7月は高額買取のチャンス！夏休み需要で愛車が高く売れる！
夏休み期間中は、イベントやレジャーでクルマの出番が増えるため、例年旧車の需要が大きく高まる時期。つまり、あなたの愛車を高値で売却できる絶好のチャンスです。
さらに自動車税分が還元されるキャンペーンも開催中！「まだ売るか迷っている」という方も、ぜひこの機会に無料査定をお試しください。
オートオークションや他社の査定価格などを参考にし、なるべく最新のAMGの相場情報を掲載しています。 もちろん、相場は週単位で変動するため、記載の情報よりも高く買取させていただく場合もございますので、気になる方はお問い合わせください！
SLクラス R129 600SL 6.0 AMG
300万円 〜 800万円
SLクラス R129 SL55 AMG
300万円 〜 800万円
SLクラス R129 SL60 AMG
300万円 〜 800万円
SLクラス R129 SL73 AMG
1000万円 〜 2500万円
SLクラス R129 SL500 6.0 AMG
300万円 〜 800万円
SLクラス R129 SL600 6.0 AMG
300万円 〜 800万円
SLクラス R129 SL600 7.0 AMG
500万円 〜 1800万円
SLクラス R230 SL55 AMG パフォーマンスパッケージ（中期）
100万円 〜 550万円
SLクラス R230 SL55 AMG パフォーマンスパッケージ（前期）
100万円 〜 550万円
SLクラス R230 SL55 AMG（中期）
100万円 〜 400万円
SLクラス R230 SL55 AMG（前期）
100万円 〜 400万円
SLクラス R230 SL63 AMG エディションIWC（後期）
200万円 〜 600万円
SLクラス R230 SL63 AMG（後期）
200万円 〜 600万円
SLクラス R230 SL65 AMG（前期）
300万円 〜 900万円
SLクラス R230 SL65 AMG（後期）
300万円 〜 900万円
SLクラス R231 SL63 AMG
200万円 〜 700万円
SLクラス R231 SL63 AMG 2ルックエディション
200万円 〜 700万円
SLクラス R231 SL65 AMG
400万円 〜 1000万円
C124 AMG 300CE 3.4-4V
500万円 〜 2000万円
W124 AMG 300E 3.4-4V
300万円 〜 800万円
W124 AMG 500E 6.0
1500万円 〜 2500万円
W124 AMG E60
1500万円 〜 2000万円
W124 AMG E60 リミテッド
1500万円 〜 3000万円
※このページに掲載している相場情報は、当サイトを運営するカレント自動車株式会社が独自に算出・分析した値で、実際の査定額を保証するものではありません。
AMGは、スポーツまたはレース系のブランドで「究極のハイパフォーマンスを追求するモデル」と位置付けられています。1967年にレース用自動車エンジンの設計会社として創業。創立者のハンス・ヴェルナー・アウフレヒト(Hans Werner Aufrecht)、エンジニアのエアハルト・メルヒャー(Erhard Melcher)、アウフレヒトの故郷であるグロース・アスパッハ(Großaspach) の頭文字を取ってAMGと名付けられました。元は独立のチューニングメーカーでしたが、1999年に当時のダイムラー・クライスラーに吸収され、2014年からは「メルセデスAMG」へ変更。メルセデス・ベンツのサブブランドとなっています。AMGモデルの特徴としては、高性能なエンジンやスポーティーなエアロパーツなどを展開。特に、チューニングカーのエンジンは「One man-one engine」の思想からわかるように、職人が1つずつ丁寧に仕上げ、ネームプレートが付与されていることが特徴です。
