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ご売却・査定は「旧車王」へ

7月は高額買取のチャンス!夏休み需要で愛車が高く売れる!

夏休み期間中は、イベントやレジャーでクルマの出番が増えるため、例年旧車の需要が大きく高まる時期。つまり、あなたの愛車を高値で売却できる絶好のチャンスです。
さらに自動車税分が還元されるキャンペーンも開催中!「まだ売るか迷っている」という方も、ぜひこの機会に無料査定をお試しください。

日産の相場表

最新の買取相場

オートオークションや他社の査定価格などを参考にし、なるべく最新の日産の相場情報を掲載しています。 もちろん、相場は週単位で変動するため、記載の情報よりも高く買取させていただく場合もございますので、気になる方はお問い合わせください!

車種 / 型式 / グレード
買取相場価格※
180SX

KRPS13 180SX タイプR スーパーハイキャスパッケージ 4AT(中期)

10万円 〜 200万円

KRPS13 180SX タイプR スーパーハイキャスパッケージ 4AT(後期)

10万円 〜 200万円

KRPS13 180SX タイプR スーパーハイキャスパッケージ 5MT(中期)

50万円 〜 300万円

KRPS13 180SX タイプR スーパーハイキャスパッケージ 5MT(後期)

50万円 〜 350万円

KRPS13 180SX タイプX スーパーハイキャスパッケージ 4AT(中期)

10万円 〜 200万円

KRPS13 180SX タイプX スーパーハイキャスパッケージ 4AT(後期)

10万円 〜 200万円

KRPS13 180SX タイプX スーパーハイキャスパッケージ 5MT(中期)

50万円 〜 350万円

KRPS13 180SX タイプX スーパーハイキャスパッケージ 5MT(後期)

50万円 〜 400万円

KRPS13 180SX タイプⅠ スーパーハイキャスパッケージ 4AT(中期)

10万円 〜 200万円

KRPS13 180SX タイプⅠ スーパーハイキャスパッケージ 5MT(中期)

50万円 〜 300万円

KRPS13 180SX タイプⅡ スーパーハイキャスパッケージ 4AT(中期)

10万円 〜 200万円

KRPS13 180SX タイプⅡ スーパーハイキャスパッケージ 5MT(中期)

50万円 〜 300万円

KRPS13 180SX タイプⅢ スーパーハイキャスパッケージ 4AT(中期)

10万円 〜 200万円

KRPS13 180SX タイプⅢ スーパーハイキャスパッケージ 5MT(中期)

50万円 〜 300万円

KRS13 180SX タイプⅡ ハイキャスⅡ 4AT(前期)

10万円 〜 200万円

KRS13 180SX タイプⅡ ハイキャスⅡ 5MT(前期)

50万円 〜 350万円

RPS13 180SX タイプG 4AT(後期)

5万円 〜 150万円

RPS13 180SX タイプG 5MT(後期)

30万円 〜 200万円

RPS13 180SX タイプR 4AT(中期)

10万円 〜 200万円

RPS13 180SX タイプR 4AT(後期)

10万円 〜 200万円

RPS13 180SX タイプR 5MT(中期)

50万円 〜 300万円

RPS13 180SX タイプR 5MT(後期)

50万円 〜 350万円

RPS13 180SX タイプS 4AT(後期)

5万円 〜 150万円

RPS13 180SX タイプS 5MT(後期)

30万円 〜 200万円

RPS13 180SX タイプX 4AT(中期)

10万円 〜 200万円

RPS13 180SX タイプX 4AT(後期)

10万円 〜 200万円

RPS13 180SX タイプX 5MT(中期)

50万円 〜 350万円

RPS13 180SX タイプX 5MT(後期)

50万円 〜 400万円

RPS13 180SX タイプX ニスモ 4AT(中期)

10万円 〜 200万円

RPS13 180SX タイプX ニスモ 5MT(中期)

50万円 〜 300万円

RPS13 180SX タイプⅠ 4AT(中期)

10万円 〜 200万円

RPS13 180SX タイプⅠ 5MT(中期)

50万円 〜 300万円

RPS13 180SX タイプⅡ 4AT(中期)

10万円 〜 200万円

RPS13 180SX タイプⅡ 5MT(中期)

50万円 〜 300万円

RPS13 180SX タイプⅢ 4AT(中期)

10万円 〜 200万円

RPS13 180SX タイプⅢ 5MT(中期)

50万円 〜 300万円

RS13 180SX タイプⅠ 4AT(前期)

10万円 〜 200万円

RS13 180SX タイプⅠ 5MT(前期)

50万円 〜 350万円

RS13 180SX タイプⅡ 4AT(前期)

10万円 〜 200万円

RS13 180SX タイプⅡ 5MT(前期)

50万円 〜 350万円

180SX タイプX

KRPS13 180SX タイプX スーパーハイキャスパッケージ 4AT(中期)

10万円 〜 200万円

KRPS13 180SX タイプX スーパーハイキャスパッケージ 4AT(後期)

10万円 〜 200万円

KRPS13 180SX タイプX スーパーハイキャスパッケージ 5MT(中期)

50万円 〜 350万円

KRPS13 180SX タイプX スーパーハイキャスパッケージ 5MT(後期)

50万円 〜 400万円

RPS13 180SX タイプX 4AT(中期)

10万円 〜 200万円

RPS13 180SX タイプX 4AT(後期)

10万円 〜 200万円

RPS13 180SX タイプX 5MT(中期)

50万円 〜 350万円

RPS13 180SX タイプX 5MT(後期)

50万円 〜 400万円

RPS13 180SX タイプX ニスモ 4AT(中期)

10万円 〜 200万円

RPS13 180SX タイプX ニスモ 5MT(中期)

50万円 〜 300万円

Be-1

BK10 1.0 AT

5万円 〜 50万円

BK10 1.0 MT

5万円 〜 50万円

C33 ローレル

C33 メダリスト ツインカム24Vターボ

5万円 〜 50万円

C33 メダリスト ツインカム24Vターボ 5速載せ替え

20万円 〜 100万円

C35 ローレル

CG35 ローレル 25メダリスト セレンシア

5万円 〜 150万円

CG35 ローレル 25メダリスト セレンシア NAVIエディション

5万円 〜 150万円

GC35 ローレル 25クラブS

5万円 〜 150万円

GC35 ローレル 25クラブS タイプX

5万円 〜 150万円

GC35 ローレル 25クラブS ターボタイプX

5万円 〜 150万円

GC35 ローレル 25メダリスト

5万円 〜 150万円

GC35 ローレル 25メダリスト NAVIエディション

5万円 〜 150万円

GC35 ローレル 25メダリスト NAVIエディションⅡ

5万円 〜 150万円

GC35 ローレル 25メダリストプレミア

5万円 〜 150万円

GC35 ローレル 25メダリストプレミアターボ

5万円 〜 150万円

GCC35 ローレル 25クラブS ターボタイプX スーパーハイキャス装着車

5万円 〜 150万円

HC35 ローレル クラブS タイプX

5万円 〜 150万円

HC35 ローレル メダリスト NAVIエディション

5万円 〜 150万円

HC35 ローレル メダリストプレミア

5万円 〜 150万円

F31 レパード

GF31 レパード 2.0 XJ-Ⅱ(前期)

5万円 〜 80万円

GF31 レパード 2.0 XJ V20E(後期)

5万円 〜 50万円

GF31 レパード 2.0 XJ(前期)

5万円 〜 80万円

GF31 レパード 2.0 XS-Ⅱ グランドセレクション(前期)

5万円 〜 200万円

GF31 レパード 2.0 XS-Ⅱ(前期)

5万円 〜 200万円

GF31 レパード 2.0 XS V20ツインカム ターボ(後期)

5万円 〜 100万円

GF31 レパード 2.0 XS(前期)

