買取相場価格 50万円 ~ 380万円
HDJ101K ランドクルーザー100 VXリミテッド 60thスペシャルエディション（後期）
ランドクルーザー100の買取を多く任せていただきました！年式やグレードに関わらず、どこよりも丁寧に鑑定し高価買取いたします。
7月は高額買取のチャンス！夏休み需要で愛車が高く売れる！
夏休み期間中は、イベントやレジャーでクルマの出番が増えるため、例年旧車の需要が大きく高まる時期。つまり、あなたの愛車を高値で売却できる絶好のチャンスです。
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オートオークションや他社の査定価格などを参考にし、なるべく最新のランドクルーザー100の相場情報を掲載しています。 もちろん、相場は週単位で変動するため、記載の情報よりも高く買取させていただく場合もございますので、気になる方はお問い合わせください！
HDJ101K ランドクルーザー100 VXリミテッド 60thスペシャルエディション（後期）
50万円 〜 380万円
HDJ101K ランドクルーザー100 VXリミテッド Gセレクション 60thスペシャルエディション（後期）
50万円 〜 380万円
HDJ101K ランドクルーザー100 VXリミテッド Gセレクション ツーリングエディション（後期）
50万円 〜 380万円
HDJ101K ランドクルーザー100 VXリミテッド Gセレクション（後期）
50万円 〜 300万円
HDJ101K ランドクルーザー100 VXリミテッド ツーリングエディション（後期）
50万円 〜 350万円
HDJ101K ランドクルーザー100 VXリミテッド プレミアムエディション Gセレクション（後期）
50万円 〜 350万円
HDJ101K ランドクルーザー100 VXリミテッド 誕生50周年記念特別仕様車 Gセレクション（前期）
30万円 〜 300万円
HDJ101K ランドクルーザー100 VXリミテッド 誕生50周年記念特別仕様車（前期）
30万円 〜 300万円
HDJ101K ランドクルーザー100 VXリミテッド（前期）
30万円 〜 250万円
HDJ101K ランドクルーザー100 VXリミテッド（後期）
50万円 〜 300万円
HDJ101K ランドクルーザー100 VXリミテッド Ｇセレクション（前期）
30万円 〜 300万円
HDJ101K ランドクルーザー100 VX（前期）
30万円 〜 200万円
UZJ100W ランドクルーザー100 VXリミテッド 60thスペシャルエディション（後期）
20万円 〜 320万円
UZJ100W ランドクルーザー100 VXリミテッド Gセレクション 60thスペシャルエディション（後期）
20万円 〜 320万円
UZJ100W ランドクルーザー100 VXリミテッド Gセレクション ツーリングエディション（後期）
20万円 〜 200万円
UZJ100W ランドクルーザー100 VXリミテッド Gセレクション（前期）
10万円 〜 200万円
UZJ100W ランドクルーザー100 VXリミテッド Gセレクション（後期）
20万円 〜 200万円
UZJ100W ランドクルーザー100 VXリミテッド ツーリングエディション（後期）
20万円 〜 200万円
UZJ100W ランドクルーザー100 VXリミテッド 誕生50周年記念特別仕様車 Gセレクション（前期）
10万円 〜 250万円
UZJ100W ランドクルーザー100 VXリミテッド 誕生50周年記念特別仕様車（前期）
10万円 〜 230万円
UZJ100W ランドクルーザー100 VXリミテッド（前期）
10万円 〜 200万円
UZJ100W ランドクルーザー100 VXリミテッド（後期）
20万円 〜 200万円
UZJ100W ランドクルーザー100 VX（前期）
10万円 〜 150万円
UZJ100W ランドクルーザー100 VX（後期）
20万円 〜 150万円
UZJ100W ランドクルーザー100 シグナス 60thスペシャルエディション（後期）
20万円 〜 320万円
UZJ100W ランドクルーザー100 シグナス インテリアセレクション（後期）
20万円 〜 260万円
UZJ100W ランドクルーザー100 シグナス 誕生50周年記念特別仕様車 Gセレクション（前期）
10万円 〜 230万円
UZJ100W ランドクルーザー100 シグナス（前期）
10万円 〜 200万円
UZJ100W ランドクルーザー100 シグナス（後期）
