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2012年以下の車両だけ高価買取

10年経ったら

日産 スカイラインの買取・売却

旧車買取20年以上の圧倒的な知識

旧車業界20年以上
圧倒的知識で高価買取

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しつこい営業や買取後の減額一切なし

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スカイライン

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スカイライン
ご売却・査定は「旧車王」へ

スカイラインの買取を多く任せていただきました!
年式やグレードに関わらず、どこよりも丁寧に鑑定し高価買取いたします。

日産 スカイラインの最新の買取相場

車種 / 型式 / グレード
買取相場価格※
2000GT-R(PGC10/KPGC10)
〜 1500万円
2ドアハードトップ 2000GT
〜 500万円
2ドアハードトップ 2000GT-E
〜 500万円
2ドアハードトップ 2000GT-E・Lタイプ
〜 500万円
2ドアハードトップ 2000GT-E・Sタイプ
〜 500万円
2ドアハードトップ 2000GT-E・Xタイプ
〜 500万円
2ドアハードトップ 2000GT・Lタイプ
〜 500万円
2ドアハードトップ 2000ターボGT-E
〜 550万円
2ドアハードトップ 2000ターボGT-E・Lタイプ
〜 550万円
2ドアハードトップ 2000ターボGT-E・Sタイプ
〜 550万円
2ドアハードトップ 2000ターボGT-E・Xタイプ
〜 550万円
4ドアセダン 2000GT
〜 300万円
4ドアセダン 2000GT-E
〜 300万円
4ドアセダン 2000GT-E・Lタイプ
〜 300万円
4ドアセダン 2000GT-E・Sタイプ
〜 300万円
4ドアセダン 2000GT-E・Xタイプ
〜 300万円
4ドアセダン 2000GT・Lタイプ
〜 300万円
4ドアセダン 2000ターボGT-E
〜 300万円
4ドアセダン 2000ターボGT-E・Lタイプ
〜 300万円
4ドアセダン 2000ターボGT-E・Sタイプ
〜 300万円
4ドアセダン 2000ターボGT-E・Xタイプ
〜 300万円
ECR33 GTS25 タイプS 2ドア(5AT)
〜 50万円
ECR33 GTS25 タイプS 2ドア(5MT)
〜 100万円
ECR33 GTS25t タイプM 2ドア(4AT)
〜 200万円
ECR33 GTS25t タイプM 2ドア(5MT)
〜 270万円
ECR33 GTS25t タイプM 4ドア(4AT)
〜 170万円
ECR33 GTS25t タイプM 4ドア(5MT)
〜 200万円
ECR33 GTS25t タイプM アクティブLSD仕様 2ドア(5MT)
〜 270万円
ECR33 GTS25t タイプM スペック・Ⅰ 2ドア(4AT)
〜 200万円
ECR33 GTS25t タイプM スペック・Ⅰ 2ドア(5MT)
〜 270万円
ECR33 GTS25t タイプM スペック・Ⅰ 4ドア(4AT)
〜 200万円
ECR33 GTS25t タイプM スペック・Ⅰ 4ドア(5MT)
〜 250万円
ECR33 GTS25t タイプM スペック・Ⅱ 2ドア(4AT)
〜 200万円
ECR33 GTS25t タイプM スペック・Ⅱ 2ドア(5MT)
〜 270万円
ECR33 GTS25t タイプM スペック・Ⅱ 4ドア(4AT)
〜 170万円
ECR33 GTS25t タイプM スペック・Ⅱ 4ドア(5MT)
〜 200万円
ECR33 GTS25t タイプM ニスモ 2ドア(5MT)
〜 320万円
ECR33(GTS25t タイプM)
〜 150万円
ER33(GTS25 タイプS)
〜 20万円
ER34 25GT 2ドア クーペ 4AT
〜 200万円
ER34 25GT 2ドア クーペ 5MT
〜 250万円
ER34 25GT 4ドア セダン 5MT
〜 200万円
ER34 25GT-V 2ドア クーペ 4AT
〜 150万円