5万円 〜 200万円

UF31 レパード 3.0 アルティマ V30ツインカム ターボ(後期)

5万円 〜 100万円

UF31 レパード 3.0 アルティマ V30ツインカム(後期)

5万円 〜 100万円

UF31 レパード 3.0 アルティマ グランドセレクション(前期)

5万円 〜 200万円

UF31 レパード 3.0 アルティマ ターボ(後期)

5万円 〜 100万円

UF31 レパード 3.0 アルティマ(前期)

5万円 〜 200万円

R30スカイライン

DR30 スカイライン2ドアハードトップ2000RS

5万円 〜 100万円

DR30 スカイライン2ドアハードトップ2000ターボRS

30万円 〜 300万円

DR30 スカイライン2ドアハードトップ2000ターボRS・X

30万円 〜 300万円

DR30 スカイライン4ドアセダン2000RS

5万円 〜 100万円

DR30 スカイライン4ドアセダン2000ターボRS

10万円 〜 250万円

DR30 スカイライン4ドアセダン2000ターボRS・X

10万円 〜 250万円

HR30 スカイライン2ドアハードトップ2000ターボGT-E・X

5万円 〜 250万円

HR30 スカイライン2ドアハードトップ2000ターボGT-E・X パサージュ

5万円 〜 250万円

HR30 スカイライン2ドアハードトップ2000ターボGT-E・S

5万円 〜 250万円

HR30 スカイライン4ドアセダン2000ターボGT-E・S

5万円 〜 200万円

HR30 スカイライン4ドアセダン2000ターボGT-E・X

5万円 〜 200万円

HR30 スカイライン4ドアセダン2000ターボGT-E・X パサージュ

5万円 〜 200万円

R31 スカイライン

HR31 GTS-R 2ドア(5MT)

100万円 〜 450万円

HR31 GTS-X ツインカム24V 2ドア(4AT)

5万円 〜 200万円

HR31 GTS-X ツインカム24V 2ドア(5MT)

50万円 〜 250万円

HR31 GTS-X ツインカム24Vターボ 2ドア(4AT)

20万円 〜 150万円

HR31 GTS-X ツインカム24Vターボ 2ドア(5MT)

50万円 〜 200万円

HR31 GTSツインカム24V 2ドア(4AT)

20万円 〜 200万円

HR31 GTSツインカム24V 2ドア(5MT)

50万円 〜 250万円

HR31 GTSツインカム24V 4ドア(4AT)

5万円 〜 150万円

HR31 GTSツインカム24V 4ドア(5MT)

20万円 〜 200万円

HR31 GTSツインカム24Vターボ 2ドア(4AT)

20万円 〜 200万円

HR31 GTSツインカム24Vターボ 2ドア(5MT)

50万円 〜 250万円

HR31 GTSツインカム24Vターボ 4ドア(4AT)

5万円 〜 150万円

HR31 GTSツインカム24Vターボ 4ドア(5MT)

20万円 〜 200万円

HR31 GTパサージュツインカム24V 4ドア(4AT)

5万円 〜 50万円

HR31 GTパサージュツインカム24V 4ドア(5MT)

5万円 〜 100万円

HR31 GTパサージュツインカム24Vターボ 4ドア(4AT)

5万円 〜 50万円

HR31 GTパサージュツインカム24Vターボ 4ドア(5MT)

5万円 〜 100万円

R32 スカイライン

HCR32 GTS-tタイプM クーペ 4AT

10万円 〜 150万円

HCR32 GTS-tタイプM クーペ 5MT

10万円 〜 220万円

HCR32 GTS-tタイプM セダン4AT

10万円 〜 100万円

HCR32 GTS-tタイプM セダン 5MT

10万円 〜 200万円

HNR32 GTS-4 クーペ 4AT

10万円 〜 130万円

HNR32 GTS-4 クーペ 5MT

10万円 〜 180万円

HNR32 GTS-4 セダン 4AT

10万円 〜 100万円

HNR32 GTS-4 セダン 5MT

10万円 〜 150万円

HNR32 オーテックバージョン

100万円 〜 200万円

R32スカイライン GT-R

BNR32 スカイライン GT-R N1

500万円 〜 1000万円

BNR32 スカイライン GT-R Vスペック

200万円 〜 850万円

BNR32 スカイライン GT-R Vスペック N1

500万円 〜 1100万円

BNR32 スカイライン GT-R VスペックⅡ

200万円 〜 900万円

BNR32 スカイライン GT-R VスペックⅡ N1

500万円 〜 1300万円

BNR32 スカイライン GT-R ニスモ

200万円 〜 900万円

BNR32 スカイライン GT-R ベースグレード

200万円 〜 850万円

R33 スカイライン

ECR33 GTS25t タイプM 2ドア(4AT)

5万円 〜 200万円

ECR33 GTS25t タイプM 2ドア(5MT)

20万円 〜 270万円

ECR33 GTS25t タイプM 4ドア(4AT)

5万円 〜 170万円

ECR33 GTS25t タイプM 4ドア(5MT)

5万円 〜 200万円

ECR33 GTS25t タイプM アクティブLSD仕様 2ドア(5MT)

20万円 〜 270万円

ECR33 GTS25t タイプM スペック・Ⅰ 2ドア(4AT)

5万円 〜 200万円

ECR33 GTS25t タイプM スペック・Ⅰ 2ドア(5MT)

20万円 〜 270万円

ECR33 GTS25t タイプM スペック・Ⅰ 4ドア(4AT)

5万円 〜 200万円

ECR33 GTS25t タイプM スペック・Ⅰ 4ドア(5MT)

5万円 〜 250万円

ECR33 GTS25t タイプM スペック・Ⅱ 2ドア(4AT)

5万円 〜 200万円

ECR33 GTS25t タイプM スペック・Ⅱ 2ドア(5MT)

20万円 〜 270万円

ECR33 GTS25t タイプM スペック・Ⅱ 4ドア(4AT)

5万円 〜 170万円

ECR33 GTS25t タイプM スペック・Ⅱ 4ドア(5MT)

5万円 〜 200万円

ECR33 GTS25t タイプM ニスモ 2ドア(5MT)

50万円 〜 320万円

ER33/ECR33 GTS25 タイプS 2ドア(5AT)

5万円 〜 50万円

ER33/ECR33 GTS25 タイプS 2ドア(5MT)

