトップ)

〜70万円

5代目 2.6スーパーサルーン MS95(2ドアハードトップ)

〜100万円

5代目 2.6スーパーサルーン MS95(ハードトップ)

〜70万円

5代目 2.6ロイヤルサルーン MS85(セダン)

〜70万円

スーパーサルーンエクストラ GS130(セダン)

〜20万円

スーパーサルーンエクストラ GS131(ハードトップ)

〜30万円

スーパーデラックス GS130(セダン)

〜20万円

ロイヤルサルーン GS131(ハードトップ)

〜30万円

ロイヤルサルーン MS135(セダン)

〜50万円

ロイヤルサルーン MS135(ハードトップ)

〜50万円

ロイヤルサルーンG MS137(セダン)

〜50万円

ロイヤルサルーンG MS137(ハードトップ)

〜50万円

クラウンエステート

アスリート プレミアムスポーツセレクション(JZS171W)5AT

〜20万円

アスリートE(JZS171W)4AT

〜30万円

アスリートFOUR プレミアムスポーツセレクション(JZS173W)5AT

〜20万円

アスリートFOUR(JZS173W)4AT

〜20万円

アスリートG(JZS175W)5AT

〜50万円

アスリートV プレミアムスポーツセレクション(JZS171W)4AT

〜120万円

アスリートV(JZS171W)4AT

〜100万円

アスリート(JZS171W)5AT

〜30万円

ロイヤルサルーン(JZS171W)4AT

〜20万円

ロイヤルサルーン(JZS175W)5AT

〜20万円

クラウンマジェスタ

3.0L/直6(JZS147/JZS149)

〜20万円

3.0L/直6(JZS155)

〜20万円

4.0L/V8(UZS141)

〜20万円

4.0L/V8(UZS151)

〜20万円

オーナーズエディション(UZS157)

〜20万円

クラウン(MS112/MS110)

2.0スーパーサルーン MS110(2ドアハードトップ)

〜70万円

2.0スーパーサルーン MS110(セダン)

〜70万円

2.0スーパーサルーン MS110(ハードトップ)

〜70万円

2.0スーパーサルーンターボ MS110(ハードトップ)

〜70万円

2.8ロイヤルサルーン MS112(セダン)

〜80万円

2.8ロイヤルサルーン MS112(ハードトップ)

〜80万円

スーパーデラックス MS110(セダン)

〜70万円

デラックス MS110(セダン)

〜70万円

クレスタ

GX81 GTツインターボ(4AT)

〜80万円

GX81 GTツインターボ(5MT)

〜150万円

GX81 スーパールーセント ツインカム24(4AT)

〜10万円

GX81 スーパールーセント ツインカム24(5MT)

〜50万円

GX81 スーパールーセントG(4AT)

〜10万円

GX81 スーパールーセント(5MT)

〜50万円

クレスタ JZX90

JZX90 スーパールーセントG(4AT)

〜10万円

JZX90 スーパールーセント(4AT)

〜10万円

JZX90 ツアラーS(4AT)

〜10万円

JZX90 ツアラーV(4AT)

〜50万円

JZX90 ツアラーV(5MT)

〜150万円

クレスタ ルラーンG

JZX100 ルラーンG 4AT

〜200万円

JZX100 ルラーンG 公認5速

〜250万円

コンフォート GT-Z

ベースグレード

〜300万円

スプリンタートレノ

スプリンタートレノGT APEX(2ドア)前期

〜350万円

スプリンタートレノGT APEX(2ドア)後期

〜350万円

スプリンタートレノGT APEX(ハッチバック)前期

〜450万円

スプリンタートレノGT APEX(ハッチバック)後期

〜450万円

スプリンタートレノGT 前期

〜250万円

スプリンタートレノGT 後期

〜250万円

スプリンタートレノGTV 前期

〜400万円

スプリンタートレノGTV 後期

〜400万円

スポーツ800

ベースグレード(UP15)

〜200万円

セラ

スーパーライブサウンド

〜70万円

ベースグレード

〜70万円

セリカ

2代目 RA40 2000GTVクーペ

〜100万円

2代目 RA40 2000GTリフトバック

〜150万円

2代目 TA41 1600STクーペ

〜100万円

2代目 TA41 1600STリフトバック

〜150万円

2代目 TA42 1800STクーペ

〜100万円

2代目 TA42 1800STリフトバック

〜150万円

前期 A40型 セリカXX

〜150万円

後期 A50型 セリカXX

〜150万円

セリカ GT-FOUR

ST165 ベースグレード

〜150万円

セリカ GT-FOUR ST185H

ST-185H GT-FOUR RC

〜250万円

セリカ GT-FOUR ST205

ST205 ベースグレード

〜200万円

セリカ LB

LB1600GT

〜250万円

LB2000GT

〜250万円

セリカXX

セリカXX 2.0G 4AT(GA61)

〜150万円

セリカXX 2.0G 5MT(GA61)

〜200万円

セリカXX 2.0GT 5MT(GA61)

〜400万円

セリカXX 2.0Gターボ 4AT(MA63)

〜150万円

セリカXX 2.0S 4AT(GA61)

〜100万円

セリカXX 2.0S 5MT(GA61)

〜150万円

セリカXX 2.0Sターボ 4AT(MA63)

〜150万円

セリカXX 2.8GT 4AT(MA61)

〜200万円

セリカXX 2.8GT 5MT(MA61)

〜350万円

セリカ カムリ 2000GT

セリカカムリ 2000GT

〜100万円

セルシオ UCF20/UCF21

UCF20 A仕様(前期)

〜20万円

UCF20 A仕様(後期)

〜40万円

UCF20 B仕様(前期)

〜20万円

UCF20 B仕様(後期)

〜60万円

UCF21 C仕様 Fパッケージ(前期)

〜30万円

UCF21 C仕様 Fパッケージ(後期)

〜80万円

UCF21 C仕様(前期)

〜30万円

UCF21 C仕様(後期)

〜60万円

セルシオ UCF30/UCF31

UCF30 A仕様(前期)

