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マツダの相場価格が高騰しています!

過去と比べ、マツダの買取相場が高騰しています!
状態の良い個体数が減少しているだけではなく、昨今の中古車・旧車ブームが要因です。
マツダを少しでも高く売却したいのであれば、高い需要と個体不足がピークになっている今がチャンスです!

車種 型式 買取相場価格
RX-7 RX-7 FD3S 〜1000万円
アンフィニ RX-7 FD3S 〜800万円
ロードスター NBロードスター 〜200万円
ロードスターRF 〜350万円
RX-7
RX-7 FD3S 〜1000万円
アンフィニ RX-7 FD3S 〜800万円
ロードスター
NBロードスター 〜200万円
ロードスターRF 〜350万円

※このページに掲載している相場情報は、当サイトを運営するカレント自動車株式会社が独自に算出・分析した値で、実際の査定額を保証するものではありません。

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マツダの買取を多く任せていただきました!
年式やグレードに関わらず、どこよりも丁寧に鑑定し高価買取いたします。

二重査定にご注意を

二重査定にご注意を

自動車買取業界では、中古品業界(古物業界)で「見えない瑕疵」を売主に転嫁できます。
宝石や時計の買取ではありえないことですが、
自動車は買い取ったあとに査定時に見落としていた故障や事故歴があったなどの理由で減額する行為がまかり通っています。
これこそ自動車買取業界の抱える「二重査定問題」なのです。

二重査定が起こる要因って?

一般買取店では、自動車を15〜30分程度の時間で査定をします。
短い査定時間はメリットのように思いますが、自動車は機械部品、電子部品、コンピュータなど3万点ほどの部品が複雑に絡み合った集合体です。

そんな短時間で自動車を正確に査定できますでしょうか?
15〜30分では車の表面上の確認しかできません。
ましてや、中途半端な知識や経験では扱いきれるものではないと考えます。

そのため、一般買取店の査定では一度査定し買い取った後に再度査定することで
一度目の査定で見落としていた瑕疵を発見し、減額交渉をするのです。
さらに驚くべきことに、二重査定をすることを前提に「後から買取価格を下げられたくなかったら、
有料保証に入ってください」というサービスまであるのです。

そのため、短時間査定での高額提示は買取後減額され、結果的にしっかりと査定し二番手の価格をつけた業者の方が高かった、なんてことが起こるのです。

旧車王は二重査定一切なし!

二重査定にご注意を

納得の60分鑑定
だから分かる。

申し訳ございません、
旧車王では一般の買取店に比べ、査定時間を長くいただいております。

一般的な買取店だと査定時間こそ短いですが、
「買取額に影響する部分を見逃されていてトラブルになった」
「こだわったパーツの価値が分かってもらえない」というお悩みもよく耳にします。
クラシックカーの鑑定は細部まで見る職人の目が必要なのです。

旧車王では、全体の鑑定項目は「200ヵ所」に及びます。
お車の内装を一部外し、骨格の状態までしっかり確認。
機関系やサスペンションの状態、ブッシュやマウントのコンディション、ボディの錆やヨレなど隅々までチェックします。
鑑定士もパーツ単位で1つずつチェックしておりますので、
高品質なワンオフパーツでカスタムされた旧車もお任せください。

プロ鑑定士による徹底査定で買取後の減額は一切いたしませんので、ご安心ください。

専門店が解説!
マツダの高価買取ポイント

あなたはマツダの買取に満足していますか?

