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R34スカイライン GT-R
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R34スカイライン GT-R

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旧車王にお任せください!

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旧車王が選ばれる
3つの理由

旧車は個体によって見るべきポイントが異なるだけでなく、市場の流通量も少ないため査定が難しいとされています。
そのため、一般買取店のようなマニュアル通りの査定や相場情報に頼った価格出しでは高価買取はできません。

1
旧車専門鑑定士による査定

旧車専門鑑定士
による査定

旧車は、モデルごとの知識や見極めるべきポイントを持ち合わせていない買取店だと価値がないもの同然として扱われてしまいます。旧車王では旧車の買取経験が豊富な専門鑑定士が、評価ポイントを見極め高価買取を実現します。

2
買取後に真価を発揮するグループ体制

買取後に真価を発揮する
グループ体制

独自の販売ルートを構築しており買取後の在庫リスクを抱えるリスクが低いため、旧車の高価買取が可能です。また、グループ会社に整備工場もあるためアフターメンテナンスも万全でお客様より高い評価をいただいております。

3
オーナー様の愛情を査定額に反映

オーナー様の愛情を
査定額に反映

そのお車がどういう価値がある車なのか、前のオーナー様が今までどんな愛情を注がれたのか、そういったこともお聞かせいただかないと、旧車の真の価値はわかりません。その価値を発掘するのも私たちの使命であると考えます。

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R34スカイライン GT-R
ご売却・査定は「旧車王」へ

R34スカイライン GT-Rの買取を多く任せていただきました!
年式やグレードに関わらず、どこよりも丁寧に鑑定し高価買取いたします。

日産 スカイライン GT-Rの
高価買取ならお任せください!

高く売るなら"今"
日産 R34スカイライン GT-Rの相場価格が高騰しています!

過去と比べ、R34スカイライン GT-Rの買取相場が高騰しています!
状態の良い個体数が減少しているだけではなく、昨今の中古車・旧車ブームが要因です。
R34スカイライン GT-Rを少しでも高く売却したいのであれば、高い需要と個体不足がピークになっている今がチャンスです!

車種 型式 グレード 買取相場価格 値動き
スカイライン GT-R R34スカイライン GT-R BNR34 Mスペック 〜2000万円
BNR34 Mスペック ニュル 〜3000万円
BNR34 Vスペック 〜1500万円
BNR34 Vスペック N1 〜2500万円
BNR34 VスペックⅡ 〜2000万円
BNR34 VスペックⅡ N1 〜2500万円
BNR34 VスペックⅡ ニュル 〜3000万円
BNR34 ベースグレード 〜1500万円
BNR34 ミッドナイトパープルⅡ 〜2000万円
BNR34 ミッドナイトパープルⅢ 〜2000万円
BNR34 Vスペック ミッドナイトパープルⅡ 〜2000万円
BNR34 Vスペック ミッドナイトパープルⅢ 〜3000万円
スカイライン GT-R
R34スカイライン GT-R
BNR34 Mスペック 〜2000万円
BNR34 Mスペック ニュル 〜3000万円
BNR34 Vスペック 〜1500万円
BNR34 Vスペック N1 〜2500万円
BNR34 VスペックⅡ 〜2000万円
BNR34 VスペックⅡ N1 〜2500万円
BNR34 VスペックⅡ ニュル 〜3000万円
BNR34 ベースグレード 〜1500万円
BNR34 ミッドナイトパープルⅡ 〜2000万円
BNR34 ミッドナイトパープルⅢ 〜2000万円
BNR34 Vスペック ミッドナイトパープルⅡ 〜2000万円
BNR34 Vスペック ミッドナイトパープルⅢ 〜3000万円

※このページに掲載している相場情報は、当サイトを運営するカレント自動車株式会社が独自に算出・分析した値で、実際の査定額を保証するものではありません。

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専門店が解説!
R34スカイライン GT-Rの高価買取ポイント

