買取相場価格 50万円 ~ 650万円
CZ4A エボリューション ファイナルエディション
ランサーエボリューションⅩの買取を多く任せていただきました！年式やグレードに関わらず、どこよりも丁寧に鑑定し高価買取いたします。
7月は高額買取のチャンス！夏休み需要で愛車が高く売れる！
夏休み期間中は、イベントやレジャーでクルマの出番が増えるため、例年旧車の需要が大きく高まる時期。つまり、あなたの愛車を高値で売却できる絶好のチャンスです。
さらに自動車税分が還元されるキャンペーンも開催中！「まだ売るか迷っている」という方も、ぜひこの機会に無料査定をお試しください。
オートオークションや他社の査定価格などを参考にし、なるべく最新のランサーエボリューションⅩの相場情報を掲載しています。 もちろん、相場は週単位で変動するため、記載の情報よりも高く買取させていただく場合もございますので、気になる方はお問い合わせください！
CZ4A GSRエボリューションX 5MT
50万円 〜 350万円
CZ4A GSRエボリューションX 6AT
10万円 〜 200万円
CZ4A GSRプレミアムエボリューションX 6AT
10万円 〜 200万円
CZ4A RSエボリューションX 5MT
50万円 〜 300万円
※このページに掲載している相場情報は、当サイトを運営するカレント自動車株式会社が独自に算出・分析した値で、実際の査定額を保証するものではありません。
2007/平成19年 (18年落ち)
80万円 〜 260万円
2008/平成20年 (17年落ち)
20万円 〜 40万円
2010/平成22年 (15年落ち)
113万円 〜 150万円
2011/平成23年 (14年落ち)
25万円 〜 330万円
2012/平成24年 (13年落ち)
〜 280万円
2015/平成27年 (10年落ち)
〜 388万円
2016/平成28年 (9年落ち)
〜 400万円
30,000km台
〜 280万円
40,000km台
〜 330万円
50,000km台
113万円 〜 400万円
60,000km台
〜 190万円
80,000km台
80万円 〜 388万円
90,000km台
40万円 〜 260万円
110,000km台
25万円 〜 150万円
160,000km以上
〜 20万円
ランサー GSRエボリューションX 不動車
年式: 2011年
走行距離: 112,422km
査定時期: 2025年04月
25万円
ランサー GSRエボリューションX
年式: 2007年
走行距離: 80,639km
査定時期: 2025年03月
80万円
ランサー GSRエボリューションX
年式: 2008年
走行距離: 93,009km
査定時期: 2025年03月
40万円
ランサー GSR エボリューションX
年式: 2011年
走行距離: 111,931km
査定時期: 2025年03月
80万円
ランサー GSRエボリューションX 不動車
年式: 2008年
走行距離: 274,114km
査定時期: 2025年03月
20万円
ランサー GSRエボリューションX
年式: 2010年
走行距離: 82,597km
査定時期: 2025年03月
150万円
ランサー GSRエボリューションX
年式: 2016年
走行距離: 50,662km
査定時期: 2025年02月
400万円
ランサーエボリューション ファイナルエディション
年式: 2015年
走行距離: 87,000km
査定時期: 2024年03月
388万円
ランサー GSRエボリューションX
年式: 2011年
走行距離: 92,000km
査定時期: 2024年02月
170万円
ランサーエボリューションX GSRプレミアム
年式: 2010年
走行距離: 59,200km
査定時期: 2023年06月
113万円
ランサーエボリューションX GSRハイパフォーマンスパッケージ
年式: 2012年
走行距離: 31,800km
査定時期: 2023年05月
280万円
ランサーエボリューションⅩ
年式: 2007年
走行距離: 114,800km
査定時期: 2022年06月
150万円
ランサー GSRエボリューションX
年式: 2007年
走行距離: 92,000km
査定時期: 2022年05月
260万円
ランサーGSRエボリューションX
