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キーの受け渡しは、ポストや車に置いて5m以上離れてから受け取り を行います。
お車の状態や金額の説明は、お客様と5m以上離れた状態でお電話にてご案内。
契約書もポストで受け渡しいただけます。
旧車王ではこのような体制を整え、安全の 非接触査定をおこなうことが可能です。
バーキン社は、ロータス社の創始者であるコーリン・チャップマンの死後、ロータスを引き継いだ妻のヘイゼル・チャップマンが、手作業での制作が容易なロータス7シリーズ3の再生産を、人件費の安い南アフリカの「バーキン」というレプリカ専門メーカーのもとで行う計画したところから始まりました。ロータス社は、シリーズ4の設計図や生産設備、部品類と、セブンの販売権をケーターハムへ譲渡しましたが、シリーズ3以前の設計図などの売却はしていため、正当な後継企業として生産・販売をはじめました。ロータス7と構造は基本的に同一ですが、バーキンはレプリカ車メーカーでもあるということもあり、サスペンションアームの補強を追加するなど、各所に改良を加えられているのが特徴です。これにより、さらなる走行性能や利便性が向上しています。
ロータスや、ケーターハム同様に、スーパー7、スーパー7レプリカは、一定の固定ファンが居るためにバーキンの買取相場はかなりの高いものとなっています。購入してからかなりの年月が経っていたとしても、梅雨もある日本の気候の中で快適装備なし、オープントップのみなどの極端な仕様から、中古車の絶対数も少ないため値落ちが少なくかなりの買取価格が期待出来ます。また、車庫の保管が前提となるなど、保管状態が良い傾向があるため、サビや破損などが少なく程度が良いことが多くそれもまたプラスの評価となっています。
エンジンの仕様により、スーパ7のベースグレードから、スーパー7 SⅢ、スーパー7 S3 2.0 ZETEC等が販売されています。スーパー7そのものに人気があるため、エンジンの仕様よりも良好にメンテナンスされた車両であること、購入に付属していた付属品や書類、メンテナンス記録がそろっているなど、その車両のヒストリーがわかるものに人気があります。
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旧い車の査定は細部まで見る職人の目が必要です。 他社は5~30分で査定しますが、買取額に大きく影響する部分を見逃す業者が多いです。 また、「こだわったパーツの価値が分かってもらえない」というお悩みも多いです。 旧車王の査定員はお車の内装を一部外し、骨格の状態までしっかりチェック!
全体の査定項目は「100ヵ所」に及びます。パーツの知識も豊富で、専門の事業を展開しています。 査定員もパーツ単位で1つずつチェックしておりますので、高品質なワンオフパーツでカスタムされたおクルマも是非おまかせください!
旧い車の場合、いわゆる二重査定(査定額の減額交渉)に遭うケースがあります。
特に旧車は走り込まれた車両が多く、買取後の流通にリスクがあります。 そこで「できるだけ安く買おう」と考えるのです。 旧車王では査定額の減額ができないルールになっています。 なぜなら…
このようなフットワークの軽さは旧車王ならでは。大手にはまずマネできません。
契約後の減額一切なし
JPUC加盟でクリーン
査定のご依頼後、TELまたはメールにて、旧車王よりご連絡いたします。必要に応じてわかる範囲でおクルマの詳細(年式、モデル、グレード、アピールポイントなど)の確認を行わせていただきます。ご不明な点もご遠慮無くお聞きください。
旧車の専門家が無料にて全国へ出張査定いたします。※試乗は必要ありません。※細部まで鑑定するため、 最大1時間以上かかる場合がございます。お客様のご指定のお時間、ご希望の場所等をお知らせください。
お客様のご希望の金額で買取できるよう、その場でベストな買取金額をご提案させていただきます。また、価格交渉は納得出来るまで、査定スタッフにお申し付けください。
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