買取相場価格 5万円 ~ 200万円
GF31 レパード 2.0 XS-Ⅱ グランドセレクション（前期）
レパードの買取を多く任せていただきました！年式やグレードに関わらず、どこよりも丁寧に鑑定し高価買取いたします。
7月は高額買取のチャンス！夏休み需要で愛車が高く売れる！
夏休み期間中は、イベントやレジャーでクルマの出番が増えるため、例年旧車の需要が大きく高まる時期。つまり、あなたの愛車を高値で売却できる絶好のチャンスです。
さらに自動車税分が還元されるキャンペーンも開催中！「まだ売るか迷っている」という方も、ぜひこの機会に無料査定をお試しください。
オートオークションや他社の査定価格などを参考にし、なるべく最新のレパードの相場情報を掲載しています。 もちろん、相場は週単位で変動するため、記載の情報よりも高く買取させていただく場合もございますので、気になる方はお問い合わせください！
GF31 レパード 2.0 XJ-Ⅱ（前期）
5万円 〜 80万円
GF31 レパード 2.0 XJ V20E（後期）
5万円 〜 50万円
GF31 レパード 2.0 XJ（前期）
5万円 〜 80万円
GF31 レパード 2.0 XS-Ⅱ グランドセレクション（前期）
5万円 〜 200万円
GF31 レパード 2.0 XS-Ⅱ（前期）
5万円 〜 200万円
GF31 レパード 2.0 XS V20ツインカム ターボ（後期）
5万円 〜 100万円
GF31 レパード 2.0 XS（前期）
5万円 〜 200万円
UF31 レパード 3.0 アルティマ V30ツインカム ターボ（後期）
5万円 〜 100万円
UF31 レパード 3.0 アルティマ V30ツインカム（後期）
5万円 〜 100万円
UF31 レパード 3.0 アルティマ グランドセレクション（前期）
5万円 〜 200万円
UF31 レパード 3.0 アルティマ ターボ（後期）
5万円 〜 100万円
UF31 レパード 3.0 アルティマ（前期）
5万円 〜 200万円
※このページに掲載している相場情報は、当サイトを運営するカレント自動車株式会社が独自に算出・分析した値で、実際の査定額を保証するものではありません。
1989/平成1年 (36年落ち)
40万円 〜 50万円
1990/平成2年 (35年落ち)
〜 50万円
1991/平成3年 (34年落ち)
〜 120万円
10,000km台
〜 40万円
110,000km台
〜 50万円
130,000km台
〜 120万円
160,000km以上
〜 50万円
レパード XS V20ツインカム ターボ
年式: 1989年
走行距離: 不明
査定時期: 2025年02月
40万円
レパード XS V20ツインカム ターボ
年式: 1990年
走行距離: 172,803km
査定時期: 2025年02月
50万円
レパード アルティマ V30ツインカム
年式: 1991年
走行距離: 139,700km
査定時期: 2024年05月
120万円
レパード XS V20ツインカムターボ
年式: 1989年
走行距離: 115,700km
査定時期: 2021年08月
50万円
レパードは、スカイライン、ローレルに続く上級車として1980年に登場しました。
当時、圧倒的な人気を誇ったのは初代ソアラでしたが、初代レパードのF30型は初代ソアラよりも1年早くデビューしていました。初代レパードの見どころは、燃費計やフェンダーミラーワイパーなどのエレクトロニクス装備を多岐にわたって採用しているところです。さらに斬新なスタイリングはライバルのソアラを凌駕するものでした。
「あぶない刑事」シリーズの劇中車として、今も高い人気を誇る2代目レパードのF31型は、1986年に登場しました。初代レパードはL型エンジンが中心でしたが、2代目レパードでは全車V型6気筒エンジンに統一されます。特に、後期型に搭載されたVG30DET型エンジンは、ライバルのソアラを25馬力も上回る最高出力255馬力を発揮し、当時の市場を沸かせました。
VG30DET型エンジンは、Y31型シーマに搭載されたエンジンとしても有名ですが、「実はマイナーチェンジに向けてレパード用に開発されていた」という逸話も残っています。
