モデル |
買取相場価格 |
| スピリットR タイプC（4AT） | 50～200万円 |
| スピリットR タイプA（5MT） | 150～700万円 |
| スピリットR タイプB（5MT） | 150～700万円 |
| タイプRバサースト | 100～500万円 |
| タイプRバサーストR | 100～500万円 |
| タイプRB（4AT） | 50～200万円 |
| タイプRB（5MT） | 100～500万円 |
| タイプRB Sパッケージ（5MT） | 100～500万円 |
| タイプR | 100～500万円 |
| タイプRS | 100～500万円 |
| タイプRZ | 100～500万円 |
| タイプRS-R | 100～500万円 |
※このページに掲載している相場情報は、当サイトを運営するカレント自動車株式会社が独自に算出・分析した値で、実際の査定額を保証するものではありません。
お客様に安心してご売却いただくため、
自動車での
個別移動
査定前後に
手指の消毒
毎回新品の手袋を着用
（査定ごとに廃棄）
マスク
完全着用
キーの受け渡しは、ポストや車に置いて5m以上離れてから受け取り を行います。
お車の状態や金額の説明は、お客様と5m以上離れた状態でお電話にてご案内。
契約書もポストで受け渡しいただけます。
旧車王ではこのような体制を整え、
安全の 非接触査定をおこなうことが可能です。
3代目となったRX-7（通称FD3S）は「セブン」と聞けば誰もが想像できるではないでしょうか。最も美しい車100選にも選ばれる流麗なスタイリングをしており、多くの漫画や映画にも登場し話題になりました。3代目から「サバンナ」の名が外されアンフィニに名称を変更し、その後マツダ販売店の統合によりマツダRX-7に名称を変更しました。生産された12年の間に6回の仕様変更が実施され、美しいスタイリングとピュアなスポーツドライビングが煮詰められていきました。その完成度の高さと唯一無二のスタイリングから、未だに多くのクルマ好きが魅せられています。
先代からフルモデルチェンジを行った3代目RX-7(FD3S)は、1991年に登場しました。伝統のリトラクタブルヘッドライト美しいデザイン、洗練されハイパフォーマンス化されたメカニズムなどRX-7でなければ実現できていないことが多数あります。13Bというエンジンにシーケンシャルツインターボを組み合わせることで、低回転からでも扱いやすく、上までパワフルに回る特性に仕上がりました。発売後も改良が続けられ、初期型は255馬力であったのに対し、最終型の6型では280馬力にまで到達しました。同じく最終型の「スピリットR」と呼ばれるグレードの人気はす凄まじく、現在では新車以上の価格で取引されています。ターボチャージャーで強化されたエンジン、ロータリーならではのサウンド、軽やかで素直なハンドリングを楽しむことができるマツダ RX-7（FD3S）はロータリースポーツの完成形であると言っても過言ではありません。
3代目RX-7、通称FD3Sは高額買取されています。マツダファンだけではなくロータリーファン、モータースポーツファンなど多方面から多くの人気を集めています。また、イニシャルDで人気を博していましたが、近年のJDMブームもあり再注目されているモデルです。オリジナル状態のメカニズムを有していれば、修復歴があったり過走行の個体であっても、高価買取される可能性が十分にあるため実際に査定してみることをオススメします。国産旧車・スポーツカー・ロータリーのことなら旧車王にお任せください。
限定車である「スピリットR」シリーズは、2シーター5速MTの「タイプA」、4シーター 5速MTの「タイプB」、4シーター4速ATの「タイプC」の3つのラインナップで発売されました。シリーズ共通の装備としては、走行性能を高める装備としてフロントストラットタワーバーやBBS製の17インチアルミホイール(タイプAはガンメタ、BとCはシルバー)が採用され、インテリアにはスピリットR専用のメーターやナルディ社製のレッドステッチ入りステアリングなどを装備していました。そしてタイプAは、レカロ社製の専用レッドフルバケットシートが2脚装備され、約10kgの軽量化を実現しています。さらに、ドリルドタイプの大径4輪ベンチレーティッドディスクブレーキや高剛性ステンレスメッシュブレーキホースを新採用することにより、制動力の一層の強化が図られました。「スピリットR」タイプAは、RX-7史上最も走りの性能を高めたモデルです。
お急ぎの方はお電話での依頼がオススメです！
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受付時間 9：00〜22：00（年中無休）