ER34 25GT-V 2ドア クーペ 5MT
〜 250万円
ER34 25GT-V 4ドア セダン 4AT
〜 100万円
ER34 25GT-V 4ドア セダン 5MT
〜 200万円
ER34 25GT-X 4ドア セダン 4AT
〜 150万円
GC10/KPC10/KGC10
〜 500万円
GC110 4ドアセダン 2000GT
〜 400万円
GC110 4ドアセダン 2000GT-X
〜 400万円
GC111 4ドアセダン 2000GT
〜 800万円
GC111 4ドアセダン 2000GTX-E
〜 800万円
GC111 4ドアセダン 2000GTX-E・Sタイプ
〜 800万円
GTS-R 2ドア(5MT)
〜 450万円
GTS-X ツインカム24V 2ドア(4AT)
〜 200万円
GTS-X ツインカム24V 2ドア(5MT)
〜 250万円
GTS-X ツインカム24Vターボ 2ドア(4AT)
〜 150万円
GTS-X ツインカム24Vターボ 2ドア(5MT)
〜 200万円
GTSツインカム24V 2ドア(4AT)
〜 200万円
GTSツインカム24V 2ドア(5MT)
〜 250万円
GTSツインカム24V 4ドア(4AT)
〜 150万円
GTSツインカム24V 4ドア(5MT)
〜 200万円
GTSツインカム24Vターボ 2ドア(4AT)
〜 200万円
GTSツインカム24Vターボ 2ドア(5MT)
〜 250万円
GTSツインカム24Vターボ 4ドア(4AT)
〜 150万円
GTSツインカム24Vターボ 4ドア(5MT)
〜 200万円
GTパサージュツインカム24V 4ドア(4AT)
〜 50万円
GTパサージュツインカム24V 4ドア(5MT)
〜 100万円
GTパサージュツインカム24Vターボ 4ドア(4AT)
〜 50万円
GTパサージュツインカム24Vターボ 4ドア(5MT)
〜 100万円
HCR32 GTS-tタイプM クーペ 4AT
〜 150万円
HCR32 GTS-tタイプM クーペ 5MT
〜 220万円
HCR32 GTS-tタイプM セダン 5MT
〜 200万円
HCR32 GTS-tタイプM セダン4AT
〜 100万円
HCR32(GTS-t タイプM)
〜 130万円
HNR32 GTS-4 クーペ 4AT
〜 130万円
HNR32 GTS-4 クーペ 5MT
〜 180万円
HNR32 GTS-4 セダン 4AT
〜 100万円
HNR32 GTS-4 セダン 5MT
〜 150万円
HNR32 オーテックバージョン
〜 200万円
HR32(GTS/GTE)
〜 50万円
HR33(GTS/GTS タイプS)
〜 50万円
HR34 GT 2ドア クーペ 4AT
〜 150万円
HR34 GT 2ドア クーペ 5MT
〜 200万円
HR34 GT 4ドア セダン 4AT
〜 50万円
HR34 GT 4ドア セダン 5MT
〜 150万円
HR34 GTスペシャルエディション 4ドア セダン 4AT
〜 50万円
KGC110 2ドアハードトップ 2000GT
〜 800万円
KGC110 2ドアハードトップ 2000GT-X
〜 800万円
KGC111 2ドアハードトップ 2000GT
〜 800万円
KGC111 2ドアハードトップ 2000GTX-E
〜 800万円
KGC111 2ドアハードトップ 2000GTX-E・Sタイプ
〜 800万円
KPGC110 GT-R ベースグレード
〜 3000万円
KPGC110 GT-R レギュラー仕様
〜 3000万円
前期・2000RS 2ドア
〜 250万円
前期・2000RS 4ドア
〜 150万円
前期・2000ターボRS 2ドア
〜 300万円
前期・2000ターボRS 4ドア
〜 100万円
後期・2000RS 2ドア
〜 250万円
後期・2000RS 4ドア
〜 150万円
後期・2000ターボRS 2ドア
〜 350万円
後期・2000ターボRS 4ドア
〜 200万円

※ 個体の状態が良ければ、記載の買取価格からさらにUP! いたします!
※ 相場情報は、当サイトを運営するカレント自動車株式会社が独自に算出・分析した値で、実際の査定額を保証するものではありません。

2012年以前の車両は旧車王にお任せください!

