スバルレガシィ B4専門の鑑定士が高価買取・売却査定

旧車王が選ばれる
3つの理由

旧車は個体によって見るべきポイントが異なるだけでなく、市場の流通量も少ないため査定が難しいとされています。
そのため、一般買取店のようなマニュアル通りの査定や相場情報に頼った価格出しでは高価買取はできません。

旧車専門鑑定士
による査定

旧車は、モデルごとの知識や見極めるべきポイントを持ち合わせていない買取店だと価値がないもの同然として扱われてしまいます。ランド王ではランクル買取経験が豊富な専門鑑定士が、評価ポイントを見極め高価買取を実現します。

買取後に真価を発揮する
グループ体制

独自の販売ルートを構築しており買取後の在庫リスクを抱えるリスクが低いため、ランクルの高価買取が可能です。また、グループ会社に整備工場もあるためアフターメンテナンスも万全でお客様より高い評価をいただいております。

オーナー様の愛情を
査定額に反映

そのお車がどういう価値がある車なのか、前のオーナー様が今までどんな愛情を注がれたのか、そういったこともお聞かせいただかないと、ランドクルーザーの真の価値はわかりません。その価値を発掘するのも私たちの使命であると考えます。

専門店が解説・スバルレガシィ B4とは

レガシィB4は、3代目レガシィのツーリングワゴンの登場から半年後の1998年末に登場します。セダンは3代目から「B4」というネーミングが与えられますが、「B4」とは水平対向のボクサーと4WDを掛け合わせたもので、5ナンバーサイズセダンというレガシィの伝統も引き継がれました。伝統のEJ20型エンジンが搭載され最高出力280ps（AT用は260ps）を誇りました。その後、4代目ではさらに完成度を高めることに成功しますが、セダン市場の落ち込みやスバルの北米市場にシフトしたあおりを受け、2020年7月に6代目まで続いたレガシィB4の歴史に幕を閉じます。

スバルレガシィ B4の買取り相場について

レガシィB4の買取相場は、4代目BL型のS402が標準グレードの3倍近い価格で取引されています。S402は、STIが手がけるハイパフォーマンスモデルです。レガシィシリーズでは2番目のSシリーズであり、STIが考える「究極のグランドツーリングカー」として限定402台で世に送り出されました。海外仕様のEJ25型をベースにチューニングされているため、唯一無二の存在としてさらなる価格高騰が予想されます。標準グレードに関してもEJ20型の生産中止にともなって、マニュアル車を中心に価格の高騰が予想されますが、2014年以降の最終モデルの買取相場が比較的堅調にに推移しているのもレガシィB4の特徴と言えます。

スバルレガシィ B4の市場価値について

買取価格が高いレガシィB4の特徴は、30年の歴史に幕を閉じたスバルの名機EJ20型エンジンを搭載していることです。1989年にデビューした初代レガシィに搭載されたEJ20型エンジンは、スバルのフラッグシップモデルに搭載されただけでなく、1990年代～2000年代初頭までWRCのスバルの黄金期を支えたエンジンです。さらにレガシィB4はマニュアル車も積極的に販売されたため、スポーツカー中心の旧車・ネオクラシックカーブームも相まって、高い人気を誇っています。

二重査定にご注意を

自動車買取業界では、中古品業界（古物業界）で「見えない瑕疵」を売主に転嫁できます。
宝石や時計の買取ではありえないことですが、
自動車は買い取ったあとに査定時に見落としていた故障や事故歴があったなどの理由で減額する行為がまかり通っています。
これこそ自動車買取業界の抱える「二重査定問題」なのです。

旧車王は二重査定一切なし！

納得の60分鑑定、
だから分かる。

申し訳ございません、
旧車王では一般の買取店に比べ、査定時間を長くいただいております。

一般的な買取店だと査定時間こそ短いですが、
「買取額に影響する部分を見逃されていてトラブルになった」
「こだわったパーツの価値が分かってもらえない」というお悩みもよく耳にします。
クラシックカーの鑑定は細部まで見る職人の目が必要なのです。

旧車王では、全体の鑑定項目は「200ヵ所」に及びます。
お車の内装を一部外し、骨格の状態までしっかり確認。
リーフやサスペンションの状態、ブッシュやマウントのコンディション、ボディの錆やヨレなど隅々までチェックします。
鑑定士もパーツ単位で1つずつチェックしておりますので、
高品質なワンオフパーツでカスタムされたランクルもお任せください。

プロ鑑定士による徹底査定で買取後の減額は一切いたしませんので、ご安心ください。

スバルレガシィ B4を買取査定
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