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三菱
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三菱

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三菱
ご売却・査定は「旧車王」へ

三菱の買取を多く任せていただきました!
年式やグレードに関わらず、どこよりも丁寧に鑑定し高価買取いたします。

三菱の最新の買取相場

オートオークションや他社の査定価格などを参考にし、なるべく最新の三菱の相場情報を掲載しています。
もちろん、相場は週単位で変動するため、記載の情報よりも高く買取させていただく場合もございますので、気になる方はお問い合わせください!

車種 / 型式 / グレード
買取相場価格
GTO

中期型

〜120万円

前期型

〜100万円

後期型(最終型)

〜200万円

コルト

800/100F/1100F/11F

〜100万円

コルト1000/1100/1500

〜100万円

ニューコルト1200/1500

〜100万円

ジープ 最終生産記念車

最終生産記念車

〜250万円

スタリオン

GSR-VR

〜150万円

デボネア

3000 ロイヤル AMG

〜100万円

デリカ D:5

2.4 G ナビパッケージ 4WD

〜80万円

2.4 G パワーパッケージ 4WD

〜350万円

2.4 G プレミアム 4WD

〜250万円

2.4 エクシードⅡ 4WD 特別仕様車

〜100万円

2.4 シャモニー 4WD 特別仕様車

〜300万円

デリカスターワゴン

2.5 GLX エアロルーフ ディーゼルターボ 4WD

〜150万円

2.5 GLX クリスタルライトルーフ ディーゼルターボ 4WD

〜150万円

2.5 GLX ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD

〜150万円

トライトン

ベースグレード(KB9T型)

