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マツダ ユーノスロードスター
の高価買取・売却

ユーノスロードスター
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マツダ ユーノスロードスター の
買取相場一覧表

旧車の市場相場は流動的ですので、売却のタイミングを逃さないようまずは旧車王にご相談を！

車種 型式 グレード 買取相場価格
ユーノスロードスター ― NA6CE Jリミテッド 〜200万円
NA6CE Sスペシャル 〜200万円
NA6CE Sリミテッド 〜200万円
NA6CE Vスペシャル 〜220万円
NA6CE ベースグレード 〜180万円
NA8C JリミテッドⅡ 〜200万円
NA8C R2リミテッド 〜200万円
NA8C RSリミテッド 〜200万円
NA8C Rリミテッド 〜200万円
NA8C VRリミテッド コンビネーションA 〜220万円
NA8C VRリミテッド コンビネーションB 〜220万円
NA8C Vスペシャル 〜220万円
NA8C VスペシャルⅡ 〜230万円
NA8C ベースグレード 〜180万円
ユーノスロードスター
―
NA6CE Jリミテッド 〜200万円
NA6CE Sスペシャル 〜200万円
NA6CE Sリミテッド 〜200万円
NA6CE Vスペシャル 〜220万円
NA6CE ベースグレード 〜180万円
NA8C JリミテッドⅡ 〜200万円
NA8C R2リミテッド 〜200万円
NA8C RSリミテッド 〜200万円
NA8C Rリミテッド 〜200万円
NA8C VRリミテッド コンビネーションA 〜220万円
NA8C VRリミテッド コンビネーションB 〜220万円
NA8C Vスペシャル 〜220万円
NA8C VスペシャルⅡ 〜230万円
NA8C ベースグレード 〜180万円

※このページに掲載している相場情報は、当サイトを運営するカレント自動車株式会社が独自に算出・分析した値で、実際の査定額を保証するものではありません。

マツダ ユーノスロードスターの
高価買取実績

  • ロードスター Vスペシャル

    ロードスター Vスペシャル
    • 年　　式 : 1991年
    • 走行距離 : 69600km
    一般査定
    参考価格90万円     > 査定額40万円 UP! 査定時期：2020年11月
    旧車王の査定価格130 万円

  • ロードスター Gリミテッド

    ロードスター Gリミテッド
    • 年　　式 : 1995年
    • 走行距離 : 80100km
    一般査定
    参考価格70万円     > 査定額20万円 UP! 査定時期：2021年04月
    旧車王の査定価格90 万円

  • ロードスター Sスペシャル

    ロードスター Sスペシャル
    • 年　　式 : 1993年
    • 走行距離 : 57600km
    一般査定
    参考価格65万円     > 査定額5万円 UP! 査定時期：2021年01月
    旧車王の査定価格70 万円

  • ロードスタースペシャルパッケージ

    ロードスタースペシャルパッケージ
    • 年　　式 : 1998年
    • 走行距離 : 76200km
    一般査定
    参考価格40万円     > 査定額10万円 UP! 査定時期：2021年05月
    旧車王の査定価格50 万円

  • ロードスター Sスペシャル

    ロードスター Sスペシャル
    • 年　　式 : 1993年
    • 走行距離 : 77100km
    一般査定
    参考価格60万円     > 査定額15万円 UP! 査定時期：2021年02月
    旧車王の査定価格75 万円

  • ロードスター NA8C RSリミテッド

    ロードスター NA8C RSリミテッド
    • 年　　式 : 1994年
    • 走行距離 : 141000km
    一般査定
    参考価格40万円     > 査定額10万円 UP! 査定時期：2020年10月
    旧車王の査定価格50 万円

  • NAロードスタースペシャルパッケージ

    NAロードスタースペシャルパッケージ
    • 年　　式 : 1998年
    • 走行距離 : 77700km
    一般査定
    参考価格15万円     > 査定額10万円 UP! 査定時期：2021年08月
    旧車王の査定価格25 万円
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私たちはお車の査定ではなく
「鑑定」だから高く買取できます

