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旧車買取・売却査定の旧車王TOP > 買取中のメーカー一覧 > 日本車のメーカー一覧 > 日産高価買取・売却査定 > 日産 R35 GT-R高価買取・査定相場

日産

R35 GT-R
の高価買取・売却

Q: R35 GT-Rの売却時期を悩んでます。現時点での相場について教えてください！

旧車の買取相場は非常にシビアです。タイミングを遅らせることで価値が下落してしまうこともあります。詳しくは こちらの相場分析 をご覧ください。

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旧車を高く売るなら旧車買取のプロフェッショナル
旧車王にお任せください!

旧車王が選ばれる
3つの理由

旧車は個体によって見るべきポイントが異なるだけでなく、市場の流通量も少ないため査定が難しいとされています。
そのため、一般買取店のようなマニュアル通りの査定や相場情報に頼った価格出しでは高価買取はできません。

旧車専門鑑定士
による査定

旧車は、モデルごとの知識や見極めるべきポイントを持ち合わせていない買取店だと価値がないもの同然として扱われてしまいます。旧車王では旧車の買取経験が豊富な専門鑑定士が、評価ポイントを見極め高価買取を実現します。

買取後に真価を発揮する
グループ体制

独自の販売ルートを構築しており買取後の在庫リスクを抱えるリスクが低いため、旧車の高価買取が可能です。また、グループ会社に整備工場もあるためアフターメンテナンスも万全でお客様より高い評価をいただいております。

オーナー様の愛情を
査定額に反映

そのお車がどういう価値がある車なのか、前のオーナー様が今までどんな愛情を注がれたのか、そういったこともお聞かせいただかないと、旧車の真の価値はわかりません。その価値を発掘するのも私たちの使命であると考えます。

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R35 GT-Rの
ご売却・査定は「旧車王」へ

R35 GT-Rの買取を多く任せていただきました！
年式やグレードに関わらず、どこよりも丁寧に鑑定し高価買取いたします。

高く売るなら"今"
日産 R35 GT-Rの相場価格が高騰しています！

過去と比べ、R35 GT-Rの買取相場が高騰しています！
状態の良い個体数が減少しているだけではなく、昨今の中古車・旧車ブームが要因です。
R35 GT-Rを少しでも高く売却したいのであれば、高い需要と個体不足がピークになっている今がチャンスです！

車種	型式	グレード	買取相場価格
R35 GT-R	―	GT-R NISMO 2014年モデル	〜1200万円
		GT-R NISMO 2015年モデル	〜1200万円
		GT-R NISMO 2017年モデル	〜1400万円
		GT-R NISMO 2018年モデル	〜1400万円
		GT-R NISMO 2020年モデル	〜2100万円

R35 GT-R
―
GT-R NISMO 2014年モデル	〜1200万円
GT-R NISMO 2015年モデル	〜1200万円
GT-R NISMO 2017年モデル	〜1400万円
GT-R NISMO 2018年モデル	〜1400万円
GT-R NISMO 2020年モデル	〜2100万円

※このページに掲載している相場情報は、当サイトを運営するカレント自動車株式会社が独自に算出・分析した値で、実際の査定額を保証するものではありません。

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専門店が解説！
R35 GT-Rの高価買取ポイント

専門店が解説・日産 R35 GT-Rとは

R35 GT-Rは、2007年に誕生した第3世代のGT-Rです。駆動方式はR32以降のスカイラインGT-Rと同様にアテーサE-TS搭載の四輪駆動となりますが、重量バランスを考慮してトランスアクスルが採用されています。また、搭載される新開発の「VR38DETT型」3.8リッターV型6気筒ツインターボエンジンは、初期モデルでも480馬力を発揮しており、GT-Rの頂点に君臨する「GT-R NISMO」では、600馬力以上を発生しているとも言われております。筑波サーキットにおけるタイムアタックでは、市販車初の1分切りを果たすなど、日本が世界に誇れるスーパースポーツカーとして、今現在の高い評価を得ています。

日産 R35 GT-Rの買取り相場について

R35 GT-Rの買取相場は、通常モデルと「GT-R NISMO」の間で買取相場の二極化が起きている状態です。しかし、R35 GT-Rは今現在も継続販売されているモデルのため、どちらのグレードにもネオクラシックカーで見られるような中古車価格の高騰は起きておりません。具体的には、「GT-R NISMO」は、価格の下落が極めて少なく、逆に通常モデルはスポーツカーとして考えた場合に値落ち幅が大きくなる傾向が見られます。また、今後の買取相場は、デビューから13年以上が経過しているため、モデルチェンジの動向次第と言えるでしょう。

二重査定にご注意を

自動車買取業界では、中古品業界（古物業界）で「見えない瑕疵」を売主に転嫁できます。
宝石や時計の買取ではありえないことですが、
自動車は買い取ったあとに査定時に見落としていた故障や事故歴があったなどの理由で減額する行為がまかり通っています。
これこそ自動車買取業界の抱える「二重査定問題」なのです。

二重査定が起こる要因って？

一般買取店では、自動車を15〜30分程度の時間で査定をします。
短い査定時間はメリットのように思いますが、自動車は機械部品、電子部品、コンピュータなど3万点ほどの部品が複雑に絡み合った集合体です。

そんな短時間で自動車を正確に査定できますでしょうか？
15〜30分では車の表面上の確認しかできません。
ましてや、中途半端な知識や経験では扱いきれるものではないと考えます。

そのため、一般買取店の査定では一度査定し買い取った後に再度査定することで
一度目の査定で見落としていた瑕疵を発見し、減額交渉をするのです。
さらに驚くべきことに、二重査定をすることを前提に「後から買取価格を下げられたくなかったら、
有料保証に入ってください」というサービスまであるのです。

そのため、短時間査定での高額提示は買取後減額され、結果的にしっかりと査定し二番手の価格をつけた業者の方が高かった、なんてことが起こるのです。

旧車王は二重査定一切なし！

納得の60分鑑定、
だから分かる。

申し訳ございません、
旧車王では一般の買取店に比べ、査定時間を長くいただいております。

一般的な買取店だと査定時間こそ短いですが、
「買取額に影響する部分を見逃されていてトラブルになった」
「こだわったパーツの価値が分かってもらえない」というお悩みもよく耳にします。
クラシックカーの鑑定は細部まで見る職人の目が必要なのです。

旧車王では、全体の鑑定項目は「200ヵ所」に及びます。
お車の内装を一部外し、骨格の状態までしっかり確認。
機関系やサスペンションの状態、ブッシュやマウントのコンディション、ボディの錆やヨレなど隅々までチェックします。
鑑定士もパーツ単位で1つずつチェックしておりますので、
高品質なワンオフパーツでカスタムされた旧車もお任せください。

プロ鑑定士による徹底査定で買取後の減額は一切いたしませんので、ご安心ください。