キャンペーン内容・条件
当日にご成約いただいた方限定で、Amazonギフト券30,000円分プレゼント！
期間
2023年6月3日(土)〜6月30日(金)
参加方法
Webフォームかお電話から査定をお申し込み
注意事項
- 先着300名様となりますので、予定数に到達次第終了させていただきます。
- 本キャンペーンは予告なく変更・終了する場合がありますので、予めご了承ください。
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トヨタの最新の買取相場
オートオークションや他社の査定価格などを参考にし、なるべく最新のトヨタの相場情報を掲載しています。
もちろん、相場は週単位で変動するため、記載の情報よりも高く買取させていただく場合もございますので、気になる方はお問い合わせください！
車種 / 型式 / グレード
買取相場価格
10ソアラ
GZ10 2.0GT ツインカム24（4AT）
〜250万円
GZ10 2.0GT ツインカム24（5MT）
〜300万円
MZ10 2.0TURBO（4AT）
〜250万円
MZ11 2.8GTエクストラ（4AT）
〜150万円
MZ11 2.8GTエクストラ（5MT）
〜200万円
MZ11 2.8GTリミテッド（4AT）
〜150万円
MZ11 2.8GTリミテッド（5MT）
〜200万円
MZ11 2.8GT（4AT）
〜150万円
MZ11 2.8GT（5MT）
〜200万円
MZ12 3.0GTリミテッド（4AT）
〜150万円
20ソアラ
GZ20 2.0GTツインターボL（4AT）
〜150万円
GZ20 2.0GTツインターボL（5MT）
〜200万円
GZ20 2.0GTツインターボ（4AT）
〜150万円
GZ20 2.0GTツインターボ（5MT）
〜200万円
GZ20 2.0GT（4AT）
〜100万円
GZ20 2.0GT（5MT）
〜150万円
MZ20 3.0GT エアロキャビン（4AT）
〜150万円
MZ20 3.0GTリミテッド（4AT）
〜150万円
MZ20 3.0GTリミテッド（5MT）
〜150万円
MZ20 3.0GT（4AT）
〜150万円
MZ20 3.0GT（5MT）
〜150万円
MZ21 3.0GTリミテッド エアサスペンション仕様車（4AT）
〜70万円
MZ21 3.0GTリミテッド エアサスペンション仕様車（5MT）
〜140万円
30ソアラ
JZZ31 3.0GT Gパッケージ（4AT）
〜30万円
JZZ31 3.0GT Sパッケージ（4AT）
〜30万円
JZZ31 3.0GT（4AT）
〜30万円
UZZ31 4.0GT-L （4AT）
〜100万円
70スープラ
2.0GTツインターボ ワイドボディ（4AT）
〜150万円
2.0GTツインターボ ワイドボディ（5MT）
〜200万円
2.0GTツインターボ 標準ボディ（4AT）
〜150万円
2.0GTツインターボ 標準ボディ（5MT）
〜200万円
2.5GTツインターボ R（4AT）
〜200万円
2.5GTツインターボ R（5MT）
〜500万円
2.5GTツインターボリミテッド （4AT）
〜200万円
2.5GTツインターボリミテッド （5MT）
〜500万円
2.5GTツインターボ（4AT）
〜200万円
2.5GTツインターボ（5MT）
〜500万円
3.0GTターボ リミテッド（4AT）
〜100万円
3.0GTターボ リミテッド（5MT）
〜200万円
3.0GTターボ （4AT）
〜70万円
3.0GTターボ （5MT）
〜150万円
3.0GTターボA
〜900万円
3.0GTターボS（4AT）
〜100万円
3.0GTターボS（5MT）
〜200万円
80スープラ
GZ（4AT）
〜400万円
RZ
〜700万円
RZ-S（6MT）
〜700万円
SZ-R（5MT/6MT）
〜500万円
SZ（4AT）
〜350万円
SZ（5MT）
〜400万円
86
G 6AT
〜170万円
G 6MT
〜200万円
GR
〜350万円
GRMN
〜450万円
GT 6AT
〜270万円
GT 6MT
〜300万円
GTリミテッド 6AT
〜270万円
GTリミテッド 6MT
〜300万円
TRD 14R 6AT
〜270万円
TRD 14R 6MT
〜300万円
TRD 14R-60
〜480万円
AE86
スプリンタートレノGT APEX（2ドア）前期
〜350万円
スプリンタートレノGT APEX（2ドア）後期
〜350万円
スプリンタートレノGT APEX（ハッチバック）前期
〜450万円
スプリンタートレノGT APEX（ハッチバック）後期
〜450万円
スプリンタートレノGT 前期
〜250万円
スプリンタートレノGT 後期
〜250万円
スプリンタートレノGTV 前期
〜400万円
スプリンタートレノGTV 後期
〜400万円
FJクルーザー
カラーパッケージ
〜350万円
ファイナルエディション
〜430万円
ブラックカラーパッケージ
〜350万円
ベースグレード
〜350万円
GX71 チェイサー
GX71 GTツインターボ（4AT）
〜130万円
GX71 GTツインターボ（5MT）
〜200万円
GX71 アバンテ ツインカム24（4AT）
〜120万円
GX71 アバンテ ツインカム24（5MT）
〜200万円
GX71 アバンテ（4AT）
〜100万円
GX71 アバンテ（5MT）
〜200万円
GX71クレスタ
GX71 GTツインターボ（4AT）
〜130万円
GX71 GTツインターボ（5MT）
〜200万円
GX71 スーパールーセント ツインカム24（4AT）
〜120万円
GX71 スーパールーセント ツインカム24（5MT）
〜150万円
GX71 スーパールーセント（4AT）
〜120万円
GX71 スーパールーセント（5MT）
〜150万円
GX71マークⅡ
GX71 GTツインターボ（4AT）
〜130万円
GX71 GTツインターボ（5MT）
〜200万円
GX71 グランデ ツインカム24（4AT）
〜120万円
GX71 グランデ ツインカム24（5MT）
〜200万円
GX71 グランデセダン（4AT）
〜120万円
GX71 グランデセダン（5MT）
〜200万円
GX71 グランデ（4AT）
〜120万円
GX71 グランデ（5MT）
〜200万円
MR-S
VM180 TRD（5MT）
〜150万円
ZZW30 Sエディション（6AT）
〜120万円
ZZW30 Sエディション（6MT）
〜120万円
ZZW30 Vエディション・ファイナルバージョン（6AT）
〜150万円
ZZW30 Vエディション・ファイナルバージョン（6MT）
〜150万円
ZZW30 Vエディション（6AT）
〜150万円
ZZW30 Vエディション（6MT）
〜150万円
ZZW30 ベースグレード（6AT）
〜120万円
ZZW30 ベースグレード（6MT）
〜120万円
MR2 AW11
AW11 G Tバールーフ（4AT）
〜50万円
AW11 G Tバールーフ（5MT）
〜150万円
AW11 G スーパーチャージャー（4AT）
〜70万円
AW11 G スーパーチャージャー（5MT）
〜150万円
AW11 G リミテッド Tバールーフ（4AT）
〜50万円
AW11 G リミテッド Tバールーフ（5MT）
〜150万円
AW11 G リミテッド スーパーチャージャー Tバールーフ（4AT）
〜70万円
AW11 G リミテッド スーパーチャージャー Tバールーフ（5MT）
〜200万円
AW11 G リミテッド スーパーチャージャー（4AT）
〜70万円
AW11 G リミテッド スーパーチャージャー（5MT）
〜200万円
AW11 G リミテッド（4AT）
〜50万円
AW11 G リミテッド（5MT）
〜150万円
AW11 G（4AT）
〜50万円
AW11 G（5MT）
〜150万円
MR2 SW20
SW20 G Tバールーフ（4AT）
〜80万円
SW20 G Tバールーフ（5MT）
〜250万円
SW20 GT Tバールーフ（5MT）
〜400万円
SW20 GT-S Tバールーフ（5MT）
〜350万円
SW20 GT-S（5MT）
〜350万円
SW20 GT（5MT）
〜400万円
SW20 Gリミテッド Ｔバールーフ（4AT）
〜80万円
SW20 Gリミテッド Ｔバールーフ（5MT）
〜250万円
SW20 Gリミテッド（4AT）
〜80万円
SW20 Gリミテッド（5MT）
〜250万円
SW20 G（4AT）
〜80万円
SW20 G（5MT）
〜250万円
N60ハイラックスサーフ
SR
〜250万円
SSR
〜250万円
SSR リミテッド
〜250万円
TE27
カローラレビン
〜350万円
スプリンタートレノ