〜20万円

UCF30 A仕様(後期)

〜50万円

UCF30 B仕様(前期)

〜20万円

UCF31 C仕様 Fパッケージ(前期)

〜60万円

UCF31 C仕様 Fパッケージ(後期)

〜120万円

UCF31 C仕様(前期)

〜60万円

UCF31 C仕様(後期)

〜100万円

セルシオ eRバージョン

UCF30 B仕様 eRバージョン(前期)

〜40万円

UCF30 eR仕様(後期)

〜150万円

UCF30 A仕様 eRバージョン(前期)

〜40万円

センチュリー GZG50

センチュリー CNG車 コラムシフト 5人乗り(GZG50改)

〜100万円

センチュリー CNG車 フロアシフト 5人乗り(GZG50改)

〜100万円

センチュリー コラムシフトシフト 5人乗り(GZG50)

〜350万円

センチュリー フロアシフト 5人乗り(GZG50)

〜350万円

センチュリー 標準仕様車 デュアルEMVパッケージ装着車 5人乗り(GZG50)

〜380万円

センチュリー 標準仕様車(GZG50)

〜350万円

ソアラ 430SCV

ノーブルカラーエディション

〜110万円

ベースグレード

〜110万円

ソアラ JZZ30

JZZ30 2.5GT-T Lパッケージ 前期(4AT)

〜80万円

JZZ30 2.5GT-T Lパッケージ 前期(5MT)

〜150万円

JZZ30 2.5GT-T Lパッケージ 後期(4AT)

〜80万円

JZZ30 2.5GT-T Lパッケージ 後期(5MT)

〜150万円

JZZ30 2.5GT-T 前期(4AT)

〜80万円

JZZ30 2.5GT-T 前期(5MT)

〜150万円

JZZ30 2.5GT-T 後期(4AT)

〜80万円

JZZ30 2.5GT-T 後期(5MT)

〜150万円

ダルマセリカ

ダルマ1600GT

〜200万円

チェイサー

GX81 GTツインターボ(4AT)

〜80万円

GX81 GTツインターボ(5MT)

〜150万円

GX81 アバンテ ツインカム24(4AT)

〜10万円

GX81 アバンテ ツインカム24(5MT)

〜30万円

GX81 アバンテ(4AT)

〜10万円

GX81 アバンテ(5MT)

〜30万円

チェイサー JZX90

JZX90 アバンテG(4AT)

〜20万円

JZX90 アバンテ(4AT)

〜20万円

JZX90 ツアラーS(4AT)

〜30万円

JZX90 ツアラーV(4AT)

〜60万円

JZX90 ツアラーV(5MT)

〜150万円

チェイサー JZX100

JZX100 アバンテG(4AT)

〜10万円

JZX100 アバンテ(4AT)

〜10万円

JZX100 ツアラーS(4AT)

〜50万円

チェイサー ツアラーV

JZX100 TRDスポーツ ツアラーV(5MT)

〜300万円

JZX100 ツアラーV(4AT)

〜150万円

JZX100 ツアラーV(5MT)

〜300万円

ハイラックスサーフ 130

3.0 SSR ディーゼルターボ 標準ボディ

〜100万円

3.0 SSR リミテッド ガソリン 標準ボディ

〜80万円

3.0 SSR-G ガソリン ワイドボディ

〜120万円

3.0 SSR-G ディーゼルターボ ワイドボディ

〜120万円

3.0 SSR-V ガソリン ワイドボディ

〜120万円

3.0 SSR-V ディーゼルターボ ワイドボディ

〜120万円

3.0 SSR-X ガソリン ワイドボディ

〜100万円

3.0 SSR-X ディーゼルターボ ワイドボディ

〜120万円

3.0 SSR-X ディーゼルターボ 標準ボディ

〜100万円

3.0 SSR-X リミテッド ディーゼルターボ ワイドボディ

〜120万円

ハイラックスサーフ 185

2.7 SSR-G ガソリン 4WD

〜200万円

2.7 SSR-V ガソリン 4WD

〜200万円

2.7 SSR-X ガソリン 4WD

〜180万円

3.0 SSR-G ディーゼルターボ 4WD

〜160万円

3.0 SSR-V ディーゼルターボ 4WD

〜160万円

3.0 SSR-X ディーゼルターボ 4WD

〜160万円

3.4 SSR-G ガソリン 4WD

〜120万円

3.4 SSR-X ガソリン 4WD

〜120万円

ハイラックスサーフ 215

2.7 SSR-G ガソリン

〜190万円

2.7 SSR-X アメリカンバージョン

〜180万円

2.7 SSR-X ガソリン

〜180万円

2.7 SSR-X リミテッド ガソリン

〜180万円

3.0 SSR-G ディーゼルターボ

〜150万円

3.0 SSR-X ディーゼルターボ

〜150万円

3.4 SSR-G ガソリン

〜130万円

3.4 SSR-X ガソリン

〜130万円

4.0 SSR-G ガソリン

〜160万円

4.0 SSR-X ガソリン

〜160万円

4.0 SSR-X リミテッド ガソリン

〜160万円

ハイラックススポーツピックアップ

2.0 エクストラキャブ 標準ボディ ガソリン 2WD(RZN152H)

〜150万円

2.0 ダブルキャブ 標準ボディ ガソリン 2WD(RZN147)

〜150万円

2.7 エクストラキャブ ワイドボディ ガソリン 4WD(RZN174H)

〜250万円

2.7 ダブルキャブ ワイドボディ ガソリン 4WD(RZN169H)

〜200万円

3.0 エクストラキャブ ワイドボディ ディーゼル 4WD(LN172H)

〜300万円

3.0 ダブルキャブ 標準ボディ ディーゼル 4WD(LN167)

