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日産 フィガロ
高価買取お任せください!

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最短当日無料全国出張査定

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費用の負担や二重査定は一切なし

自社内部門連携で
中間マージンカット

フィガロ

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フィガロ
ご売却・査定は「旧車王」へ

フィガロの買取を多く任せていただきました!
年式やグレードに関わらず、どこよりも丁寧に鑑定し高価買取いたします。

日産 フィガロの最新の買取相場

オートオークションや他社の査定価格などを参考にし、なるべく最新のフィガロの相場情報を掲載しています。
もちろん、相場は週単位で変動するため、記載の情報よりも高く買取させていただく場合もございますので、気になる方はお問い合わせください!

車種 / 型式 / グレード
買取相場価格
フィガロ

ベースグレード

〜200万円

※このページに掲載している相場情報は、当サイトを運営するカレント自動車株式会社が独自に算出・分析した値で、実際の査定額を保証するものではありません。

“今”がもっとも高く買い取れるタイミングかもしれません!
より詳しい相場が気になる方はお問い合わせください!

査定スタッフ

フィガロの高価買取ポイント

専門店が解説・日産 フィガロとは

フィガロは日産のパイクカーシリーズの最後に登場しました。パイクカーとは一般的な車両ではなく、デザインやコンセプトが前衛的な車両を指します。日産では1987年にパイクカーシリーズの第一弾となる「Be-1」、1989年に第二弾の「PAO」、そして1991年に第三弾の「フィガロ」が登場しています。いずれも初代のK10型マーチをベースにしていますが、面影は感じないかもしれません。フィガロは4人乗りのオープンカーであり、よりマーチ感の少ない車種でした。さらにエンジンは第二弾までとは違い、日産のパイクカーシリーズの中では唯一のターボエンジンを搭載しています。オープンという特殊性だけではなく、余裕のある動力性能もフィガロが人気である要因のひとつです。

日産 フィガロの買取り相場について

フィガロは30年以上前のモデルですが、中古車としては非常に高く評価されています。元々、高い人気を誇ったフィガロは最近になって人気が再燃し、買取価格が高騰中です。直近の価格にはなるものの、オークションでは未使用車で540万円、41,000kmの走行距離では391万円もの価格がついています。いずれも新車価格を大きく上回る価格帯であり、いかに高騰しているかがよくわかります。しかし、全ての車両で高額買取になるわけではありません。古い車両ということから車両の状態は重要であり、状態が悪い場合は価格がつかないこともあります。フィガロは状態による価格差が広いものの、基本的には非常に高い水準の買取相場となっています。

大切に乗ってきたからこそ、
愛車ならではの“価値”があるかもしれません!
あなたのフィガロをぜひ見せてください!

査定スタッフ

日産 フィガロを買取査定
売却いただいたお客様の声

車のプロフェッショナルとして、
“一発で”査定することにこだわっています!
当社ならではの査定を体感してください!

査定スタッフ

旧車王が選ばれる3つの理由

01.

最短当日!
全国無料出張査定

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最短当日で、弊社専属の旧車鑑定士が無料で出張査定いたします。
北海道や沖縄、離島にお住まいのお客様でも、お気軽にお申し付けください。

02.

面倒な手続きや
費用の負担は一切無し

詳しく見る

旧車王では、名義変更・ローンの残債処理・陸送料金といった手続きにかかる費用は一切いただいておりません。
当然、ご契約後の買取額の減額や不当なキャンセル料を請求すること(いわゆる二重査定)もございませんのでご安心ください。

03.

社内の部門連携で
高価買取を実現!

詳しく見る

当社販売部門のガレージカレント(複数店舗)での直販を行うことにより中間マージンが発生しません。
また、自動車再生メーカーとして、自社内のパーツ部門・修理部門で修理修復し、クルマの価値を上げて再流通させることができるので、高価買取が可能なのです。


いたしません!

スタッフ画像

二重査定という言葉を聞いたことがありますでしょうか?

A社

査定金額

……

100万円

二重査定

……

-20万円

減額!?

最終金額

……

80万円

たとえば、旧車王が提示した買取額よりA社の提示額の方が高いことを理由にA社と成約したが、買取後に自社工場内で事故歴が発覚し、最終的に減額されてしまう(二重査定)といったケースが中古車買取業界にはよく見られます。

旧車王

査定金額

……

100万円

二重査定

……

一切無し!

最終金額

……

100万円

私たちは、20年以上にわたって査定が難しい旧車や希少車を中心に取り扱ってきた経験があるため、自信を持って査定いたします。
旧車王は二重査定は絶対にいたしませんので、安心してお問い合わせください!

