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日産

パオ
の高価買取・売却

パオ

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旧車王にお任せください!

旧車王が選ばれる
3つの理由

旧車は個体によって見るべきポイントが異なるだけでなく、市場の流通量も少ないため査定が難しいとされています。
そのため、一般買取店のようなマニュアル通りの査定や相場情報に頼った価格出しでは高価買取はできません。

1
旧車専門鑑定士による査定

旧車専門鑑定士
による査定

旧車は、モデルごとの知識や見極めるべきポイントを持ち合わせていない買取店だと価値がないもの同然として扱われてしまいます。旧車王では旧車の買取経験が豊富な専門鑑定士が、評価ポイントを見極め高価買取を実現します。

2
買取後に真価を発揮するグループ体制

買取後に真価を発揮する
グループ体制

独自の販売ルートを構築しており買取後の在庫リスクを抱えるリスクが低いため、旧車の高価買取が可能です。また、グループ会社に整備工場もあるためアフターメンテナンスも万全でお客様より高い評価をいただいております。

3
オーナー様の愛情を査定額に反映

オーナー様の愛情を
査定額に反映

そのお車がどういう価値がある車なのか、前のオーナー様が今までどんな愛情を注がれたのか、そういったこともお聞かせいただかないと、旧車の真の価値はわかりません。その価値を発掘するのも私たちの使命であると考えます。

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ご売却・査定は「旧車王」へ

パオの買取を多く任せていただきました!
年式やグレードに関わらず、どこよりも丁寧に鑑定し高価買取いたします。

高く売るなら"今"
日産 パオの相場価格が高騰しています!

過去と比べ、パオの買取相場が高騰しています!
状態の良い個体数が減少しているだけではなく、昨今の中古車・旧車ブームが要因です。
パオを少しでも高く売却したいのであれば、高い需要と個体不足がピークになっている今がチャンスです!

車種 型式 グレード 買取相場価格
パオ キャンバストップ 3AT 〜130万円
キャンバストップ 5MT 〜130万円
ベースグレード 3AT 〜130万円
ベースグレード 5MT 〜130万円
パオ
キャンバストップ 3AT 〜130万円
キャンバストップ 5MT 〜130万円
ベースグレード 3AT 〜130万円
ベースグレード 5MT 〜130万円

※このページに掲載している相場情報は、当サイトを運営するカレント自動車株式会社が独自に算出・分析した値で、実際の査定額を保証するものではありません。

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専門店が解説!
パオの高価買取ポイント

専門店が解説・日産 パオとは

パオは、1989年から1991年まで販売されていたモデルですが、受注期間は3ヶ月と短いものです。ベースとなっているのは初代のマーチで、パオを含めて3種類の特別なモデルが販売されました。クラシカルな外観が特徴で、当時も現在も高い人気を誇っています。エンジンは直列4気筒の1.0Lで、最高出力は52psと小さいですが、街中での利用には十分なレベルです。特徴的なのは外観だけでなく、たとえばトランクのドアは、上下で分かれて開く形を採用しており、クロンカンのような装備になっています。また、キャンバストップモデルもあり、天井の開閉が可能です。パオは限定車ではありましたが、台数限定ではなく、受注した台数は生産する方向を取ったため、3ヶ月という短い受注期間の中でも、5万台ほどのパオが生産されています。

日産 パオの買取り相場について

パオの買取相場は、幅広い価格帯ながらも、高い買取りになる可能性のあるモデルです。オークションでは、5万円から125万円ほどで取引されています。パオが販売されていたのは、30年ほど前になるため、人気の高さが伺えます。市場に出回っている数は多い方なので、極端な価格の高騰はしていませんが、年式を考えれば十分に高い買取相場と言えるでしょう。限定車になるため、年式も関係なく、重視されるのは車両の状態になります。走行に問題がない車両状態であれば、高い買取り価格が期待できます。基本的には、キャンバストップモデルの人気が高くなっていますが、状態次第ではノーマルルーフでも同等の評価を得ることが可能です。パオは人気の高いモデルになるため、今後も安定した買取相場を維持していくことが予想されます。
二重査定にご注意を

二重査定にご注意を

自動車買取業界では、中古品業界(古物業界)で「見えない瑕疵」を売主に転嫁できます。
宝石や時計の買取ではありえないことですが、
自動車は買い取ったあとに査定時に見落としていた故障や事故歴があったなどの理由で減額する行為がまかり通っています。
これこそ自動車買取業界の抱える「二重査定問題」なのです。

二重査定が起こる要因って?