〜350万円
TOYOTAクラシック
ベースグレード
〜300万円
UCF11 セルシオ
UCF10 A仕様
〜60万円
UCF10 B仕様
〜60万円
UCF11 C仕様
〜80万円
UCF11 C仕様 Fパッケージ装着車
〜100万円
UZS131 V8クラウン
ロイヤルサルーンG エレクトロマルチビジョン装着車（セダン）
〜130万円
ロイヤルサルーンG エレクトロマルチビジョン装着車（ハードトップ）
〜130万円
ロイヤルサルーンG（ハードトップ）
〜130万円
ロイヤルサルーンＧ（セダン）
〜130万円
VG40 センチュリー
センチュリー Dタイプ 5人乗り（VG40）
〜70万円
センチュリー Eタイプ 5人乗り（VG40）
〜100万円
センチュリー Eタイプ 6人乗り（VG40）
〜100万円
センチュリー Lタイプ 5人乗り（VG45）
〜130万円
センチュリー Lタイプ 6人乗り（VG45）
〜130万円
ZZT231 セリカ
SS-Ⅱ （ZZT231）4AT
〜30万円
SS-Ⅱ （ZZT231）6MT
〜60万円
SS-Ⅱ （ZZT231）スーパーストラットパッケージ 4AT
〜30万円
SS-Ⅱ （ZZT231）スーパーストラットパッケージ 6MT
〜60万円
アリスト
JZS147 3.0Q
〜50万円
JZS147 3.0Q Lパッケージ
〜50万円
JZS147 3.0Q リミテッド
〜50万円
JZS147 3.0V
〜200万円
S300
〜60万円
S300 ベルテックスエディション
〜60万円
UZS143 4.0z i-four
〜150万円
V300
〜150万円
VA300 TOM'S
〜300万円
VA300 TOM'S G
〜300万円
アリスト V300ベルテックスエディション
V300 ベルテックスエディション
〜250万円
アルテッツァ
AS200（4AT）
〜5万円
AS200（6MT）
〜20万円
アルテッツァジータ AS200（4AT）
〜5万円
アルテッツァジータ AS200（6MT）
〜20万円
アルテッツァジータ AS300（5AT）
〜5万円
アルテッツァ RS200 Zエディション
RS200 Zエディション 5AT
〜30万円
RS200 Zエディション 6MT
〜150万円
アルファード
2.5S Aパッケージタイプブラック（AGH30W）
〜420万円
2.5S Cパッケージ（AGH30W）
〜650万円
2.5S タイプゴールドⅡ（AGH30W）
〜450万円
2.5S タイプゴールドⅢ（AGH30W）
〜400万円
2.5S（AGH30W）
〜420万円
3.5SA タイプブラック（GGH30W）
〜350万円
3.5SC（GGH30W）
〜730万円
3.5エクゼクティブラウンジS（GGH30W）
〜1000万円
3.5エクゼクティブラウンジ（GGH30W）
〜750万円
ハイブリッドS タイプゴールド Ⅱ（AYH30W ）
〜500万円
ハイブリッドS タイプゴールドⅢ（AYH30W ）
〜500万円
ハイブリッドS タイプゴールド（AYH30W ）
〜500万円
ハイブリッドSR Cパッケージ（AYH30W ）
〜650万円
ハイブリッドSR（AYH30W ）
〜600万円
ハイブリッドS（AYH30W ）
〜500万円
ハイブリッドエクゼクティブラウンジS（AYH30W ）
〜1000万円
ハイブリッドエクゼクティブラウンジ（AYH30W ）
〜1000万円
オリジン
ベースグレード
〜300万円
カローラレビン
カローラレビン GT APEX（2ドア）前期
〜300万円
カローラレビン GT APEX（2ドア）後期
〜300万円
カローラレビン GT APEX（ハッチバック）前期
〜400万円
カローラレビン GT APEX（ハッチバック）後期
〜400万円
カローラレビン GT 前期
〜300万円
カローラレビン GT 後期
〜300万円
カローラレビン GTV 前期
〜400万円
カローラレビン GTV 後期
〜400万円
クラウン
2.0スーパーサルーン GS120（セダン）
〜30万円
2.0スーパーサルーン GS120（ハードトップ）
〜30万円
2.0ロイヤルサルーン GS121（セダン）
〜30万円
2.0ロイヤルサルーン GS121（ハードトップ）
〜30万円
2.8ロイヤルサルーンG MS123（セダン）
〜150万円
2.8ロイヤルサルーンG MS123（ハードトップ）
〜150万円
3.0ロイヤルサルーンG MS125（セダン）
〜180万円
3.0ロイヤルサルーンG MS125（ハードトップ）
〜180万円
4代目 クジラクラウンバン
〜70万円
4代目 スーパーサルーン MS60（クジラクラウンセダン）
〜70万円
4代目 スーパーサルーン MS70（クジラクラウン2ドアハードトップ）
〜70万円
5代目 2.0スーパーサルーン MS80（セダン）
〜70万円
5代目 2.0スーパーサルーン MS90（2ドアハードトップ）
〜100万円
5代目 2.0スーパーサルーン MS90（ハードトップ）
〜70万円
5代目 2.6スーパーサルーン MS95（2ドアハードトップ）
〜100万円
5代目 2.6スーパーサルーン MS95（ハードトップ）
〜70万円
5代目 2.6ロイヤルサルーン MS85（セダン）
〜70万円
スーパーサルーンエクストラ GS130（セダン）
〜20万円
スーパーサルーンエクストラ GS131（ハードトップ）
〜30万円
スーパーデラックス GS130（セダン）
〜20万円
ロイヤルサルーン GS131（ハードトップ）
〜30万円
ロイヤルサルーン MS135（セダン）
〜50万円
ロイヤルサルーン MS135（ハードトップ）
〜50万円
ロイヤルサルーンG MS137（セダン）
〜50万円
ロイヤルサルーンG MS137（ハードトップ）
〜50万円
クラウンエステート
アスリート プレミアムスポーツセレクション（JZS171W）5AT
〜20万円
アスリートE（JZS171W）4AT
〜30万円
アスリートFOUR プレミアムスポーツセレクション（JZS173W）5AT
〜20万円
アスリートFOUR（JZS173W）4AT
〜20万円
アスリートG（JZS175W）5AT
〜50万円
アスリートV プレミアムスポーツセレクション（JZS171W）4AT
〜120万円
アスリートV（JZS171W）4AT
〜100万円
アスリート（JZS171W）5AT
〜30万円
ロイヤルサルーン（JZS171W）4AT
〜20万円
ロイヤルサルーン（JZS175W）5AT
〜20万円
クラウンマジェスタ
3.0L/直6（JZS147/JZS149）
〜20万円
3.0L/直6（JZS155）
〜20万円
4.0L/V8（UZS141）
〜20万円
4.0L/V8（UZS151）
〜20万円
オーナーズエディション（UZS157）
〜20万円
クラウン（MS112/MS110）
2.0スーパーサルーン MS110（2ドアハードトップ）
〜70万円
2.0スーパーサルーン MS110（セダン）
〜70万円
2.0スーパーサルーン MS110（ハードトップ）
〜70万円
2.0スーパーサルーンターボ MS110（ハードトップ）
〜70万円
2.8ロイヤルサルーン MS112（セダン）
〜80万円
2.8ロイヤルサルーン MS112（ハードトップ）
〜80万円
スーパーデラックス MS110（セダン）
〜70万円
デラックス MS110（セダン）
〜70万円
クレスタ
GX81 GTツインターボ（4AT）
〜80万円
GX81 GTツインターボ（5MT）
〜150万円
GX81 スーパールーセント ツインカム24（4AT）
〜10万円
GX81 スーパールーセント ツインカム24（5MT）
〜50万円
GX81 スーパールーセントG（4AT）
〜10万円
GX81 スーパールーセント（5MT）
〜50万円
クレスタ JZX90
JZX90 スーパールーセントG（4AT）
〜10万円
JZX90 スーパールーセント（4AT）
〜10万円
JZX90 ツアラーS（4AT）
〜10万円
JZX90 ツアラーV（4AT）
〜50万円
JZX90 ツアラーV（5MT）
〜150万円
クレスタ ルラーンG
JZX100 ルラーンG 4AT
〜200万円
JZX100 ルラーンG 公認5速
〜250万円
コンフォート GT-Z
ベースグレード
〜300万円
スプリンタートレノ
スプリンタートレノGT APEX（2ドア）前期
〜350万円
スプリンタートレノGT APEX（2ドア）後期
〜350万円
スプリンタートレノGT APEX（ハッチバック）前期
〜450万円
スプリンタートレノGT APEX（ハッチバック）後期
〜450万円
スプリンタートレノGT 前期
〜250万円
スプリンタートレノGT 後期
