モデル |
買取相場価格 |
| N14型 GTI-R | 50～150万円 |
| N15型 VZ-R | ～60万円 |
※このページに掲載している相場情報は、当サイトを運営するカレント自動車株式会社が独自に算出・分析した値で、実際の査定額を保証するものではありません。
お客様に安心してご売却いただくため、
自動車での
個別移動
査定前後に
手指の消毒
毎回新品の手袋を着用
（査定ごとに廃棄）
マスク＆ゴーグル
完全着用
キーの受け渡しは、ポストや車に置いて5m以上離れてから受け取り を行います。
お車の状態や金額の説明は、お客様と5m以上離れた状態でお電話にてご案内。
契約書もポストで受け渡しいただけます。
旧車王ではこのような体制を整え、
安全の 非接触査定をおこなうことが可能です。
日産 パルサーは、1978年から2000年まで製造販売していたコンパクトカー。世代によりボディバリエーションは異なりますが、4ドアセダンを中心に、2ドアクーペ、3ドアハッチバック、5ドアハッチバックなど多彩なボディタイプを展開していました。ヨーロッパ市場を視野にいれた車両の開発により、良い意味で日本車らしくないテイストを感じることができるモデルです。
日産 パルサーの買取相場は、車両の状態により買取価格が異なるため、幅広い買取相場となっています。内装や外装の状態、機械系のコンディションにより、評価が変動する傾向が見られます。また、4代目に設定されていたスポーツグレードの「GTI-R」は、時間が経過した現在でも高い人気を誇り、高い買取価格で取引されていることが特徴。
GTI-Rは、N14系パルサーのイメージリーダーとして、4代目パルサーの企画段階からWRCへの参戦を目的に設計されたました。エンジンは、シルビアなどにも搭載された2リッター直列4気筒ターボであるSR20DETが搭載されました。そして、4連スロットルや大型インタークーラーなどの採用により、最高出力230ps/6400rpm・最大トルク29.0kg・m/4800rpmを発揮し、さらにビスカス式LSDも備えたブルーバードSSS-R譲りのアテーサ4WDとの組み合わせにより、念願のWRCの制覇が期待されました。しかし、1992年のスウェディッシュラリーで3位に入賞したものの、その後の成績が振るわず早々にWRCから撤退してしまいました。さいわい市販車はN15系にモデルチェンジするまで廃止とならず、モデル末期まで人気を博しました。
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受付時間 9：00〜22：00（年中無休）
納得の高価買取なら旧車王にお任せください！
千葉県 Y.U様
・出来るだけ高く本社と交渉してくれた。・時間が少し長い。
担当スタッフよりひとこと
この度は、日産パルサーを弊社にお譲りいただき、誠にありがとうございました。
10年以上所有され、トラブルのたびに直されていたというお話からも、非常に大切にされていたお車だと感じました。
今後のお手続きなどは弊社に安心してお任せ頂ければと思います。次のユーザー様へもよいご縁の橋渡しができますよう努めてまいります。
この度は誠にありがとうございました！
旧い車の査定は細部まで見る職人の目が必要です。
他社は5～30分で査定しますが、買取額に大きく影響する部分を見逃す業者が多いです。
また、「こだわったパーツの価値が分かってもらえない」というお悩みも多いです。
旧車王の査定員はお車の内装を一部外し、骨格の状態までしっかりチェック！
全体の査定項目は「100ヵ所」に及びます。パーツの知識も豊富で、
専門の事業を展開しています。
査定員もパーツ単位で1つずつチェックしておりますので、
高品質なワンオフパーツでカスタムされたおクルマも是非おまかせください！
一般買取店では損します旧い車の場合、大手買取店だといわゆる二重査定(査定額の減額交渉)に遭うケースがあります。
特に旧車は走り込まれた車両が多く、買取後の流通にリスクがあります。
そこで「できるだけ安く買おう」と考えるのです。
旧車王では査定額の減額ができないルールになっています。
なぜなら…
このようなフットワークの軽さは旧車王ならでは。
大手にはまずマネできません。
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査定のご依頼後、TELまたはメールにて、旧車王よりご連絡いたします。必要に応じてわかる範囲でおクルマの詳細（年式、モデル、グレード、アピールポイントなど）の確認を行わせていただきます。ご不明な点もご遠慮無くお聞きください。
旧車の専門家が無料にて全国へ出張査定いたします。※試乗は必要ありません。
※細部まで鑑定するため、 最大1時間以上かかる場合がございます。お客様のご指定のお時間、ご希望の場所等をお知らせください。
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