年式: 2011年
走行距離: 69,800km
査定時期: 2022年03月
190万円
ランサーエボリューションX GSR
年式: 2011年
走行距離: 43,000km
査定時期: 2021年09月
330万円
三菱 ランサーエボリューションⅩは、2007年に発売された第4世代10代目となるランサーエボリューションです。「ジェットファイターグリル」と呼ばれる大口径のフロントグリルや横長基調のライトまわりによりスポーティーなイメージが向上しています。
駆動方式は、車輌運動統合制御システム「S-AWC」を搭載。トランスミッションは、5速MTに加え、初のデュアル・クラッチ・トランスミッション「6速Twin Clutch SST」を採用。AT免許限定でも小気味良いスポーツ走行を楽しむことができるラインナップを展開しています。
2015年まで約8年間にわたり販売された最後のランサーエボリューションとなりました。
ランサーエボリューションⅩは、カタログモデル化したランサーエボリューションということもあり、幅広い価格帯で買取相場が推移しています。内装や外装、エンジンやサスペンション、カスタマイズ内容などによって買取額が異なるほか、車輌のコンディションも重要です。走行距離が短く修復歴がない場合は、高価買取が期待できるでしょう。
流通の少ない希少車・極上車・クラシックスーパーカーの実績多数
流通の少ない希少車・極上車・クラシックスーパーカーの実績多数
クルマを熟知した専属鑑定士が査定することを“鑑定”と呼び、各モデルの知識はもちろん、流通量の少ない車種も精通し、使用状況が与える影響まで見極めた納得の適正価格で買取いたします。
パーツの調達を自社で直接おこない、高い技術力をもつ自社工場「PDIセンタ」にて修理・修復が可能なため、クルマの価値を最大化し、その分お客様へ買取金額を還元できます。
最短当日、無料で日本全国どこでも出張査定いたします。クルマのお引き上げや手続きにかかる費用も一切いただいておりません。来店の必要がなく簡単かつ安心してご売却が可能です。
このほか、多数メディアに旧車王の運営元であるカレント自動車株式会社を紹介いただきました！
このほか、多数メディアに旧車王の運営元であるカレント自動車株式会社を紹介いただきました！
旧車王は、自社で運営する「ガレージカレント直販センタ」で販売ができるから高額査定が可能です。特に旧車王が得意とするネオクラシックなスポーツカーなどは、に、相場よりも数十万円～数百万円高くご売却いただくことも珍しくありません。旧車一筋20年以上の旧車王ならではの買取で、お客様の期待を裏切らない高額査定を実現いたします。
たとえば、提示の査定金額が高いことを理由にA社と契約したが、買取後に自社工場内で事故歴が発覚し、最終的に減額されてしまう（二重査定）といったケースが中古車買取業界にはよく見られます。
私たちはクルマを扱うプロとして、自らの見逃しによる責任をお客様に転嫁することはあり得ないと考えています。 二重査定のように、成約後にお客様の期待を裏切ってしまうようなことは絶対にいたしません。
旧車王は、JPUCによる消費者保護のための厳しい基準をクリアした認定買取店です。不当なキャンセル料を請求することもありませんので、安心してお任せください。
旧車王の担当者より、お電話またはメールでご連絡いたします。その際におクルマの詳細をお伺いいたしますので、お手元に車検証などをご準備いただけるとスムーズです。また、出張査定のスケジュールもこのタイミングで確認いたします。
お客様ご希望の場所まで全国無料で出張査定いたします。契約後の減額は一切ありませんのでご安心ください。 整備記録簿や説明書、保証書（ブックケース）などがあると高額査定につながる可能性があるので、お持ちの方は査定時にご用意ください。
査定額にご納得頂ければ、提示した金額で買い取りをさせていただきます。車輌の引き上げ料金も含まれているので、追加費用などはかかりません。名義変更やローン残債の手続きなど、旧車王が最後まで責任を持ってサポートいたします！
旧車に20年以上特化しており、ハコスカや60ランクルといった国産旧車から空冷ポルシェやW124といった輸入旧車まで幅広く知識を有しています。旧車王だからできる旧車の相場分析や詳しい考察、車の売却に関わる情報を届けています。
0120-389-777
受付時間：9:00～22:00(無中無休)