〜250万円
スプリンタートレノGTV 前期
〜400万円
スプリンタートレノGTV 後期
〜400万円
スポーツ800
ベースグレード（UP15）
〜200万円
セラ
スーパーライブサウンド
〜70万円
ベースグレード
〜70万円
セリカ
2代目 RA40 2000GTVクーペ
〜100万円
2代目 RA40 2000GTリフトバック
〜150万円
2代目 TA41 1600STクーペ
〜100万円
2代目 TA41 1600STリフトバック
〜150万円
2代目 TA42 1800STクーペ
〜100万円
2代目 TA42 1800STリフトバック
〜150万円
前期 A40型 セリカXX
〜150万円
後期 A50型 セリカXX
〜150万円
セリカ GT-FOUR
ST165 ベースグレード
〜150万円
セリカ GT-FOUR ST185H
ST-185H GT-FOUR RC
〜250万円
セリカ GT-FOUR ST205
ST205 ベースグレード
〜200万円
セリカ LB
LB1600GT
〜250万円
LB2000GT
〜250万円
セリカXX
セリカXX 2.0G 4AT（GA61）
〜150万円
セリカXX 2.0G 5MT（GA61）
〜200万円
セリカXX 2.0GT 5MT（GA61）
〜400万円
セリカXX 2.0Gターボ 4AT（MA63）
〜150万円
セリカXX 2.0S 4AT（GA61）
〜100万円
セリカXX 2.0S 5MT（GA61）
〜150万円
セリカXX 2.0Sターボ 4AT（MA63）
〜150万円
セリカXX 2.8GT 4AT（MA61）
〜200万円
セリカXX 2.8GT 5MT（MA61）
〜350万円
セリカ カムリ 2000GT
セリカカムリ 2000GT
〜100万円
セルシオ UCF20/UCF21
UCF20 A仕様（前期）
〜20万円
UCF20 A仕様（後期）
〜40万円
UCF20 B仕様（前期）
〜20万円
UCF20 B仕様（後期）
〜60万円
UCF21 C仕様 Fパッケージ（前期）
〜30万円
UCF21 C仕様 Fパッケージ（後期）
〜80万円
UCF21 C仕様（前期）
〜30万円
UCF21 C仕様（後期）
〜60万円
セルシオ UCF30/UCF31
UCF30 A仕様（前期）
〜20万円
UCF30 A仕様（後期）
〜50万円
UCF30 B仕様（前期）
〜20万円
UCF31 C仕様 Fパッケージ（前期）
〜60万円
UCF31 C仕様 Fパッケージ（後期）
〜120万円
UCF31 C仕様（前期）
〜60万円
UCF31 C仕様（後期）
〜100万円
セルシオ eRバージョン
UCF30 B仕様 eRバージョン（前期）
〜40万円
UCF30 eR仕様（後期）
〜150万円
UCF30 Ａ仕様 eRバージョン（前期）
〜40万円
センチュリー GZG50
センチュリー CNG車 コラムシフト 5人乗り（GZG50改）
〜100万円
センチュリー CNG車 フロアシフト 5人乗り（GZG50改）
〜100万円
センチュリー コラムシフトシフト 5人乗り（GZG50）
〜350万円
センチュリー フロアシフト 5人乗り（GZG50）
〜350万円
センチュリー 標準仕様車 デュアルEMVパッケージ装着車 5人乗り（GZG50）
〜380万円
センチュリー 標準仕様車（GZG50）
〜350万円
ソアラ 430SCV
ノーブルカラーエディション
〜110万円
ベースグレード
〜110万円
ソアラ JZZ30
JZZ30 2.5GT-T Lパッケージ 前期（4AT）
〜80万円
JZZ30 2.5GT-T Lパッケージ 前期（5MT）
〜150万円
JZZ30 2.5GT-T Lパッケージ 後期（4AT）
〜80万円
JZZ30 2.5GT-T Lパッケージ 後期（5MT）
〜150万円
JZZ30 2.5GT-T 前期（4AT）
〜80万円
JZZ30 2.5GT-T 前期（5MT）
〜150万円
JZZ30 2.5GT-T 後期（4AT）
〜80万円
JZZ30 2.5GT-T 後期（5MT）
〜150万円
ダルマセリカ
ダルマ1600GT
〜200万円
チェイサー
GX81 GTツインターボ（4AT）
〜80万円
GX81 GTツインターボ（5MT）
〜150万円
GX81 アバンテ ツインカム24（4AT）
〜10万円
GX81 アバンテ ツインカム24（5MT）
〜30万円
GX81 アバンテ（4AT）
〜10万円
GX81 アバンテ（5MT）
〜30万円
チェイサー JZX90
JZX90 アバンテG（4AT）
〜20万円
JZX90 アバンテ（4AT）
〜20万円
JZX90 ツアラーS（4AT）
〜30万円
JZX90 ツアラーV（4AT）
〜60万円
JZX90 ツアラーV（5MT）
〜150万円
チェイサー JZX100
JZX100 アバンテG（4AT）
〜10万円
JZX100 アバンテ（4AT）
〜10万円
JZX100 ツアラーS（4AT）
〜50万円
チェイサー ツアラーV
JZX100 TRDスポーツ ツアラーV（5MT）
〜300万円
JZX100 ツアラーV（4AT）
〜150万円
JZX100 ツアラーV（5MT）
〜300万円
ハイラックスサーフ 130
3.0 SSR ディーゼルターボ 標準ボディ
〜100万円
3.0 SSR リミテッド ガソリン 標準ボディ
〜80万円
3.0 SSR-G ガソリン ワイドボディ
〜120万円
3.0 SSR-G ディーゼルターボ ワイドボディ
〜120万円
3.0 SSR-V ガソリン ワイドボディ
〜120万円
3.0 SSR-V ディーゼルターボ ワイドボディ
〜120万円
3.0 SSR-X ガソリン ワイドボディ
〜100万円
3.0 SSR-X ディーゼルターボ ワイドボディ
〜120万円
3.0 SSR-X ディーゼルターボ 標準ボディ
〜100万円
3.0 SSR-X リミテッド ディーゼルターボ ワイドボディ
〜120万円
ハイラックスサーフ 185
2.7 SSR-G ガソリン 4WD
〜200万円
2.7 SSR-V ガソリン 4WD
〜200万円
2.7 SSR-X ガソリン 4WD
〜180万円
3.0 SSR-G ディーゼルターボ 4WD
〜160万円
3.0 SSR-V ディーゼルターボ 4WD
〜160万円
3.0 SSR-X ディーゼルターボ 4WD
〜160万円
3.4 SSR-G ガソリン 4WD
〜120万円
3.4 SSR-X ガソリン 4WD
〜120万円
ハイラックスサーフ 215
2.7 SSR-G ガソリン
〜190万円
2.7 SSR-X アメリカンバージョン
〜180万円
2.7 SSR-X ガソリン
〜180万円
2.7 SSR-X リミテッド ガソリン
〜180万円
3.0 SSR-G ディーゼルターボ
〜150万円
3.0 SSR-X ディーゼルターボ
〜150万円
3.4 SSR-G ガソリン
〜130万円
3.4 SSR-X ガソリン
〜130万円
4.0 SSR-G ガソリン
〜160万円
4.0 SSR-X ガソリン
〜160万円
4.0 SSR-X リミテッド ガソリン
〜160万円
ハイラックススポーツピックアップ
2.0 エクストラキャブ 標準ボディ ガソリン 2WD（RZN152H）
〜150万円
2.0 ダブルキャブ 標準ボディ ガソリン 2WD（RZN147）
〜150万円
2.7 エクストラキャブ ワイドボディ ガソリン 4WD（RZN174H）
〜250万円
2.7 ダブルキャブ ワイドボディ ガソリン 4WD（RZN169H）
〜200万円
3.0 エクストラキャブ ワイドボディ ディーゼル 4WD（LN172H）
〜300万円
3.0 ダブルキャブ 標準ボディ ディーゼル 4WD（LN167）
〜150万円
ハイラックスピックアップ
2.0 DX ショートボディ ガソリン 2WD（YN81）
〜100万円
2.0 DX ダブルキャブ ガソリン 2WD（YN86）
〜100万円
2.0 DX ロングボディ ガソリン 2WD（YN86）
〜100万円
2.0 SR シングルキャブ ショートボディ ガソリン 4WD（YN100）
〜150万円
2.0 SSR シングルキャブ ショートボディ ガソリン 4WD（YN100）
〜150万円
2.0 SSR ダブルキャブ ロングボディ ガソリン 4WD（YN107）
〜200万円
2.0 SSR-X ダブルキャブ ロングボディ ガソリン 4WD（YN107）
〜200万円
2.0 スーパーDX ロングボディ ガソリン 2WD（YN86）
〜100万円
2.8 DLX シングルキャブ ロングボディ ディーゼル 4WD（LN106）
〜150万円
2.8 SR シングルキャブ ショートボディ ディーゼル 4WD（LN100）
