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日本全国
出張査定無料
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しつこい
営業一切なし
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買取後の
減額なし
POINT
カスタムカーは、見極めるべきポイントやパーツごとの知識を持ち合わせていない買取店だと価値がないもの同然として扱われてしまいます。
改車王のカスタムカー買取経験豊富の専門鑑定士は、評価ポイントを見落としません。
最短当日で、弊社専属の鑑定士が無料で出張査定いたします。北海道や沖縄、離島にお住まいのお客様でも、お気軽にお申し付けください。
また、名義変更・ローンの残債処理・陸送料金といった手続きにかかる費用も一切いただいておりません。
改車王は、JPUCによる消費者保護のための厳しい基準をクリアした認定買取店です。
大手買取業者に多いトラブルである、契約後の買取額の減額(二重査定)や不当なキャンセル料を請求することは一切ありませんので、安心してお問い合わせください
CASE
ALL GENRES
ドリフトするためのカスタム(脚周りやデフなど)やエンジンの状態だけでなく、"横向けた時のカッコよさ"が査定ポイントになってきます!
トヨタ
ここが評価ポイント!
サーキット走行のお話をお聞きし、走りに思い入れのあるカスタムを高評価。メタリックのボディーカラーと社外FRPのボンネット、前置きインタークーラーなどが高額査定につながりました。
日産
ここが評価ポイント!
走りに対するカスタムの思い出をお聞きし、クルマに対する愛情を査定に反映。張り出しフェンダーや前置きインタークーラーなど、ドリフトに特化したチューニングもポイントです。チューニング内容もさることながら、コンディションも良かった為、相場以上の200万円で買取させていただきました!
日産
ここが評価ポイント!
GTウィングやフルエアロ、スモークヘッドライトなどを高く評価しました。旧車の雰囲気漂うメッシュホイールなど、全体の雰囲気もポイントです。他社以上の145万という金額で買取さえていただきました。
速く走るためのチューニング(タービンやECUなど)やタイヤ・ホイールの銘柄が評価ポイントです!
マツダ
ここが評価ポイント!
白い車体に映える社外ボンネットや雨宮エアロ、カーボン製のウィングを高く評価。両脚フルバケや5連メーター、RAYSのTE37をはじめとした"走るためのカスタム"が高額査定につながりました。今となっては貴重になったガナドール仕様のサイドミラーもポイントです。
日産
ここが評価ポイント!
15年所有し、丁寧にカスタムされたGT-Rでした。Ztune仕様のバンパーやフェンダー、ボンネットなどを評価させていただきました。ボディーカラーにマッチしたダイヤモンドカットリムのTE37や差し色のステッカーがポイントです。ボディーカラーにマッチしたダイヤモンドカットリムのTE37や差し色のステッカーがポイントとなり、1,720万円にて買取させていただきました!
日産
ここが評価ポイント!
ロケバニ仕様のバーフェンとTE37Vを組み合わせたトータルバランスを高く評価しました。エアロだけではなく、クリアのコーナーレンズやスモークされたウインカーなど、細部のこだわりも高額査定に繋がった要因です。
こだわりのドレスアップパーツ(エアロや灯火類など)のブランドや状態、内外装のコンディションが査定のポイントです!
日産
ここが評価ポイント!
ワンオフのフルラッピングやガルウイングといったスポコンカスタムを高く評価いたしました。ボディにマッチした海外製ホイールや内装の張り替え、ワンオフヘッドライトも高額査定の一因です。エアサスや社外アームといった複雑な機構もしっかりと鑑定させていただきました!
ホンダ
ここが評価ポイント!
オーナー様が拘りのエンブレムレスグリルやリップ、サイドステップを評価いたしました。社外アームによる鬼キャンとツライチのオフセットもポイントでした。差し色のホイールナットや、ワントーン落としたスモークヘッドライトもポイントです。
トヨタ
ここが評価ポイント!