5万円 〜 100万円

R33スカイライン GT-R

BCNR33 スカイライン GT-R LMリミテッド

500万円 〜 1300万円

BCNR33 スカイライン GT-R Vスペック

250万円 〜 1100万円

BCNR33 スカイライン GT-R Vスペック LMリミテッド

500万円 〜 1500万円

BCNR33 スカイライン GT-R Vスペック N1

500万円 〜 1500万円

BCNR33 スカイライン GT-R ベースグレード

250万円 〜 900万円

R33スカイライン GT-R オーテックバージョン

BCNR33 スカイライン GT-R セダン オーテックバージョン 40thアニバーサリー

250万円 〜 700万円

R34 スカイライン

ENR34 スカイライン 25GT-X FOUR 4ドアセダン 4AT

5万円 〜 150万円

ENR34 スカイライン 25GT FOUR 2ドアクーペ 4AT

50万円 〜 300万円

ENR34 スカイライン 25GT FOUR 2ドアクーペ 5MT

80万円 〜 500万円

ENR34 スカイライン 25GT FOUR 4ドアセダン 4AT

5万円 〜 150万円

ENR34 スカイライン 25GT FOUR 4ドアセダン 5MT

30万円 〜 350万円

ENR34 スカイライン 25GT FOUR Lセレクション 4ドアセダン 4AT

5万円 〜 150万円

ENR34 スカイライン 25GT FOUR Lセレクション 4ドアセダン 5MT

30万円 〜 350万円

ER34 スカイライン 25GT-V 2ドアクーペ 4AT

50万円 〜 300万円

ER34 スカイライン 25GT-V 2ドアクーペ 5MT

80万円 〜 500万円

ER34 スカイライン 25GT-V 4ドアセダン 4AT

5万円 〜 150万円

ER34 スカイライン 25GT-V 4ドアセダン 5MT

30万円 〜 350万円

ER34 スカイライン 25GT-X 4ドア セダン 4AT

5万円 〜 150万円

ER34 スカイライン 25GT-Xターボ 4ドアセダン 4AT

5万円 〜 150万円

ER34 スカイライン 25GT-Xターボ 4ドアセダン 5MT

30万円 〜 350万円

ER34 スカイライン 25GT 2ドアクーペ 4AT

50万円 〜 300万円

ER34 スカイライン 25GT 2ドアクーペ 5MT

80万円 〜 500万円

ER34 スカイライン 25GT 4ドアセダン 4AT

5万円 〜 150万円

ER34 スカイライン 25GT 4ドアセダン 5MT

30万円 〜 350万円

ER34 スカイライン 25GTターボ 2ドアクーペ 4AT

50万円 〜 300万円

ER34 スカイライン 25GTターボ 2ドアクーペ 5MT

80万円 〜 600万円

ER34 スカイライン 25GTターボ 4ドアセダン 4AT

5万円 〜 150万円

ER34 スカイライン 25GTターボ 4ドアセダン 5MT

30万円 〜 350万円

R34スカイライン GT-R

BNR34 スカイライン GT-R Mスペック

900万円 〜 2300万円

BNR34 スカイライン GT-R Mスペック ニュル

1300万円 〜 3500万円

BNR34 スカイライン GT-R Vスペック

900万円 〜 2300万円

BNR34 スカイライン GT-R Vスペック N1

2000万円 〜 4000万円

BNR34 スカイライン GT-R VスペックⅡ

1000万円 〜 2800万円

BNR34 スカイライン GT-R VスペックⅡ N1

2000万円 〜 4500万円

BNR34 スカイライン GT-R VスペックⅡ ニュル

1300万円 〜 3500万円

BNR34 スカイライン GT-R ベースグレード

800万円 〜 2000万円

BNR34 スカイライン GT-R ベースグレード ミッドナイトパープルⅡ

1800万円 〜 3500万円

BNR34 スカイライン GT-R ベースグレード ミッドナイトパープルⅢ

1800万円 〜 3500万円

BNR34 スカイライン GT-R Vスペック ミッドナイトパープルⅡ

2000万円 〜 4000万円

BNR34 スカイライン GT-R Vスペック ミッドナイトパープルⅢ

2000万円 〜 4000万円

R35 GT-R

R35 GT-R エゴイスト

400万円 〜 1000万円

R35 GT-R スペックV

400万円 〜 1200万円

R35 GT-R トラックエディション エンジニアード byニスモ

400万円 〜 1100万円

R35 GT-R ピュアエディション

400万円 〜 1000万円

R35 GT-R ブラックエディション

400万円 〜 1000万円

R35 GT-R プレミアムエディション

400万円 〜 1000万円

R35 GT-R ベースグレード

400万円 〜 1000万円

R35 GT-R ニスモ

R35 GT-R NISMO 2014年モデル

600万円 〜 1200万円

R35 GT-R NISMO 2015年モデル

700万円 〜 1300万円

R35 GT-R NISMO 2017年モデル

800万円 〜 1600万円

R35 GT-R NISMO 2018年モデル

900万円 〜 1900万円

R35 GT-R NISMO 2020年モデル

1000万円 〜 2100万円

R35 GT-R NISMO 2022年モデル

1000万円 〜 2200万円

R35 GT-R NISMO スペシャルエディション 2022年モデル

1500万円 〜 2900万円

Y31 グロリア

Y31 V20ツインカムターボ グランツーリスモSV(ハードトップ)

5万円 〜 120万円

Y31 V20ツインカムターボ グランツーリスモ(ハードトップ)

5万円 〜 50万円

Y31 V20ツインカムターボ ブロアム(ハードトップ)

5万円 〜 20万円

Y31 V30ターボ ブロアムVIP(セダン)

5万円 〜 10万円

Y31 V30ターボ ブロアムVIP(ハードトップ)

5万円 〜 20万円

Y31 セドリック

Y31 V20E クラシックSV(セダン)

5万円 〜 20万円

Y31 V20Eクラシック(セダン)

5万円 〜 20万円

Y31 V20E ブロアム(セダン)

5万円 〜 20万円

Y31 V20E ブロアム(ハードトップ)

5万円 〜 20万円

Y31 V20ツインカムターボ グランツーリスモSV(ハードトップ)

5万円 〜 100万円

Y31 V20ツインカムターボ グランツーリスモ(ハードトップ)

5万円 〜 100万円

Y31 V20ツインカムターボ ブロアム(ハードトップ)

5万円 〜 100万円

Y31 V30E ブロアムVIP(セダン)

5万円 〜 20万円

Y31 V30E ブロアムVIP(ハードトップ)

5万円 〜 50万円

Y31 V30Eブロアム(セダン)

5万円 〜 20万円

Y31 V30Eブロアム(ハードトップ)

5万円 〜 50万円

Y31 V30ターボ ブロアムVIP(セダン)

5万円 〜 20万円

Y31 V30ターボ ブロアムVIP(ハードトップ)

5万円 〜 100万円

Y31シーマ

Y31 シーマ タイプⅠ

5万円 〜 100万円

Y31 シーマ タイプⅡ

5万円 〜 100万円

Y31 シーマ タイプⅡ-S

5万円 〜 150万円

Y31 シーマ タイプⅡリミテッド

10万円 〜 200万円

エクストレイル 20GT

20GT S エクストリーマーX(6AT)

5万円 〜 150万円

20GT S エクストリーマーX(6MT)

5万円 〜 150万円

20GT S(6AT)

5万円 〜 150万円

20GT S(6MT)

5万円 〜 150万円

20GT エクストリーマーX(6AT)

5万円 〜 170万円

20GT エクストリーマーX(6MT)

5万円 〜 170万円

20GT ブラック エクストリーマーX(6AT)

5万円 〜 170万円

20GT ブラック エクストリーマーX(6MT)

5万円 〜 170万円

20GT(6AT)

5万円 〜 150万円

20GT(6MT)

5万円 〜 150万円

エクストレイル T31

20S(CVT)

5万円 〜 200万円

20Xtt エクストリーマーX(CVT)

5万円 〜 100万円

20Xtt ブラック エクストリーマーX(CVT)

5万円 〜 100万円

20Xtt(CVT)

5万円 〜 130万円

20X エクストリーマーX(CVT)

5万円 〜 250万円

20X(CVT)

5万円 〜 250万円

グロリアワゴン

WY30 グロリアワゴン V20E GL

5万円 〜 50万円

WY30 グロリアワゴン V20E SGL

5万円 〜 100万円

WY30 グロリアワゴン V20E SGLリミテッド

5万円 〜 150万円

サニー

B10

5万円 〜 50万円

B110 クーペ

100万円 〜 250万円

B110 セダン

50万円 〜 150万円

B210 クーペ

100万円 〜 250万円

B210 セダン

50万円 〜 150万円

B310 クーペ

100万円 〜 270万円

B310 セダン

50万円 〜 150万円

シルビア CSP311

CSP311 シルビア ベースグレード

5万円 〜 250万円

シルビア S13

KPS13 シルビア K's クラブセレクション スーパーハイキャスパッケージ(4AT)

20万円 〜 100万円

KPS13 シルビア K's クラブセレクション スーパーハイキャスパッケージ(5MT)

50万円 〜 300万円

KPS13 シルビア K's スーパーハイキャスパッケージ(4AT)

20万円 〜 100万円

KPS13 シルビア K's スーパーハイキャスパッケージ(5MT)