〜160万円
2.8 SR シングルキャブ ロングボディ ディーゼル 4WD（LN106）
〜150万円
2.8 SR ダブルキャブ ロングボディ ディーゼル 4WD（LN107）
〜180万円
2.8 SSR シングルキャブ ショートボディ ディーゼル 4WD（LN100）
〜160万円
2.8 SSR ダブルキャブ ロングボディ ディーゼル 4WD（LN107）
〜180万円
ハリアー
2.0 エレガンス 4WD（ZSU65W）
〜300万円
2.0 エレガンス FF（ZSU60W）
〜270万円
2.0 プレミアム 4WD（ZSU65W）
〜350万円
2.0 プレミアム FF（ZSU60W）
〜300万円
2.0 プレミアム メタルアンドレザーパッケージ 4WD（ZSU65W）
〜350万円
2.0 プレミアム メタルアンドレザーパッケージ FF（ZSU60W）
〜300万円
2.0 プログレス 4WD（ZSU65W）
〜320万円
2.0 プログレス FF（ZSU60W）
〜300万円
2.0 プログレス メタルアンドレザーパッケージ 4WD（ZSU65W）
〜350万円
2.0 プログレス メタルアンドレザーパッケージ FF（ZSU60W）
〜320万円
2.0ターボ エレガンス 4WD（ASU65W）
〜350万円
2.0ターボ エレガンス FF（ASU60W）
〜300万円
2.0ターボ プレミアム 4WD（ASU65W）
〜350万円
2.0ターボ プレミアム FF（ASU60W）
〜300万円
2.0ターボ プレミアム メタルアンドレザーパッケージ 4WD（ASU65W）
〜350万円
2.0ターボ プレミアム メタルアンドレザーパッケージ FF（ASU60W）
〜350万円
2.0ターボ プログレス 4WD（ASU65W）
〜350万円
2.0ターボ プログレス FF（ASU60W）
〜350万円
2.0ターボ プログレス メタルアンドレザーパッケージ 4WD（ASU65W）
〜380万円
2.0ターボ プログレス メタルアンドレザーパッケージ FF（ASU60W）
〜300万円
2.5 エレガンス ハイブリッド E-Four（AVU65W）
〜300万円
2.5 プレミアム ハイブリッド E-Four（AVU65W）
〜350万円
2.5 プレミアム メタルアンドレザーパッケージ ハイブリッド E-Four（AVU65W）
〜380万円
2.5 プログレス ハイブリッド E-Four（AVU65W）
〜380万円
2.5 プログレス メタルアンドレザーパッケージ ハイブリッド E-Four（AVU65W）
〜400万円
ハリアー ACU30W
240G 4WD（ACU35W）
〜70万円
240G FF（ACU30W）
〜70万円
240G Lパッケージ 4WD（ACU35W）
〜70万円
240G Lパッケージ FF（ACU30W）
〜70万円
240G Lパッケージ アルカンターラセレクション 4WD（ACU35W）
〜70万円
240G Lパッケージ アルカンターラセレクション FF（ACU30W）
〜70万円
240G Lパッケージ リミテッド 4WD（ACU35W）
〜70万円
240G Lパッケージ リミテッド FF（ACU30W）
〜70万円
240G プレミアムLパッケージ 4WD（ACU35W）
〜70万円
240G プレミアムLパッケージ FF（ACU30W）
〜70万円
パブリカ
700 デラックス
〜100万円
800 スーパー
〜100万円
800 デラックス
〜100万円
プリウス
Gツーリングセレクションレザーパッケージ（ZVW30）
〜120万円
Gツーリングセレクション（ZVW30）
〜110万円
G（ZVW30）
〜110万円
L（ZVW30）
〜100万円
Sツーリングセレクション G's（ZVW30）
〜130万円
Sツーリングセレクション（ZVW30）
〜110万円
S（ZVW30）
〜110万円
マークⅡ
JZX110 2.5グランデ 35thアニバーサリー（5AT）
〜10万円
JZX110 グランデ IR-S（5AT）
〜10万円
JZX110 グランデ リミテッド（5AT）
〜10万円
JZX110 グランデG（5AT）
〜10万円
JZX110 グランデ（4AT）
〜10万円
マークⅡ JZX81
JZX81 GTツインターボ（4AT）
〜250万円
JZX81 グランデG（4AT）
〜50万円
JZX81 グランデ（4AT）
〜50万円
マークⅡ JZX90
JZX90 グランデG（4AT）
〜10万円
JZX90 グランデ（4AT）
〜10万円
JZX90 ツアラーS（4AT）
〜10万円
JZX90 ツアラーV（4AT）
〜50万円
JZX90 ツアラーV（5MT）
〜150万円
マークⅡ JZX100
JZX100 グランデG（4AT）
〜10万円
JZX100 グランデ（4AT）
〜10万円
JZX100 ツアラーS（4AT）
〜20万円
マークⅡ iR-V
JZX110 グランデ IR-V（4AT）
〜50万円
JZX110 グランデ IR-V（5MT）
〜200万円
マークⅡ ツアラーV
JZX100 ツアラーV（4AT）
〜130万円
JZX100 ツアラーV（5MT）
〜280万円
マークⅡワゴン
2.0 LG 4AT
〜60万円
2.0 LG 5MT
〜100万円
2.0 LG グランデエディション 4AT
〜70万円
2.0 LG グランデエディション 5MT
〜150万円
ランドクルーザー40
ショートボディ(FJ40/ BJ40/BJ41/BJ42)
〜250万円
ミドルボディ(FJ43/BJ43/BJ44/BJ46)
〜200万円
ランドクルーザー60
バン GX ハイルーフ（HJ60V）ディーゼル 4AT
〜350万円
バン GX ハイルーフ（HJ60V）ディーゼル 5MT
〜350万円
バン GX（BJ61V）ディーゼル 5MT（一部4速MTの設定有り）
〜450万円
バン GX（HJ60V）ディーゼル 5MT
〜450万円
バン STD（BJ61V）ディーゼル 5MT（一部4速MTの設定有り）
〜450万円
バン STD（HJ60V）ディーゼル 5MT
〜450万円
ランドクルーザー60 ガソリン（FJ61V/FJ62V/FJ62G）
バン GX（FJ61V）ガソリン 4MT（一部5速MTの設定有り）
〜450万円
バン GX（FJ62V）ガソリン 5MT
〜450万円
バン STD（FJ61V）ガソリン 4MT（一部5速MTの設定有り）
〜450万円
バン STD（FJ62V）ガソリン 5MT
〜450万円
ワゴン VX ハイルーフ（FJ62G）ガソリン 4AT
〜350万円
ランドクルーザー60後期
バン VX ハイルーフ（HJ61V）ディーゼルターボ 4AT
〜350万円
バン VX ハイルーフ（HJ61V）ディーゼルターボ 5MT
〜350万円
ランドクルーザー70
2ドアショート ハードトップ（BJ70V）
〜150万円
2ドアショート ハードトップ（BJ71V）
〜150万円
2ドアショート ハードトップ（HZJ70V）
〜250万円
2ドアショート ハードトップ（HZJ71V）
〜350万円
2ドアショート ハードトップ（PZJ70V）
〜200万円
2ドアショート 幌（BJ70）
〜150万円
2ドアショート 幌（HZJ70）
〜250万円
2ドアショート 幌（HZJ71）
〜350万円
2ドアショート 幌（PZJ70）
〜200万円
2ドアミドル FRPトップ（BJ73V）
〜150万円
2ドアミドル FRPトップ（BJ74V）
〜150万円
2ドアミドル FRPトップ（HZJ73HV）
〜350万円
2ドアミドル FRPトップ（HZJ73V）
〜250万円
2ドアミドル FRPトップ（HZJ74K）
〜350万円
2ドアミドル FRPトップ（HZJ74V）
〜350万円
4ドアセミロング（HZJ76K）
〜450万円
4ドアセミロング（HZJ77HV）
〜350万円
4ドアセミロング（HZJ77V）
〜350万円
4ドアセミロング（PZJ77V）
〜250万円
ランドクルーザー76
4ドアセミロング（GRJ76K）30thアニバーサリー
〜450万円
ランドクルーザー79
4ドアロング Wキャブピックアップ（GRJ79K）30thアニバーサリー
〜450万円
ランドクルーザー80
4.2 バン GX ディーゼルターボ 4AT
〜350万円
4.2 バン GX ディーゼルターボ 5MT
〜350万円
4.2 バン STD ディーゼルターボ 5MT
〜350万円
4.2 バン VX ディーゼルターボ 4AT
〜350万円
4.2 バン VX ディーゼルターボ 5MT
〜350万円
4.2 バン VXリミテッド Gパッケージ ディーゼルターボ 4AT