〜150万円

ハイラックスピックアップ

2.0 DX ショートボディ ガソリン 2WD(YN81)

〜100万円

2.0 DX ダブルキャブ ガソリン 2WD(YN86)

〜100万円

2.0 DX ロングボディ ガソリン 2WD(YN86)

〜100万円

2.0 SR シングルキャブ ショートボディ ガソリン 4WD(YN100)

〜150万円

2.0 SSR シングルキャブ ショートボディ ガソリン 4WD(YN100)

〜150万円

2.0 SSR ダブルキャブ ロングボディ ガソリン 4WD(YN107)

〜200万円

2.0 SSR-X ダブルキャブ ロングボディ ガソリン 4WD(YN107)

〜200万円

2.0 スーパーDX ロングボディ ガソリン 2WD(YN86)

〜100万円

2.8 DLX シングルキャブ ロングボディ ディーゼル 4WD(LN106)

〜150万円

2.8 SR シングルキャブ ショートボディ ディーゼル 4WD(LN100)

〜160万円

2.8 SR シングルキャブ ロングボディ ディーゼル 4WD(LN106)

〜150万円

2.8 SR ダブルキャブ ロングボディ ディーゼル 4WD(LN107)

〜180万円

2.8 SSR シングルキャブ ショートボディ ディーゼル 4WD(LN100)

〜160万円

2.8 SSR ダブルキャブ ロングボディ ディーゼル 4WD(LN107)

〜180万円

ハリアー

2.0 エレガンス 4WD(ZSU65W)

〜300万円

2.0 エレガンス FF(ZSU60W)

〜270万円

2.0 プレミアム 4WD(ZSU65W)

〜350万円

2.0 プレミアム FF(ZSU60W)

〜300万円

2.0 プレミアム メタルアンドレザーパッケージ 4WD(ZSU65W)

〜350万円

2.0 プレミアム メタルアンドレザーパッケージ FF(ZSU60W)

〜300万円

2.0 プログレス 4WD(ZSU65W)

〜320万円

2.0 プログレス FF(ZSU60W)

〜300万円

2.0 プログレス メタルアンドレザーパッケージ 4WD(ZSU65W)

〜350万円

2.0 プログレス メタルアンドレザーパッケージ FF(ZSU60W)

〜320万円

2.0ターボ エレガンス 4WD(ASU65W)

〜350万円

2.0ターボ エレガンス FF(ASU60W)

〜300万円

2.0ターボ プレミアム 4WD(ASU65W)

〜350万円

2.0ターボ プレミアム FF(ASU60W)

〜300万円

2.0ターボ プレミアム メタルアンドレザーパッケージ 4WD(ASU65W)

〜350万円

2.0ターボ プレミアム メタルアンドレザーパッケージ FF(ASU60W)

〜350万円

2.0ターボ プログレス 4WD(ASU65W)

〜350万円

2.0ターボ プログレス FF(ASU60W)

〜350万円

2.0ターボ プログレス メタルアンドレザーパッケージ 4WD(ASU65W)

〜380万円

2.0ターボ プログレス メタルアンドレザーパッケージ FF(ASU60W)

〜300万円

2.5 エレガンス ハイブリッド E-Four(AVU65W)

〜300万円

2.5 プレミアム ハイブリッド E-Four(AVU65W)

〜350万円

2.5 プレミアム メタルアンドレザーパッケージ ハイブリッド E-Four(AVU65W)

〜380万円

2.5 プログレス ハイブリッド E-Four(AVU65W)

〜380万円

2.5 プログレス メタルアンドレザーパッケージ ハイブリッド E-Four(AVU65W)

〜400万円

ハリアー ACU30W

240G 4WD(ACU35W)

〜70万円

240G FF(ACU30W)

〜70万円

240G Lパッケージ 4WD(ACU35W)

〜70万円

240G Lパッケージ FF(ACU30W)

〜70万円

240G Lパッケージ アルカンターラセレクション 4WD(ACU35W)

〜70万円

240G Lパッケージ アルカンターラセレクション FF(ACU30W)

〜70万円

240G Lパッケージ リミテッド 4WD(ACU35W)

〜70万円

240G Lパッケージ リミテッド FF(ACU30W)

〜70万円

240G プレミアムLパッケージ 4WD(ACU35W)

〜70万円

240G プレミアムLパッケージ FF(ACU30W)

〜70万円

パブリカ

700 デラックス

〜100万円

800 スーパー

〜100万円

800 デラックス

〜100万円

プリウス

Gツーリングセレクションレザーパッケージ(ZVW30)

〜120万円

Gツーリングセレクション(ZVW30)

〜110万円

G(ZVW30)

〜110万円

L(ZVW30)

〜100万円

Sツーリングセレクション G's(ZVW30)

〜130万円

Sツーリングセレクション(ZVW30)

〜110万円

S(ZVW30)

〜110万円

マークⅡ

JZX110 2.5グランデ 35thアニバーサリー(5AT)

〜10万円

JZX110 グランデ IR-S(5AT)

〜10万円

JZX110 グランデ リミテッド(5AT)

〜10万円

JZX110 グランデG(5AT)

〜10万円

JZX110 グランデ(4AT)

〜10万円

マークⅡ JZX81

JZX81 GTツインターボ(4AT)

〜250万円

JZX81 グランデG(4AT)

〜50万円

JZX81 グランデ(4AT)

〜50万円

マークⅡ JZX90

JZX90 グランデG(4AT)

〜10万円

JZX90 グランデ(4AT)

〜10万円

JZX90 ツアラーS(4AT)

〜10万円

JZX90 ツアラーV(4AT)

〜50万円

JZX90 ツアラーV(5MT)

〜150万円

マークⅡ JZX100

JZX100 グランデG(4AT)

〜10万円

JZX100 グランデ(4AT)

〜10万円

JZX100 ツアラーS(4AT)

〜20万円

マークⅡ iR-V

JZX110 グランデ IR-V(4AT)

〜50万円

JZX110 グランデ IR-V(5MT)

〜200万円

マークⅡ ツアラーV

JZX100 ツアラーV(4AT)

〜130万円

JZX100 ツアラーV(5MT)

