旧車コラム情報
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ランドクルーザー
納得の高価買取
―
日本全国
出張査定無料
―
しつこい
営業一切なし
―
買取後の
減額なし
ランド王が選ばれる
3つの理由
POINT
1
ランクル専門鑑定士
による査定
ランドクルーザーは、モデルごとの知識や見極めるべきポイントを持ち合わせていない買取店だと価値がないもの同然として扱われてしまいます。ランド王ではランクル買取経験が豊富な専門鑑定士が、評価ポイントを見極め高価買取を実現します。
2
買取後に真価を発揮する
グループ体制
独自の販売ルートを構築しており買取後の在庫リスクを抱えるリスクが低いため、ランクルの高価買取が可能です。また、グループ会社に整備工場もあるためアフターメンテナンスも万全でお客様より高い評価をいただいております。
3
オーナー様の愛情を
査定額に反映
そのお車がどういう価値がある車なのか、前のオーナー様が今までどんな愛情を注がれたのか、そういったこともお聞かせいただかないと、ランドクルーザーの真の価値はわかりません。その価値を発掘するのも私たちの使命であると考えます。
ランド王の
買取実績
CASE
ランドクルーザーの
買取相場一覧表
MARKET PRICES
| 型式 | グレード | 買取相場価格 | 値動き |
|---|---|---|---|
| ランドクルーザー100 | 4.2 VX ディーゼルターボ | 〜350万円 | |
| 4.2 VXリミテッド Gセレクション ディーゼルターボ | 〜400万円 | ||
| 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ | 〜350万円 | ||
| 4.7 VX ガソリン | 〜200万円 | ||
| 4.7 VXリミテッド Gセレクション ガソリン | 〜200万円 | ||
| 4.7 VXリミテッド ガソリン | 〜200万円 | ||
| ランドクルーザー40 | ショートボディ(FJ40/ BJ40/BJ41/BJ42) | 〜250万円 | |
| ミドルボディ(FJ43/BJ43/BJ44/BJ46) | 〜200万円 | ||
| ランドクルーザー60 | バン GX ハイルーフ（HJ60V）ディーゼル 4AT | 〜350万円 | |
| バン GX ハイルーフ（HJ60V）ディーゼル 5MT | 〜350万円 | ||
| バン GX（BJ61V）ディーゼル 5MT（一部4速MTの設定有り） | 〜450万円 | ||
| バン GX（HJ60V）ディーゼル 5MT | 〜450万円 | ||
| バン STD（BJ61V）ディーゼル 5MT（一部4速MTの設定有り） | 〜450万円 | ||
| バン STD（HJ60V）ディーゼル 5MT | 〜450万円 | ||
| ランドクルーザー70 | 2ドアショート ハードトップ（BJ70V） | 〜150万円 | |
| 2ドアショート ハードトップ（BJ71V） | 〜150万円 | ||
| 2ドアショート ハードトップ（HZJ70V） | 〜250万円 | ||
| 2ドアショート ハードトップ（HZJ71V） | 〜350万円 | ||
| 2ドアショート ハードトップ（PZJ70V） | 〜200万円 | ||
| 2ドアショート 幌（BJ70） | 〜150万円 | ||
| 2ドアショート 幌（HZJ70） | 〜250万円 | ||
| 2ドアショート 幌（HZJ71） | 〜350万円 | ||
| 2ドアショート 幌（PZJ70） | 〜200万円 | ||
| 2ドアミドル FRPトップ（BJ73V） | 〜150万円 | ||
| 2ドアミドル FRPトップ（BJ74V） | 〜150万円 | ||
| 2ドアミドル FRPトップ（HZJ73V・HZJ73HV） | 〜350万円 | ||
| 2ドアミドル FRPトップ（HZJ73V） | 〜250万円 | ||
| 2ドアミドル FRPトップ（HZJ74K・HZJ74V） | 〜350万円 | ||
| 4ドアセミロング（HZJ76K） | 〜450万円 | ||
| 4ドアセミロング（HZJ77V・HZJ77HV） | 〜350万円 | ||
| 4ドアセミロング（HZJ77V） | 〜350万円 | ||
| 4ドアセミロング（PZJ77V） | 〜250万円 | ||