専門店が解説・日産 R34スカイライン GT-Rとは

日産スカイラインGT-R(BNR34)は「スカイライン」としての・名機RB26DETTを積んだ最後のGT-Rです。第2世代最後のGT-Rの集大成として、先代BCNR33からボデイをシェイプアップし剛性も強化、デザインも往年のスカイラインの要素を散りばめたものになりました。またメカニズム面も、既存エンジンのRB26ながら様々な箇所をブラッシュアップすることでエンジントルクが向上しています。他にもゲトラグ社との共同開発の6速ミッションの採用やブレーキ性能の向上など多岐にわたります。結果として高い完成度を誇り、第2世代GT-Rの有終の美を飾るに相応しい仕上がりになっています。

日産 R34スカイライン GT-Rの買取り相場について

日産スカイラインGT-R(BNR34)は、以前よりかなり高い金額で取引されています。10万キロほど走っていても、400万円以上の買取金額がつくのはざらです。さらに、R34の中でも最も高値で取引されていると言われるVスペックⅡニュルだと、最高で3,000万円もの金額がつきます。ただ、これは多くの人が知っている事実です。実は、今一番値段が上昇しているのはVスペック ミッドナイトパープルⅢです。意外だと思われる方も多いかもしれませんが、生産台数187台とも言われる超希少車であることや光の当たり具合で色彩が変化するマジョーラカラーが人気の理由のようです。値段もニュルに劣らないほどの値段で取引されており、ニュル同様に3,000万円ほどの値段がつくこともあります。VスペックミッドナイトパープルⅢ以外も、ミッドナイトパープル系のグレードやMスペックは軒並み値上がり傾向です。逆にVスペック系の値段は上がりきった印象を受けます。もちろん、上記のグレード以外でも高値安定であることには変わりありません。相場が成熟してきたと考えると、売りたいと思った時が売り時な車とも言えるでしょう。
二重査定にご注意を

二重査定にご注意を

自動車買取業界では、中古品業界(古物業界)で「見えない瑕疵」を売主に転嫁できます。
宝石や時計の買取ではありえないことですが、
自動車は買い取ったあとに査定時に見落としていた故障や事故歴があったなどの理由で減額する行為がまかり通っています。
これこそ自動車買取業界の抱える「二重査定問題」なのです。

二重査定が起こる要因って?

一般買取店では、自動車を15〜30分程度の時間で査定をします。
短い査定時間はメリットのように思いますが、自動車は機械部品、電子部品、コンピュータなど3万点ほどの部品が複雑に絡み合った集合体です。

そんな短時間で自動車を正確に査定できますでしょうか?
15〜30分では車の表面上の確認しかできません。
ましてや、中途半端な知識や経験では扱いきれるものではないと考えます。

そのため、一般買取店の査定では一度査定し買い取った後に再度査定することで
一度目の査定で見落としていた瑕疵を発見し、減額交渉をするのです。
さらに驚くべきことに、二重査定をすることを前提に「後から買取価格を下げられたくなかったら、
有料保証に入ってください」というサービスまであるのです。

そのため、短時間査定での高額提示は買取後減額され、結果的にしっかりと査定し二番手の価格をつけた業者の方が高かった、なんてことが起こるのです。

旧車王は二重査定一切なし!

二重査定にご注意を

納得の60分鑑定
だから分かる。

申し訳ございません、
旧車王では一般の買取店に比べ、査定時間を長くいただいております。

一般的な買取店だと査定時間こそ短いですが、
「買取額に影響する部分を見逃されていてトラブルになった」
「こだわったパーツの価値が分かってもらえない」というお悩みもよく耳にします。
クラシックカーの鑑定は細部まで見る職人の目が必要なのです。

旧車王では、全体の鑑定項目は「200ヵ所」に及びます。
お車の内装を一部外し、骨格の状態までしっかり確認。
機関系やサスペンションの状態、ブッシュやマウントのコンディション、ボディの錆やヨレなど隅々までチェックします。
鑑定士もパーツ単位で1つずつチェックしておりますので、
高品質なワンオフパーツでカスタムされた旧車もお任せください。