A社

マツダ RX-7 タイプRS-R
1998年
90,600km
査定依頼

買取提示額

400万円

同じ条件でも旧車王なら
これだけ変わります!

マツダ RX-7 タイプRS-R
1998年
90,600km
査定依頼

買取提示額

450万円

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旧車王にお任せください!

マツダ RX-7 タイプRS-R
1998年
90,600km
査定依頼
A社

買取提示額

400万円

旧車王

買取提示額

450万円

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※ 上記買取提示額は、実際の買取実績の一例ですので、同じ条件(車種・年式・走行距離)であったとしても、状態によっては同じ金額をご提示できるとは限りません。ですが、旧車王は2012年以前の価値ある車両の買取には、他社には負けない自信を持っております。精一杯頑張らせていただきますので、お持ちのオーナー様はぜひ旧車王へお問い合わせください!

※ 2022年12月に実際に買取させていただいた際の価格となります。

スカイラインの高価買取ポイント

専門店が解説・日産 スカイラインとは

日産スカイラインは日産を代表するスポーツセダンです。その歴史は長く初代の登場は1957年。1957年の初代モデル登場から現在に至るまで販売され続けている長寿モデルです。4ドアセダンをはじめ2ドアモデルのラインナップ、ワゴンモデルやクロスオーバーSUVといった派生モデルも誕生させました。10世代を超える長い間、日産を代表するモデルとして、日産の象徴として君臨。日本生まれ、日本育ち、日本の道路事情、日本の環境に合わせたパッケージングは現在でも継承されています。歴史ある伝統的な日本の名車が日産スカイラインなのです。

日産 スカイラインの買取り相場について

日産の代名詞ともいえるモデルであり、日本のスポーツセダンを代表するクルマとして市場では依然として高い人気を誇っています。買取価格は、車両の状態、モデルやグレードによって異なります。スポーティなグレードや内外装の状態が良い個体に関しては高値がつく可能性が高いです。

大切に乗ってきたからこそ、
愛車ならではの“価値”があるかもしれません!
あなたのスカイラインをぜひ見せてください!

査定スタッフ

日産 スカイラインを買取査定
売却いただいたお客様の声

車のプロフェッショナルとして、
“一発で”査定することにこだわっています!
当社ならではの査定を体感してください!

査定スタッフ

旧車王が選ばれる3つの理由

01.

最短当日!
全国無料出張査定

詳しく見る

最短当日で、弊社専属の旧車鑑定士が無料で出張査定いたします。
北海道や沖縄、離島にお住まいのお客様でも、お気軽にお申し付けください。

02.

面倒な手続きや
費用の負担は一切無し

詳しく見る

旧車王では、名義変更・ローンの残債処理・陸送料金といった手続きにかかる費用は一切いただいておりません。
当然、ご契約後の買取額の減額や不当なキャンセル料を請求すること(いわゆる二重査定)もございませんのでご安心ください。

03.

社内の部門連携で
高価買取を実現!

詳しく見る

当社販売部門のガレージカレント(複数店舗)での直販を行うことにより中間マージンが発生しません。
また、自動車再生メーカーとして、自社内のパーツ部門・修理部門で修理修復し、クルマの価値を上げて再流通させることができるので、高価買取が可能なのです。


いたしません!

スタッフ画像

二重査定という言葉を聞いたことがありますでしょうか?

A社

査定金額

……

100万円

二重査定

……

-20万円

減額!?