50万円 〜 300万円

KPS13 シルビア Q's クラブセレクション スーパーハイキャスパッケージ(4AT)

5万円 〜 50万円

KPS13 シルビア Q's クラブセレクション スーパーハイキャスパッケージ (5MT)

20万円 〜 200万円

KPS13 シルビア Q's スーパーハイキャスパッケージ(4AT)

5万円 〜 50万円

KPS13 シルビア Q's スーパーハイキャスパッケージ (5MT)

20万円 〜 200万円

KS13 シルビア K's ダイヤセレクション ハイキャスⅡ(4AT)

20万円 〜 100万円

KS13 シルビア K's ダイヤセレクション ハイキャスⅡ(5MT)

50万円 〜 250万円

KS13 シルビア K's ハイキャスⅡ(4AT)

20万円 〜 100万円

KS13 シルビア K's ハイキャスⅡ(5MT)

50万円 〜 250万円

KS13 シルビア Q's ダイヤセレクション ハイキャスⅡ(4AT)

5万円 〜 50万円

KS13 シルビア Q's ダイヤセレクション ハイキャスⅡ(5MT)

20万円 〜 150万円

KS13 シルビア Q's ハイキャスⅡ(4AT)

5万円 〜 50万円

KS13 シルビア Q's ハイキャスⅡ(5MT)

20万円 〜 150万円

PS13 シルビア K's クラブセレクション(4AT)

20万円 〜 100万円

PS13 シルビア K's クラブセレクション(5MT)

50万円 〜 300万円

PS13 シルビア K's(4AT)

20万円 〜 100万円

PS13 シルビア K's(5MT)

50万円 〜 300万円

PS13 シルビア Q's クラブセレクション(4AT)

5万円 〜 50万円

PS13 シルビア Q's クラブセレクション(5MT)

20万円 〜 200万円

PS13 シルビア Q's(4AT)

5万円 〜 50万円

PS13 シルビア Q's(5MT)

20万円 〜 200万円

S13 シルビア K's ダイヤセレクション(4AT)

20万円 〜 100万円

S13 シルビア K's ダイヤセレクション(5MT)

50万円 〜 250万円

S13 シルビア K's(4AT)

20万円 〜 100万円

S13 シルビア K's(5MT)

50万円 〜 250万円

S13 シルビア Q's ダイヤセレクション(4AT)

5万円 〜 50万円

S13 シルビア Q's ダイヤセレクション(5MT)

20万円 〜 150万円

S13 シルビア Q's(4AT)

5万円 〜 50万円

S13 シルビア Q's(5MT)