〜350万円
ランドクルーザー80 FZJ80G
4.5 ワゴン VX ガソリン 4AT
〜300万円
4.5 ワゴン VXリミテッド Gパッケージ ガソリン 4AT
〜300万円
4.5 ワゴン VXリミテッド ガソリン 4AT
〜300万円
ランドクルーザー100
4.2 VX ディーゼルターボ
〜350万円
4.2 VXリミテッド Gセレクション ディーゼルターボ
〜400万円
4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ
〜350万円
4.7 VX ガソリン
〜200万円
4.7 VXリミテッド Gセレクション ガソリン
〜200万円
4.7 VXリミテッド ガソリン
〜200万円
ランドクルーザーシグナス
プレミアムエディション
〜250万円
ベースグレード
〜250万円
ランドクルーザープラド71
KZJ71G 2ドア LX（5MT）
〜250万円
KZJ71G 2ドア SX（4AT）
〜250万円
KZJ71G 2ドア SX（5MT）
〜250万円
KZJ71W 2ドア SXワイド（4AT）
〜250万円
KZJ71W 2ドア SXワイド（5MT）
〜250万円
LJ71G 2ドア LX（5MT）
〜100万円
LJ71G 2ドア SX（4AT）
〜100万円
LJ71G 2ドア SX（5MT）
〜100万円
ランドクルーザープラド78
KZJ78G 4ドア LX（5MT）
〜300万円
KZJ78G 4ドア SX（4AT）
〜300万円
KZJ78G 4ドア SX（5MT）
〜300万円
KZJ78W 4ドア EXワイド（4AT）
〜300万円
KZJ78W 4ドア EXワイド（5MT）
〜300万円
KZJ78W 4ドア SXワイドリミテッド（4AT）
〜300万円
KZJ78W 4ドア SXワイドリミテッド（5MT）
〜300万円
KZJ78W 4ドア SXワイド（4AT）
〜300万円
KZJ78W 4ドア SXワイド（5MT）
〜300万円
LJ78G 4ドア EX（4AT）
〜150万円
LJ78G 4ドア EX（5MT）
〜150万円
LJ78G 4ドア LX（5MT）
〜150万円
LJ78G 4ドア SX（4AT）
〜150万円
LJ78G 4ドア SX（5MT）
〜150万円
LJ78W 4ドア EXワイドリミテッド（4AT）
〜250万円
LJ78W 4ドア EXワイドリミテッド（5MT）
〜250万円
LJ78W 4ドア EXワイド（4AT）
〜250万円
LJ78W 4ドア EXワイド（5MT）
〜250万円
LJ78W 4ドア SXワイド（4AT）
〜250万円
LJ78W 4ドア SXワイド（5MT）
〜250万円
ランドクルーザープラド90
2.7 RX ガソリン 4WD
〜100万円
3.0 RS ディーゼルターボ 4WD
〜80万円
3.0 RX ディーゼルターボ 4WD
〜130万円
3.0 RZ ディーゼルターボ 4WD
〜100万円
3.4 RZ ガソリン 4WD
〜100万円
ランドクルーザープラド95
2.7 TX ガソリン 4WD
〜200万円
2.7 TXリミテッド ガソリン 4WD
〜200万円
3.0 TX ディーゼルターボ 4WD
〜200万円
3.0 TXリミテッド ディーゼルターボ 4WD
〜200万円
3.0 TZ ディーゼルターボ 4WD
〜180万円
3.4 TX ガソリン 4WD
〜180万円
3.4 TZ ガソリン 4WD
〜150万円
ランドクルーザープラド120
2.7 TX ガソリン
〜170万円
2.7 TXリミテッド ガソリン
〜170万円
3.0 TX ディーゼルターボ
〜170万円
3.0 TXリミテッド ディーゼルターボ
〜170万円
3.0 TZ ディーゼルターボ
〜170万円
3.4 TX ガソリン
〜130万円
3.4 TXリミテッド ガソリン
〜130万円
3.4 TZ Gセレクション ガソリン
〜150万円
3.4 TZ ガソリン
〜150万円
4.0 TX ガソリン
〜130万円
4.0 TXリミテッド ガソリン
〜130万円
4.0 TZ Gセレクション ガソリン
〜150万円
4.0 TZ ガソリン
〜150万円
ヴィッツ GRMN
1.5 GRMN ターボ
〜150万円
1.8 GRMN スーパーチャージャー
〜250万円
ヴェルファイア
2.5 ゴールデンアイズⅡ（AGH30W）
〜400万円
2.5 ゴールデンアイズⅢ（AGH30W）
〜300万円
2.5Z Aエディション ゴールデンアイズ（AGH30W）
〜400万円
2.5Z Aエディション（AGH30W）
〜400万円
2.5Z Gエディション（AGH30W）
〜550万円
2.5Z ゴールデンアイズ（AGH30W）
〜400万円
2.5Z（AGH30W）
〜400万円
3.5ZA ゴールデンアイズ（GGH30W）
〜320万円
3.5ZA Gエディション（GGH30W）
〜320万円
3.5ZA （GGH30W）
〜300万円
3.5ZG（GGH30W）
〜500万円
3.5エクゼクティブラウンジZ（GGH30W）
〜600万円
3.5エクゼクティブラウンジ（GGH30W）
〜500万円
ハイブリッド ゴールデンアイズⅡ（AYH30W）
〜500万円
ハイブリッド ゴールデンアイズⅢ（AYH30W）
〜500万円
ハイブリッドZR Gエディション（AYH30W）
〜580万円
ハイブリッドZR（AYH30W）
〜500万円
ハイブリッドZ（AYH30W）
〜500万円
ハイブリッドエクゼクティブラウンジZ（AYH30W）
〜630万円
ハイブリッドエクゼクティブラウンジ（AYH30W）
〜580万円
※このページに掲載している相場情報は、当サイトを運営するカレント自動車株式会社が独自に算出・分析した値で、実際の査定額を保証するものではありません。
2012年以前の車輌は旧車王にお任せください！
A社
マツダ RX-7 タイプRS-R
1998年
90,600km
査定依頼
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買取提示額
400万円
マツダ RX-7 タイプRS-R
1998年
90,600km
査定依頼
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買取提示額※
450万円
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旧車王にお任せください！
マツダ RX-7 タイプRS-R
1998年
90,600km
査定依頼
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A社
買取提示額
400万円
旧車王
買取提示額※
450万円
※ 上記買取提示額は、実際の買取実績の一例ですので、同じ条件（車種・年式・走行距離）であったとしても、状態によっては同じ金額をご提示できるとは限りません。ですが、旧車王は2012年以前の価値ある車輌の買取には、他社には負けない自信を持っております。精一杯頑張らせていただきますので、お持ちのオーナー様はぜひ旧車王へお問い合わせください！
※ 2022年12月に実際に買取させていただいた際の価格となります。
トヨタの高価買取ポイント
あなたはトヨタの買取に満足していますか？
トヨタは、日本が世界に誇る自動車の大手メーカー。傘下にダイハツ、日野、スバルを収めており、各社と提携したモデルをリリースしていることでも知られています。また、ガソリンエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドカーの開発や水素を燃料とする燃料電池車の開発などにも積極的で、環境性能を高めたモデルを多数販売。北米市場においては、高級ブランド「LEXUS」を立ち上げ、ヨーロッパ諸国の高級車市場に参入。「おもてなし」文化を車の販売に取り入れた高級車戦略で新しい価値を提供。2005年からは日本市場にも「LEXUS」ブランドを投入し、トヨタの高級車部門として日本でもラグジュアリーカーを販売しています。
トヨタの買取相場について
トヨタの買取相場は、日本のみならず世界において高い信頼を得ていることから、高い水準で安定した買取相場を維持しています。乗用車では、SUVのランドクルーザーやハイブリッドカーのプリウスなどが高い人気を得ています。バンでは、ハイエースが圧倒的な人気で、100万km以上走行しても壊れないほどの耐久性が評価されています。1980年代から1990年代のバブル期やハイソカー時代のモデルに関しては、現在でも非常に人気で、AE86(カローラレビン、スプリンタートレノ)やマークⅡ 3兄弟(マークⅡ、チェイサー、クレスタ)など、FRにMTを組み合わせたスポーティーな走りが評価され、現在でも値段が上昇しているモデルです。