3代目のレパードは、車名が「レパード J.フェリー」に変更されて、1992年に登場します。しかし、北米仕様の尻下がりのデザインが受け入れられず、月平均100台前後という販売不振に陥ってしまいます。
4代目は車名をレパードに戻して1996年に発売されました。しかし、Y33型セドリック/グロリアの実質的な兄弟車だったため、レパードらしさは影を潜めます。そして、2000年12月にY34型のセドリック/グロリアに統合される形で20年の歴史に幕を閉じます。
日産の誇る名車であるレパードは、2023年11月に公開が発表された映画「帰ってきた あぶない刑事」で、改めて注目されています。
レパードの買取相場は、二極化が顕著にみられます。2代目のF31型が高値安定で推移しているのに対して、その他の世代が非常に厳しい状況です。しかし、初代のF30型に関しては状態次第で高値がつくケースが増えており、レパードの高額査定=F31型という定説が変わりつつあります。
F31型のレパードといえば、3.0L V型6気筒エンジン搭載のアルティマが有名ですが、実際には2.0Lモデルの XJ-Ⅱや XJ-Ⅱにも高値がついており、一概に「アルティマが高い」とはいい切れないです。また、F31型は劇中車としても有名なため、映画の上映などが買取価格に影響を及ぼすことも十分に考えられます。
流通の少ない希少車・極上車・クラシックスーパーカーの実績多数
流通の少ない希少車・極上車・クラシックスーパーカーの実績多数
クルマを熟知した専属鑑定士が査定することを“鑑定”と呼び、各モデルの知識はもちろん、流通量の少ない車種も精通し、使用状況が与える影響まで見極めた納得の適正価格で買取いたします。
パーツの調達を自社で直接おこない、高い技術力をもつ自社工場「PDIセンタ」にて修理・修復が可能なため、クルマの価値を最大化し、その分お客様へ買取金額を還元できます。
最短当日、無料で日本全国どこでも出張査定いたします。クルマのお引き上げや手続きにかかる費用も一切いただいておりません。来店の必要がなく簡単かつ安心してご売却が可能です。
このほか、多数メディアに旧車王の運営元であるカレント自動車株式会社を紹介いただきました！
このほか、多数メディアに旧車王の運営元であるカレント自動車株式会社を紹介いただきました！
旧車王は、自社で運営する「ガレージカレント直販センタ」で販売ができるから高額査定が可能です。特に旧車王が得意とするネオクラシックなスポーツカーなどは、に、相場よりも数十万円～数百万円高くご売却いただくことも珍しくありません。旧車一筋20年以上の旧車王ならではの買取で、お客様の期待を裏切らない高額査定を実現いたします。
たとえば、提示の査定金額が高いことを理由にA社と契約したが、買取後に自社工場内で事故歴が発覚し、最終的に減額されてしまう（二重査定）といったケースが中古車買取業界にはよく見られます。
私たちはクルマを扱うプロとして、自らの見逃しによる責任をお客様に転嫁することはあり得ないと考えています。 二重査定のように、成約後にお客様の期待を裏切ってしまうようなことは絶対にいたしません。
旧車王は、JPUCによる消費者保護のための厳しい基準をクリアした認定買取店です。不当なキャンセル料を請求することもありませんので、安心してお任せください。
旧車王の担当者より、お電話またはメールでご連絡いたします。その際におクルマの詳細をお伺いいたしますので、お手元に車検証などをご準備いただけるとスムーズです。また、出張査定のスケジュールもこのタイミングで確認いたします。
お客様ご希望の場所まで全国無料で出張査定いたします。契約後の減額は一切ありませんのでご安心ください。 整備記録簿や説明書、保証書（ブックケース）などがあると高額査定につながる可能性があるので、お持ちの方は査定時にご用意ください。
査定額にご納得頂ければ、提示した金額で買い取りをさせていただきます。車輌の引き上げ料金も含まれているので、追加費用などはかかりません。名義変更やローン残債の手続きなど、旧車王が最後まで責任を持ってサポートいたします！
旧車に20年以上特化しており、ハコスカや60ランクルといった国産旧車から空冷ポルシェやW124といった輸入旧車まで幅広く知識を有しています。旧車王だからできる旧車の相場分析や詳しい考察、車の売却に関わる情報を届けています。
0120-389-777
受付時間：9:00～22:00(無中無休)