20万円 〜 150万円

S13(改)シルビア コンバーチブル

20万円 〜 150万円

シルビア S14

CS14 シルビア K's エアロSE 電動スーパーハイキャスパッケージ(4AT)後期

10万円 〜 180万円

CS14 シルビア K's エアロSE 電動スーパーハイキャスパッケージ(5MT)後期

50万円 〜 300万円

CS14 シルビア K's エアロ 電動スーパーハイキャスパッケージ(4AT)前期

10万円 〜 180万円

CS14 シルビア K's エアロ 電動スーパーハイキャスパッケージ(4AT)後期

10万円 〜 180万円

CS14 シルビア K's エアロ 電動スーパーハイキャスパッケージ(5MT)前期

50万円 〜 300万円

CS14 シルビア K's エアロ 電動スーパーハイキャスパッケージ(5MT)後期

50万円 〜 300万円

CS14 シルビア K's タイプS 電動スーパーハイキャスパッケージ(4AT)前期

10万円 〜 180万円

CS14 シルビア K's タイプS 電動スーパーハイキャスパッケージ(5MT)前期

50万円 〜 300万円

CS14 シルビア Q's エアロSE 電動スーパーハイキャスパッケージ(4AT)後期

10万円 〜 130万円

CS14 シルビア Q's エアロSE 電動スーパーハイキャスパッケージ(5MT)後期

50万円 〜 200万円

CS14 シルビア Q's エアロ 電動スーパーハイキャスパッケージ(4AT)前期

10万円 〜 130万円

CS14 シルビア Q's エアロ 電動スーパーハイキャスパッケージ(4AT)後期

10万円 〜 130万円

CS14 シルビア Q's エアロ 電動スーパーハイキャスパッケージ(5MT)前期

50万円 〜 200万円

CS14 シルビア Q's エアロ 電動スーパーハイキャスパッケージ(5MT)後期

50万円 〜 200万円

CS14 シルビア Q's タイプS 電動スーパーハイキャスパッケージ(4AT)前期

10万円 〜 130万円

CS14 シルビア Q's タイプS 電動スーパーハイキャスパッケージ(5MT)前期

50万円 〜 200万円

S14 シルビア J's(4AT)前期

10万円 〜 80万円

S14 シルビア J's(4AT)後期

10万円 〜 100万円

S14 シルビア J's(5MT)前期

30万円 〜 130万円

S14 シルビア J's(5MT)後期

40万円 〜 170万円

S14 シルビア K's SE(4AT)後期

10万円 〜 180万円

S14 シルビア K's SE(5MT)後期

50万円 〜 300万円

S14 シルビア K's エアロSE(4AT)後期

10万円 〜 180万円

S14 シルビア K's エアロSE(5MT)後期

50万円 〜 300万円

S14 シルビア K's エアロ(4AT)前期

10万円 〜 150万円

S14 シルビア K's エアロ(4AT)後期

10万円 〜 180万円

S14 シルビア K's エアロ(5MT)前期

50万円 〜 250万円

S14 シルビア K's エアロ(5MT)後期

50万円 〜 300万円

S14 シルビア K's タイプS(4AT)前期

10万円 〜 150万円

S14 シルビア K's タイプS(5MT)前期

50万円 〜 250万円

S14 シルビア K's(4AT)前期

10万円 〜 150万円

S14 シルビア K's(4AT)後期

10万円 〜 180万円

S14 シルビア K's(5MT)前期

50万円 〜 250万円

S14 シルビア K's(5MT)後期

50万円 〜 300万円

S14 シルビア Q's SE(4AT)後期

10万円 〜 130万円

S14 シルビア Q's SE(5MT)後期

50万円 〜 200万円

S14 シルビア Q's エアロSE(4AT)後期

10万円 〜 130万円

S14 シルビア Q's エアロSE(5MT)後期

50万円 〜 200万円

S14 シルビア Q's エアロ(4AT)前期

10万円 〜 100万円

S14 シルビア Q's エアロ(4AT)後期

10万円 〜 130万円

S14 シルビア Q's エアロ(5MT)前期

50万円 〜 150万円

S14 シルビア Q's エアロ(5MT)後期

50万円 〜 200万円

S14 シルビア Q's クラブセレクション(4AT)前期

10万円 〜 100万円

S14 シルビア Q's クラブセレクション(5MT)前期

50万円 〜 150万円

S14 シルビア Q's タイプS(4AT)前期

10万円 〜 100万円

S14 シルビア Q's タイプS(5MT)前期

50万円 〜 150万円

S14 シルビア Q's ダイヤセレクション(4AT)前期

10万円 〜 100万円

S14 シルビア Q's ダイヤセレクション(5MT)前期

50万円 〜 150万円

S14 シルビア Q's(4AT)前期

10万円 〜 100万円

S14 シルビア Q's(4AT)後期

10万円 〜 130万円

S14 シルビア Q's(5MT)前期

50万円 〜 150万円

S14 シルビア Q's(5MT)後期

50万円 〜 200万円

S14 シルビア オーテックバージョン K's MF-T 後期

50万円 〜 300万円

シルビア S15

S15 シルビア スペックR 4AT

100万円 〜 250万円

S15 シルビア スペックR 5MT

100万円 〜 500万円

S15 シルビア スペックR Lパッケージ 4AT

100万円 〜 250万円

S15 シルビア スペックR Lパッケージ 5MT

100万円 〜 500万円

S15 シルビア スペックR Vパッケージ 4AT

100万円 〜 250万円

S15 シルビア スペックR Vパッケージ 5MT

100万円 〜 500万円

S15 シルビア スペックR bパッケージ 4AT

100万円 〜 250万円

S15 シルビア スペックR bパッケージ 5MT

100万円 〜 500万円

S15 シルビア スペックR エアロ 4AT

100万円 〜 250万円

S15 シルビア スペックR エアロ 5MT

100万円 〜 600万円

S15 シルビア スペックR スタイルA 4AT

100万円 〜 250万円

S15 シルビア スペックR スタイルA 5MT

100万円 〜 500万円

S15 シルビア スペックR 電動スーパーハイキャスパッケージ 4AT

100万円 〜 250万円

S15 シルビア スペックR 電動スーパーハイキャスパッケージ 5MT

100万円 〜 500万円

S15 シルビア スペックS 4AT

20万円 〜 150万円

S15 シルビア スペックS 5MT

20万円 〜 300万円

S15 シルビア スペックS Gパッケージ 4AT

20万円 〜 150万円

S15 シルビア スペックS Gパッケージ 5MT

20万円 〜 300万円

S15 シルビア スペックS Lパッケージ 4AT

20万円 〜 150万円

S15 シルビア スペックS Lパッケージ 5MT

20万円 〜 300万円

S15 シルビア スペックS Vパッケージ 4AT

20万円 〜 150万円

S15 シルビア スペックS Vパッケージ 5MT

20万円 〜 300万円

S15 シルビア スペックS bパッケージ 4AT

20万円 〜 150万円

S15 シルビア スペックS bパッケージ 5MT

20万円 〜 300万円

S15 シルビア スペックS エアロ 4AT

20万円 〜 150万円

S15 シルビア スペックS エアロ 5MT

20万円 〜 300万円

S15 シルビア スペックS スタイルA 4AT

20万円 〜 150万円

S15 シルビア スペックS スタイルA 5MT

20万円 〜 300万円

シルビア オーテックバージョン

S15 シルビア オーテックバージョン 6MT

50万円 〜 300万円

シルビア ヴァリエッタ

S15 シルビア ヴァリエッタ 4AT

20万円 〜 150万円

S15 シルビア ヴァリエッタ 5MT

50万円 〜 250万円

スカイライン 2000ターボRS-X

DR30 スカイライン2ドアハードトップ2000RS

5万円 〜 100万円

DR30 スカイライン2ドアハードトップ2000ターボRS

30万円 〜 300万円

DR30 スカイライン2ドアハードトップ2000ターボRS・X

30万円 〜 300万円

DR30 スカイライン4ドアセダン2000RS

5万円 〜 100万円

DR30 スカイライン4ドアセダン2000ターボRS

10万円 〜 250万円

DR30 スカイライン4ドアセダン2000ターボRS・X

10万円 〜 250万円

スカイライン ケンメリ/ヨンメリ

スカイライン 4ドアセダン 2000GT-E・Lタイプ(GC111 )

100万円 〜 500万円

スカイライン 4ドアセダン 2000GT-X(GC110 )

100万円 〜 500万円

スカイライン 4ドアセダン 2000GTX-E・Sタイプ(GC111 )

100万円 〜 500万円

スカイライン 4ドアセダン 2000GTX-E(GC111 )

100万円 〜 500万円

スカイライン 4ドアセダン 2000GT・Lタイプ(GC110 )

100万円 〜 500万円

スカイライン 4ドアセダン 2000GT(GC110 )

100万円 〜 500万円

スカイライン ハードトップ 2000GT-E・Lタイプ(KGC111 )

300万円 〜 900万円

スカイライン ハードトップ 2000GT-R(KPGC110)

1000万円 〜 6000万円

スカイライン ハードトップ 2000GT-X(KGC110 )

300万円 〜 900万円

スカイライン ハードトップ 2000GTX-E・Sタイプ(KGC111 )

300万円 〜 900万円

スカイライン ハードトップ 2000GTX-E(KGC111 )

300万円 〜 900万円

スカイライン ハードトップ2000GT・Lタイプ(KGC110 )

300万円 〜 900万円

スカイライン ハードトップ 2000GT(KGC110 )

300万円 〜 900万円

スカイライン ジャパン

HGC210 4ドアセダン 2000GT-E・Lタイプ(前期)

50万円 〜 300万円

HGC210 4ドアセダン 2000GT-E・Sタイプ(前期)

50万円 〜 300万円

HGC210 4ドアセダン 2000GT-E・Xタイプ(前期)

50万円 〜 300万円

HGC210 4ドアセダン 2000GT-E(前期)

50万円 〜 300万円

HGC210 4ドアセダン 2000GT・Lタイプ(前期)

50万円 〜 300万円

HGC210 4ドアセダン 2000GT(前期)

50万円 〜 300万円

HGC211 4ドアセダン 2000GT-E・Lタイプ(後期)

50万円 〜 300万円

HGC211 4ドアセダン 2000GT-E・Sタイプ(後期)

50万円 〜 300万円

HGC211 4ドアセダン 2000GT-E・Xタイプ(後期)

50万円 〜 300万円

HGC211 4ドアセダン 2000GT-E(後期)

50万円 〜 300万円

HGC211 4ドアセダン 2000GT・Lタイプ(後期)

50万円 〜 300万円

HGC211 4ドアセダン 2000GT(後期)

50万円 〜 300万円

HGC211 4ドアセダン 2000ターボGT-E・Lタイプ(後期)

50万円 〜 300万円

HGC211 4ドアセダン 2000ターボGT-E・Sタイプ(後期)

50万円 〜 300万円

HGC211 4ドアセダン 2000ターボGT-E・Xタイプ(後期)

50万円 〜 300万円

HGC211 4ドアセダン 2000ターボGT-E(後期)

50万円 〜 300万円

KHGC210 2ドアハードトップ 2000GT-E・Lタイプ(前期)

50万円 〜 400万円

KHGC210 2ドアハードトップ 2000GT-E・Sタイプ(前期)

50万円 〜 400万円

KHGC210 2ドアハードトップ 2000GT-E・Xタイプ(前期)

50万円 〜 400万円

KHGC210 2ドアハードトップ 2000GT-E(前期)

50万円 〜 400万円

KHGC210 2ドアハードトップ 2000GT・Lタイプ(前期)

50万円 〜 400万円

KHGC210 2ドアハードトップ 2000GT(前期)

50万円 〜 400万円

KHGC211 2ドアハードトップ 2000GT-E・Lタイプ(後期)

50万円 〜 400万円

KHGC211 2ドアハードトップ 2000GT-E・Sタイプ(後期)

50万円 〜 400万円

KHGC211 2ドアハードトップ 2000GT-E・Xタイプ(後期)

50万円 〜 400万円

KHGC211 2ドアハードトップ 2000GT-E(後期)

50万円 〜 400万円

KHGC211 2ドアハードトップ 2000GT・Lタイプ(後期)

50万円 〜 400万円

KHGC211 2ドアハードトップ 2000GT(後期)

50万円 〜 400万円

KHGC211 2ドアハードトップ 2000ターボGT-E・Lタイプ(後期)

50万円 〜 400万円

KHGC211 2ドアハードトップ 2000ターボGT-E・Sタイプ(後期)

50万円 〜 400万円

KHGC211 2ドアハードトップ 2000ターボGT-E・Xタイプ(後期)

50万円 〜 400万円

KHGC211 2ドアハードトップ 2000ターボGT-E(後期)

50万円 〜 400万円

スカイライン ハコスカ

スカイライン 1500 2ドアハードトップ デラックス(KC10)

5万円 〜 150万円

スカイライン 1500 4ドアセダン スポーティGL(C10)