プロ鑑定士による徹底査定で買取後の減額は一切いたしませんので、ご安心ください。

日産 R34スカイライン GT-Rを買取査定
売却いただいたお客様の声

2000年式 日産 R34スカイライン GT-R (Vスペック ミッドナイトパープルⅢ)

2000年式 日産 R34スカイライン GT-R (Vスペック ミッドナイトパープルⅢ)

買取時期 2022年2月 福島県 Y.T様

10年近く所有してきて、外装の修理等で相当のコストと期間を要する事となり、売却を検討する事になりました。ネットで目に留まり、連絡した所、すぐに出張査定していただくこととなり、査定自体も丁寧でじっくり見ていただき、ある程度満足できる額で売却する事となりました。正直愛着もあり、手放すのにはかなり迷いはありましたが、ぜひ日本で本当に乗りたいオーナーの元にいつの日か届くように祈っています。この度はありがとうございました。

10年近く所有してきて、外装の修理等で相当のコストと期間を要する事となり、売却を検討する事になりました。ネットで目に留まり、連絡した所、すぐに出張査定していただくこととなり、査定自体も丁寧でじっくり見ていただき、ある程度満足できる額で売却する事となりました。正直愛着もあり、手放すのにはかなり迷いはありましたが、ぜひ日本で本当に乗りたいオーナーの元にいつの日か届くように祈っています。この度はありがとうございました。

2002年式 日産 R34スカイライン GT-R (VスペックⅡ ニュル)

2002年式 日産 R34スカイライン GT-R (VスペックⅡ ニュル)

買取時期 2022年1月 徳島県 O様

やはり査定スタッフの的確な対応が必要に良かったと思います。更に査定に2時間掛けて見て頂いたのはびっくりしました。その方が見落としのリスクもへるので良い取り組みだと感じました。加えて希望額に近づけるよる努力して頂けたことに感謝いたします。

やはり査定スタッフの的確な対応が必要に良かったと思います。更に査定に2時間掛けて見て頂いたのはびっくりしました。その方が見落としのリスクもへるので良い取り組みだと感じました。加えて希望額に近づけるよる努力して頂けたことに感謝いたします。

1999年式 日産 R34スカイライン GT-R (Vスペック)

1999年式 日産 R34スカイライン GT-R (Vスペック)

買取時期 2021年12月 鳥取県 J.H様

スタッフ様の対応がとても良く、なおかつこちらの希望にていねいに対応して頂きました。わざわざ遠い所まで来て頂きありがとうございました。 みなさまにおすすめしたい会社様です。 本当にありがとうございました。

スタッフ様の対応がとても良く、なおかつこちらの希望にていねいに対応して頂きました。わざわざ遠い所まで来て頂きありがとうございました。 みなさまにおすすめしたい会社様です。 本当にありがとうございました。

1999年式 日産 R34スカイライン GT-R (Vスペック)

1999年式 日産 R34スカイライン GT-R (Vスペック)

買取時期 2021年1月 神奈川県 K.O様

会社のウェブサイトで信頼性のある会社であると感じました。(経営陣の方の顔写真が載っていたため)また最初の電話対応から査定までの対応が非常に丁寧で分かりやすく安心感がありました。特に査定のご担当者は売り手の立場でお話しして頂いた点は非常に好感がもて、査定頂いた日に即契約することができました。

会社のウェブサイトで信頼性のある会社であると感じました。(経営陣の方の顔写真が載っていたため)また最初の電話対応から査定までの対応が非常に丁寧で分かりやすく安心感がありました。特に査定のご担当者は売り手の立場でお話しして頂いた点は非常に好感がもて、査定頂いた日に即契約することができました。

2000年式 日産 R34スカイライン GT-R

2000年式 日産 R34スカイライン GT-R

買取時期 2020年12月 福島県 M.U様

今まで家族で大切にしてきたGT-Rを同じように大切にしてもらえる買主を探しており、旧車王へお願いすることにしました。とても丁寧に車両も見ていただき、納得のいく内容を出していただきました。本当にありがとうございました。どうぞ愛車を何とぞよろしくお願い致します。

