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日産

フェアレディZ Z31
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旧車王が選ばれる
3つの理由

旧車は個体によって見るべきポイントが異なるだけでなく、市場の流通量も少ないため査定が難しいとされています。
そのため、一般買取店のようなマニュアル通りの査定や相場情報に頼った価格出しでは高価買取はできません。

旧車専門鑑定士
による査定

旧車は、モデルごとの知識や見極めるべきポイントを持ち合わせていない買取店だと価値がないもの同然として扱われてしまいます。旧車王では旧車の買取経験が豊富な専門鑑定士が、評価ポイントを見極め高価買取を実現します。

買取後に真価を発揮する
グループ体制

独自の販売ルートを構築しており買取後の在庫リスクを抱えるリスクが低いため、旧車の高価買取が可能です。また、グループ会社に整備工場もあるためアフターメンテナンスも万全でお客様より高い評価をいただいております。

オーナー様の愛情を
査定額に反映

そのお車がどういう価値がある車なのか、前のオーナー様が今までどんな愛情を注がれたのか、そういったこともお聞かせいただかないと、旧車の真の価値はわかりません。その価値を発掘するのも私たちの使命であると考えます。

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フェアレディZ Z31の
ご売却・査定は「旧車王」へ

フェアレディZ Z31の買取を多く任せていただきました！
年式やグレードに関わらず、どこよりも丁寧に鑑定し高価買取いたします。

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専門店が解説！
フェアレディZ Z31の高価買取ポイント

専門店が解説・日産フェアレディZ Z31とは

日産フェアレディZ（Z31）は、1983年にフェアレディZの3代目としてデビューしました。この代から同時期に登場した初代ソアラの影響も受けてか、より豪華な内装等を持つグランドツアラーとしての要素が強くなりました。さらにこのZ31から、丸形ヘッドライトから角型セミリトラクブルヘッドライトに変更され、型式もSからZへと変更されました。また、発売当初全車V6ターボエンジン（VG型）を搭載したことも大きなポイントで、パワーと新技術を競った時代背景が関係していたのかもしれません。実際に上級グレードの300ZXは、当時国産車最強の230馬力を発生していました。このようにZ31は、デザインやエンジンなどそれまでのフェアレディZとは全く異なった新時代のZという印象が大きな一台です。

日産フェアレディZ Z31の買取り相場について

日産フェアレディZ（Z31）は、中古車市場でも高い人気を誇る一台です。実際にオークションでは、26～242万円で取引されていますが、特に後期型のマニュアル車が高額で取引されています。ただし、状態さえ良ければ、オートマ車でもマニュアル車と同じような価格で取引されることもあります。グレード別では、2,000cc直列6気筒ターボエンジン（RB20DET）搭載のZR‐Ⅰ/Ⅱの人気が高く、後期型の中ではかなりの高値で取引されています。また、マイナーチェンジで誕生した3,000㏄NA・V型6気筒エンジン搭載の300ZRも人気が高く、安定した価格で取引されています。そして、極めて数が少ないですが、逆輸入車で高グレードや限定車は驚くほどの高価格がつくこともあるようです。今後もこのような相場は続くと見られますので、売りたいと思ったタイミングこそが一番の売り時と言えるでしょう。

二重査定にご注意を

自動車買取業界では、中古品業界（古物業界）で「見えない瑕疵」を売主に転嫁できます。
宝石や時計の買取ではありえないことですが、
自動車は買い取ったあとに査定時に見落としていた故障や事故歴があったなどの理由で減額する行為がまかり通っています。
これこそ自動車買取業界の抱える「二重査定問題」なのです。

二重査定が起こる要因って？

一般買取店では、自動車を15〜30分程度の時間で査定をします。
短い査定時間はメリットのように思いますが、自動車は機械部品、電子部品、コンピュータなど3万点ほどの部品が複雑に絡み合った集合体です。

そんな短時間で自動車を正確に査定できますでしょうか？
15〜30分では車の表面上の確認しかできません。
ましてや、中途半端な知識や経験では扱いきれるものではないと考えます。

そのため、一般買取店の査定では一度査定し買い取った後に再度査定することで
一度目の査定で見落としていた瑕疵を発見し、減額交渉をするのです。
さらに驚くべきことに、二重査定をすることを前提に「後から買取価格を下げられたくなかったら、
有料保証に入ってください」というサービスまであるのです。

そのため、短時間査定での高額提示は買取後減額され、結果的にしっかりと査定し二番手の価格をつけた業者の方が高かった、なんてことが起こるのです。

旧車王は二重査定一切なし！

納得の60分鑑定、
だから分かる。

申し訳ございません、
旧車王では一般の買取店に比べ、査定時間を長くいただいております。

一般的な買取店だと査定時間こそ短いですが、
「買取額に影響する部分を見逃されていてトラブルになった」
「こだわったパーツの価値が分かってもらえない」というお悩みもよく耳にします。
クラシックカーの鑑定は細部まで見る職人の目が必要なのです。

旧車王では、全体の鑑定項目は「200ヵ所」に及びます。
お車の内装を一部外し、骨格の状態までしっかり確認。
機関系やサスペンションの状態、ブッシュやマウントのコンディション、ボディの錆やヨレなど隅々までチェックします。
鑑定士もパーツ単位で1つずつチェックしておりますので、
高品質なワンオフパーツでカスタムされた旧車もお任せください。

プロ鑑定士による徹底査定で買取後の減額は一切いたしませんので、ご安心ください。