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インプレッサ WRX STi GRB/GRFの買取を多く任せていただきました！
年式やグレードに関わらず、どこよりも丁寧に鑑定し高価買取いたします。
お急ぎの方はお電話での依頼がオススメです！
受付時間 9：00〜22：00（年中無休）
納得の高価買取なら旧車王にお任せください！
過去と比べ、インプレッサ WRX STi GRB/GRFの買取相場が高騰しています！
状態の良い個体数が減少しているだけではなく、昨今の中古車・旧車ブームが要因です。
インプレッサ WRX STi GRB/GRFを少しでも高く売却したいのであれば、高い需要と個体不足がピークになっている今がチャンスです！
| 車種 | 型式 | グレード | 買取相場価格 |
|---|---|---|---|
| インプレッサ | インプレッサ WRX STi GRB/GRF | GRB WRX STI | 〜250万円 |
| GRB WRX STI R205 | 〜400万円 | ||
| GRB WRX STI スペックC 17インチタイヤ仕様車 | 〜280万円 | ||
| GRB WRX STI スペックC 18インチタイヤ仕様車 | 〜280万円 |
| インプレッサ | ||
|---|---|---|
| インプレッサ WRX STi GRB/GRF | ||
| GRB WRX STI | 〜250万円 | |
| GRB WRX STI R205 | 〜400万円 | |
| GRB WRX STI スペックC 17インチタイヤ仕様車 | 〜280万円 | |
| GRB WRX STI スペックC 18インチタイヤ仕様車 | 〜280万円 | |
※このページに掲載している相場情報は、当サイトを運営するカレント自動車株式会社が独自に算出・分析した値で、実際の査定額を保証するものではありません。
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自動車買取業界では、査定時に見落としていた故障や修復歴があったなどの理由で、
買取後に減額される場合（二重査定）があります。
旧車王では、プロの鑑定士が責任を持って査定しますので、二重査定は一切ありません。
安心してお任せください！
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一般買取店の場合、改造車であるという理由で査定を拒否されたり、
こだわりを持って選んだ社外パーツやカスタム内容を理解してもらえないために
査定額が低くなってしまったりするケースが多くみられます。
旧車王は、パーツ買取を行っていた実績とノウハウがあるので、
パーツの価値やカスタム内容を、金額に反映することができます。
純正パーツに戻す必要はなく、そのままの状態で査定いたしますので
高価買取ご希望の方は旧車王にぜひお任せください！
旧車に特化して20年以上の蓄積されたノウハウがあるので、10年以上経ったお車や事故車・不動車はもちろん、一般の買取業者では査定できないようなクラシックカーや希少車の買取もお任せください。
最短当日で、弊社専属の旧車鑑定士が無料で出張査定いたします。
北海道や沖縄、離島にお住まいのお客様でも、お気軽にお申し付けください。
旧車王では、名義変更・ローンの残債処理・陸送料金といった手続きにかかる費用は一切いただいておりません。
当然、ご契約後の買取額の減額や不当なキャンセル料を請求すること（いわゆる二重査定）もございませんのでご安心ください。
当社販売部門のガレージカレント（複数店舗）での直販を行うことにより中間マージンが発生しません。
また、自動車再生メーカーとして、自社内のパーツ部門・修理部門で修理修復し、クルマの価値を上げて再流通させることができるので、高価買取が可能なのです。
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車両の内部構造に精通していない買取業者の査定、
多くのケースで、契約後の減額や修理金額を見込んだ額の提示が行われてしまいます。
当社は、プロフェッショナル集団です。
どれだけ古いクルマでも、どんな状態のクルマでも、正常な状態まで修理できます。
故障を発見しても、当社の修理修復部門やパーツ調達部門で
最小コストで修理修復することが可能なので、他社よりも高い金額で買い取ることができるのです。
お急ぎの場合はお気軽に0120-389-777までお電話ください。
A. すべて無料です。全国無料で出張査定を承ります。また、名義変更・ローンの残債処理・陸送料金といった手続きにかかる費用は一切いただいておりません。
A. インプレッサ WRX STiの買取相場は非常にシビアです。タイミングを遅らせることで価値が下落してしまうこともあります。詳しくはこちらの相場分析をご覧ください。
A. もちろんです。特にR205は高価買取が可能です。また、ベースグレードでも状態次第では高価買取が可能になります。詳しくはこちらの買取実績をご覧ください！
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360
1000
BRZ
R-2
R1
WRX S4
WRX STI
ff-1
アルシオーネ
アルシオーネ SVX
インプレッサ
インプレッサ 22B-STiバージョン
インプレッサG4
インプレッサ WRX GC8
インプレッサ WRX GDA
インプレッサ WRX STi GC8
インプレッサ WRX STi GDB
インプレッサ WRX STi GRB/GRF
インプレッサ WRX STi GVB/GVF
インプレッサXV
インプレッサスポーツ
インプレッサスポーツワゴン
インプレッサスポーツワゴン STi GGB
インプレッサスポーツワゴン WRX GGA
インプレッサスポーツワゴン WRX STi GF8
インプレッサスポーツワゴン WRX STi バージョンⅤ/Ⅵ
サンバー
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サンバーバン
ディアスワゴン
ドミンゴ
フォレスター
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フォレスター SG9 STiバージョン
プレオ RS
レオーネ
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レガシィB4 S401 STiバージョン
レガシィB4 ブリッツェン
レガシィ アウトバック
レガシィセダン
レガシィツーリングワゴン
レガシィツーリングワゴン 2.0GT スペックB
レガシィツーリングワゴン BR9
レガシィ ランカスター
レガシィ（BC/BF）
レックス
ヴィヴィオ
旧車に20年以上特化しており、ハコスカや60ランクルといった国産旧車から空冷ポルシェやW124といった輸入旧車まで幅広く知識を有しています。旧車王だからできる旧車の相場分析や詳しい考察、車の売却に関わる情報を届けています。
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