今まで家族で大切にしてきたGT-Rを同じように大切にしてもらえる買主を探しており、旧車王へお願いすることにしました。とても丁寧に車両も見ていただき、納得のいく内容を出していただきました。本当にありがとうございました。どうぞ愛車を何とぞよろしくお願い致します。

2000年式 日産 R34スカイライン GT-R (Vスペック)

2000年式 日産 R34スカイライン GT-R (Vスペック)

買取時期 2020年11月 神奈川県 S.W様

買取担当のスタッフさんの対応や、話し方などに信頼があった。又、良く車を見ていただきセールスポイントに理解され、オーナーの気持ちを汲み取っていただきました。とても印象が良い方で良かったです。言葉遣いもとても丁寧で安心感がありました。車を理解していて、説明も十分わかりやすいです。大変満足な取引きでした。

買取担当のスタッフさんの対応や、話し方などに信頼があった。又、良く車を見ていただきセールスポイントに理解され、オーナーの気持ちを汲み取っていただきました。とても印象が良い方で良かったです。言葉遣いもとても丁寧で安心感がありました。車を理解していて、説明も十分わかりやすいです。大変満足な取引きでした。

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改造車の売却にお困りの方!
旧車王なら高く買い取ります。

一般買取店の場合、改造車であるという理由で査定を拒否されたり、
こだわりを持って選んだ社外パーツやカスタム内容を理解してもらえないために
査定額が低くなってしまったりするケースが多くみられます。

旧車王は、パーツ買取を行っていた実績とノウハウがあるので、
パーツの価値やカスタム内容を、金額に反映することができます。

純正パーツに戻す必要はなく、そのままの状態で査定いたしますので
高価買取ご希望の方は旧車王にぜひお任せください!

詳しくはコチラ

日産 R34スカイライン GT-R
買取までの流れ

STEP

1

査定のご依頼

査定フォームからお申し込みいただけます。TELの場合はフリーダイヤル0120-389-777までお気軽にお電話ください。

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お電話からのご相談・お問い合わせ

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0120-389-777

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STEP

2

旧車王より連絡

TELまたはメールにて、旧車王よりご連絡いたします。必要に応じておクルマの詳細の確認を行わせていただきます。
ご不明な点もご遠慮無くお聞きください。

STEP

3

買取査定

旧車の専門家が無料にて出張査定いたします。ご自宅以外の場所でも承ります。また、ご来店による査定も大歓迎です。
※細部まで鑑定するため、最大60分以上かかる場合がございます。

STEP

4

売却のご成約

買取額にご納得頂ければ、ご提示した買取金額で買取いたします。諸手続きも無料にて代行いたします。

かんたん 30秒! かんたん 30秒! 無料査定フォーム

お急ぎの場合はお気軽に0120-389-777までお電話ください。

R34スカイライン GT-R
売却査定・買取に関するQ&A

R34スカイライン GT-Rを売りたいのですが、査定に費用(出張費用や手続き費用)はかかりますか?

A. すべて無料です。全国無料で出張査定を承ります。また、名義変更・ローンの残債処理・陸送料金といった手続きにかかる費用は一切いただいておりません。

R34スカイライン GT-Rの売却時期を悩んでます。現時点での相場について教えてください!

A. 旧車の買取相場は非常にシビアです。タイミングを遅らせることで価値が下落してしまうこともあります。詳しくはこちらの相場分析をご覧ください。

レアなグレードなんですが、高価買取いただけますでしょうか?