マツダは、広島県に本社を置く日本の自動車メーカーで、1920年にコルクを製造する会社として設立。機械製造を行うようになり、3輪トラックの製造、4輪トラックの製造を手がけるようになり、自動車メーカーへと転身。1960年にR360クーペの販売時に「マツダ」が使われ、以降、量産型車両の名称がマツダとなりました。自動車の製造としては、世界で唯一のロータリーエンジンの量産化に成功したメーカーで、ロータリーエンジンを搭載して出場したル・マン24時間レースにて1991年に日本車メーカー初となる総合優勝を果たし、マツダの技術力の高さを証明。また、ライトウェイトスポーツカーのロードスターは、「世界で最も多く生産された2人乗り小型オープンスポーツカー」として2000年にギネス世界記録の認定を受けました。近年では、技術革新の「スカイアクティブテクノロジー」や「魂動(こどう)デザイン」を取り入れた車作りをしており、国内外問わず走りやデザインの質の高さに定評のある車を生み出しています。

マツダの買取相場について

マツダの買取相場は、マツダにしか生み出すことができないモデルが高く評価されているため、オリジナルスポーツモデルが高い買取相場となっています。コンパクトカーやセダン・ワゴンなどは、グレードや装備によって評価額が変動するため、買取価格帯は広くなりますが、安定した買取相場を維持している傾向です。マツダが世界に誇るロータリーエンジンを搭載したスポーツカーRX-7は、いまだに高い人気を誇り、特にターボエンジンとの組み合わせでハイパフォーマンス化されているFD型が高額買取されるケースが多く見られます。コンパクトオープンスポーツカーであるロードスターは、旧車としての価値も評価されるため、初代(NA)や2代目(NB)の人気も高い状態。いずれにしても走りが重視されるモデルであることから、内装や外装だけではなく、エンジンやトランスミッション、修復歴などが買取評価に大きな影響を及ぼします。メンテナンスがされており、保存状態が良い個体に関しては、相場以上の買取価格になるケースもあります。

マツダの中古車市場について

マツダ人気の中古車は、スポーツモデルのRX-7やRX-8、オープンカーのロードスターを筆頭に、5ドアのアテンザワゴンやアクセラといった使い勝手に優れているモデルの人気があるといえるでしょう。ミニバン部門から撤退した後は、SUVに注力しているため、SUVのCXシリーズも注目度が高いです。人気がある中古車は、内装や外装の状態、定期点検など車両のメンテナンスが行き届いていると、プラス評価となることがあるため、点検や部品交換などを実施し、コンディションが良い状態を維持しておくようにしましょう。

マツダの市場価値について

1967年に登場したマツダ コスモスポーツは世界初の実用・量産ロータリーエンジンを搭載した車です。世界で初めて実用化されたモーターのように回るロータリーエンジンと、低く薄いボディラインにぽつんと浮かぶキャビンをもった衝撃的なデザインはまるで宇宙船を彷彿とさせました。まさに”コスモ”スポーツですね。またマツダを代表するものとしてロータリーエンジンは有名ですが、開発の過程には相当な苦労があったようです。その開発過程はプロジェクトXでも紹介されていましたが、胸が熱くなるものがありました。現在マツダ、ないしは世界中の市販車にはロータリーエンジン車はありませんし、正直ロータリーエンジンの復活は厳しいかもしれません。ですがマツダのロータリーエンジン、そしてスポーツカーの歴史はこのコスモスポーツから始まりました。

流通の少ない希少車/極上車
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マツダを買取査定
売却いただいたお客様の声

2001年式 マツダ NBロードスター

2001年式 マツダ NBロードスター

買取時期 2022年4月 山口県 K.K様

丁寧な説明と査定して下さった方の人柄が大変好感が持てました。この会社に売却したいと強く思うことができました。 電話対応して下さった方も大変丁寧に対応してくださいました。 この出会いに感謝の気持ちでいっぱいです。

丁寧な説明と査定して下さった方の人柄が大変好感が持てました。この会社に売却したいと強く思うことができました。 電話対応して下さった方も大変丁寧に対応してくださいました。 この出会いに感謝の気持ちでいっぱいです。

1993年式 マツダ オートザム AZ-1

1993年式 マツダ オートザム AZ-1

買取時期 2022年2月 岡山県 じん様

とてもわかりやすい説明と丁寧な言葉遣いで好印象と安心できた。買いとりしてもらうのは初めてなのでどのようにどうなるのかがわからなかったがそれも含めてとてもわかりやすかった。ありがたかった。 この業者さんなら車両を丁寧にあつかってもらえると手離す安心感も生まれた。よろしくお願いします。