トヨタの中古車市場について
トヨタ人気の中古車は、高級車、スポーティーなモデル、信頼性の高いモデルが人気です。高級車は、クラウンをはじめ、センチュリーやセルシオも一定の人気があります。スポーティーなモデルでは、マークⅡ 3兄弟(マークⅡ、チェイサー、クレスタ)をはじめとしたバブル期に開発や販売がされたモデルの人気が高い状態を維持。コンパクトスポーツモデルとして知られるAE86(カローラレビン、スプリンタートレノ)は、漫画やメディアなとに取り上げられていることや熱狂的なファンが存在しているため、値上がり傾向です。信頼性の高いモデルでは、ランドクルーザーやハイエースが人気といえるでしょう。一時期トヨタは、スポーティーなモデルを展開していなかった時期があったものの、近年「GR」というサブブランドを展開し、スポーツモデルを積極的にリリース。スポーツモデルにあたるGRシリーズは中古車市場でも人気があります。
旧車王が選ばれる3つの理由
01.
最短当日！
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最短当日で、弊社専属の旧車鑑定士が無料で全国どこでも出張査定いたします。
北海道や沖縄（離島）にお住まいのお客様でも、お気軽にお申し付けください。
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面倒な手続きや
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費用の負担は一切無し
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クルマの売却時に発生する、名義変更や所有権解除などの手続きにかかる費用は一切いただいておりません。
ご契約後のお車の引き上げにかかる運搬費用も、当社で負担いたします。
03.
JPUC適正買取店認定
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トラブル無しの安心査定
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旧車王は、JPUCによる消費者保護のための厳しい基準をクリアした認定買取店です。
大手買取業者に多いトラブルである、契約後の買取額の減額（二重査定）や不当なキャンセル料を請求することは一切ありませんので、安心してお問い合わせください。
は
二重査定いたしません！
二重査定という言葉を聞いたことがありますでしょうか？
A社
査定金額
……
100万円
二重査定
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-20万円
最終金額
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80万円
たとえば、旧車王が提示した買取額よりA社の提示額の方が高いことを理由にA社と成約したが、買取後に自社工場内で事故歴が発覚し、最終的に減額されてしまう（二重査定）といったケースが中古車買取業界にはよく見られます。
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当社は20年以上にわたり、旧車や希少車を中心に買取事業を行ってきました。その長年蓄積されたノウハウにより、査定において故障や不具合は絶対に見逃さない自信があるため、どのような特殊なクルマでも一発で査定いたします。
そもそも私たちはクルマを扱うプロとして、自らの見逃しによる責任をお客様に転嫁すること自体があり得ないと考えています。
成約後にお客様の期待を裏切ってしまうような二重査定は何があっても絶対にいたしませんので、安心してお任せください。
流通の少ない希少車/極上車の
買取もお任せください
旧車王は、
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還元いたします。
車輌の内部構造に精通していない買取業者の査定では多くの場合、
契約後の減額や修理金額を見込んだ額の提示が行われています。
当社は、プロフェッショナル集団です。
「どれだけ古いクルマ」でも、
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正常な状態まで修理できます！
故障を発見しても、
当社の修理修復部門やパーツ調達部門で
最小コストで
修理修復することが可能なので、他社よりも高い金額で買い取ることができるのです。
※只今、2012年以前の古いクルマに
限定させていただいております。
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無料買取査定のお申し込み
- クルマの詳細情報がわからないお客様も問題ありません。旧車王がサポートいたしますので、まずはお電話ください！
- 旧車王からの折り返しのご連絡は、営業時間内にいたします。
- なるべく当日中に折り返しご連絡させていただきますが、営業時間後にお問い合わせいただいた場合は、翌営業日にご連絡いたします。
※ 旧車王の営業時間は、9:30～18:00となります。なお、査定のお申し込みに関しては、9:00～22:00（年中無休）のお時間で受付しております。（旧車王からの折り返し電話番号は、045-476-1019です。）
買取までの流れ
Step 1 査定依頼のお申込
Step 2 担当者より連絡
旧車王の担当者より、お電話またはメールでご連絡いたします。その際におクルマの詳細をお伺いいたしますので、お手元に車検証などをご準備いただけるとスムーズです。また、出張査定のスケジュールもこのタイミングで確認いたします。
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Step 3 おクルマの査定と査定額の算出
お客様ご希望の場所まで全国無料で出張査定いたします。契約後の減額は一切ありませんのでご安心ください。 整備記録簿や説明書、保証書（ブックケース）などがあると高額査定につながる可能性があるので、お持ちの方は査定時にご用意ください。
Step 4 売却のご成約
査定額にご納得頂ければ、提示した金額で買い取りをさせていただきます。車輌の引き上げ料金も含まれているので、追加費用などはかかりません。名義変更やローン残債の手続きなど、旧車王が最後まで責任を持ってサポートいたします！
トヨタの
売却査定・買取に関するQ&A
トヨタを売りたいのですが、査定に費用（出張費用や手続き費用）はかかりますか？
A. すべて無料です。全国無料で出張査定を承ります。また、名義変更・ローンの残債処理・陸送料金といった手続きにかかる費用は一切いただいておりません。
どのタイミングで売却するか知りたく、トヨタの買取相場について教えてください。
A. 旧車の買取相場は非常にシビアです。タイミングを遅らせることで価値が下落してしまうこともあります。詳しくはこちらの相場分析をご覧ください。
古いトヨタに乗ってます。他社で査定が難しいと言われ値段がつかなかったのですが、買取可能でしょうか？
A. 限定車や希少車といった、相場のない査定が難しい個体でもお任せください。20年以上、旧車の買取に特化しているからこそ、様々なおクルマをお任せいただいております。こちらから、旧車王の買取実績をご覧ください！
トヨタのモデル一覧
トヨタ
10ソアラ
トヨタ
20アルファード
トヨタ
20ソアラ
トヨタ
20ヴェルファイア
トヨタ
30ソアラ
トヨタ
70スープラ
トヨタ
80スープラ
トヨタ
86
トヨタ
1600GT
トヨタ
2000GT
トヨタ
AE85
トヨタ
AE86
トヨタ
AE111
トヨタ
FJクルーザー
トヨタ
GR86
トヨタ
GRスープラ
トヨタ
GX71 チェイサー
トヨタ
GX71クレスタ
トヨタ
GX71マークⅡ
トヨタ
KP61
トヨタ
MR-S
トヨタ
MR-S ZZW30
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MR2
トヨタ
MR2 AW11
トヨタ
MR2 SW20
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N60ハイラックスサーフ
トヨタ
RAV4
トヨタ
TE27
トヨタ
TOYOTAクラシック
トヨタ
UCF11 セルシオ
トヨタ
UZS131 V8クラウン
トヨタ
VG40 センチュリー
トヨタ
ZZT231 セリカ
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bB オープンデッキ
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アリスト