一般買取店では、自動車を15〜30分程度の時間で査定をします。
短い査定時間はメリットのように思いますが、自動車は機械部品、電子部品、コンピュータなど3万点ほどの部品が複雑に絡み合った集合体です。

そんな短時間で自動車を正確に査定できますでしょうか?
15〜30分では車の表面上の確認しかできません。
ましてや、中途半端な知識や経験では扱いきれるものではないと考えます。

そのため、一般買取店の査定では一度査定し買い取った後に再度査定することで
一度目の査定で見落としていた瑕疵を発見し、減額交渉をするのです。
さらに驚くべきことに、二重査定をすることを前提に「後から買取価格を下げられたくなかったら、
有料保証に入ってください」というサービスまであるのです。

そのため、短時間査定での高額提示は買取後減額され、結果的にしっかりと査定し二番手の価格をつけた業者の方が高かった、なんてことが起こるのです。

旧車王は二重査定一切なし!

二重査定にご注意を

納得の60分鑑定
だから分かる。

申し訳ございません、
旧車王では一般の買取店に比べ、査定時間を長くいただいております。

一般的な買取店だと査定時間こそ短いですが、
「買取額に影響する部分を見逃されていてトラブルになった」
「こだわったパーツの価値が分かってもらえない」というお悩みもよく耳にします。
クラシックカーの鑑定は細部まで見る職人の目が必要なのです。

旧車王では、全体の鑑定項目は「200ヵ所」に及びます。
お車の内装を一部外し、骨格の状態までしっかり確認。
機関系やサスペンションの状態、ブッシュやマウントのコンディション、ボディの錆やヨレなど隅々までチェックします。
鑑定士もパーツ単位で1つずつチェックしておりますので、
高品質なワンオフパーツでカスタムされた旧車もお任せください。

プロ鑑定士による徹底査定で買取後の減額は一切いたしませんので、ご安心ください。

日産 パオを買取査定
売却いただいたお客様の声

1998年式 日産 パオ (キャンバストップ)

1998年式 日産 パオ (キャンバストップ)

買取時期 2021年11月 新潟県 K.K様

旧車をしっかり見て頂ける所を探していて査定をお願いしました。 売った後も整備をしてまた新しい持ち主さんに大切に乗って欲しいと思い、旧車王さんに決めました。 スタッフの方の印象も良かったので、安心して売ることができました。

旧車をしっかり見て頂ける所を探していて査定をお願いしました。 売った後も整備をしてまた新しい持ち主さんに大切に乗って欲しいと思い、旧車王さんに決めました。 スタッフの方の印象も良かったので、安心して売ることができました。

1989年式 日産 パオ

1989年式 日産 パオ

買取時期 2021年7月 静岡県 T.I様

ていねいで気持ち良かったです。

ていねいで気持ち良かったです。

1989年式 日産 パオ

1989年式 日産 パオ

買取時期 2021年4月 東京都 S.A様

丁寧な説明で安心できました。

丁寧な説明で安心できました。

1989年式 日産 パオ

1989年式 日産 パオ

買取時期 2021年1月 千葉県 N.S様

普通であれば金額がつかない車だと思いますが、それでもしっかり見ていただき、ありがたかったです。誰か乗りたい方に乗ってもらえたら嬉しいです。

普通であれば金額がつかない車だと思いますが、それでもしっかり見ていただき、ありがたかったです。誰か乗りたい方に乗ってもらえたら嬉しいです。

1990年式 日産 パオ

1990年式 日産 パオ

買取時期 2021年1月 奈良県 Y.K様

査定の日程も早く、スタッフさんの対応も良かったです。査定額も満足でした。

査定の日程も早く、スタッフさんの対応も良かったです。査定額も満足でした。

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日産 パオ
買取までの流れ

STEP

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査定のご依頼

査定フォームからお申し込みいただけます。TELの場合はフリーダイヤル0120-389-777までお気軽にお電話ください。

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お電話からのご相談・お問い合わせ

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STEP

2

旧車王より連絡

TELまたはメールにて、旧車王よりご連絡いたします。必要に応じておクルマの詳細の確認を行わせていただきます。
ご不明な点もご遠慮無くお聞きください。

STEP

3

買取査定

旧車の専門家が無料にて出張査定いたします。ご自宅以外の場所でも承ります。また、ご来店による査定も大歓迎です。
※細部まで鑑定するため、最大60分以上かかる場合がございます。