5万円 〜 100万円

スカイライン 1800 2ドアハードトップ スポーティGL(KPC10)

5万円 〜 150万円

スカイライン 1800 4ドアセダン スポーティGL(PC10)

5万円 〜 100万円

スカイライン 2000GT-X 2ドアハードトップ(KGC10)

300万円 〜 800万円

スカイライン 2000GT-X 4ドアセダン(GC10)

200万円 〜 600万円

スカイライン 2000GT 2ドアハードトップ(KGC10)

300万円 〜 800万円

スカイライン 2000GT 4ドアセダン(GC10)

200万円 〜 600万円

スカイラインバン 1500 (VC10)

5万円 〜 100万円

スカイラインバン 1800(VPC10)

5万円 〜 100万円

スカイラインワゴン 1500 (WC10)

5万円 〜 100万円

スカイラインワゴン 1800 (WPC10)

5万円 〜 100万円

ステージア

WGC34 ステージア 25t RS V

5万円 〜 50万円

WGC34 ステージア 25t RS V プライムエディション

5万円 〜 50万円

WGNC34 ステージア 25t RS FOUR S

5万円 〜 100万円

WGNC34 ステージア 25t RS FOUR V

5万円 〜 100万円

WGNC34 ステージア 25t RS FOUR V プライムエディション

5万円 〜 100万円

ステージア オーテックバージョン 260RS

WGNC34 ステージア オーテックバージョン260RS

150万円 〜 600万円

セドリックワゴン

WY30 セドリックワゴン V20E GL

5万円 〜 50万円

WY30 セドリックワゴン V20E SGL

5万円 〜 100万円

WY30 セドリックワゴン V20E SGLリミテッド

5万円 〜 150万円

セレナ

ハイウェイスターG S-HYBRID エアロモード(HFC26)

5万円 〜 120万円

ハイウェイスターG S-HYBRID(HFC26)

5万円 〜 120万円

ハイウェイスター Jパッケージ(FC26)

5万円 〜 80万円

ハイウェイスター S-HYBRID Vエアロモード(HFC26)

5万円 〜 150万円

ハイウェイスター S-HYBRID Vセレクション(HFC26)

5万円 〜 150万円

ハイウェイスター S-HYBRID エアロモード(HFC26)

5万円 〜 150万円

ハイウェイスター S-HYBRID(HFC26)

5万円 〜 120万円

ハイウェイスター Vエアロセレクション(CC25)

5万円 〜 40万円

ハイウェイスター Vエアロセレクション(FC26)

5万円 〜 80万円

ハイウェイスター Vセレクション(CC25)

5万円 〜 40万円

ハイウェイスター Vセレクション(FC26)

5万円 〜 80万円

ハイウェイスター(FC26)

5万円 〜 70万円

チェリー

クーペ1200 X-1R

100万円 〜 300万円

クーペ X-1

30万円 〜 150万円

セダン X-1

30万円 〜 100万円

テラノ WD21

LBYD21 4ドア ターボ ワイドR3M アーバン ディーゼル

5万円 〜 150万円

LBYD21 4ドア ターボ ワイドR3M スポーツ ディーゼル

5万円 〜 150万円

LBYD21 4ドア ターボ ワイドR3M ディーゼル

5万円 〜 150万円

WBYD21 4ドア ターボ R3M アーバン ディーゼル

5万円 〜 150万円

WBYD21 4ドア ターボ R3M ディーゼル

5万円 〜 150万円

WHYD21 4ドア V6-3000 R3M アーバン ガソリン

5万円 〜 150万円

WHYD21 4ドア V6-3000 R3M ガソリン

5万円 〜 150万円

WHYD21 4ドア V6-3000 ワイドR3M アーバン ガソリン

5万円 〜 150万円

WHYD21 4ドア V6-3000 ワイドR3M ガソリン

5万円 〜 150万円

WHYD21 4ドア V6-3000 ワイドR3M スポーツ ガソリン

5万円 〜 150万円

ハコスカ GT-R

スカイライン 2000GT-R 2ドアハードトップ(KPGC10)

1000万円 〜 1800万円

スカイライン 2000GT-R 4ドアセダン(PGC10)

500万円 〜 1300万円

パオ

PK10 キャンバストップ 3AT

5万円 〜 130万円

PK10 キャンバストップ 5MT

5万円 〜 130万円

PK10 ベースグレード 3AT

5万円 〜 130万円

PK10 ベースグレード 5MT

5万円 〜 130万円

パルサー

RNN14 GTI-R

50万円 〜 150万円

RNN15 VZ-R

5万円 〜 60万円

パルサー GTI-R

RNN14 パルサー GTI-R ベースグレード

50万円 〜 250万円

RNN14 パルサー GTI-R ベース仕様

50万円 〜 250万円

フィガロ

FK10 フィガロ ベースグレード

5万円 〜 200万円

フェアレディZ GS30

GS30 フェアレディZ-L 2by2

100万円 〜 400万円

GS30 フェアレディZ 2by2

100万円 〜 400万円

GS31 フェアレディZ-L 2by2

100万円 〜 300万円

GS31 フェアレディZ-T 2by2

100万円 〜 300万円

GS31 フェアレディZ 2by2

100万円 〜 300万円

フェアレディZ S30

S30 フェアレディ240Z

200万円 〜 500万円

S30 フェアレディ240Z-L

200万円 〜 500万円

S30 フェアレディ240ZG

400万円 〜 900万円

S30 フェアレディZ

300万円 〜 700万円

S30 フェアレディZ-L

300万円 〜 700万円

S30 フェアレディZ 432

800万円 〜 2000万円

S31 フェアレディZ

200万円 〜 500万円

S31 フェアレディZ-L

200万円 〜 500万円

S31 フェアレディZ-T

200万円 〜 500万円

フェアレディZ S130

GS130 フェアレディZ 2by2

10万円 〜 250万円

GS130 フェアレディZ Tバールーフ 2by2

10万円 〜 250万円

GS130 フェアレディZ Tバールーフ ターボ 2by2

10万円 〜 250万円

GS130 フェアレディZ Z-L 2by2

10万円 〜 250万円

GS130 フェアレディZ Z-L ターボ 2by2

10万円 〜 250万円

GS130 フェアレディZ Z-T 2by2

10万円 〜 250万円

GS130 フェアレディZ Z-T ターボ 2by2

10万円 〜 250万円

GS130 フェアレディZ ターボ 2by2

10万円 〜 250万円

HGS130 フェアレディZ 280Z-T 2by2

10万円 〜 250万円

HGS130 フェアレディZ 280Z Tバールーフ 2by2

10万円 〜 250万円

HS130 フェアレディZ 280Z-T 2シーター

10万円 〜 350万円

HS130 フェアレディZ 280Z Tバールーフ 2シーター

10万円 〜 350万円

S130 フェアレディZ 2シーター

10万円 〜 350万円

S130 フェアレディZ Tバールーフ 2シーター

10万円 〜 350万円

S130 フェアレディZ Tバールーフ ターボ 2シーター

10万円 〜 350万円

S130 フェアレディZ Z-L 2シーター

10万円 〜 350万円

S130 フェアレディZ Z-L ターボ 2シーター

10万円 〜 350万円

S130 フェアレディZ Z-T 2シーター

10万円 〜 350万円

S130 フェアレディZ Z-T ターボ 2シーター

10万円 〜 350万円

S130 フェアレディZ ターボ 2シーター

10万円 〜 350万円

フェアレディZ Z31

Z31 200ZR-Ⅰ ツインターボ 2by2 (5MT)

5万円 〜 200万円

Z31 200ZR-Ⅰ ツインターボ 2シーター(5MT)

20万円 〜 250万円

Z31 200ZR-Ⅱ ツインターボ 2by2 Tバールーフ(4AT)

5万円 〜 50万円

Z31 200ZR-Ⅱ ツインターボ 2by2 Tバールーフ(5MT)