〜200万円

パジェロ

ショート VR-Ⅰ(V83W)ガソリン

〜250万円

ショート VR-Ⅱ(V87W)ガソリン

〜150万円

ショート VR-Ⅱ(V88W)ディーゼルターボ

〜150万円

ショート スーパーエクシード(V87W)ガソリン

〜100万円

ファイナルエディション(V98W)ディーゼルターボ

〜450万円

ロング GR(V93W)ガソリン

〜250万円

ロング GR(V98W)ディーゼルターボ

〜250万円

ロング ZR-S(V93W)ガソリン

〜100万円

ロング ZR(V93W)ガソリン

〜100万円

ロング エクシードX(V97W)ガソリン

〜100万円

ロング エクシード(V93W)ガソリン

〜250万円

ロング エクシード(V98W)ディーゼルターボ

〜300万円

ロング スーパーエクシード(V97W)ガソリン

〜150万円

ロング スーパーエクシード(V98W)ディーゼルターボ

〜350万円

ランサーEX ランタボ

1800GSRターボ

〜100万円

ランサーエボリューション

GSRエボリューションV

〜300万円

GSRエボリューションⅢ

〜300万円

GSRエボリューションⅣ

〜200万円

RSエボリューションV

〜150万円

RSエボリューションⅢ

〜200万円

RSエボリューションⅣ

〜150万円

ランサーエボリューションⅥ

GSR エボリューションⅥ

〜500万円

GSR エボリューションⅥ トミー・マキネンエディション

〜600万円

GSR エボリューションⅥ トミー・マキネンエディション スペシャルカラーリングパッケージ

〜1000万円

RS エボリューションⅥ

〜500万円

RS エボリューションⅥ トミー・マキネンエディション

〜600万円

ランサーエボリューションⅦ

GSRエボリューションⅦ 5MT

〜250万円

RSエボリューションⅦ 5MT

〜250万円

エボリューションⅦ GT-A 5AT

〜100万円

ランサーエボリューションⅧ

GSRエボリューションⅧ 6MT

〜300万円

GSRエボリューションⅧ MR 6MT

〜380万円

RSエボリューションⅧ 5MT

〜300万円

RSエボリューションⅧ 6MT

〜300万円

RSエボリューションⅧ MR 5MT

〜380万円

RSエボリューションⅧ MR 6MT

〜380万円

ランサーエボリューションⅨ

GSR エボリューションIX

〜380万円

GSR エボリューションIX MR

〜500万円

GT エボリューションIX

〜380万円

RS エボリューションIX

〜380万円

RS エボリューションIX MR

〜500万円

ランサーエボリューションⅩ

GSRエボリューションX 5MT

〜330万円

GSRエボリューションX 6AT

〜350万円

GSRプレミアムエボリューションX 6AT

〜150万円

RSエボリューションX 5MT

〜330万円

ランサーエボリューション ファイナルエディション

エボリューション ファイナルエディション

〜450万円

ランサーエボリューションワゴン

エボリューションワゴン GT

〜300万円

エボリューションワゴン GT MR

〜350万円

エボリューションワゴン GT-A

〜200万円

エボリューションワゴン GT-A MR

〜250万円

レグナム VR-4

2.5 VR-4 5MT

〜100万円

2.5 VR-4タイプS 5AT

〜20万円

※このページに掲載している相場情報は、当サイトを運営するカレント自動車株式会社が独自に算出・分析した値で、実際の査定額を保証するものではありません。

“今”がもっとも高く買い取れるタイミングかもしれません!
より詳しい相場が気になる方はお問い合わせください!

査定スタッフ

三菱の高価買取ポイント

あなたは三菱の買取に満足していますか?

1970年に三菱重工業から独立して設立された日本の自動車メーカーです。日本の自動車メーカーとして最古の歴史を持ち、2009年には世界初の量産EV生産するという実績も残しています。また、モータースポーツ事業に積極的で、「ランサー」でWRC(世界ラリー選手権)、「パジェロ」でパリダカール・ラリーに参戦し、WRCでは1996年から99年まで4連覇を達成、パリダカール・ラリーでも総合優勝と華々しい成績を多く残し、4WDの三菱として、オフロード性能が優れていることで高い人気を得ていました。しかし、リコール隠し、燃費不正などの不祥事で業績、信用が失墜。2016年10月に日産自動車が筆頭株主となり、吸収される形で日産自動車とフランスのルノーと共にルノー・日産・三菱アライアンスを構成することとなりました。

三菱の買取相場について

デリカシリーズや、パジェロなどのオフロード・4WD系のモデルは、三菱自動車の顔として現在でも高い買取価格となるケースが多いです。また、ランサーエボリューションなどの特別なスポーツモデルも固定のファンが多く、どの年代のモデルも他のグレードよりも大幅に高い買取価格が提示がされることが多くなっています。ただし、かなりのチューニングをされていたり、荒く乗られたものも多いため、他のモデル同様に走行距離と、日常のメンテナンスの度合いにより大きく価格は上下します。また、最近ではアウトランダーPEHVなども、話題の電気自動車と異なりバッテリーでもエンジンでも走行できる使いやすいハイブリット車として注目度が高く、買取価格もそれを反映してます。

三菱の中古車市場について

普通車では、優れたオフロード性能を持ち長く三菱自動車の顔ともなっている「パジェロ」や、高いユーティリティとオフロードイメージを持つ「デリカ」シリーズの人気が高く、小型車では軽自動車の「ekワゴン」の人気が高くなっています。「デリカD:5」では、ほかのメーカーの同クラスにはないディーゼルエンジン搭載を搭載しており、トルクフルで低燃費のミニバンという高い個性が人気のもとになっているようです。また二代目のアウトランダーPEHVは、ハイブリッド車として電気で走ることはもちろん、ガソリンエンジンでも走ることができ、電気の充電もできるというピュアEVのような出先の充電で長く待たされることがないという特徴が高い人気につながっています。

大切に乗ってきたからこそ、
愛車ならではの“価値”があるかもしれません!
あなたの三菱車をぜひ見せてください!

査定スタッフ

旧車王が選ばれる3つの理由

01.

最短当日!
全国無料出張査定

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最短当日で、弊社専属の旧車鑑定士が無料で出張査定いたします。
北海道や沖縄、離島にお住まいのお客様でも、お気軽にお申し付けください。

02.