20万円 〜 220万円
※このページに掲載している相場情報は、当サイトを運営するカレント自動車株式会社が独自に算出・分析した値で、実際の査定額を保証するものではありません。
1998/平成10年 (27年落ち)
60万円 〜 130万円
1999/平成11年 (26年落ち)
〜 60万円
2000/平成12年 (25年落ち)
100万円 〜 120万円
2001/平成13年 (24年落ち)
100万円 〜 110万円
2002/平成14年 (23年落ち)
110万円 〜 200万円
2003/平成15年 (22年落ち)
70万円 〜 190万円
2004/平成16年 (21年落ち)
160万円 〜 210万円
2005/平成17年 (20年落ち)
〜 210万円
2006/平成18年 (19年落ち)
400万円 〜 500万円
2007/平成19年 (18年落ち)
145万円 〜 300万円
10,000km台
〜 500万円
20,000km台
〜 400万円
40,000km台
〜 160万円
50,000km台
〜 110万円
60,000km台
〜 210万円
70,000km台
〜 210万円
80,000km台
110万円 〜 300万円
90,000km台
60万円 〜 300万円
100,000km台
100万円 〜 145万円
130,000km台
〜 120万円
150,000km台
60万円 〜 195万円
160,000km以上
70万円 〜 130万円
ランドクルーザー100 バン VXリミテッド Gセレクション
年式: 2002年
走行距離: 93,201km
査定時期: 2025年03月
200万円
ランドクルーザー100 VXリミテッド
年式: 2003年
走行距離: 169,358km
査定時期: 2025年03月
70万円
ランドクルーザー VXリミテッド
年式: 2001年
走行距離: 104,600km
査定時期: 2023年10月
100万円
ランドクルーザー シグナス
年式: 2007年
走行距離: 83,000km
査定時期: 2023年10月
300万円
ランドクルーザー VXリミテッド Gセレクション
年式: 2000年
走行距離: 211,000km
査定時期: 2023年11月
100万円
ランドクルーザー VXリミテッド
年式: 1999年
走行距離: 150,000km
査定時期: 2023年10月
60万円
ランドクルーザー VXリミテッド
年式: 1998年
走行距離: 188,700km
査定時期: 2022年02月
112万円
ランドクルーザー シグナス
年式: 2003年
走行距離: 82,000km
査定時期: 2024年03月
160万円
ランドクルーザー VXリミテッド Gセレクション
年式: 2001年
走行距離: 57,000km
査定時期: 2024年02月
110万円
ランドクルーザー バン 60thスペシャルエディション
年式: 2007年
走行距離: 97,400km
査定時期: 2024年08月
300万円
ランドクルーザー バン VXリミテッド Gセレクション
年式: 2003年
走行距離: 152,200km
査定時期: 2024年06月
190万円
ランドクルーザー VXリミテッド Gセレクション
年式: 2003年
走行距離: 47,100km
査定時期: 2023年07月
160万円
ランドクルーザーシグナス
年式: 2004年
走行距離: 77,600km
査定時期: 2024年05月
210万円
ランドクルーザー VXリミテッド
年式: 1998年
走行距離: 97,000km
査定時期: 2024年02月
60万円
ランドクルーザーシグナス 60thスペシャルエディション
年式: 2006年
走行距離: 20,000km
査定時期: 2023年12月
400万円
ランドクルーザーの100系は、1998年〜2008年の約10年間販売されていました。「The King of 4WD」のコンセプトのもと、悪路走破性のみならず、高級SUVとしてのプレステージ性が高められたモデルです。その後登場した高級志向のランドクルーザーの礎となった存在といえるでしょう。
歴代モデルに比べて室内が拡張され、ゆとりのあるラグジュアリーな空間が実現しました。マイナーチェンジにより、前期と中期、そして後期に分けられ、内外装だけではなく、トランスミッションなどさまざまな部分に変更が加えられました。
