改造車を高値で
売るなら改車王

ここが評価ポイント！

サーキット走行のお話をお聞きし、走りに思い入れのあるカスタムを高評価。メタリックのボディーカラーと社外FRPのボンネット、前置きインタークーラーなどが高額査定につながりました。

ここが評価ポイント！

走りに対するカスタムの思い出をお聞きし、クルマに対する愛情を査定に反映。張り出しフェンダーや前置きインタークーラーなど、ドリフトに特化したチューニングもポイントです。チューニング内容もさることながら、コンディションも良かった為、相場以上の200万円で買取させていただきました！

ここが評価ポイント！

GTウィングやフルエアロ、スモークヘッドライトなどを高く評価しました。旧車の雰囲気漂うメッシュホイールなど、全体の雰囲気もポイントです。他社以上の145万という金額で買取さえていただきました。

ここが評価ポイント！

白い車体に映える社外ボンネットや雨宮エアロ、カーボン製のウィングを高く評価。両脚フルバケや5連メーター、RAYSのTE37をはじめとした"走るためのカスタム"が高額査定につながりました。今となっては貴重になったガナドール仕様のサイドミラーもポイントです。

ここが評価ポイント！

15年所有し、丁寧にカスタムされたGT-Rでした。Ztune仕様のバンパーやフェンダー、ボンネットなどを評価させていただきました。ボディーカラーにマッチしたダイヤモンドカットリムのTE37や差し色のステッカーがポイントです。ボディーカラーにマッチしたダイヤモンドカットリムのTE37や差し色のステッカーがポイントとなり、1,720万円にて買取させていただきました！

ここが評価ポイント！

ロケバニ仕様のバーフェンとTE37Vを組み合わせたトータルバランスを高く評価しました。エアロだけではなく、クリアのコーナーレンズやスモークされたウインカーなど、細部のこだわりも高額査定に繋がった要因です。

ここが評価ポイント！

ワンオフのフルラッピングやガルウイングといったスポコンカスタムを高く評価いたしました。ボディにマッチした海外製ホイールや内装の張り替え、ワンオフヘッドライトも高額査定の一因です。エアサスや社外アームといった複雑な機構もしっかりと鑑定させていただきました！

ここが評価ポイント！

オーナー様が拘りのエンブレムレスグリルやリップ、サイドステップを評価いたしました。社外アームによる鬼キャンとツライチのオフセットもポイントでした。差し色のホイールナットや、ワントーン落としたスモークヘッドライトもポイントです。

ここが評価ポイント！

塗り分けされたフロントリップや社外のスモークヘッドライトなど、白と黒を基調にしたまとまりのあるカスタムを評価いたしました。ブラッシュドの深リムホイールや扁平タイヤもしっかり鑑定いたしました。

ここが評価ポイント！

新車の状態からフルカスタムされた車両です。バンパーやボンネットだけではなく、ガルウイングなど車両全体のカスタムを評価いたしました。ファンキーゴーストのラッピングやスモークのヘッドライトなどもポイントです。ステアリングやシートなど、内装も抜かりなくカスタムされており、175万円という高額査定につながりました。

ここが評価ポイント！

塗り分けされたボンネットやツライチのオフセット、グリルなど細部のこだわりを高く評価いたしました。サイドのステッカーやスパルコの牽引ストラップなど、小物のチョイスも高額査定に繋がったポイントです。

ここが評価ポイント！

ブロンズのRAYS TE37SLとベイサイドブルーの組み合わせをを高く評価。NISMO仕様のエアロやリップ、サイドステップの状態も良く、高額査定につながりました。アイラインや貼り付けフェンダー、絶妙な車高もポイントです！

ここが評価ポイント！

RフェイスのRPF1とFRPボンネットを高く評価。社外フェンダーやウイングだけでなく、BRIDEのフルバケやMOMOのDRIFTINGなど内装パーツもポイントです。拘りの後期純正エアロやリアの叩き出しフェンダーなども高額査定につながり、他社以上の72万円にて買取させていただきました。

ここが評価ポイント！

ワークスフェンダーや深リムのSSR mk3といった70年代に流行したカスタムパーツを高く評価。ボディーカラーも含めての "カッコよさ" がポイントです。エンジンも4AGに換装されており、相場がない個体ですが、改車王の鑑定力で高額査定いただきました。

ここが評価ポイント！

冷凍保存していたような78年式のスカイラインを当時人気の見た目で仕上げたところを評価。ワタナベ+バーフェン+チンスポ+ビタローニのカリフォルニアという組み合わせがポイントです。オールペンしたボディカラーも改造内容にマッチいており、高額査定につながりました！

ここが評価ポイント！

バブル期に流行した深リムのロンシャン XR-4が目を惹くカスタムを評価。シャンパンゴールドのボディーカラーやオリジナルを保った内装、あえてのマッドガードも高額査定につながったポイントです。

ここが評価ポイント！

メッキパーツがキラリと光るG'sバンパーやホイールを纏ったVIPカスタムを高く評価。後期モデルであることや、下回りの状態が良かったことなども高額査定の理由です。

ここが評価ポイント！

程よく下げた車高と純クロホイールとのバランスを評価。リップやサイドステップ、各オプションパーツの状態がよく、査定額UPにつながりました。

ここが評価ポイント！

走破性の高いブロックタイヤとリフトアップで悪路を難なく乗り越えられるカスタムを評価。エンブレムのブラックアウトなど、細かい部分のこだわりもポイントです。

ここが評価ポイント！

10インチのリフトアップやオーバーフェンダーなどで仕上げられた大迫力の見た目を高く評価。ミッキートンプソンのホイールとMAXXISのブロックタイヤの組み合わせも高額査定に繋がりました。

ここが評価ポイント！

グリルやホイールなどをブラックアウトし、無骨な黒一色のスタイルを高く評価。マーカー類も一部クリアに交換されており、メリハリのある見た目がポイントです。他社以上の120万という査定金額にもご納得いただきました！