車のプロフェッショナルとして、
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査定スタッフ

旧車王は、
少しでも多く
お客様に
還元いたします。

イメージ画像

車両の内部構造に精通していない買取業者の査定では多くの場合、
契約後の減額や修理金額を見込んだ額の提示が行われています。

当社は、プロフェッショナル集団です。

「どれだけ古いクルマ」でも、
「どんな状態のクルマ」でも、
正常な状態まで修理できます!

故障を発見しても、
当社の修理修復部門やパーツ調達部門で
最小コストで
修理修復することが可能
なので、他社よりも高い金額で買い取ることができるのです。

無料査定のお申し込み
こちらから

の方はお気軽にお電話ください!

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電話受付時間  9:00~22:00(年中無休)

旧車王からのご連絡について

  • 旧車王からの折り返しのご連絡は、営業時間内にいたします
  • なるべく当日中に折り返しご連絡させていただきますが、営業時間後にお問い合わせいただいた場合は、翌営業日にご連絡いたします

※旧車王の営業時間は、9:30~18:00となります。なお、査定のお申し込みに関しては、9:00~22:00(年中無休)のお時間で受付しております。

旧車王からは以下の番号よりご連絡いたします!

045-476-1019

ご売却の流れ

step1

STEP01

買取査定のお申し込み

step2

STEP02

担当者より連絡

step3

STEP03

旧車王鑑定士による出張査定

step4

STEP04

買取金額の提示

step5

STEP05

ご成約

step6

STEP06

書類送付とお支払い

矢印

フィガロ
売却査定・買取に関するQ&A

フィガロを売りたいのですが、査定に費用(出張費用や手続き費用)はかかりますか?

A. すべて無料です。全国無料で出張査定を承ります。また、名義変更・ローンの残債処理・陸送料金といった手続きにかかる費用は一切いただいておりません。

フィガロの売却時期を悩んでます。現時点での相場について教えてください!

A. 旧車の買取相場は非常にシビアです。タイミングを遅らせることで価値が下落してしまうこともあります。詳しくはこちらの相場情報をご覧ください。

過走行車なんですが、高価買取いただけますでしょうか?