ランドクルーザー100系のボディタイプは、ワゴンとバンの2種類です。ワゴンは8人乗りの3列シートで、V型8気筒 4.7L 2UZ-FE型エンジンが搭載されました。ランドクルーザー史上初めてV型8気筒が採用されたことでも話題となりました。2UZ-FE型エンジンとは、1UZ-FE型をベースに排気量を拡大したエンジンです。シリンダーブロックもアルミから鋳鉄に変更され耐久性が向上しています。当時のトヨタ車ではレベル違いの排気量を誇り、北米で販売されたタンドラやセコイアにも採用されました。最高出力は235psで、最大トルクは43 kg・mです。
バンは5人乗りで、エンジンは直列6気筒 4.2L ディーゼルターボ 1HD-FTE型エンジンを搭載していました。1HD-FTE型エンジンは電子制御燃料噴射システムと空冷式インタークーラーを搭載しており、最高出力205ps、最大トルク44kg・mを発揮します。
サスペンションに関しては、ジープBJから続いていたリジットアスクル式から独立懸架式に変更。加えて操舵方式もボール循環式からラック&ピニオン式に変わり、力強く安定した走りが可能となりました。また、当初はトランスミッションが4速ATのみでしたが、2002年のマイナーチェンジによって両エンジンとも5速AT化され、走行性能がより高まりました。
そのほか、オプティトロン式メーターやウッドパネル、アクティブハイコントロール式サスペンション、スカイフックTEMSなど電子デバイスを積極的に採用するなど、ラグジュアリー感向上のためのこだわりが随所に感じられるモデルです。
ランドクルーザー100系の買取相場は、非常に高い価格帯を推移しています。2021年には300系が登場し、世代としては2つ前のモデルですが（※2023年2月現在）100系にしかないオフロードとオンロードが調和したデザインが人気の理由です。
もともと人気の高い車種であるため、新車販売台数も多く、現在でも数多くの中古車が出回っています。しかし、数が多いからといって買取価格が下がるわけではなく、さまざまな中古車のなかでもトップクラスの人気を誇るモデルです。車輌の状態によって買取価格は変動しますが、走行距離が10kmを超えるような場合でも、十分に高い買取価格が期待できます。
300系の登場で、ランドクルーザー全体の買取相場に若干の変動が見られますが、根強い人気を持つランドクルーザー100系は、今後も高い買取価格帯を維持していくと予想されます。
流通の少ない希少車・極上車・クラシックスーパーカーの実績多数
流通の少ない希少車・極上車・クラシックスーパーカーの実績多数
クルマを熟知した専属鑑定士が査定することを“鑑定”と呼び、各モデルの知識はもちろん、流通量の少ない車種も精通し、使用状況が与える影響まで見極めた納得の適正価格で買取いたします。
パーツの調達を自社で直接おこない、高い技術力をもつ自社工場「PDIセンタ」にて修理・修復が可能なため、クルマの価値を最大化し、その分お客様へ買取金額を還元できます。
最短当日、無料で日本全国どこでも出張査定いたします。クルマのお引き上げや手続きにかかる費用も一切いただいておりません。来店の必要がなく簡単かつ安心してご売却が可能です。
このほか、多数メディアに旧車王の運営元であるカレント自動車株式会社を紹介いただきました！
このほか、多数メディアに旧車王の運営元であるカレント自動車株式会社を紹介いただきました！
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旧車王は、JPUCによる消費者保護のための厳しい基準をクリアした認定買取店です。不当なキャンセル料を請求することもありませんので、安心してお任せください。
旧車王の担当者より、お電話またはメールでご連絡いたします。その際におクルマの詳細をお伺いいたしますので、お手元に車検証などをご準備いただけるとスムーズです。また、出張査定のスケジュールもこのタイミングで確認いたします。
お客様ご希望の場所まで全国無料で出張査定いたします。契約後の減額は一切ありませんのでご安心ください。 整備記録簿や説明書、保証書（ブックケース）などがあると高額査定につながる可能性があるので、お持ちの方は査定時にご用意ください。
査定額にご納得頂ければ、提示した金額で買い取りをさせていただきます。車輌の引き上げ料金も含まれているので、追加費用などはかかりません。名義変更やローン残債の手続きなど、旧車王が最後まで責任を持ってサポートいたします！
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0120-389-777
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