〜280万円

マークⅡワゴン

2.0 LG 4AT

〜60万円

2.0 LG 5MT

〜100万円

2.0 LG グランデエディション 4AT

〜70万円

2.0 LG グランデエディション 5MT

〜150万円

ランドクルーザー40

ショートボディ(FJ40/ BJ40/BJ41/BJ42)

〜250万円

ミドルボディ(FJ43/BJ43/BJ44/BJ46)

〜200万円

ランドクルーザー60

バン GX ハイルーフ(HJ60V)ディーゼル 4AT

〜350万円

バン GX ハイルーフ(HJ60V)ディーゼル 5MT

〜350万円

バン GX(BJ61V)ディーゼル 5MT(一部4速MTの設定有り)

〜450万円

バン GX(HJ60V)ディーゼル 5MT

〜450万円

バン STD(BJ61V)ディーゼル 5MT(一部4速MTの設定有り)

〜450万円

バン STD(HJ60V)ディーゼル 5MT

〜450万円

ランドクルーザー60 ガソリン(FJ61V/FJ62V/FJ62G)

バン GX(FJ61V)ガソリン 4MT(一部5速MTの設定有り)

〜450万円

バン GX(FJ62V)ガソリン 5MT

〜450万円

バン STD(FJ61V)ガソリン 4MT(一部5速MTの設定有り)

〜450万円

バン STD(FJ62V)ガソリン 5MT

〜450万円

ワゴン VX ハイルーフ(FJ62G)ガソリン 4AT

〜350万円

ランドクルーザー60後期

バン VX ハイルーフ(HJ61V)ディーゼルターボ 4AT

〜350万円

バン VX ハイルーフ(HJ61V)ディーゼルターボ 5MT

〜350万円

ランドクルーザー70

2ドアショート ハードトップ(BJ70V)

〜150万円

2ドアショート ハードトップ(BJ71V)

〜150万円

2ドアショート ハードトップ(HZJ70V)

〜250万円

2ドアショート ハードトップ(HZJ71V)

〜350万円

2ドアショート ハードトップ(PZJ70V)

〜200万円

2ドアショート 幌(BJ70)

〜150万円

2ドアショート 幌(HZJ70)

〜250万円

2ドアショート 幌(HZJ71)

〜350万円

2ドアショート 幌(PZJ70)

〜200万円

2ドアミドル FRPトップ(BJ73V)

〜150万円

2ドアミドル FRPトップ(BJ74V)

〜150万円

2ドアミドル FRPトップ(HZJ73HV)

〜350万円

2ドアミドル FRPトップ(HZJ73V)

〜250万円

2ドアミドル FRPトップ(HZJ74K)

〜350万円

2ドアミドル FRPトップ(HZJ74V)

〜350万円

4ドアセミロング(HZJ76K)

〜450万円

4ドアセミロング(HZJ77HV)

〜350万円

4ドアセミロング(HZJ77V)

〜350万円

4ドアセミロング(PZJ77V)

〜250万円

ランドクルーザー76

4ドアセミロング(GRJ76K)30thアニバーサリー

〜450万円

ランドクルーザー79

4ドアロング Wキャブピックアップ(GRJ79K)30thアニバーサリー

〜450万円

ランドクルーザー80

4.2 バン GX ディーゼルターボ 4AT

〜350万円

4.2 バン GX ディーゼルターボ 5MT

〜350万円

4.2 バン STD ディーゼルターボ 5MT

〜350万円

4.2 バン VX ディーゼルターボ 4AT

〜350万円

4.2 バン VX ディーゼルターボ 5MT

〜350万円

4.2 バン VXリミテッド Gパッケージ ディーゼルターボ 4AT

〜350万円

ランドクルーザー80 FZJ80G

4.5 ワゴン VX ガソリン 4AT

〜300万円

4.5 ワゴン VXリミテッド Gパッケージ ガソリン 4AT

〜300万円

4.5 ワゴン VXリミテッド ガソリン 4AT

〜300万円

ランドクルーザー100

4.2 VX ディーゼルターボ

〜350万円

4.2 VXリミテッド Gセレクション ディーゼルターボ

〜400万円

4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ

〜350万円

4.7 VX ガソリン

〜200万円

4.7 VXリミテッド Gセレクション ガソリン

〜200万円

4.7 VXリミテッド ガソリン

〜200万円

ランドクルーザーシグナス

プレミアムエディション

〜250万円

ベースグレード

〜250万円

ランドクルーザープラド71

KZJ71G 2ドア LX(5MT)

〜250万円

KZJ71G 2ドア SX(4AT)

〜250万円

KZJ71G 2ドア SX(5MT)

〜250万円

KZJ71W 2ドア SXワイド(4AT)

〜250万円

KZJ71W 2ドア SXワイド(5MT)

〜250万円

LJ71G 2ドア LX(5MT)

〜100万円

LJ71G 2ドア SX(4AT)

〜100万円

LJ71G 2ドア SX(5MT)

〜100万円

ランドクルーザープラド78

KZJ78G 4ドア LX(5MT)

〜300万円

KZJ78G 4ドア SX(4AT)

〜300万円

KZJ78G 4ドア SX(5MT)

〜300万円

KZJ78W 4ドア EXワイド(4AT)

〜300万円

KZJ78W 4ドア EXワイド(5MT)

〜300万円

KZJ78W 4ドア SXワイドリミテッド(4AT)

〜300万円

KZJ78W 4ドア SXワイドリミテッド(5MT)

〜300万円

KZJ78W 4ドア SXワイド(4AT)

〜300万円

KZJ78W 4ドア SXワイド(5MT)

〜300万円

LJ78G 4ドア EX(4AT)

〜150万円

LJ78G 4ドア EX(5MT)

〜150万円

LJ78G 4ドア LX(5MT)

〜150万円

LJ78G 4ドア SX(4AT)

〜150万円

LJ78G 4ドア SX(5MT)

〜150万円

LJ78W 4ドア EXワイドリミテッド(4AT)

〜250万円

LJ78W 4ドア EXワイドリミテッド(5MT)

〜250万円

LJ78W 4ドア EXワイド(4AT)

〜250万円

LJ78W 4ドア EXワイド(5MT)