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埼玉県 Y.K様
担当の方に頑張って頂き私の希望金額で買い取って頂きました。 本当は価格を聞く予定だったのですが即決で売却を決めさせて頂きました。
担当スタッフよりひとこと
この度は、弊社に大切なお車をお譲りいただき、誠にありがとうございました。
新車でご購入されてから純正にこだわり、良好なエンジンの状態や乗らなくなってしまったまでの経緯の話からも、とても大切にされていたことのわかるお車でした。
今後のお手続きなどは弊社に安心してお任せ頂ければと思います。
今後とも宜しくお願い致します。
埼玉県 M様
査定の日程や話合いの時間等、私の仕事の都合に合わせていただき、スムーズに売却の手続きまで完了することができました。電話に出ることが難しいと伝えたところメッセージでのやりとりにすぐさま切り替えていただけた所も大変ありがたかったです。
担当スタッフよりひとこと
この度は大切なお車を弊社にお譲りいただきありがとうございます！
車のエンジンの設計をされているという若く、将来有望なオーナー様でした。
お車の事もたくさんお話ししていただき、非常に楽しい時間を過ごさせていただきました。
引き続きよろしくお願いいたします！
千葉県 K様
FDに詳しい方が査定に来てくれた事で理解が早かった。交渉に応じてくれた。（実際に上がった）チェック、手続きも迅速だった。
担当スタッフよりひとこと
この度は数ある買取店の中から弊社にお車をお譲りして頂き誠にありがとうございます。
今回やむ得なくお手放しとの事でK様のご協力もありいいお値段の提示ができたと思います。また何かありましたらお気軽に頼っていただければと思います。
埼玉県 T.S様
とても良い対応でした。
担当スタッフよりひとこと
T.S様この度は誠にありがとうございました。査定日当日までゴルフに行く際に使われていたお車。さまざまなお車への想いがある中で弊社へご連絡いただきありがとうございました。次も好きな人に乗っていただきたい強い想いを受け頑張らせていただきました！T.S様の大切にされてきたお車の橋渡しは弊社にて責任を持って行わさせていただきます。これからもよろしくお願いいたします。
千葉県 S.M様
ネットで電話をし、希望価格で買却する事ができてとても満足しています。
担当スタッフよりひとこと
S.M様、この度は誠にありがとうございました。低走行のお車であり、この状態ならという金額をご提示させていただきました。今後またお車のご売却のお話がお近くでございましたら何なりとお申し付けくださいませ。今後とも何卒宜しくお願い致します。
長野県 A様
対応してくれたスタッフの方が良い方で、買取価格も満足だったので、こちらにお願いする事にしました。
担当スタッフよりひとこと
この度は大切なお車を弊社にお譲りいただきありがとうございます。
奥様とお話をさせて頂き、無理を言ってご主人様にもご連絡させて頂き精一杯お気持ちをお伝えして決めて頂きました。
私にとっても非常に思い出に残る商談でした。
今後ともよろしくお願いいたします！
旧い車の査定は細部まで見る職人の目が必要です。
他社は5～30分で査定しますが、買取額に大きく影響する部分を見逃す業者が多いです。
また、「こだわったパーツの価値が分かってもらえない」というお悩みも多いです。
旧車王の査定員はお車の内装を一部外し、骨格の状態までしっかりチェック！
全体の査定項目は「100ヵ所」に及びます。パーツの知識も豊富で、
専門の事業を展開しています。
査定員もパーツ単位で1つずつチェックしておりますので、
高品質なワンオフパーツでカスタムされたおクルマも是非おまかせください！
一般買取店では損します旧い車の場合、いわゆる二重査定(査定額の減額交渉)に遭うケースがあります。
特に旧車は走り込まれた車両が多く、買取後の流通にリスクがあります。
そこで「できるだけ安く買おう」と考えるのです。
旧車王では査定額の減額ができないルールになっています。
なぜなら…
このようなフットワークの軽さは旧車王ならでは。
大手にはまずマネできません。
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査定のご依頼後、TELまたはメールにて、旧車王よりご連絡いたします。必要に応じてわかる範囲でおクルマの詳細（年式、モデル、グレード、アピールポイントなど）の確認を行わせていただきます。ご不明な点もご遠慮無くお聞きください。
旧車の専門家が無料にて全国へ出張査定いたします。※試乗は必要ありません。
※細部まで鑑定するため、 最大1時間以上かかる場合がございます。お客様のご指定のお時間、ご希望の場所等をお知らせください。
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