最終金額

……

80万円

たとえば、旧車王が提示した買取額よりA社の提示額の方が高いことを理由にA社と成約したが、買取後に自社工場内で事故歴が発覚し、最終的に減額されてしまう(二重査定)といったケースが中古車買取業界にはよく見られます。

旧車王

査定金額

……

100万円

二重査定

……

一切無し!

最終金額

……

100万円

当社は20年以上にわたり、旧車や希少車を中心に買取事業を行ってきました。その長年蓄積されたノウハウにより、査定において故障や不具合は絶対に見逃さない自信があるため、どのような特殊なクルマでも一発で査定いたします。
そもそも私たちはクルマを扱うプロとして、自らの見逃しによる責任をお客様に転嫁すること自体があり得ないと考えています。
成約後にお客様の期待を裏切ってしまうような二重査定は何があっても絶対にいたしませんので、安心してお任せください。

車のプロフェッショナルとして、
“一発で”査定することにこだわっています!
当社ならではの査定を体感してください!

査定スタッフ

旧車王は、
少しでも多く
お客様に
還元いたします。

イメージ画像

車両の内部構造に精通していない買取業者の査定では多くの場合、
契約後の減額や修理金額を見込んだ額の提示が行われています。

当社は、プロフェッショナル集団です。

「どれだけ古いクルマ」でも、
「どんな状態のクルマ」でも、
正常な状態まで修理できます!

故障を発見しても、
当社の修理修復部門やパーツ調達部門で
最小コストで
修理修復することが可能
なので、他社よりも高い金額で買い取ることができるのです。

の方はお気軽にお電話ください!

0120-389-777

0120-389-777

電話受付時間  9:00~22:00(年中無休)

無料買取査定のお申し込み

  • 旧車王からの折り返しのご連絡は、営業時間内にいたします。
  • なるべく当日中に折り返しご連絡させていただきますが、営業時間後にお問い合わせいただいた場合は、翌営業日にご連絡いたします。

※ 旧車王の営業時間は、9:30~18:00となります。なお、査定のお申し込みに関しては、9:00~22:00(年中無休)のお時間で受付しております。(旧車王からの折り返し電話番号は、045-476-1019です。)

買取までの流れ

Step 1 査定依頼のお申込

Webフォームフリーダイヤルから査定をお申し込みいただけます。お車の情報が詳しくわからない場合でも大丈夫ですので、お気軽にご連絡ください。

0120-389-777 0120-389-777

受付時間 9:00~22:00 年中無休

※しつこい営業電話は絶対にいたしませんので、安心してご依頼ください。

Step 2 担当者より連絡

旧車王の担当者より、お電話またはメールでご連絡いたします。その際におクルマの詳細をお伺いいたしますので、お手元に車検証などをご準備いただけるとスムーズです。また、出張査定のスケジュールもこのタイミングで確認いたします。

※旧車王からの折り返しのご連絡は、営業時間内(9:30~18:00)にいたします。

Step 3 おクルマの査定と査定額の算出

お客様ご希望の場所まで全国無料で出張査定いたします。契約後の減額は一切ありませんのでご安心ください。 整備記録簿や説明書、保証書(ブックケース)などがあると高額査定につながる可能性があるので、お持ちの方は査定時にご用意ください。

Step 4 売却のご成約

査定額にご納得頂ければ、提示した金額で買い取りをさせていただきます。車輌の引き上げ料金も含まれているので、追加費用などはかかりません。名義変更やローン残債の手続きなど、旧車王が最後まで責任を持ってサポートいたします!

スカイライン
売却査定・買取に関するQ&A

スカイラインを売りたいのですが、査定に費用(出張費用や手続き費用)はかかりますか?

A. すべて無料です。全国無料で出張査定を承ります。また、名義変更・ローンの残債処理・陸送料金といった手続きにかかる費用は一切いただいておりません。

スカイラインの売却時期を悩んでます。現時点での相場について教えてください!