〜250万円

LJ78W 4ドア SXワイド(4AT)

〜250万円

LJ78W 4ドア SXワイド(5MT)

〜250万円

ランドクルーザープラド90

2.7 RX ガソリン 4WD

〜100万円

3.0 RS ディーゼルターボ 4WD

〜80万円

3.0 RX ディーゼルターボ 4WD

〜130万円

3.0 RZ ディーゼルターボ 4WD

〜100万円

3.4 RZ ガソリン 4WD

〜100万円

ランドクルーザープラド95

2.7 TX ガソリン 4WD

〜200万円

2.7 TXリミテッド ガソリン 4WD

〜200万円

3.0 TX ディーゼルターボ 4WD

〜200万円

3.0 TXリミテッド ディーゼルターボ 4WD

〜200万円

3.0 TZ ディーゼルターボ 4WD

〜180万円

3.4 TX ガソリン 4WD

〜180万円

3.4 TZ ガソリン 4WD

〜150万円

ランドクルーザープラド120

2.7 TX ガソリン

〜170万円

2.7 TXリミテッド ガソリン

〜170万円

3.0 TX ディーゼルターボ

〜170万円

3.0 TXリミテッド ディーゼルターボ

〜170万円

3.0 TZ ディーゼルターボ

〜170万円

3.4 TX ガソリン

〜130万円

3.4 TXリミテッド ガソリン

〜130万円

3.4 TZ Gセレクション ガソリン

〜150万円

3.4 TZ ガソリン

〜150万円

4.0 TX ガソリン

〜130万円

4.0 TXリミテッド ガソリン

〜130万円

4.0 TZ Gセレクション ガソリン

〜150万円

4.0 TZ ガソリン

〜150万円

ヴィッツ GRMN

1.5 GRMN ターボ

〜150万円

1.8 GRMN スーパーチャージャー

〜250万円

ヴェルファイア

2.5 ゴールデンアイズⅡ(AGH30W)

〜400万円

2.5 ゴールデンアイズⅢ(AGH30W)

〜300万円

2.5Z Aエディション ゴールデンアイズ(AGH30W)

〜400万円

2.5Z Aエディション(AGH30W)

〜400万円

2.5Z Gエディション(AGH30W)

〜550万円

2.5Z ゴールデンアイズ(AGH30W)

〜400万円

2.5Z(AGH30W)

〜400万円

3.5ZA ゴールデンアイズ(GGH30W)

〜320万円

3.5ZA Gエディション(GGH30W)

〜320万円

3.5ZA (GGH30W)

〜300万円

3.5ZG(GGH30W)

〜500万円

3.5エクゼクティブラウンジZ(GGH30W)

〜600万円

3.5エクゼクティブラウンジ(GGH30W)

〜500万円

ハイブリッド ゴールデンアイズⅡ(AYH30W)

〜500万円

ハイブリッド ゴールデンアイズⅢ(AYH30W)

〜500万円

ハイブリッドZR Gエディション(AYH30W)

〜580万円

ハイブリッドZR(AYH30W)

〜500万円

ハイブリッドZ(AYH30W)

〜500万円

ハイブリッドエクゼクティブラウンジZ(AYH30W)

〜630万円

ハイブリッドエクゼクティブラウンジ(AYH30W)

〜580万円

※このページに掲載している相場情報は、当サイトを運営するカレント自動車株式会社が独自に算出・分析した値で、実際の査定額を保証するものではありません。

2012年以前の車輌は旧車王にお任せください!

A社

マツダ RX-7 タイプRS-R
1998年
90,600km
査定依頼

買取提示額

400万円

同じ条件でも旧車王なら
これだけ変わります!

マツダ RX-7 タイプRS-R
1998年
90,600km
査定依頼

買取提示額

450万円

2012年以前の車輌は
旧車王にお任せください!

マツダ RX-7 タイプRS-R
1998年
90,600km
査定依頼
A社

買取提示額

400万円

旧車王

買取提示額

450万円

同じ条件でも旧車王なら
これだけ変わります!

※ 上記買取提示額は、実際の買取実績の一例ですので、同じ条件(車種・年式・走行距離)であったとしても、状態によっては同じ金額をご提示できるとは限りません。ですが、旧車王は2012年以前の価値ある車輌の買取には、他社には負けない自信を持っております。精一杯頑張らせていただきますので、お持ちのオーナー様はぜひ旧車王へお問い合わせください!

※ 2022年12月に実際に買取させていただいた際の価格となります。

トヨタの高価買取ポイント

あなたはトヨタの買取に満足していますか?

トヨタは、日本が世界に誇る自動車の大手メーカー。傘下にダイハツ、日野、スバルを収めており、各社と提携したモデルをリリースしていることでも知られています。また、ガソリンエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドカーの開発や水素を燃料とする燃料電池車の開発などにも積極的で、環境性能を高めたモデルを多数販売。北米市場においては、高級ブランド「LEXUS」を立ち上げ、ヨーロッパ諸国の高級車市場に参入。「おもてなし」文化を車の販売に取り入れた高級車戦略で新しい価値を提供。2005年からは日本市場にも「LEXUS」ブランドを投入し、トヨタの高級車部門として日本でもラグジュアリーカーを販売しています。

トヨタの買取相場について

トヨタの買取相場は、日本のみならず世界において高い信頼を得ていることから、高い水準で安定した買取相場を維持しています。乗用車では、SUVのランドクルーザーやハイブリッドカーのプリウスなどが高い人気を得ています。バンでは、ハイエースが圧倒的な人気で、100万km以上走行しても壊れないほどの耐久性が評価されています。1980年代から1990年代のバブル期やハイソカー時代のモデルに関しては、現在でも非常に人気で、AE86(カローラレビン、スプリンタートレノ)やマークⅡ 3兄弟(マークⅡ、チェイサー、クレスタ)など、FRにMTを組み合わせたスポーティーな走りが評価され、現在でも値段が上昇しているモデルです。