塗り分けされたフロントリップや社外のスモークヘッドライトなど、白と黒を基調にしたまとまりのあるカスタムを評価いたしました。ブラッシュドの深リムホイールや扁平タイヤもしっかり鑑定いたしました。
他の人とは一味違うカスタムやパーツチョイス、オイルメンテの頻度などが査定のポイントです!
ホンダ
ここが評価ポイント!
新車の状態からフルカスタムされた車輌です。バンパーやボンネットだけではなく、ガルウイングなど車輌全体のカスタムを評価いたしました。ファンキーゴーストのラッピングやスモークのヘッドライトなどもポイントです。ステアリングやシートなど、内装も抜かりなくカスタムされており、175万円という高額査定につながりました。
ダイハツ
ここが評価ポイント!
塗り分けされたボンネットやツライチのオフセット、グリルなど細部のこだわりを高く評価いたしました。サイドのステッカーやスパルコの牽引ストラップなど、小物のチョイスも高額査定に繋がったポイントです。
チョイスした国産ブランド(HKSやRAYSなど)とJDMカスタムとしてのカッコよさのが査定のポイントです!
日産
ここが評価ポイント!
ブロンズのRAYS TE37SLとベイサイドブルーの組み合わせをを高く評価。NISMO仕様のエアロやリップ、サイドステップの状態も良く、高額査定につながりました。アイラインや貼り付けフェンダー、絶妙な車高もポイントです!
日産
ここが評価ポイント!
RフェイスのRPF1とFRPボンネットを高く評価。社外フェンダーやウイングだけでなく、BRIDEのフルバケやMOMOのDRIFTINGなど内装パーツもポイントです。拘りの後期純正エアロやリアの叩き出しフェンダーなども高額査定につながり、他社以上の72万円にて買取させていただきました。
今では手に入らない当時モノのパーツ、小径ホイールやチンスポといった流行カスタムを評価いたします!
トヨタ
ここが評価ポイント!
ワークスフェンダーや深リムのSSR mk3といった70年代に流行したカスタムパーツを高く評価。ボディーカラーも含めての "カッコよさ" がポイントです。エンジンも4AGに換装されており、相場がない個体ですが、改車王の鑑定力で高額査定いただきました。
日産
ここが評価ポイント!
冷凍保存していたような78年式のスカイラインを当時人気の見た目で仕上げたところを評価。ワタナベ+バーフェン+チンスポ+ビタローニのカリフォルニアという組み合わせがポイントです。オールペンしたボディカラーも改造内容にマッチいており、高額査定につながりました!
トヨタ
ここが評価ポイント!
バブル期に流行した深リムのロンシャン XR-4が目を惹くカスタムを評価。シャンパンゴールドのボディーカラーやオリジナルを保った内装、あえてのマッドガードも高額査定につながったポイントです。
高級感漂うエアロやその状態、脚周りのセッティング(サスペンションやアーム類)などを評価いたします!
トヨタ
ここが評価ポイント!
メッキパーツがキラリと光るG'sバンパーやホイールを纏ったVIPカスタムを高く評価。後期モデルであることや、下回りの状態が良かったことなども高額査定の理由です。
トヨタ
ここが評価ポイント!
程よく下げた車高と純クロホイールとのバランスを評価。リップやサイドステップ、各オプションパーツの状態がよく、査定額UPにつながりました。
悪路をガンガン走るための脚周りのパーツ(リーフやシャックルなど)、タイヤやホイールが評価ポイントです!
トヨタ
ここが評価ポイント!
走破性の高いブロックタイヤとリフトアップで悪路を難なく乗り越えられるカスタムを評価。エンブレムのブラックアウトなど、細かい部分のこだわりもポイントです。
トヨタ
ここが評価ポイント!
10インチのリフトアップやオーバーフェンダーなどで仕上げられた大迫力の見た目を高く評価。ミッキートンプソンのホイールとMAXXISのブロックタイヤの組み合わせも高額査定に繋がりました。
トヨタ
ここが評価ポイント!