A. 旧車の買取相場は非常にシビアです。タイミングを遅らせることで価値が下落してしまうこともあります。詳しくはこちらの相場分析をご覧ください。

レアなグレードなんですが、高価買取いただけますでしょうか?

A. 希少グレードや限定車といった、相場のない査定が難しい個体でもお任せください。20年以上、旧車の買取に特化しているからこそ、様々なおクルマをお任せいただいております。まずはお気軽に「0120-389-777」までお電話ください!

車のプロフェッショナルとして、
“一発で”査定することにこだわっています!
当社ならではの査定を体感してください!

査定スタッフ

日産のモデル一覧

180SX

日産

180SX

180SX タイプX

日産

180SX タイプX

230セドリック

日産

230セドリック

330グロリア

日産

330グロリア

330セドリック

日産

330セドリック

430グロリア

日産

430グロリア

430セドリック

日産

430セドリック

B310 サニー

日産

B310 サニー

Be-1

日産

Be-1

C33 ローレル

日産

C33 ローレル

C35 ローレル

日産

C35 ローレル

F31 レパード

日産

F31 レパード

KIX

日産

KIX

NV200バネットバン

日産

NV200バネットバン

NV200バネットワゴン

日産

NV200バネットワゴン

NXクーペ

日産

NXクーペ

R30スカイライン

日産

R30スカイライン

R31 スカイライン

日産

R31 スカイライン

R31 スカイライン GTS-R

日産

R31 スカイライン GTS-R

R32 スカイライン

日産

R32 スカイライン

R32スカイライン GT-R

日産

R32スカイライン GT-R

R33 スカイライン

日産

R33 スカイライン

R33スカイライン GT-R

日産

R33スカイライン GT-R

R33スカイライン GT-R オーテックバージョン

日産

R33スカイライン GT-R オーテックバージョン

R34 スカイライン

日産

R34 スカイライン

R34スカイライン GT-R

日産

R34スカイライン GT-R

R35 GT-R

日産

R35 GT-R

R35 GT-R ニスモ

日産

R35 GT-R ニスモ

Y31 グロリア

日産

Y31 グロリア

Y31シーマ

日産

Y31シーマ

インフィニティQ45

日産

インフィニティQ45

エクサ

日産

エクサ

エクストレイル

日産

エクストレイル

エクストレイル 20GT

日産

エクストレイル 20GT

エクストレイル T31

日産

エクストレイル T31

エルグランド E52

日産

エルグランド E52

エルグランド ライダー E51/ME51

日産

エルグランド ライダー E51/ME51

ガゼール

日産

ガゼール

キャラバン

日産

キャラバン

キャラバン E24

日産

キャラバン E24

キャラバン E25

日産

キャラバン E25

キャラバンコーチ

日産

キャラバンコーチ

グロリア

日産

グロリア

グロリア 2ドアハードトップ

日産

グロリア 2ドアハードトップ

グロリア Y30

日産

グロリア Y30

グロリアワゴン

日産

グロリアワゴン

サニー

日産

サニー

サニートラック

日産

サニートラック

サニートラック GB122 ロングボデーデラックス

日産

サニートラック GB122 ロングボデーデラックス

サニートラック ロングDX

日産

サニートラック ロングDX

サファリ

日産

サファリ

サファリ Y60

日産

サファリ Y60

サファリ Y61

日産

サファリ Y61

シビリアン

日産

シビリアン

シルビア

日産

シルビア

シルビア CSP311

日産

シルビア CSP311

シルビア S13

日産

シルビア S13

シルビア S14

日産

シルビア S14

シルビア S15

日産

シルビア S15

シルビア オーテックバージョン

日産

シルビア オーテックバージョン

シルビア ヴァリエッタ

日産

シルビア ヴァリエッタ

シーマ

日産

シーマ