A. 希少グレードや限定車といった、相場のない査定が難しい個体でもお任せください。20年以上、旧車の買取に特化しているからこそ、様々なおクルマをお任せいただいております。詳しくはこちらの買取実績をご覧ください!

R34スカイライン GT-R
モデル一覧

日産 180SX 日産 180SX タイプX 日産 230セドリック 日産 330グロリア 日産 330セドリック 日産 430グロリア 日産 430セドリック 日産 B310 サニー 日産 Be-1 日産 C33 ローレル 日産 C35 ローレル 日産 C210 スカイライン 日産 F31 レパード 日産 KIX 日産 NV200バネット 日産 NXクーペ 日産 R30スカイライン 日産 R31 スカイライン 日産 R31 スカイライン GTS-R 日産 R32 スカイライン 日産 R32スカイライン GT-R 日産 R33 スカイライン 日産 R33スカイライン GT-R 日産 R33スカイライン GT-R オーテックバージョン 日産 R34 スカイライン 日産 R34スカイライン GT-R 日産 R35 GT-R 日産 R35 GT-R ニスモ 日産 Y30 グロリア ブロアムターボ 日産 Y30 セドリック ブロアムターボ 日産 Y31 グロリア 日産 Y31シーマ 日産 インフィニティQ45 日産 エクサ 日産 エクストレイル20GT 日産 エクストレイル T31 日産 エルグランド E52 日産 エルグランド ライダー E51/ME51 日産 ガゼール 日産 キャラバン 日産 キャラバン E24 日産 キャラバン E25 日産 キャラバンコーチ 日産 グロリア 日産 グロリア 2ドアハードトップ 日産 グロリアワゴン 日産 サニー 日産 サニートラック 日産 サニートラック GB122 ロングボデーデラックス 日産 サニートラック ロングDX 日産 サファリ 日産 サファリ Y60 日産 サファリ Y61 日産 シビリアン 日産 シルビア 日産 シルビア CSP311 日産 シルビア S13 日産 シルビア S14 日産 シルビア S15 日産 シルビア オーテックバージョン 日産 シルビア ヴァリエッタ 日産 シーマ 日産 シーマ F50 日産 スカイライン 日産 スカイライン25GTターボ 日産 スカイライン 2000ターボRS-X 日産 スカイライン GT-R 日産 スカイライン GTS-tタイプM 日産 スカイライン GTS25tタイプM 日産 スカイラインクーペ 日産 スカイラインクーペ CKV36 日産 スカイラインクーペ CPV35 日産 スカイライン ケンメリ/ヨンメリ 日産 スカイライン ハコスカ 日産 スタンザ 日産 ステージア 日産 ステージア 25t RS FOUR S 日産 ステージア 25t RS FOUR V 日産 ステージア WC34 日産 ステージア オーテックバージョン 260RS 日産 セドリック 日産 セドリック Y31 日産 セドリックワゴン 日産 セフィーロ 日産 セフィーロ A31 日産 ダットサンピックアップ 日産 チェリー 日産 テラノ 日産 テラノ WD21 日産 ハコスカ GT-R 日産 パオ 日産 パルサー 日産 パルサー GTI-R 日産 フィガロ 日産 フェアレディZ 日産 フェアレディZ 200ZR-Ⅱ 日産 フェアレディZ GS30 日産 フェアレディZ S30 日産 フェアレディZ S130 日産 フェアレディZ Z31 日産 フェアレディZ Z32 日産 フェアレディZ Z33 日産 フェアレディZ Z33 バージョンニスモ 日産 フェアレディZ Z34 日産 フェアレディZ Z34 バージョンニスモ 日産 フロンティア 日産 フーガ 日産 ブルーバード 日産 ブルーバード SSS 日産 プリメーラ 日産 プリメーラ P10 日産 プレジデント 日産 マイクラC+C 日産 マキシマ 日産 マーチ 日産 マーチ 12SR 日産 ムラーノ Z51 日産 ラシーン 日産 ラルゴ 日産 ラングレー 日産 ルキノ 日産 レパード 日産 ローレル 日産 ローレル 2ドアハードトップ 日産 ローレル C130 日産 ローレル C130(ブタケツ)
旧車王運営部

旧車王運営部

旧車に20年以上特化しており、ハコスカや60ランクルといった国産旧車から空冷ポルシェやW124といった輸入旧車まで幅広く知識を有しています。旧車王だからできる旧車の相場分析や詳しい考察、車の売却に関わる情報を届けています。