AMGの買取相場は、日本でも認知度が高いことから、どのモデルであっても高い水準の買取相場になっている傾向です。フルチューニングされたモデル、パーツのみを装着したモデルなど種類は多岐にわたりますが、AMGのチューニングおよびAMGパーツという信頼性が市場から高く評価されるため、買取においてはAMGのパーツが装着されているだけでも、プラス評価となります。コンパクトカーのAクラスからフラッグシップのSクラス、SUVのGクラスやGLと名の付くクラスなどほとんどの車種に設定されているAMGは、日本のみならず世界的に人気が高く、それぞれの車格やモデルに合った適正な評価がされます。いずれにしても、ベーシックモデルよりも数段高い位置で買取相場が動いているのは間違いないといえるでしょう。
AMG人気の中古車は、GクラスやCクラスの人気が上位となっています。伝統ある本格オフローダーGクラスは、日本に輸入されるモデルの多くがAMG仕様になっていることがほとんど。中にはメルセデス・ベンツオリジナルの車両もありますが、値下がり率やブランド性の観点からもAMGのGクラスは高い評価となっています。日本の道路にもちょうど良く扱いやすいDセグメントのCクラスAMGは、セダンのみならずワゴンやクーペといったバリエーションの豊かさも魅力のひとつ。コンパクトな車体に高出力のエンジンを搭載しているため、非常にスポーティーな走りを体感することができます。ベーシックなCクラスよりも高額なAMGですが、売るときにも高く売れるため、お買い得なAMGモデルとして中古車市場でも人気が高いといえるでしょう。
流通の少ない希少車・極上車・クラシックスーパーカーの実績多数
流通の少ない希少車・極上車・クラシックスーパーカーの実績多数
クルマを熟知した専属鑑定士が査定することを“鑑定”と呼び、各モデルの知識はもちろん、流通量の少ない車種も精通し、使用状況が与える影響まで見極めた納得の適正価格で買取いたします。
パーツの調達を自社で直接おこない、高い技術力をもつ自社工場「PDIセンタ」にて修理・修復が可能なため、クルマの価値を最大化し、その分お客様へ買取金額を還元できます。
最短当日、無料で日本全国どこでも出張査定いたします。クルマのお引き上げや手続きにかかる費用も一切いただいておりません。来店の必要がなく簡単かつ安心してご売却が可能です。
このほか、多数メディアに旧車王の運営元であるカレント自動車株式会社を紹介いただきました！
このほか、多数メディアに旧車王の運営元であるカレント自動車株式会社を紹介いただきました！
旧車王は、自社で運営する「ガレージカレント直販センタ」で販売ができるから高額査定が可能です。特に旧車王が得意とするネオクラシックなスポーツカーなどは、に、相場よりも数十万円～数百万円高くご売却いただくことも珍しくありません。旧車一筋20年以上の旧車王ならではの買取で、お客様の期待を裏切らない高額査定を実現いたします。
たとえば、提示の査定金額が高いことを理由にA社と契約したが、買取後に自社工場内で事故歴が発覚し、最終的に減額されてしまう（二重査定）といったケースが中古車買取業界にはよく見られます。
私たちはクルマを扱うプロとして、自らの見逃しによる責任をお客様に転嫁することはあり得ないと考えています。 二重査定のように、成約後にお客様の期待を裏切ってしまうようなことは絶対にいたしません。
旧車王は、JPUCによる消費者保護のための厳しい基準をクリアした認定買取店です。不当なキャンセル料を請求することもありませんので、安心してお任せください。
旧車王の担当者より、お電話またはメールでご連絡いたします。その際におクルマの詳細をお伺いいたしますので、お手元に車検証などをご準備いただけるとスムーズです。また、出張査定のスケジュールもこのタイミングで確認いたします。
お客様ご希望の場所まで全国無料で出張査定いたします。契約後の減額は一切ありませんのでご安心ください。 整備記録簿や説明書、保証書（ブックケース）などがあると高額査定につながる可能性があるので、お持ちの方は査定時にご用意ください。
査定額にご納得頂ければ、提示した金額で買い取りをさせていただきます。車輌の引き上げ料金も含まれているので、追加費用などはかかりません。名義変更やローン残債の手続きなど、旧車王が最後まで責任を持ってサポートいたします！
旧車に20年以上特化しており、ハコスカや60ランクルといった国産旧車から空冷ポルシェやW124といった輸入旧車まで幅広く知識を有しています。旧車王だからできる旧車の相場分析や詳しい考察、車の売却に関わる情報を届けています。
0120-389-777
受付時間：9:00～22:00(無中無休)
