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このたびの「令和6年能登半島地震」により被害にあわれた皆様に謹んでお見舞い申しあげますとともに、
被災地の一日も早い復旧を、心よりお祈り申しあげます。

現行 B9系 アウディ A4 セダン クワトロ KW ハイトアジャスタブルスプリングキット 1台分 電子制御式ダンパー無し車用 253100BH 5000km使用

「現行 B9系 アウディ A4 セダン クワトロ KW ハイトアジャスタブルスプリングキット 1台分 電子制御式ダンパー無し車用 253100BH 5000km使用」のご紹介です。

KWの純正ストラット(ショックアブソーバー)対応の車高調整式ローダウンスプリングが入荷致しました。

適合は、現行アウディA4 B9のセダンクワトロとなりますが、最初は良くある普通のローダウンスプリングかと思いました。

ローダウンスプリングと言えば、アイバッハやH&Rが有名ですが、普通はノーマルスプリングの代わりにローダウンスプリングを入れるだけですので、とくに難しい作業はありませんが、今回のKW ハイトアジャスタブルスプリングキットは純正サスペンションを車高調にしてしまいますので、その理屈が理解出来ず画像検索で調べたり、販売元に問い合わせしたりしてしまいました。

その答えは、単純に純正ストラットに合うアジャスターを開発して、純正サスペンションの車高調が実現したというものでした。

価格も通常の車高調の半額程度で、純正サスペンションの耐久性や信頼性を考えれば、とてもお買い得だと思います。

ただ、ストラットの形状によっては、当然商品化出来ない車種もございますので、車高調のように全車種を網羅という訳にはいきませんが、今後人気の商品となるのは間違いないと思います。

クルパーツでは、ローダウンスプリングや車高調の買取を強化しております。

今年に入り在庫不足の状態が続いておりますので、需要が高まれば自ずと買取金額も高くなります。

また、高価買取でお願いしたいのが、お客様のお車の情報です。

例えばローダウンスプリングでしたら、殆ど同一車種で取付可能ですが、エンジンの大きさでダウン量なども変わってきてしまいます。

有名メーカーで品番で適合が調べられる場合もございますが、おそらくそれが確実に出来るのはビルシュタインくらいだと思います。

したがって、お客様のお車の型式やグレードなどの情報が非常に重要になってくるのです。

 

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