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旧車に特化して20年以上の蓄積されたノウハウがあるので、10年以上経ったお車や事故車・不動車はもちろん、一般の買取業者では査定できないようなクラシックカーや希少車の買取もお任せください。
最短当日で、弊社専属の旧車鑑定士が無料で出張査定いたします。
北海道や沖縄、離島にお住まいのお客様でも、お気軽にお申し付けください。
旧車王では、名義変更・ローンの残債処理・陸送料金といった手続きにかかる費用は一切いただいておりません。
当然、ご契約後の買取額の減額や不当なキャンセル料を請求すること(いわゆる二重査定)もございませんのでご安心ください。
当社販売部門のガレージカレント(複数店舗)での直販を行うことにより中間マージンが発生しません。
また、自動車再生メーカーとして、自社内のパーツ部門・修理部門で修理修復し、クルマの価値を上げて再流通させることができるので、高価買取が可能なのです。
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C130型は、2代目のローレルとして1972年から1977年まで販売されていました。初代と同じくハイオーナーカーとして設計されたため、内外装ともに高級感のある佇まいです。プラットフォームはスカイラインと共有しており、ボディタイプは4ドアセダンと2ドアハードトップの2つです。2ドアハードトップはリアバンパーに灯火類を収めた独特のスタイリングから、「ブタケツ」という愛称で現在も親しまれています。4ドアセダンは一般的なボディの外板に灯火類を設置しているため、より高級感のある見た目と言えるでしょう。エンジン展開は幅広く、直列6気筒と直列4気筒が用意されました。初搭載となったエンジンもあり、C130型はローレルの中でも人気の高い世代です。
C130型・ローレルは販売終了から40年以上が経っている旧車ですが、現在でも人気が高く買取相場としても非常に高い価格帯です。知名度が高いのは2ドアハードトップの「ブタケツ」ですが、4ドアセダンも同様に人気が高く、高い価格帯での買取相場になっています。基本的には、買取価格に年式と走行距離は大きな影響を与えていません。あくまでも車両の状態が優先されており、走行に関わる機関の正常さや内外装の傷みの少なさが注目されます。また、車両の状態が良いだけでなく、さらに低走行車であれば、確実に高い買取価格になります。C130型・ローレルの人気は長く続いており、年々希少性は増すばかりですが、相場が上がりきっているという見方もできるため、売却のタイミングは慎重に見極める必要があります。
自動車買取業界では、査定時に見落としていた故障や修復歴があったなどの理由で、
買取後に減額される場合(二重査定)があります。
旧車王では、プロの鑑定士が責任を持って査定しますので、二重査定は一切ありません。
安心してお任せください!
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A. すべて無料です。全国無料で出張査定を承ります。また、名義変更・ローンの残債処理・陸送料金といった手続きにかかる費用は一切いただいておりません。
A. 旧車の買取相場は非常にシビアです。タイミングを遅らせることで価値が下落してしまうこともあります。詳しくはこちらの相場分析をご覧ください。
A. 希少グレードや限定車といった、相場のない査定が難しい個体でもお任せください。20年以上、旧車の買取に特化しているからこそ、様々なおクルマをお任せいただいております。詳しくはこちらの買取実績をご覧ください!
旧車に20年以上特化しており、ハコスカや60ランクルといった国産旧車から空冷ポルシェやW124といった輸入旧車まで幅広く知識を有しています。旧車王だからできる旧車の相場分析や詳しい考察、車の売却に関わる情報を届けています。