面倒な手続きや
費用の負担は一切無し

詳しく見る

旧車王では、名義変更・ローンの残債処理・陸送料金といった手続きにかかる費用は一切いただいておりません。
当然、ご契約後の買取額の減額や不当なキャンセル料を請求すること(いわゆる二重査定)もございませんのでご安心ください。

03.

社内の部門連携で
高価買取を実現!

詳しく見る

当社販売部門のガレージカレント(複数店舗)での直販を行うことにより中間マージンが発生しません。
また、自動車再生メーカーとして、自社内のパーツ部門・修理部門で修理修復し、クルマの価値を上げて再流通させることができるので、高価買取が可能なのです。


いたしません!

スタッフ画像

二重査定という言葉を聞いたことがありますでしょうか?

A社

査定金額

……

100万円

二重査定

……

-20万円

減額!?

最終金額

……

80万円

たとえば、旧車王が提示した買取額よりA社の提示額の方が高いことを理由にA社と成約したが、買取後に自社工場内で事故歴が発覚し、最終的に減額されてしまう(二重査定)といったケースが中古車買取業界にはよく見られます。

旧車王

査定金額

……

100万円

二重査定

……

一切無し!

最終金額

……

100万円

私たちは、20年以上にわたって査定が難しい旧車や希少車を中心に取り扱ってきた経験があるため、自信を持って査定いたします。
旧車王は二重査定は絶対にいたしませんので、安心してお問い合わせください!

車のプロフェッショナルとして、
“一発で”査定することにこだわっています!
当社ならではの査定を体感してください!

査定スタッフ

三菱を買取査定
売却いただいたお客様の声

流通の少ない希少車/極上車
買取もお任せください

車のプロフェッショナルとして、
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査定スタッフ

旧車王は、
少しでも多く
お客様に
還元いたします。

イメージ画像

車両の内部構造に精通していない買取業者の査定では多くの場合、
契約後の減額や修理金額を見込んだ額の提示が行われています。

当社は、プロフェッショナル集団です。

「どれだけ古いクルマ」でも、
「どんな状態のクルマ」でも、
正常な状態まで修理できます!

故障を発見しても、
当社の修理修復部門やパーツ調達部門で
最小コストで
修理修復することが可能
なので、他社よりも高い金額で買い取ることができるのです。

無料査定のお申し込み
こちらから

の方はお気軽にお電話ください!

0120-389-777

電話受付時間  9:00~22:00(年中無休)

旧車王からのご連絡について

  • 旧車王からの折り返しのご連絡は、営業時間内にいたします
  • なるべく当日中に折り返しご連絡させていただきますが、営業時間後にお問い合わせいただいた場合は、翌営業日にご連絡いたします

※旧車王の営業時間は、9:30~18:00となります。なお、査定のお申し込みに関しては、9:00~22:00(年中無休)のお時間で受付しております。

旧車王からは以下の番号よりご連絡いたします!

045-476-1019

ご売却の流れ

step1

STEP01

買取査定のお申し込み

step2

STEP02

担当者より連絡

step3

STEP03

旧車王鑑定士による出張査定

step4

STEP04

買取金額の提示

step5

STEP05

ご成約

step6

STEP06

書類送付とお支払い

矢印

車のプロフェッショナルとして、
“一発で”査定することにこだわっています!
当社ならではの査定を体感してください!

査定スタッフ

三菱
売却査定・買取に関するQ&A

三菱を売りたいのですが、査定に費用(出張費用や手続き費用)はかかりますか?

A. すべて無料です。全国無料で出張査定を承ります。また、名義変更・ローンの残債処理・陸送料金といった手続きにかかる費用は一切いただいておりません。

どのタイミングで売却するか知りたく、三菱の買取相場について教えてください。

A. 旧車の買取相場は非常にシビアです。タイミングを遅らせることで価値が下落してしまうこともあります。詳しくはこちらの相場分析をご覧ください。

古い三菱に乗ってます。他社で査定が難しいと言われ値段がつかなかったのですが、買取可能でしょうか?