A. 状態にもよりますが、高価買取は可能です。過走行車や不動車といった、査定が難しい個体でもお任せください。20年以上、旧車の買取に特化しているからこそ、様々なおクルマをお任せいただいております。詳しくはこちらの買取実績をご覧ください!

車のプロフェッショナルとして、
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査定スタッフ

日産のモデル一覧

180SX

日産

180SX

180SX タイプX

日産

180SX タイプX

230セドリック

日産

230セドリック

330グロリア

日産

330グロリア

330セドリック

日産

330セドリック

430グロリア

日産

430グロリア

430セドリック

日産

430セドリック

B310 サニー

日産

B310 サニー

Be-1

日産

Be-1

C33 ローレル

日産

C33 ローレル

C35 ローレル

日産

C35 ローレル

C210 スカイライン

日産

C210 スカイライン

F31 レパード

日産

F31 レパード

KIX

日産

KIX

NV200バネットバン

日産

NV200バネットバン

NV200バネットワゴン

日産

NV200バネットワゴン

NXクーペ

日産

NXクーペ

R30スカイライン

日産

R30スカイライン

R31 スカイライン

日産

R31 スカイライン

R31 スカイライン GTS-R

日産

R31 スカイライン GTS-R

R32 スカイライン

日産

R32 スカイライン

R32スカイライン GT-R

日産

R32スカイライン GT-R

R33 スカイライン

日産

R33 スカイライン

R33スカイライン GT-R

日産

R33スカイライン GT-R

R33スカイライン GT-R オーテックバージョン

日産

R33スカイライン GT-R オーテックバージョン

R34 スカイライン

日産

R34 スカイライン

R34スカイライン GT-R

日産

R34スカイライン GT-R

R35 GT-R

日産

R35 GT-R

R35 GT-R ニスモ

日産

R35 GT-R ニスモ

Y31 グロリア

日産

Y31 グロリア

Y31シーマ

日産

Y31シーマ

インフィニティQ45

日産

インフィニティQ45

エクサ

日産

エクサ

エクストレイル

日産

エクストレイル

エクストレイル 20GT

日産

エクストレイル 20GT

エクストレイル T31

日産

エクストレイル T31

エルグランド E52

日産

エルグランド E52

エルグランド ライダー E51/ME51

日産

エルグランド ライダー E51/ME51

ガゼール

日産

ガゼール

キャラバン

日産

キャラバン

キャラバン E24

日産

キャラバン E24

キャラバン E25

日産

キャラバン E25

キャラバンコーチ

日産

キャラバンコーチ

グロリア

日産

グロリア

グロリア 2ドアハードトップ

日産

グロリア 2ドアハードトップ

グロリア Y30

日産

グロリア Y30

グロリアワゴン

日産

グロリアワゴン

サニー

日産

サニー

サニートラック

日産

サニートラック

サニートラック GB122 ロングボデーデラックス

日産

サニートラック GB122 ロングボデーデラックス

サニートラック ロングDX

日産

サニートラック ロングDX

サファリ

日産

サファリ

サファリ Y60

日産

サファリ Y60

サファリ Y61

日産

サファリ Y61

シビリアン

日産

シビリアン

シルビア

日産

シルビア

シルビア CSP311

日産

シルビア CSP311

シルビア S13

日産

シルビア S13

シルビア S14

日産

シルビア S14

シルビア S15

日産

シルビア S15

シルビア オーテックバージョン

日産

シルビア オーテックバージョン

シルビア ヴァリエッタ

日産

シルビア ヴァリエッタ

シーマ

日産

シーマ

シーマ F50

日産

シーマ F50

スカイライン

日産

スカイライン

スカイライン25GTターボ

日産

スカイライン25GTターボ

スカイライン 2000ターボRS-X

日産

スカイライン 2000ターボRS-X

スカイライン GT-R

日産

スカイライン GT-R

スカイライン GTS-tタイプM

日産

スカイライン GTS-tタイプM

スカイライン GTS25tタイプM

日産

スカイライン GTS25tタイプM

スカイラインクーペ

日産

スカイラインクーペ

スカイラインクーペ CKV36

日産

スカイラインクーペ CKV36

スカイラインクーペ CPV35

日産

スカイラインクーペ CPV35

スカイライン ケンメリ/ヨンメリ

日産

スカイライン ケンメリ/ヨンメリ

スカイライン ハコスカ

日産

スカイライン ハコスカ

スタンザ

日産

スタンザ

ステージア

日産

ステージア

ステージア 25t RS FOUR S

日産

ステージア 25t RS FOUR S

ステージア 25t RS FOUR V

日産

ステージア 25t RS FOUR V

ステージア WC34

日産

ステージア WC34

ステージア オーテックバージョン 260RS

日産

ステージア オーテックバージョン 260RS

セドリック

日産

セドリック

セドリック Y30

日産

セドリック Y30

セドリック Y31

日産

セドリック Y31

セドリックワゴン

日産

セドリックワゴン

セフィーロ

日産

セフィーロ

セフィーロ A31

日産

セフィーロ A31

セレナ

日産

セレナ

ダットサントラック

日産

ダットサントラック

ダットサンピックアップ

日産

ダットサンピックアップ

チェリー

日産

チェリー

テラノ

日産

テラノ

テラノ WD21

日産

テラノ WD21

ハコスカ GT-R

日産

ハコスカ GT-R

パオ

日産

パオ

パルサー

日産

パルサー

パルサー GTI-R

日産

パルサー GTI-R

フィガロ

日産

フィガロ

フェアレディZ

日産

フェアレディZ

フェアレディZ 200ZR-Ⅱ

日産

フェアレディZ 200ZR-Ⅱ

フェアレディZ GS30

日産

フェアレディZ GS30

フェアレディZ S30

日産

フェアレディZ S30

フェアレディZ S130

日産

フェアレディZ S130

フェアレディZ Z31

日産

フェアレディZ Z31

フェアレディZ Z32

日産

フェアレディZ Z32

フェアレディZ Z33

日産

フェアレディZ Z33

フェアレディZ Z33 バージョンニスモ

日産

フェアレディZ Z33 バージョンニスモ

フェアレディZ Z34

日産

フェアレディZ Z34

フェアレディZ Z34 バージョンニスモ

日産

フェアレディZ Z34 バージョンニスモ

フロンティア

日産

フロンティア

フーガ

日産

フーガ

ブルーバード

日産

ブルーバード

ブルーバード SSS

日産

ブルーバード SSS

プリメーラ

日産

プリメーラ

プリメーラ P10

日産

プリメーラ P10

プレジデント

日産

プレジデント

マイクラC+C

日産

マイクラC+C

マキシマ

日産

マキシマ

マーチ

日産

マーチ

マーチ 12SR

日産

マーチ 12SR

ムラーノ Z51

日産

ムラーノ Z51

ラシーン

日産

ラシーン

ラルゴ

日産

ラルゴ

ラングレー

日産

ラングレー

ルキノ

日産

ルキノ

レパード

日産

レパード

ローレル

日産

ローレル

ローレル 2ドアハードトップ

日産

ローレル 2ドアハードトップ

ローレル C130

日産

ローレル C130

ローレル C130(ブタケツ)

日産

ローレル C130(ブタケツ)

旧車王運営部

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旧車に20年以上特化しており、ハコスカや60ランクルといった国産旧車から空冷ポルシェやW124といった輸入旧車まで幅広く知識を有しています。旧車王だからできる旧車の相場分析や詳しい考察、車の売却に関わる情報を届けています。