トヨタの中古車市場について

トヨタ人気の中古車は、高級車、スポーティーなモデル、信頼性の高いモデルが人気です。高級車は、クラウンをはじめ、センチュリーやセルシオも一定の人気があります。スポーティーなモデルでは、マークⅡ 3兄弟(マークⅡ、チェイサー、クレスタ)をはじめとしたバブル期に開発や販売がされたモデルの人気が高い状態を維持。コンパクトスポーツモデルとして知られるAE86(カローラレビン、スプリンタートレノ)は、漫画やメディアなとに取り上げられていることや熱狂的なファンが存在しているため、値上がり傾向です。信頼性の高いモデルでは、ランドクルーザーやハイエースが人気といえるでしょう。一時期トヨタは、スポーティーなモデルを展開していなかった時期があったものの、近年「GR」というサブブランドを展開し、スポーツモデルを積極的にリリース。スポーツモデルにあたるGRシリーズは中古車市場でも人気があります。

旧車王が選ばれる3つの理由

01.

最短当日!
全国無料出張査定

詳しく見る

最短当日で、弊社専属の旧車鑑定士が無料で全国どこでも出張査定いたします。
北海道や沖縄(離島)にお住まいのお客様でも、お気軽にお申し付けください。

02.

面倒な手続きや
費用の負担は一切無し

詳しく見る

クルマの売却時に発生する、名義変更や所有権解除などの手続きにかかる費用は一切いただいておりません
ご契約後のお車の引き上げにかかる運搬費用も、当社で負担いたします。

03.

JPUC適正買取店認定
トラブル無しの安心査定

詳しく見る

旧車王は、JPUCによる消費者保護のための厳しい基準をクリアした認定買取店です。
大手買取業者に多いトラブルである、契約後の買取額の減額(二重査定)や不当なキャンセル料を請求することは一切ありませんので、安心してお問い合わせください。


いたしません!

スタッフ画像

二重査定という言葉を聞いたことがありますでしょうか?

A社

査定金額

……

100万円

二重査定

……

-20万円

減額!?

最終金額

……

80万円

たとえば、旧車王が提示した買取額よりA社の提示額の方が高いことを理由にA社と成約したが、買取後に自社工場内で事故歴が発覚し、最終的に減額されてしまう(二重査定)といったケースが中古車買取業界にはよく見られます。

旧車王

査定金額

……

100万円

二重査定

……

一切無し!

最終金額

……

100万円

当社は20年以上にわたり、旧車や希少車を中心に買取事業を行ってきました。その長年蓄積されたノウハウにより、査定において故障や不具合は絶対に見逃さない自信があるため、どのような特殊なクルマでも一発で査定いたします。
そもそも私たちはクルマを扱うプロとして、自らの見逃しによる責任をお客様に転嫁すること自体があり得ないと考えています。
成約後にお客様の期待を裏切ってしまうような二重査定は何があっても絶対にいたしませんので、安心してお任せください。

トヨタを買取査定
売却いただいたお客様の声

流通の少ない希少車/極上車
買取もお任せください

旧車王は、
少しでも多く
お客様に
還元いたします。

イメージ画像

車輌の内部構造に精通していない買取業者の査定では多くの場合、
契約後の減額や修理金額を見込んだ額の提示が行われています。

当社は、プロフェッショナル集団です。

「どれだけ古いクルマ」でも、
「どんな状態のクルマ」でも、
正常な状態まで修理できます!

故障を発見しても、
当社の修理修復部門やパーツ調達部門で
最小コストで
修理修復することが可能
なので、他社よりも高い金額で買い取ることができるのです。

の方はお気軽にお電話ください!

0120-389-777

0120-389-777

電話受付時間  9:00~22:00(年中無休)

※只今、2012年以前の古いクルマに
限定させていただいております。

無料買取査定のお申し込み

  • クルマの詳細情報がわからないお客様も問題ありません。旧車王がサポートいたしますので、まずはお電話ください!
  • 旧車王からの折り返しのご連絡は、営業時間内にいたします。
  • なるべく当日中に折り返しご連絡させていただきますが、営業時間後にお問い合わせいただいた場合は、翌営業日にご連絡いたします。

※ 旧車王の営業時間は、9:30~18:00となります。なお、査定のお申し込みに関しては、9:00~22:00(年中無休)のお時間で受付しております。(旧車王からの折り返し電話番号は、045-476-1019です。)

買取までの流れ

Step 1 査定依頼のお申込

Webフォームフリーダイヤルから査定をお申し込みいただけます。お車の情報が詳しくわからない場合でも大丈夫ですので、お気軽にご連絡ください。

0120-389-777 0120-389-777

受付時間 9:00~22:00 年中無休

※しつこい営業電話は絶対にいたしませんので、安心してご依頼ください。

Step 2 担当者より連絡

旧車王の担当者より、お電話またはメールでご連絡いたします。その際におクルマの詳細をお伺いいたしますので、お手元に車検証などをご準備いただけるとスムーズです。また、出張査定のスケジュールもこのタイミングで確認いたします。

※旧車王からの折り返しのご連絡は、営業時間内(9:30~18:00)にいたします。

Step 3 おクルマの査定と査定額の算出

お客様ご希望の場所まで全国無料で出張査定いたします。契約後の減額は一切ありませんのでご安心ください。 整備記録簿や説明書、保証書(ブックケース)などがあると高額査定につながる可能性があるので、お持ちの方は査定時にご用意ください。

Step 4 売却のご成約

査定額にご納得頂ければ、提示した金額で買い取りをさせていただきます。車輌の引き上げ料金も含まれているので、追加費用などはかかりません。名義変更やローン残債の手続きなど、旧車王が最後まで責任を持ってサポートいたします!

トヨタ
売却査定・買取に関するQ&A

トヨタを売りたいのですが、査定に費用(出張費用や手続き費用)はかかりますか?