STEP

4

売却のご成約

買取額にご納得頂ければ、ご提示した買取金額で買取いたします。諸手続きも無料にて代行いたします。

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お急ぎの場合はお気軽に0120-389-777までお電話ください。

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モデル一覧

日産 180SX 日産 180SX タイプX 日産 230セドリック 日産 330グロリア 日産 330セドリック 日産 430グロリア 日産 430セドリック 日産 B310 サニー 日産 Be-1 日産 C33 ローレル 日産 C35 ローレル 日産 C210 スカイライン 日産 F31 レパード 日産 KIX 日産 NV200バネット 日産 NXクーペ 日産 R30スカイライン 日産 R31 スカイライン 日産 R31 スカイライン GTS-R 日産 R32 スカイライン 日産 R32スカイライン GT-R 日産 R33 スカイライン 日産 R33スカイライン GT-R 日産 R33スカイライン GT-R オーテックバージョン 日産 R34 スカイライン 日産 R34スカイライン GT-R 日産 R35 GT-R 日産 R35 GT-R ニスモ 日産 Y30 グロリア ブロアムターボ 日産 Y30 セドリック ブロアムターボ 日産 Y31 グロリア 日産 Y31シーマ 日産 インフィニティQ45 日産 エクサ 日産 エクストレイル20GT 日産 エクストレイル T31 日産 エルグランド E52 日産 エルグランド ライダー E51/ME51 日産 ガゼール 日産 キャラバン 日産 キャラバン E24 日産 キャラバン E25 日産 キャラバンコーチ 日産 グロリア 日産 グロリア 2ドアハードトップ 日産 グロリアワゴン 日産 サニー 日産 サニートラック 日産 サニートラック GB122 ロングボデーデラックス 日産 サニートラック ロングDX 日産 サファリ 日産 サファリ Y60 日産 サファリ Y61 日産 シビリアン 日産 シルビア 日産 シルビア CSP311 日産 シルビア S13 日産 シルビア S14 日産 シルビア S15 日産 シルビア オーテックバージョン 日産 シルビア ヴァリエッタ 日産 シーマ 日産 シーマ F50 日産 スカイライン 日産 スカイライン25GTターボ 日産 スカイライン 2000ターボRS-X 日産 スカイライン GT-R 日産 スカイライン GTS-tタイプM 日産 スカイライン GTS25tタイプM 日産 スカイラインクーペ 日産 スカイラインクーペ CKV36 日産 スカイラインクーペ CPV35 日産 スカイライン ケンメリ/ヨンメリ 日産 スカイライン ハコスカ 日産 スタンザ 日産 ステージア 日産 ステージア 25t RS FOUR S 日産 ステージア 25t RS FOUR V 日産 ステージア WC34 日産 ステージア オーテックバージョン 260RS 日産 セドリック 日産 セドリック Y31 日産 セドリックワゴン 日産 セフィーロ 日産 セフィーロ A31 日産 ダットサンピックアップ 日産 チェリー 日産 テラノ 日産 テラノ WD21 日産 ハコスカ GT-R 日産 パオ 日産 パルサー 日産 パルサー GTI-R 日産 フィガロ 日産 フェアレディZ 日産 フェアレディZ 200ZR-Ⅱ 日産 フェアレディZ GS30 日産 フェアレディZ S30 日産 フェアレディZ S130 日産 フェアレディZ Z31 日産 フェアレディZ Z32 日産 フェアレディZ Z33 日産 フェアレディZ Z33 バージョンニスモ 日産 フェアレディZ Z34 日産 フェアレディZ Z34 バージョンニスモ 日産 フロンティア 日産 フーガ 日産 ブルーバード 日産 ブルーバード SSS 日産 プリメーラ 日産 プリメーラ P10 日産 プレジデント 日産 マイクラC+C 日産 マキシマ 日産 マーチ 日産 マーチ 12SR 日産 ラシーン 日産 ラルゴ 日産 ラングレー 日産 ルキノ 日産 レパード 日産 ローレル 日産 ローレル 2ドアハードトップ 日産 ローレル C130 日産 ローレル C130(ブタケツ)
旧車王運営部

旧車王運営部

旧車に20年以上特化しており、ハコスカや60ランクルといった国産旧車から空冷ポルシェやW124といった輸入旧車まで幅広く知識を有しています。旧車王だからできる旧車の相場分析や詳しい考察、車の売却に関わる情報を届けています。