グリルやホイールなどをブラックアウトし、無骨な黒一色のスタイルを高く評価。マーカー類も一部クリアに交換されており、メリハリのある見た目がポイントです。他社以上の120万という査定金額にもご納得いただきました!
「改造車」を評価しますと謳っている買取店は珍しくありませんが、パーツにも詳しい買取店は少ないのが現状です。
例えば、シートがレカロ(シートのトップブランド)に変わっていた場合、多くの買取店は評価をしてくれるでしょう。
ただし、ひとえにレカロシートと言っても様々なグレードやモデルがあるため、そこまで見極めて評価出来なければ意味がありません。
これは全てのカスタムパーツに言えることであり、その小さな差が積み重なり10万、20万の差になっていきます。
改造車は個体ごとに装着しているパーツやカスタム仕様が違うため決まった相場や価格の基準がなく、一般買取店では査定ができないケースがあります。
また、改造してる時点で減点をする買取店も少なくありません。
社外パーツ買取の実績とノウハウから、鑑定士は社外パーツを熟知しています。そのため、価値を正しく評価することが可能になります。
オーナー様の注いだ愛情を買取額に上乗せすることができる数少ない買取店です。
自動車買取業界では、査定時に見落としていた故障や修復歴があったなどの理由で、
買取後に減額される場合(二重査定)があります。
改車王では、プロの鑑定士が責任を持って査定しますので、二重査定は一切ありません。
安心してお任せください!
REVIEWS
Q & A
問題ございません!改造の内容にかかわらず基本的に買取不可ということはありません。
問題ありません!バッテリーが上がってしまっていたり、エンジンがかからない状態の車輌でもご相談いただければ対応可能です。
買取可能です。メーター交換歴のある車輌でも整備記録簿に記載があれば、「メーター交換車」として高く買取ることが出来ます。
パーツの評価は車種などによりケースバイケースですが、外装パーツから足回り系パーツまで1点1点しっかりと評価いたします。
問題ありません。マフラーの音量が大きいなど、保安基準に不安がある場合は事前にご相談ください。
もちろん可能です!機関系や足回りなどを細かくチェックさせていただき、納得いただける査定額をご提示いたします。
改車王の担当者より、お電話またはメールでご連絡いたします。その際におクルマの詳細をお伺いいたしますので、お手元に車検証などをご準備いただけるとスムーズです。また、出張査定のスケジュールもこのタイミングで確認いたします。
※改車王からの折り返しのご連絡は、営業時間内(9:30~18:00)にいたします。
お客様ご希望の場所まで全国無料で出張査定いたします。契約後の減額は一切ありませんのでご安心ください。 整備記録簿や説明書、保証書(ブックケース)などがあると高額査定につながる可能性があるので、お持ちの方は査定時にご用意ください。
査定額にご納得頂ければ、提示した金額で買い取りをさせていただきます。車輌の引き上げ料金も含まれているので、追加費用などはかかりません。名義変更やローン残債の手続きなど、改車王が最後まで責任を持ってサポートいたします!
※ 改車王の営業時間は、9:30~18:00となります。なお、査定のお申し込みに関しては、9:00~22:00(年中無休)のお時間で受付しております。(改車王からの折り返し電話番号は、045-476-1019です。)
改車王は、安心してユーザー様に輸入車の査定をご依頼いただけますよう、JPUC(一般社団法人 日本自動車購入協会)の厳正なる審査を通過し、当協会に加盟しております。安全・安心なサービスの提供を行うとともに、買取業界の公正化・健全化を目指してまいります。何かお困りのこと、相談したいことがございましたらJPUC車売却消費者相談室へご相談ください。
改車王の運営元であるカレント自動車株式会社は、JPUC「適正買取店認定制度」にて認定を受けております。制度の詳細は、JPUC「適正買取店認定制度」とは?をご覧ください。
COLUMN