  • 一般的な車の査定 一般的な車の査定
    • 査定時間
      15min
    • 年式 年式
    • グレード グレード
    • 走行距離 走行距離
    • 相場 相場
  • 年式 年式
  • 旧車王の車の鑑定 旧車王の車の鑑定
    • 査定時間
      60min
    • 年式 年式
    • グレード グレード
    • 走行距離 走行距離
    • 想い 想い
    • 機関系 機関系
    • 事故歴 事故歴
    • 足回り 足回り
自動車の査定は、年式や走行距離、グレードを確認するだけでしょうか？そのような買取業者も多く存在することは事実です。しかし、私たちが考える「鑑定」は異なります。 車のプロフェッショナルとして、個体ごとの状態を正確に把握し、適切な評価をおこない高価買取を実現しています。 また、お客様が大切に維持してこられた愛車を次のオーナー様へと受け継ぐために、一台一台のコンディション・アピールポイントをしっかり確認するから、安心してご売却いただけるのです。
専門店の解説

専門店が解説・マツダ ユーノスロードスターとは

ユーノス ロードスターは、4代にわたって世界中で愛されているマツダ ロードスターの初代モデルです。ユーノスの名はマツダの販売網拡大のため細分化したユーノス店が由来です。コンパクトなボディ、前輪軸上に配置された縦置きエンジン、ロングノーズ・ショートデッキボディと典型的なスポーツカーの文法によって仕上げられています。またソフトトップのオープンカーとすることで、重心を下げることに成功しています。小さく軽量なボディがもたらす軽快で素直なハンドリングはライトウェイトスポーツカーの元祖としても知られています。

買取相場の動向

マツダ ユーノスロードスターの買取り相場について

ライトウェートオープンカーの元祖であるユーノス ロードスターは、走行距離、外装や内装の状態、幌の状態などによりますが近年高値で買取されています。ND型（現行型）の発売、マツダが公式にレストアサービスが開始したということもあり、近年値上がりが顕著になっています。また、「M2」と呼ばれる限定車や、状態が良い低走行の個体の場合、相場より高く買取されるケースがあります。

市場価値の傾向

マツダ ユーノスロードスターの市場価値について

ユーノス ロードスターはライトウェイトオープンスポーツカーの先駆けであり、ライトウェイトスポーツカーの世界的ブームの火付け役になったモデルでもあります。日本のみならず世界各地でユーノス ロードスターは大ヒットし、世界で最も売れた2シーターオープンカーとしてギネスに登録されています。コンパクトで軽量なボディと意のままに操る楽しさから、「人馬一体」とよく表現されます。累計生産台数で100万台を突破するロードスターの歴史はこのモデルから始まりました。

安心安全に努めています！
非接触査定のご案内

お客様に安心してご売却いただくため、
査定員は以下の対策を実施しています。
  • 自動車での個別移動

    自動車での
    個別移動

  • 査定前後に手指の消毒

    査定前後に
    手指の消毒

  • 毎回新品の手袋を着用（査定ごとに廃棄）

    毎回新品の手袋を着用
    （査定ごとに廃棄）

  • マスク完全着用

    マスク
    完全着用

  • キーの受け渡しは、ポストや車に置いて5m以上離れてから受け取り を行います。

    キーの受け渡しは、ポストや車に置いて5m以上離れてから受け取り を行います。

  • お車の状態や金額の説明は、お客様と5m以上離れた状態でお電話にてご案内。

    お車の状態や金額の説明は、お客様と5m以上離れた状態でお電話にてご案内。

  • 契約書もポストで受け渡しいただけます。

    契約書もポストで受け渡しいただけます。

旧車王ではこのような体制を整え、
安全の 非接触査定をおこなうことが可能です。

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マツダ ユーノスロードスター を買取査定
売却いただいたお客様の声