A. 限定車や希少車といった、相場のない査定が難しい個体でもお任せください。20年以上、旧車の買取に特化しているからこそ、様々なおクルマをお任せいただいております。こちらから、旧車王の買取実績をご覧ください!

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三菱のモデル一覧

FTO

三菱

FTO

GTO

三菱

GTO

GTO ツインターボ

三菱

GTO ツインターボ

RVR

三菱

RVR

アウトランダー

三菱

アウトランダー

エクリプス

三菱

エクリプス

エクリプス スパイダー

三菱

エクリプス スパイダー

エテルナ

三菱

エテルナ

エメロード

三菱

エメロード

キャンター

三菱

キャンター

ギャランGTO

三菱

ギャランGTO

ギャラン VR-4

三菱

ギャラン VR-4

ギャランエテルナ

三菱

ギャランエテルナ

ギャランクーペFTO

三菱

ギャランクーペFTO

ギャランフォルティスラリーアート

三菱

ギャランフォルティスラリーアート

コルト

三菱

コルト

コルトギャラン

三菱

コルトギャラン

コルト ラリーアート バージョンR

三菱

コルト ラリーアート バージョンR

シグマ

三菱

シグマ

ジープ

三菱

ジープ

ジープ 最終生産記念車

三菱

ジープ 最終生産記念車

スタリオン

三菱

スタリオン

ディアマンテ

三菱

ディアマンテ

デボネア

三菱

デボネア

デリカ

三菱

デリカ

デリカ D:5

三菱

デリカ D:5

デリカスターワゴン

三菱

デリカスターワゴン

デリカスペースギア

三菱

デリカスペースギア

トライトン

三菱

トライトン

パジェロ

三菱

パジェロ

パジェロ 73式 自衛隊仕様

三菱

パジェロ 73式 自衛隊仕様

パジェロ L04/L14

三菱

パジェロ L04/L14

パジェロ V46WG

三菱

パジェロ V46WG

パジェロ エボリューション

三菱

パジェロ エボリューション

パジェロ エボリューション V55W

三菱

パジェロ エボリューション V55W

パジェロジュニア フライング パグ

三菱

パジェロジュニア フライング パグ

パジェロミニ

三菱

パジェロミニ

パジェロミニ H58A

三菱

パジェロミニ H58A

パジェロ ロング エクシード

三菱

パジェロ ロング エクシード

ミニカ

三菱

ミニカ

ミラージュ

三菱

ミラージュ

ランサー

三菱

ランサー

ランサーEX ランタボ

三菱

ランサーEX ランタボ

ランサーエボリューション

三菱

ランサーエボリューション

ランサーエボリューションⅠ

三菱

ランサーエボリューションⅠ

ランサーエボリューションⅡ

三菱

ランサーエボリューションⅡ

ランサーエボリューションⅢ

三菱

ランサーエボリューションⅢ

ランサーエボリューションⅣ

三菱

ランサーエボリューションⅣ

ランサーエボリューションⅤ

三菱

ランサーエボリューションⅤ

ランサーエボリューションⅥ

三菱

ランサーエボリューションⅥ

ランサーエボリューションⅦ

三菱

ランサーエボリューションⅦ

ランサーエボリューションⅧ

三菱

ランサーエボリューションⅧ

ランサーエボリューションⅨ

三菱

ランサーエボリューションⅨ

ランサーエボリューションⅩ

三菱

ランサーエボリューションⅩ

ランサーエボリューション ファイナルエディション

三菱

ランサーエボリューション ファイナルエディション

ランサーエボリューションワゴン

三菱

ランサーエボリューションワゴン

レグナム

三菱

レグナム

レグナム VR-4

三菱

レグナム VR-4

ローザ BE4

三菱

ローザ BE4

旧車王運営部

旧車王運営部

旧車に20年以上特化しており、ハコスカや60ランクルといった国産旧車から空冷ポルシェやW124といった輸入旧車まで幅広く知識を有しています。旧車王だからできる旧車の相場分析や詳しい考察、車の売却に関わる情報を届けています。