A. すべて無料です。全国無料で出張査定を承ります。また、名義変更・ローンの残債処理・陸送料金といった手続きにかかる費用は一切いただいておりません。

どのタイミングで売却するか知りたく、トヨタの買取相場について教えてください。

A. 旧車の買取相場は非常にシビアです。タイミングを遅らせることで価値が下落してしまうこともあります。詳しくはこちらの相場分析をご覧ください。

古いトヨタに乗ってます。他社で査定が難しいと言われ値段がつかなかったのですが、買取可能でしょうか?

A. 限定車や希少車といった、相場のない査定が難しい個体でもお任せください。20年以上、旧車の買取に特化しているからこそ、様々なおクルマをお任せいただいております。こちらから、旧車王の買取実績をご覧ください!

トヨタのモデル一覧

10ソアラ

トヨタ

10ソアラ

20アルファード

トヨタ

20アルファード

20ソアラ

トヨタ

20ソアラ

20ヴェルファイア

トヨタ

20ヴェルファイア

30ソアラ

トヨタ

30ソアラ

70スープラ

トヨタ

70スープラ

80スープラ

トヨタ

80スープラ

86

トヨタ

86

1600GT

トヨタ

1600GT

2000GT

トヨタ

2000GT

AE85

トヨタ

AE85

AE86

トヨタ

AE86

AE111

トヨタ

AE111

FJクルーザー

トヨタ

FJクルーザー

GR86

トヨタ

GR86

GRスープラ

トヨタ

GRスープラ

GX71 チェイサー

トヨタ

GX71 チェイサー

GX71クレスタ

トヨタ

GX71クレスタ

GX71マークⅡ

トヨタ

GX71マークⅡ

KP61

トヨタ

KP61

MR-S

トヨタ

MR-S

MR-S ZZW30

トヨタ

MR-S ZZW30

MR2

トヨタ

MR2

MR2 AW11

トヨタ

MR2 AW11

MR2 SW20

トヨタ

MR2 SW20

N60ハイラックスサーフ

トヨタ

N60ハイラックスサーフ

RAV4

トヨタ

RAV4

TE27

トヨタ

TE27

TOYOTAクラシック

トヨタ

TOYOTAクラシック

UCF11 セルシオ

トヨタ

UCF11 セルシオ

UZS131 V8クラウン

トヨタ

UZS131 V8クラウン

VG40 センチュリー

トヨタ

VG40 センチュリー

ZZT231 セリカ

トヨタ

ZZT231 セリカ

bB オープンデッキ

トヨタ

bB オープンデッキ

アリスト

トヨタ

アリスト

アリスト V300ベルテックスエディション

トヨタ

アリスト V300ベルテックスエディション

アルテッツァ

トヨタ

アルテッツァ

アルテッツァ RS200 Zエディション

トヨタ

アルテッツァ RS200 Zエディション

アルファード

トヨタ

アルファード

ウィンダム

トヨタ

ウィンダム

エスティマ

トヨタ

エスティマ

オリジン

トヨタ

オリジン

カムリ

トヨタ

カムリ

カリーナ

トヨタ

カリーナ

カリーナ ハードトップ

トヨタ

カリーナ ハードトップ

カルディナ

トヨタ

カルディナ

カローラ

トヨタ

カローラ

カローラ AE70

トヨタ

カローラ AE70

カローラFX

トヨタ

カローラFX

カローラレビン

トヨタ

カローラレビン

クイックデリバリー 100/200

トヨタ

クイックデリバリー 100/200

クラウン

トヨタ

クラウン

クラウン120

トヨタ

クラウン120

クラウン 130

トヨタ

クラウン 130

クラウン アスリートV

トヨタ

クラウン アスリートV

クラウンエステート

トヨタ

クラウンエステート

クラウンステーションワゴン

トヨタ

クラウンステーションワゴン

クラウンマジェスタ

トヨタ

クラウンマジェスタ

クラウン(MS112/MS110)

トヨタ

クラウン(MS112/MS110)

クレスタ

トヨタ

クレスタ

クレスタ GX51

トヨタ

クレスタ GX51

クレスタ GX61

トヨタ

クレスタ GX61

クレスタ JZX90

トヨタ

クレスタ JZX90

クレスタ JZX100

トヨタ

クレスタ JZX100

クレスタ ルラーンG

トヨタ

クレスタ ルラーンG

グランドハイエース

トヨタ

グランドハイエース

コロナ

トヨタ

コロナ

コロナ RT40/RT50

トヨタ

コロナ RT40/RT50

コロナマークⅡ

トヨタ

コロナマークⅡ

コンフォート GT-Z

トヨタ

コンフォート GT-Z

コースター(B40/B50)

トヨタ

コースター(B40/B50)