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アリスト V300ベルテックスエディション
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アルテッツァ
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アルテッツァ RS200 Zエディション
トヨタ
アルファード
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ウィンダム
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エスティマ
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オリジン
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カムリ
トヨタ
カリーナ
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カリーナ ハードトップ
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カルディナ
トヨタ
カローラ
トヨタ
カローラ AE70
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カローラFX
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カローラレビン
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クイックデリバリー 100/200
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クラウン
トヨタ
クラウン120
トヨタ
クラウン 130
トヨタ
クラウン アスリートV
トヨタ
クラウンエステート
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クラウンステーションワゴン
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クラウンマジェスタ
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クラウン（MS112/MS110）
トヨタ
クレスタ
トヨタ
クレスタ GX51
トヨタ
クレスタ GX61
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クレスタ JZX90
トヨタ
クレスタ JZX100
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クレスタ ルラーンG
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グランドハイエース
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コロナ
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コロナ RT40/RT50
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コロナマークⅡ
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コンフォート GT-Z
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コースター（B40/B50）
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シエンタ
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スターレット
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スターレット EP82
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スターレット EP91
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スプリンタートレノ
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スポーツ800
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スープラ
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セラ
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セリカ
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セリカ 1600GTV
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セリカ GT-FOUR
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セリカ GT-FOUR ST185H
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セリカ GT-FOUR ST205
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セリカ LB
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セリカ ST202
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セリカXX
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セリカ カムリ 2000GT
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セルシオ
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セルシオ UCF20/UCF21
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セルシオ UCF30/UCF31
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セルシオ eRバージョン
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センチュリー
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センチュリー GZG50
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ソアラ
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ソアラ 430SCV
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ソアラ JZZ30
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ソアラエアロキャビン
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タウンエースワゴン
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ダイナ
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ダイナアーバンサポーター
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ダルマセリカ
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チェイサー
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チェイサー GX61
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チェイサー JZX90