とてもわかりやすい説明と丁寧な言葉遣いで好印象と安心できた。買いとりしてもらうのは初めてなのでどのようにどうなるのかがわからなかったがそれも含めてとてもわかりやすかった。ありがたかった。 この業者さんなら車両を丁寧にあつかってもらえると手離す安心感も生まれた。よろしくお願いします。

1992年式 マツダ オートザム AZ-1

1992年式 マツダ オートザム AZ-1

買取時期 2022年1月 新潟県 テイクオフ様

旧車の価値はもちろん手放す私の気持ちによりそって親身になっていただきました。担当スタッフさんの人柄に触れて売却する事に決めました。AZ-1の今後を任せられると思いました。納得のいく価格でした。身体にお気を付けてこれからもご活躍ください。今回はありがとうございました。

旧車の価値はもちろん手放す私の気持ちによりそって親身になっていただきました。担当スタッフさんの人柄に触れて売却する事に決めました。AZ-1の今後を任せられると思いました。納得のいく価格でした。身体にお気を付けてこれからもご活躍ください。今回はありがとうございました。

1991年式 マツダ サバンナ RX-7 FC3S/FC3C

1991年式 マツダ サバンナ RX-7 FC3S/FC3C

買取時期 2022年1月 高知県 T.K様

こちらの希望金額より低い金額でしたが、担当して下さったスタッフさんの対応の良さと話法ですべてお願いする事にしました。スタッフさん対応して頂きありがとうございました。又、お願い出来る機会が有る事を楽しみにしています。

こちらの希望金額より低い金額でしたが、担当して下さったスタッフさんの対応の良さと話法ですべてお願いする事にしました。スタッフさん対応して頂きありがとうございました。又、お願い出来る機会が有る事を楽しみにしています。

1989年式 マツダ サバンナ RX-7 FC3S/FC3C (GTX)

1989年式 マツダ サバンナ RX-7 FC3S/FC3C (GTX)

買取時期 2021年11月 東京都 K.N様

細かい所まで査定して、じっくりお時間をかけて愛車を見てくれたのが好感持てました。 希望額には届かなかったけど、スタッフさんの対応も良く説明していただいたのでお任せする事にしました。 遅い時間までありがとうございました。

細かい所まで査定して、じっくりお時間をかけて愛車を見てくれたのが好感持てました。 希望額には届かなかったけど、スタッフさんの対応も良く説明していただいたのでお任せする事にしました。 遅い時間までありがとうございました。

2002年式 マツダ RX-7 FD3S (スピリットR)

2002年式 マツダ RX-7 FD3S (スピリットR)

買取時期 2021年11月 東京都 K.I様

今回来て頂いた新藤様が、とても信頼できて熱意と親身にご対応して下さり、決めさせて頂きました。 本当にご商談が出きて良かったです。 次の所有される方に愛車が渡っても安心できる御社におまかせしてとてもうれしいです。 ありがとうございました。

今回来て頂いた新藤様が、とても信頼できて熱意と親身にご対応して下さり、決めさせて頂きました。 本当にご商談が出きて良かったです。 次の所有される方に愛車が渡っても安心できる御社におまかせしてとてもうれしいです。 ありがとうございました。

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  • 契約後の減額一切なし

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    中古買取業界一部で問題になっている契約後の減額は一切ありません。専門スタッフが丁寧に査定するためです。また、契約後のキャンセルに対する不当な請求も一切ございません。
  • JPUC加盟でクリーン

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    業者によるしつこい営業、減額交渉を規制する団体「JPUC」加盟。「査定額の理由を知りたい」「やっぱり売りたくない」という場合もお客様に寄り添ってご対応します。

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ご不明な点もご遠慮無くお聞きください。

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買取査定

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※細部まで鑑定するため、最大60分以上かかる場合がございます。

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旧車王運営部

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