| ランドクルーザー80 | 4.2 バン GX ディーゼルターボ 4AT | 〜350万円 | |
| 4.2 バン GX ディーゼルターボ 5MT | 〜350万円 | ||
| 4.2 バン STD ディーゼルターボ 5MT | 〜350万円 | ||
| 4.2 バン VX ディーゼルターボ 4AT | 〜350万円 | ||
| 4.2 バン VX ディーゼルターボ 5MT | 〜350万円 | ||
| 4.2 バン VXリミテッド Gパッケージ ディーゼルターボ 4AT | 〜350万円 | ||
| ランドクルーザーシグナス | プレミアムエディション | 〜250万円 | |
| ベースグレード | 〜250万円 | ||
| ランドクルーザープラド78 | KZJ78G 4ドア LX（5MT） | 〜300万円 | |
| KZJ78G 4ドア SX（4AT） | 〜300万円 | ||
| KZJ78G 4ドア SX（5MT） | 〜300万円 | ||
| KZJ78W 4ドア EXワイド（4AT） | 〜300万円 | ||
| KZJ78W 4ドア EXワイド（5MT） | 〜300万円 | ||
| KZJ78W 4ドア SXワイドリミテッド（4AT） | 〜300万円 | ||
| KZJ78W 4ドア SXワイドリミテッド（5MT） | 〜300万円 | ||
| KZJ78W 4ドア SXワイド（4AT） | 〜300万円 | ||
| KZJ78W 4ドア SXワイド（5MT） | 〜300万円 | ||
| LJ78G 4ドア EX（4AT） | 〜150万円 | ||
| LJ78G 4ドア EX（5MT） | 〜150万円 | ||
| LJ78G 4ドア LX（5MT） | 〜150万円 | ||
| LJ78G 4ドア SX（4AT） | 〜150万円 | ||
| LJ78G 4ドア SX（5MT） | 〜150万円 | ||
| LJ78W 4ドア EXワイドリミテッド（4AT） | 〜250万円 | ||
| LJ78W 4ドア EXワイドリミテッド（5MT） | 〜250万円 | ||
| LJ78W 4ドア EXワイド（4AT） | 〜250万円 | ||
| LJ78W 4ドア EXワイド（5MT） | 〜250万円 | ||
| LJ78W 4ドア SXワイド（4AT） | 〜250万円 | ||
| LJ78W 4ドア SXワイド（5MT） | 〜250万円 |
| ランドクルーザー100 | ||
|---|---|---|
| 4.2 VX ディーゼルターボ | 〜350万円 | |
| 4.2 VXリミテッド Gセレクション ディーゼルターボ | 〜400万円 | |
| 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ | 〜350万円 | |
| 4.7 VX ガソリン | 〜200万円 | |
| 4.7 VXリミテッド Gセレクション ガソリン | 〜200万円 | |
| 4.7 VXリミテッド ガソリン | 〜200万円 | |
| ランドクルーザー40 | ||
| ショートボディ(FJ40/ BJ40/BJ41/BJ42) | 〜250万円 | |
| ミドルボディ(FJ43/BJ43/BJ44/BJ46) | 〜200万円 | |
| ランドクルーザー60 | ||
| バン GX ハイルーフ（HJ60V）ディーゼル 4AT | 〜350万円 | |
| バン GX ハイルーフ（HJ60V）ディーゼル 5MT | 〜350万円 | |
| バン GX（BJ61V）ディーゼル 5MT（一部4速MTの設定有り） | 〜450万円 | |
| バン GX（HJ60V）ディーゼル 5MT | 〜450万円 | |
| バン STD（BJ61V）ディーゼル 5MT（一部4速MTの設定有り） | 〜450万円 | |
| バン STD（HJ60V）ディーゼル 5MT | 〜450万円 | |
| ランドクルーザー70 | ||
| 2ドアショート ハードトップ（BJ70V） | 〜150万円 | |
| 2ドアショート ハードトップ（BJ71V） | 〜150万円 | |
| 2ドアショート ハードトップ（HZJ70V） | 〜250万円 | |
| 2ドアショート ハードトップ（HZJ71V） | 〜350万円 | |