5万円 〜 200万円

Z31 200ZR-Ⅱ ツインターボ 2シーター Tバールーフ(5MT)

5万円 〜 50万円

Z31 300ZR ツインターボ 2by2 Tバールーフ(4AT)

5万円 〜 50万円

Z31 300ZR ツインターボ 2by2 Tバールーフ(5MT)

5万円 〜 200万円

Z31 300ZR ツインターボ 2シーター Tバールーフ (4AT)

5万円 〜 50万円

Z31 300ZR ツインターボ 2シーター Tバールーフ (5MT)

20万円 〜 250万円

Z31 300ZX ツインターボ 2by2 Tバールーフ(4AT)

5万円 〜 50万円

Z31 300ZX ツインターボ 2シーター Tバールーフ(4AT)

5万円 〜 50万円

フェアレディZ Z32

CZ32 フェアレディZ 300ZX ツインターボ 2シーター Tバールーフ 4AT

5万円 〜 200万円

CZ32 フェアレディZ 300ZX ツインターボ 2シーター Tバールーフ 5MT

10万円 〜 350万円

CZ32 フェアレディZ 300ZX ツインターボ 2シーター 標準ルーフ 4AT

5万円 〜 200万円

CZ32 フェアレディZ 300ZX ツインターボ 2シーター 標準ルーフ 5MT

10万円 〜 350万円

CZ32 フェアレディZ バージョンS ツインターボ 2シーター Tバールーフ 5MT

10万円 〜 350万円

CZ32 フェアレディZ バージョンS ツインターボ 2シーター 標準ルーフ 5MT

10万円 〜 350万円

GCZ32 フェアレディZ 300ZX ツインターボ 2by2 Tバールーフ 4AT

5万円 〜 200万円

GCZ32 フェアレディZ 300ZX ツインターボ 2by2 Tバールーフ 5MT

5万円 〜 350万円

GCZ32 フェアレディZ バージョンR ツインターボ 2by2 Tバールーフ 4AT

5万円 〜 200万円

GCZ32 フェアレディZ バージョンR ツインターボ 2by2 Tバールーフ 5MT

5万円 〜 350万円

GCZ32 フェアレディZ バージョンS ツインターボ 2by2 Tバールーフ 4AT

5万円 〜 200万円

GCZ32 フェアレディZ バージョンS ツインターボ 2by2 Tバールーフ 5MT

5万円 〜 350万円

GZ32 フェアレディZ 300ZX 2by2 Tバールーフ 4AT

5万円 〜 150万円

GZ32 フェアレディZ 300ZX 2by2 Tバールーフ 5MT

5万円 〜 200万円

GZ32 フェアレディZ バージョンR 2by2 Tバールーフ 4AT

5万円 〜 150万円

GZ32 フェアレディZ バージョンR 2by2 Tバールーフ 5MT

5万円 〜 200万円

GZ32 フェアレディZ バージョンS 2by2 Tバールーフ 4AT

5万円 〜 150万円

GZ32 フェアレディZ バージョンS 2by2 Tバールーフ 5MT

5万円 〜 200万円

HZ32 フェアレディZ 300ZX コンバーチブル 4AT

5万円 〜 100万円

HZ32 フェアレディZ コンバーチブル 4AT

5万円 〜 100万円

HZ32 フェアレディZ コンバーチブル 5MT

5万円 〜 150万円

HZ32 フェアレディZ バージョンS コンバーチブル 4AT

5万円 〜 100万円

Z32 フェアレディZ 300ZX 2シーター Tバールーフ 4AT

5万円 〜 150万円

Z32 フェアレディZ 300ZX 2シーター Tバールーフ 5MT

5万円 〜 200万円

Z32 フェアレディZ 300ZX 2シーター 標準ルーフ 4AT

5万円 〜 150万円

Z32 フェアレディZ 300ZX 2シーター 標準ルーフ 5MT

5万円 〜 200万円

Z32 フェアレディZ バージョンS 2シーター Tバールーフ 5MT

5万円 〜 200万円

Z32 フェアレディZ バージョンS 2シーター 標準ルーフ 5MT

5万円 〜 200万円

フェアレディZ Z33

HZ33 フェアレディZ ロードスター 5AT

5万円 〜 30万円

HZ33 フェアレディZ ロードスター 6MT

5万円 〜 40万円

HZ33 フェアレディZ ロードスター バージョンT 5AT

5万円 〜 30万円

HZ33 フェアレディZ ロードスター バージョンT 6MT

5万円 〜 40万円

Z33 フェアレディZ 35thアニバーサリー 6MT

5万円 〜 150万円

Z33 フェアレディZ バージョンS 6MT

5万円 〜 150万円

Z33 フェアレディZ バージョンST 5AT

5万円 〜 70万円

Z33 フェアレディZ バージョンST 6MT

5万円 〜 150万円

Z33 フェアレディZ バージョンT 5AT

5万円 〜 70万円

Z33 フェアレディZ バージョンT 6MT

5万円 〜 150万円

Z33 フェアレディZ ベースグレード 5AT

5万円 〜 70万円

Z33 フェアレディZ ベースグレード 6MT

5万円 〜 150万円

フェアレディZ Z33 バージョンニスモ

Z33 フェアレディZ タイプ380RS 6MT

5万円 〜 350万円

Z33 フェアレディZ バージョンニスモ 5AT

5万円 〜 150万円

Z33 フェアレディZ バージョンニスモ 6MT

5万円 〜 230万円

フェアレディZ Z34

HZ34 フェアレディZ ロードスター 6MT

5万円 〜 150万円

HZ34 フェアレディZ ロードスターバージョンST 6MT

5万円 〜 150万円

HZ34 フェアレディZ ロードスターバージョンST 7AT

5万円 〜 130万円

HZ34 フェアレディZ ロードスターバージョンT 7AT

5万円 〜 130万円

Z34 フェアレディZ 40thアニバーサリー 6MT

30万円 〜 200万円

Z34 フェアレディZ 40thアニバーサリー 7AT

5万円 〜 150万円

Z34 フェアレディZ 50thアニバーサリー 6MT

150万円 〜 300万円

Z34 フェアレディZ 50thアニバーサリー 7AT

100万円 〜 250万円

Z34 フェアレディZ Z34 ベースグレード 6MT

30万円 〜 300万円

Z34 フェアレディZ Z34 ベースグレード 7AT

5万円 〜 250万円

Z34 フェアレディZ バージョンS 6MT

30万円 〜 350万円

Z34 フェアレディZ バージョンST 6MT

30万円 〜 350万円

Z34 フェアレディZ バージョンST 7AT

5万円 〜 250万円

Z34 フェアレディZ バージョンT 7AT

5万円 〜 250万円

Z34 フェアレディZ ヘリテージエディション 6MT

150万円 〜 350万円

Z34 フェアレディZ ヘリテージエディション 7AT

100万円 〜 250万円

フェアレディZ Z34 ニスモ

Z34 フェアレディZ ニスモ 6MT(前期)

100万円 〜 350万円

Z34 フェアレディZ ニスモ 6MT(後期)

200万円 〜 500万円

Z34 フェアレディZ ニスモ 7AT(前期)

50万円 〜 300万円

Z34 フェアレディZ ニスモ 7AT(後期)

150万円 〜 400万円

フェアレディZ Z34 バージョンニスモ

Z34 フェアレディZ バージョンニスモ 6MT

100万円 〜 300万円

Z34 フェアレディZ バージョンニスモ 7AT

50万円 〜 250万円

ラシーン

1.5 タイプⅠ 4WD

5万円 〜 100万円

1.5 タイプⅡ 4WD

5万円 〜 100万円

1.5 タイプⅢ 4WD

5万円 〜 100万円

1.8 ft タイプS 4WD

5万円 〜 100万円

1.8 ft タイプⅡ4WD

5万円 〜 100万円

2.0 フォルザ 4WD

5万円 〜 100万円

2.0 フォルザ Sパッケージ 4WD

5万円 〜 100万円

ローレル

C31 ローレル 4代目

5万円 〜 30万円

C32 ローレル 5代目

5万円 〜 10万円

C230 ローレル 前期 3代目

50万円 〜 200万円

C230 ローレル 後期(角目4灯式)3代目

50万円 〜 200万円

ローレル C130(ブタケツ)