シーマ F50

日産

シーマ F50

スカイライン

日産

スカイライン

スカイライン25GTターボ

日産

スカイライン25GTターボ

スカイライン 2000ターボRS-X

日産

スカイライン 2000ターボRS-X

スカイライン GT-R

日産

スカイライン GT-R

スカイライン GTS-tタイプM

日産

スカイライン GTS-tタイプM

スカイライン GTS25tタイプM

日産

スカイライン GTS25tタイプM

スカイラインクーペ

日産

スカイラインクーペ

スカイラインクーペ CKV36

日産

スカイラインクーペ CKV36

スカイラインクーペ CPV35

日産

スカイラインクーペ CPV35

スカイライン ケンメリ/ヨンメリ

日産

スカイライン ケンメリ/ヨンメリ

スカイライン ジャパン

日産

スカイライン ジャパン

スカイライン ハコスカ

日産

スカイライン ハコスカ

スタンザ

日産

スタンザ

ステージア

日産

ステージア

ステージア 25t RS FOUR S

日産

ステージア 25t RS FOUR S

ステージア 25t RS FOUR V

日産

ステージア 25t RS FOUR V

ステージア WC34

日産

ステージア WC34

ステージア オーテックバージョン 260RS

日産

ステージア オーテックバージョン 260RS

セドリック

日産

セドリック

セドリック Y30

日産

セドリック Y30

セドリック Y31

日産

セドリック Y31

セドリックワゴン

日産

セドリックワゴン

セフィーロ

日産

セフィーロ

セフィーロ A31

日産

セフィーロ A31

セレナ

日産

セレナ

ダットサントラック

日産

ダットサントラック

ダットサンピックアップ

日産

ダットサンピックアップ

チェリー

日産

チェリー

テラノ

日産

テラノ

テラノ WD21

日産

テラノ WD21

ハコスカ GT-R

日産

ハコスカ GT-R

パオ

日産

パオ

パルサー

日産

パルサー

パルサー GTI-R

日産

パルサー GTI-R

フィガロ

日産

フィガロ

フェアレディZ

日産

フェアレディZ

フェアレディZ 200ZR-Ⅱ

日産

フェアレディZ 200ZR-Ⅱ

フェアレディZ GS30

日産

フェアレディZ GS30

フェアレディZ S30

日産

フェアレディZ S30

フェアレディZ S130

日産

フェアレディZ S130

フェアレディZ Z31

日産

フェアレディZ Z31

フェアレディZ Z32

日産

フェアレディZ Z32

フェアレディZ Z33

日産

フェアレディZ Z33

フェアレディZ Z33 バージョンニスモ

日産

フェアレディZ Z33 バージョンニスモ

フェアレディZ Z34

日産

フェアレディZ Z34

フェアレディZ Z34 バージョンニスモ

日産

フェアレディZ Z34 バージョンニスモ

フロンティア

日産

フロンティア

フーガ

日産

フーガ

ブルーバード

日産

ブルーバード

ブルーバード SSS

日産

ブルーバード SSS

プリメーラ

日産

プリメーラ

プリメーラ P10

日産

プリメーラ P10

プレジデント

日産

プレジデント

マイクラC+C

日産

マイクラC+C

マキシマ

日産

マキシマ

マーチ

日産

マーチ

マーチ 12SR

日産

マーチ 12SR

ムラーノ Z51

日産

ムラーノ Z51

ラシーン

日産

ラシーン

ラルゴ

日産

ラルゴ

ラングレー

日産

ラングレー

ルキノ

日産

ルキノ

レパード

日産

レパード

ローレル

日産

ローレル

ローレル 2ドアハードトップ

日産

ローレル 2ドアハードトップ

ローレル C130

日産

ローレル C130

ローレル C130(ブタケツ)

日産

ローレル C130(ブタケツ)

旧車王運営部

監修:旧車王運営部

旧車に20年以上特化しており、ハコスカや60ランクルといった国産旧車から空冷ポルシェやW124といった輸入旧車まで幅広く知識を有しています。旧車王だからできる旧車の相場分析や詳しい考察、車の売却に関わる情報を届けています。