| 2ドアショート ハードトップ（PZJ70V） | 〜200万円 | |
| 2ドアショート 幌（BJ70） | 〜150万円 | |
| 2ドアショート 幌（HZJ70） | 〜250万円 | |
| 2ドアショート 幌（HZJ71） | 〜350万円 | |
| 2ドアショート 幌（PZJ70） | 〜200万円 | |
| 2ドアミドル FRPトップ（BJ73V） | 〜150万円 | |
| 2ドアミドル FRPトップ（BJ74V） | 〜150万円 | |
| 2ドアミドル FRPトップ（HZJ73V・HZJ73HV） | 〜350万円 | |
| 2ドアミドル FRPトップ（HZJ73V） | 〜250万円 | |
| 2ドアミドル FRPトップ（HZJ74K・HZJ74V） | 〜350万円 | |
| 4ドアセミロング（HZJ76K） | 〜450万円 | |
| 4ドアセミロング（HZJ77V・HZJ77HV） | 〜350万円 | |
| 4ドアセミロング（HZJ77V） | 〜350万円 | |
| 4ドアセミロング（PZJ77V） | 〜250万円 | |
| ランドクルーザー80 | ||
| 4.2 バン GX ディーゼルターボ 4AT | 〜350万円 | |
| 4.2 バン GX ディーゼルターボ 5MT | 〜350万円 | |
| 4.2 バン STD ディーゼルターボ 5MT | 〜350万円 | |
| 4.2 バン VX ディーゼルターボ 4AT | 〜350万円 | |
| 4.2 バン VX ディーゼルターボ 5MT | 〜350万円 | |
| 4.2 バン VXリミテッド Gパッケージ ディーゼルターボ 4AT | 〜350万円 | |
| ランドクルーザーシグナス | ||
| プレミアムエディション | 〜250万円 | |
| ベースグレード | 〜250万円 | |
| ランドクルーザープラド78 | ||
| KZJ78G 4ドア LX（5MT） | 〜300万円 | |
| KZJ78G 4ドア SX（4AT） | 〜300万円 | |
| KZJ78G 4ドア SX（5MT） | 〜300万円 | |
| KZJ78W 4ドア EXワイド（4AT） | 〜300万円 | |
| KZJ78W 4ドア EXワイド（5MT） | 〜300万円 | |
| KZJ78W 4ドア SXワイドリミテッド（4AT） | 〜300万円 | |
| KZJ78W 4ドア SXワイドリミテッド（5MT） | 〜300万円 | |
| KZJ78W 4ドア SXワイド（4AT） | 〜300万円 | |
| KZJ78W 4ドア SXワイド（5MT） | 〜300万円 | |
| LJ78G 4ドア EX（4AT） | 〜150万円 | |
| LJ78G 4ドア EX（5MT） | 〜150万円 | |
| LJ78G 4ドア LX（5MT） | 〜150万円 | |
| LJ78G 4ドア SX（4AT） | 〜150万円 | |
| LJ78G 4ドア SX（5MT） | 〜150万円 | |
| LJ78W 4ドア EXワイドリミテッド（4AT） | 〜250万円 | |
| LJ78W 4ドア EXワイドリミテッド（5MT） | 〜250万円 | |
| LJ78W 4ドア EXワイド（4AT） | 〜250万円 | |
| LJ78W 4ドア EXワイド（5MT） | 〜250万円 | |
| LJ78W 4ドア SXワイド（4AT） | 〜250万円 | |
| LJ78W 4ドア SXワイド（5MT） | 〜250万円 | |
※このページに掲載している相場情報は、当サイトを運営するカレント自動車株式会社が独自に算出・分析した値で、実際の査定額を保証するものではありません。
すべてのランクルを高価買取
TYPE
二重査定にご注意を
自動車買取業界では、中古品業界（古物業界）で「見えない瑕疵」を売主に転嫁できます。
宝石や時計の買取ではありえないことですが、
自動車は買い取ったあとに査定時に見落としていた故障や事故歴があったなどの理由で減額する行為がまかり通っています。
これこそ自動車買取業界の抱える「二重査定問題」なのです。
二重査定が起こる要因って？
一般買取店では、自動車を15〜30分程度の時間で査定をします。
短い査定時間はメリットのように思いますが、自動車は機械部品、電子部品、コンピュータなど3万点ほどの部品が複雑に絡み合った集合体です。