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チェイサー JZX100
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チェイサー ツアラーV
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デリボーイ
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トヨエース
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トヨペットクラウン
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ハイエース
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ハイエーストラック
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ハイエースバン
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ハイエースバン スーパーGL
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ハイエースワゴン
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ハイエースワゴン スーパーカスタムリミテッド
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ハイラックス
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ハイラックスサーフ
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ハイラックスサーフ 130
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ハイラックスサーフ 185
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ハイラックスサーフ 215
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ハイラックススポーツピックアップ
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ハイラックススポーツピックアップ エクストラキャブ
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ハイラックススポーツピックアップ ダブルキャブ ワイドボディ
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ハイラックスピックアップ
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ハリアー
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ハリアー ACU30W
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パブリカ
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パブリカピックアップ
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プリウス
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プリウスα
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マークX
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マークX GRX130
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マークⅡ
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マークⅡ GX61
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マークⅡ JZX81
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マークⅡ JZX90
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マークⅡ JZX100
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マークⅡ iR-V
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マークⅡクオリス
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マークⅡ ツアラーV
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マークⅡ ブタ目
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マークⅡブリット
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マークⅡブリット 2.5iR-V
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マークⅡワゴン
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ランドクルーザー20
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ランドクルーザー40
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ランドクルーザー60
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ランドクルーザー60 ガソリン（FJ61V/FJ62V/FJ62G）
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ランドクルーザー70
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ランドクルーザー70ピックアップ
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ランドクルーザー76
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ランドクルーザー80 FZJ80G
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ランドクルーザー200
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ランドクルーザー UZJ200W
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ランドクルーザーシグナス
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ランドクルーザープラド
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ランドクルーザープラド71
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ランドクルーザープラド78
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ランドクルーザープラド90
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ランドクルーザープラド95
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監修：旧車王運営部
旧車に20年以上特化しており、ハコスカや60ランクルといった国産旧車から空冷ポルシェやW124といった輸入旧車まで幅広く知識を有しています。旧車王だからできる旧車の相場分析や詳しい考察、車の売却に関わる情報を届けています。