C130 2ドアハードトップ(ブタケツ)

200万円 〜 600万円

※このページに掲載している相場情報は、当サイトを運営するカレント自動車株式会社が独自に算出・分析した値で、実際の査定額を保証するものではありません。

日産の旧車王情報

専門店が解説・日産とは

日産は、神奈川県横浜市に本社を置く自動車メーカーで、「技術の日産」として知られていたことからも、技術力の高さに定評がありました。苦悩の時期を乗り越え近年では、自動運転など先進技術の開発に積極的で、「技術の日産」の名を取り戻しつつあります。日本では、日産自動車として認知されていますが、新興国で「ダットサン」、北米市場で高級ブランド「インフィニティ」を展開。仕向け地に応じて様々な車種を取り揃えている特徴があります。

日産の買取相場について

日産の買取相場は、大きく分けると3つに分類されます。ダットサンやプリンスなど日産自動車になる以前の旧車、日産自動車として販売されている車種、高級ブランドのインフィニティモデルの3パターンです。特に近年注目され、価値が高くなっているのは、旧車やネオクラシックカーに分類されるモデルたち。中でも、フェアレディZ、スカイライン、GT-Rなど名車と呼ばれる車種の買取は、上昇傾向にあるといえるでしょう。運転の楽しさや日産らしい技術力の高さを直に体感できるモデルは、価値が再確認され、日産ファンのみならず、スポーツカーファンからも注目されているため高い買取相場となっています。

日産の中古車市場について

日産人気の中古車は、日産の伝統を受け継ぐスポーツカーやスポーティーモデルの人気が高い状態です。ピュアスポーツカーのフェアレディZ、ハイパフォーマンススポーツモデルのスカイラインおよびスカイラインGT-Rの評価は、下がるどころか上がっているモデルもあるほど。特に、直列6気筒 RB26型エンジンを搭載したモデルの人気は高く、今でも価値が上がり続けています。スカイラインの名が外れたR35 GT-Rは、高いパフォーマンスと安定した走行、世界のスーパーカーに匹敵するポテンシャルが評価され、中古車市場において安定した高評価となっている傾向です。

日産のモデル一覧

旧車王が選ばれる3つの理由

01

信頼できるプロの鑑定

旧車王が選ばれる3つの理由
旧車王が選ばれる3つの理由

流通の少ない希少車・極上車・クラシックスーパーカーの実績多数

01 信頼できるプロの鑑定

旧車王が選ばれる3つの理由

流通の少ない希少車・極上車・クラシックスーパーカーの実績多数

クルマを熟知した専属鑑定士が査定することを“鑑定”と呼び、各モデルの知識はもちろん、流通量の少ない車種も精通し、使用状況が与える影響まで見極めた納得の適正価格で買取いたします。

02

価値を上げるから高く売れる

旧車王が選ばれる3つの理由

02 価値を上げるから高く売れる

パーツの調達を自社で直接おこない、高い技術力をもつ自社工場「PDIセンタ」にて修理・修復が可能なため、クルマの価値を最大化し、その分お客様へ買取金額を還元できます。

03

専門店だから早くて安心

旧車王が選ばれる3つの理由

03 専門店だから早くて安心

最短当日、無料で日本全国どこでも出張査定いたします。クルマのお引き上げや手続きにかかる費用も一切いただいておりません。来店の必要がなく簡単かつ安心してご売却が可能です。

メディア掲載実績

このほか、多数メディアに旧車王の運営元であるカレント自動車株式会社を紹介いただきました!

このほか、多数メディアに旧車王の運営元であるカレント自動車株式会社を紹介いただきました!

旧車王から2つのお約束

01

ダイレクト販売するから高額査定

01 ダイレクト販売するから高額査定

旧車王は、自社で運営する「ガレージカレント直販センタ」で販売ができるから高額査定が可能です。特に旧車王が得意とするネオクラシックなスポーツカーなどは、に、相場よりも数十万円~数百万円高くご売却いただくことも珍しくありません。旧車一筋20年以上の旧車王ならではの買取で、お客様の期待を裏切らない高額査定を実現いたします。

02

旧車王は二重査定いたしません

02 旧車王は二重査定いたしません

たとえば、提示の査定金額が高いことを理由にA社と契約したが、買取後に自社工場内で事故歴が発覚し、最終的に減額されてしまう(二重査定)といったケースが中古車買取業界にはよく見られます。

私たちはクルマを扱うプロとして、自らの見逃しによる責任をお客様に転嫁することはあり得ないと考えています。 二重査定のように、成約後にお客様の期待を裏切ってしまうようなことは絶対にいたしません。
旧車王は、JPUCによる消費者保護のための厳しい基準をクリアした認定買取店です。不当なキャンセル料を請求することもありませんので、安心してお任せください。

買取までの流れ

STEP1

査定依頼のお申込

査定依頼のお申込

査定依頼のお申込

Webフォームフリーダイヤルから査定をお申し込みいただけます。お車の情報が詳しくわからない場合でも大丈夫ですので、お気軽にご連絡ください。

0120-389-777

受付時間 9:00~22:00 年中無休

※しつこい営業電話は絶対にいたしませんので、安心してご依頼ください。

STEP2

担当者より連絡

担当者より連絡

担当者より連絡

旧車王の担当者より、お電話またはメールでご連絡いたします。その際におクルマの詳細をお伺いいたしますので、お手元に車検証などをご準備いただけるとスムーズです。また、出張査定のスケジュールもこのタイミングで確認いたします。

STEP3

おクルマの査定と査定額の算出

おクルマの査定と査定額の算出

おクルマの査定と査定額の算出

お客様ご希望の場所まで全国無料で出張査定いたします。契約後の減額は一切ありませんのでご安心ください。 整備記録簿や説明書、保証書(ブックケース)などがあると高額査定につながる可能性があるので、お持ちの方は査定時にご用意ください。

STEP4

売却のご成約

売却のご成約

売却のご成約

査定額にご納得頂ければ、提示した金額で買い取りをさせていただきます。車輌の引き上げ料金も含まれているので、追加費用などはかかりません。名義変更やローン残債の手続きなど、旧車王が最後まで責任を持ってサポートいたします!

日産の売却査定・買取に関するQ&A

Q 日産を売りたいのですが、査定に費用(出張費用や手続き費用)はかかりますか?
Aすべて無料です。全国無料で出張査定を承ります。また、名義変更・ローンの残債処理・陸送料金といった手続きにかかる費用は一切いただいておりません。
Q どのタイミングで売却するか知りたく、日産の買取相場について教えてください。
A旧車の買取相場は非常にシビアです。タイミングを遅らせることで価値が下落してしまうこともあります。詳しくはこちらの相場分析をご覧ください。
Q 古い日産に乗ってます。他社で査定が難しいと言われ値段がつかなかったのですが、買取可能でしょうか?
A限定車や希少車といった、相場のない査定が難しい個体でもお任せください。20年以上、旧車の買取に特化しているからこそ、様々なおクルマをお任せいただいております。こちらから、旧車王の買取実績をご覧ください!
旧車王運営部

監修: 旧車王運営部

旧車に20年以上特化しており、ハコスカや60ランクルといった国産旧車から空冷ポルシェやW124といった輸入旧車まで幅広く知識を有しています。旧車王だからできる旧車の相場分析や詳しい考察、車の売却に関わる情報を届けています。

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