そんな短時間で自動車を正確に査定できますでしょうか？
15〜30分では車の表面上の確認しかできません。
ましてや、中途半端な知識や経験では扱いきれるものではないと考えます。
そのため、一般買取店の査定では一度査定し買い取った後に再度査定することで
一度目の査定で見落としていた瑕疵を発見し、減額交渉をするのです。
さらに驚くべきことに、二重査定をすることを前提に「後から買取価格を下げられたくなかったら、
有料保証に入ってください」というサービスまであるのです。
そのため、短時間査定での高額提示は買取後減額され、結果的にしっかりと査定し二番手の価格をつけた業者の方が高かった、なんてことが起こるのです。
ランド王は二重査定一切なし！
納得の60分鑑定、
だから分かる。
申し訳ございません、
ランド王では一般の買取店に比べ、査定時間を長くいただいております。
一般的な買取店だと査定時間こそ短いですが、
「買取額に影響する部分を見逃されていてトラブルになった」
「こだわったパーツの価値が分かってもらえない」というお悩みもよく耳にします。
ランドクルーザーの鑑定は細部まで見る職人の目が必要なのです。
ランド王では、全体の鑑定項目は「200ヵ所」に及びます。
お車の内装を一部外し、骨格の状態までしっかり確認。
リーフやサスペンションの状態、ブッシュやマウントのコンディション、ボディの錆やヨレなど隅々までチェックします。
鑑定士もパーツ単位で1つずつチェックしておりますので、
高品質なワンオフパーツでカスタムされたランクルもお任せください。
プロ鑑定士による徹底査定で買取後の減額は一切いたしませんので、ご安心ください。
お客様の声
REVIEWS
買取強化中モデル
PICK UP
ランドクルーザー
買取査定のQ&A
Q & A
どの年式のランドクルーザーでも大丈夫ですか？
問題ございません。1970年代のランクル40系から最新モデル150系プラドまで、どんなモデルでも対応可能です。
首都圏の排ガス規制をクリア出来ないクルマでも買取可能ですか？
ランド王は販売も全国対応ですので、首都圏の排ガス規制をクリアしていないクルマでも高価買取いたします。
しばらく動かしてないガレージに眠っているクルマでも問題ないですか？
問題ありません！バッテリーが上がってしまっていたり、エンジンがかからない状態の車両でもご相談いただければ対応可能です。
カスタマイズしてある車両でも買取してくれますか？
もちろん大丈夫です！カスタマイズされている車両であっても高価買取が可能です。
悪路を走行したなどで、傷や凹みがある車両でも買取してもらえますか？
問題ございません！傷の程度やランクル独自の4WD機構などを細かくチェックさせていただきご納得いただける価格をご提示いたします。
ランドクルーザー
買取までの流れ
FLOW
STEP
2
ランド王より連絡
TELまたはメールにて、ランド王よりご連絡いたします。必要に応じておクルマの詳細の確認を行わせていただきます。
ご不明な点もご遠慮無くお聞きください。
STEP
3
買取査定
ランクルの専門家が無料にて出張査定いたします。ご自宅以外の場所でも承ります。また、ご来店による査定も大歓迎です。
※細部まで鑑定するため、最大60分以上かかる場合がございます。
STEP
4
売却のご成約
買取額にご納得頂ければ、ご提示した買取金額で買取いたします。諸手続きも無料にて代行いたします。
ランドクルーザー買取
無料査定フォーム
ランド王の
安心査定！
安心査定！
査定は安心の1社のみ！
しつこい電話は一切なし
買取後の二重査定一切なし
業者によるしつこい営業、
減額交渉を規制する団体
「JPUC」に加盟
JPUCに加盟
ランド王は、安心してユーザー様に輸入車の査定をご依頼いただけますよう、JPUC（一般社団法人 日本自動車購入協会）の厳正なる審査を通過し、当協会に加盟しております。安全・安心なサービスの提供を行うとともに、買取業界の公正化・健全化を目指してまいります。何かお困りのこと、相談したいことがございましたらJPUC車売却消費者相談室へご相談ください。
JPUC適正買取店
ランド王の運営元であるカレント自動車株式会社は、JPUC「適正買取店認定制度」にて認定を受けております。制度の詳細は、JPUC「適正買取店認定制度」とは？をご覧ください。
安心安全に努めています！
非接触鑑定のご案内
コラム
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