シエンタ

トヨタ

シエンタ

スターレット

トヨタ

スターレット

スターレット EP82

トヨタ

スターレット EP82

スターレット EP91

トヨタ

スターレット EP91

スプリンタートレノ

トヨタ

スプリンタートレノ

スポーツ800

トヨタ

スポーツ800

スープラ

トヨタ

スープラ

セラ

トヨタ

セラ

セリカ

トヨタ

セリカ

セリカ 1600GTV

トヨタ

セリカ 1600GTV

セリカ GT-FOUR

トヨタ

セリカ GT-FOUR

セリカ GT-FOUR ST185H

トヨタ

セリカ GT-FOUR ST185H

セリカ GT-FOUR ST205

トヨタ

セリカ GT-FOUR ST205

セリカ LB

トヨタ

セリカ LB

セリカ ST202

トヨタ

セリカ ST202

セリカXX

トヨタ

セリカXX

セリカ カムリ 2000GT

トヨタ

セリカ カムリ 2000GT

セルシオ

トヨタ

セルシオ

セルシオ UCF20/UCF21

トヨタ

セルシオ UCF20/UCF21

セルシオ UCF30/UCF31

トヨタ

セルシオ UCF30/UCF31

セルシオ eRバージョン

トヨタ

セルシオ eRバージョン

センチュリー

トヨタ

センチュリー

センチュリー GZG50

トヨタ

センチュリー GZG50

ソアラ

トヨタ

ソアラ

ソアラ 430SCV

トヨタ

ソアラ 430SCV

ソアラ JZZ30

トヨタ

ソアラ JZZ30

ソアラエアロキャビン

トヨタ

ソアラエアロキャビン

タウンエースワゴン

トヨタ

タウンエースワゴン

ダイナ

トヨタ

ダイナ

ダイナアーバンサポーター

トヨタ

ダイナアーバンサポーター

ダルマセリカ

トヨタ

ダルマセリカ

チェイサー

トヨタ

チェイサー

チェイサー GX61

トヨタ

チェイサー GX61

チェイサー JZX90

トヨタ

チェイサー JZX90

チェイサー JZX100

トヨタ

チェイサー JZX100

チェイサー ツアラーV

トヨタ

チェイサー ツアラーV

デリボーイ

トヨタ

デリボーイ

トヨエース

トヨタ

トヨエース

トヨペットクラウン

トヨタ

トヨペットクラウン

ハイエース

トヨタ

ハイエース

ハイエーストラック

トヨタ

ハイエーストラック

ハイエースバン

トヨタ

ハイエースバン

ハイエースバン スーパーGL

トヨタ

ハイエースバン スーパーGL

ハイエースワゴン

トヨタ

ハイエースワゴン

ハイエースワゴン スーパーカスタムリミテッド

トヨタ

ハイエースワゴン スーパーカスタムリミテッド

ハイラックス

トヨタ

ハイラックス

ハイラックスサーフ

トヨタ

ハイラックスサーフ

ハイラックスサーフ 130

トヨタ

ハイラックスサーフ 130

ハイラックスサーフ 185

トヨタ

ハイラックスサーフ 185

ハイラックスサーフ 215

トヨタ

ハイラックスサーフ 215

ハイラックススポーツピックアップ

トヨタ

ハイラックススポーツピックアップ

ハイラックススポーツピックアップ エクストラキャブ

トヨタ

ハイラックススポーツピックアップ エクストラキャブ

ハイラックススポーツピックアップ ダブルキャブ ワイドボディ

トヨタ

ハイラックススポーツピックアップ ダブルキャブ ワイドボディ

ハイラックスピックアップ

トヨタ

ハイラックスピックアップ

ハリアー

トヨタ

ハリアー

ハリアー ACU30W

トヨタ

ハリアー ACU30W

パブリカ

トヨタ

パブリカ

パブリカピックアップ

トヨタ

パブリカピックアップ

プリウス

トヨタ

プリウス

プリウスα

トヨタ

プリウスα

マークX

トヨタ

マークX

マークX GRX130

トヨタ

マークX GRX130

マークⅡ

トヨタ

マークⅡ

マークⅡ GX61

トヨタ

マークⅡ GX61

マークⅡ JZX81

トヨタ

マークⅡ JZX81

マークⅡ JZX90

トヨタ

マークⅡ JZX90

マークⅡ JZX100

トヨタ

マークⅡ JZX100

マークⅡ iR-V

トヨタ

マークⅡ iR-V

マークⅡクオリス

トヨタ

マークⅡクオリス

マークⅡ ツアラーV

トヨタ

マークⅡ ツアラーV

マークⅡ ブタ目

トヨタ

マークⅡ ブタ目

マークⅡブリット

トヨタ

マークⅡブリット

マークⅡブリット 2.5iR-V

トヨタ

マークⅡブリット 2.5iR-V

マークⅡワゴン

トヨタ

マークⅡワゴン

メガクルーザー

トヨタ

メガクルーザー

ランドクルーザー20

トヨタ

ランドクルーザー20

ランドクルーザー40

トヨタ

ランドクルーザー40

ランドクルーザー55

トヨタ

ランドクルーザー55

ランドクルーザー60

トヨタ

ランドクルーザー60

ランドクルーザー60 ガソリン(FJ61V/FJ62V/FJ62G)

トヨタ

ランドクルーザー60 ガソリン(FJ61V/FJ62V/FJ62G)

ランドクルーザー60後期

トヨタ

ランドクルーザー60後期

ランドクルーザー70

トヨタ

ランドクルーザー70

ランドクルーザー70ピックアップ

トヨタ

ランドクルーザー70ピックアップ

ランドクルーザー76

トヨタ

ランドクルーザー76

ランドクルーザー79

トヨタ

ランドクルーザー79

ランドクルーザー80

トヨタ

ランドクルーザー80

ランドクルーザー80 FZJ80G

トヨタ

ランドクルーザー80 FZJ80G

ランドクルーザー100

トヨタ

ランドクルーザー100

ランドクルーザー200

トヨタ

ランドクルーザー200

ランドクルーザー UZJ200W

トヨタ

ランドクルーザー UZJ200W

ランドクルーザーシグナス

トヨタ

ランドクルーザーシグナス

ランドクルーザープラド

トヨタ

ランドクルーザープラド

ランドクルーザープラド71

トヨタ

ランドクルーザープラド71

ランドクルーザープラド78

トヨタ

ランドクルーザープラド78

ランドクルーザープラド90

トヨタ

ランドクルーザープラド90

ランドクルーザープラド95

トヨタ

ランドクルーザープラド95

ランドクルーザープラド120

トヨタ

ランドクルーザープラド120

ランドクルーザープラド150

トヨタ

ランドクルーザープラド150

レジアスエース

トヨタ

レジアスエース

ヴァンガード

トヨタ

ヴァンガード

ヴィッツ GRMN

トヨタ

ヴィッツ GRMN

ヴィッツ RS

トヨタ

ヴィッツ RS

ヴェルファイア

トヨタ

ヴェルファイア

ヴェロッサ

トヨタ

ヴェロッサ

ヴェロッサ VR25

トヨタ

ヴェロッサ VR25

ヴォクシー

トヨタ

ヴォクシー

旧車王運営部

監修:旧車王運営部

旧車に20年以上特化しており、ハコスカや60ランクルといった国産旧車から空冷ポルシェやW124といった輸入旧車まで幅広く知識を有しています。旧車王だからできる旧車の相場分析や詳しい考察、車の売却に関わる情報を届けています。