  • 大阪府 T様

    1990年式 マツダ ユーノスロードスター

    見た目だけでなく、細かく車を見ていただいた。 金額は思った程には届かなかったが、きちんと見ていただいたこともあり、譲渡には納得できた。

    1990年式 マツダ ユーノスロードスター

    担当スタッフよりひとこと
     この度は大切なお車を弊社にお譲り頂き、誠にありがとうございます。 本当は持っておきたいなど、様々なお話も頂戴して、愛情もたっぷり感じれました。 また何かございましたら、お気軽にお声掛けください。

  • 埼玉県 H.Y様

    1993年式 マツダ ユーノスロードスター (Sスペシャル)

    インターネット検索にて知りました。 暑い中、ありがとうございました。

    1993年式 マツダ ユーノスロードスター (Sスペシャル)

    担当スタッフよりひとこと
     この度は大切なお車を弊社にお譲りいただき誠にありがとうございます。乗れなくなってしまいお手放しとのことですが、メンテナンスはしっかりとやられていてH.Y様が大切にされていたのを感じました。 また長いお時間いただきまして重ねてお礼申し上げます。 今後ともよろしくお願いいたします。

  • 埼玉県 W.Y様

    1992年式 マツダ ユーノスロードスター

    インターネットから探して、電話をしてから査定までの対応が迅速かつ丁寧に対応していただきました。

    1992年式 マツダ ユーノスロードスター

    担当スタッフよりひとこと
     この度は大切なお車を弊社にお譲りいただき誠にありがとうございます。過去にNBにも乗られたことがあり、今回もう少し人数が乗れるお車へ乗り換えということで精一杯頑張らさせていただきました。 また何かございましたらお気軽にご連絡いただければと思います。

口コミをもっと見る

なぜ、査定に「1時間」
もかかるのか？

旧い車の査定は細部まで見る職人の目が必要です。
他社は5～30分で査定しますが、買取額に大きく影響する部分を見逃す業者が多いです。
また、「こだわったパーツの価値が分かってもらえない」というお悩みも多いです。
旧車王の査定員はお車の内装を一部外し、骨格の状態までしっかりチェック！

CHECK+ CHECK+

全体の査定項目は「100ヵ所」に及びます。パーツの知識も豊富で、
専門の事業を展開しています。
査定員もパーツ単位で1つずつチェックしておりますので、
高品質なワンオフパーツでカスタムされたおクルマも是非おまかせください！

注意一般買取店では損します

旧い車の場合、いわゆる二重査定(査定額の減額交渉)に遭うケースがあります。

  • 01.一度は高い査定額がつき、買取を依頼
  • 02.引き渡し後、買取店から電話がかかってくる
  • 03.「新たに故障が見つかり、減額したい」と告げられる

特に旧車は走り込まれた車両が多く、買取後の流通にリスクがあります。
そこで「できるだけ安く買おう」と考えるのです。
旧車王では査定額の減額ができないルールになっています。 なぜなら…

1時間じっくり査定で細部まで見落とさない！,流通リスクにもひるまない独自のルートを完備,自社工場で修理するから不動車でもOK！
  • 流通リスクにもひるまない
    独自のルートを完備
  • 1時間じっくり査定で
    細部まで見落とさない！
  • 自社工場で修理するから
    不動車でもOK！

    • このようなフットワークの軽さは
    旧車王ならでは。
    大手にはまずマネできません。

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  • 契約後の減額一切なし

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    中古買取業界一部で問題になっている契約後の減額は一切ありません。専門スタッフが丁寧に査定するためです。また、契約後のキャンセルに対する不当な請求も一切ございません。
  • JPUC加盟でクリーン

    JPUC加盟でクリーン

    業者によるしつこい営業、減額交渉を規制する団体「JPUC」加盟。「査定額の理由を知りたい」「やっぱり売りたくない」という場合もお客様に寄り添ってご対応します。

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