モデル |
買取相場価格 |
| 初代（バラードスポーツCR-X） | ～150万円 |
| 2代目（EF6/EF7/EF8） | ～100万円 |
| 3代目（デルソル) | ～50万円 |
※このページに掲載している相場情報は、当サイトを運営するカレント自動車株式会社が独自に算出・分析した値で、実際の査定額を保証するものではありません。
お客様に安心してご売却いただくため、
自動車での
個別移動
査定前後に
手指の消毒
毎回新品の手袋を着用
（査定ごとに廃棄）
マスク＆ゴーグル
完全着用
キーの受け渡しは、ポストや車に置いて5m以上離れてから受け取り を行います。
お車の状態や金額の説明は、お客様と5m以上離れた状態でお電話にてご案内。
契約書もポストで受け渡しいただけます。
旧車王ではこのような体制を整え、
安全の 非接触査定をおこなうことが可能です。
ホンダCR-Xは、1983年～1999年まで製造販売していたFFライトウェイトスポーツです。1983年に登場した初代CR-Xは、テールエンドを断ち切った形状の3ドアハッチバックが採用され、バラードの派生車「バラードスポーツCR-X」としてワンダーシビック共に人気を博します。1987年に登場の2代目は、車名から「バラード」が外され単独モデルとなります。3ドアハッチバックは継続されるなど、基本的にはキープコンセプトでしたが、1989年9月に「VTEC」エンジン搭載モデルが追加され話題を呼びました。1992年からの3代目は、トランストップと呼ばれる電動ハードトップルーフを持つオープンカー「CR-X デルソル]に進化しますが、1998年12月には日本国内におけるスポーツカー市場の低迷もあり、生産終了となりました。
買取価格が高いホンダCR-Xの特徴は、初代と2代目に採用されたテールエンドを断ち切った形状のリアエンドと2代目に追加で採用された「VTEC」エンジンです。特に「VTEC」のB16A型エンジンを搭載する「SiR」（EF8）は、可変バルブタイミングリフト機構（VTEC）による高回転域の高出力化が図られ、リッターあたり100PSという市販車のNAエンジンとしては驚異的な出力を実現しています。さらに「SiR」は、5MTのみの設定やフロントブレーキの大径化など、他のグレードと差別化が図られています。中古車市場でも「VTEC」搭載の「SiR」は高い人気を誇っており、買取価格が当時の新車価格を上回るようなケースも珍しくありません。
CR-Xの買取り相場は、2代目の「SiR」（EF8）に人気が集まっているものの、状態が良い個体は世代にかかわらず高値で取引きされています。もちろん、30年以上が経過した個体がほとんどのため、状態が査定額に大きく影響しますが、走行距離が多い個体でも値段がそれほど下がらないのが、CR-Xの買取相場の特徴です。また、どの世代も市場規模は決して大きくないものの、今後も高値傾向が続くと予想されています。理由としては、旧車・ネオクラシックカーのスポーツカー人気が挙げられますが、ユーザーの意志に反してカスタマイズはあまり好まれない傾向があるようです。
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受付時間 9：00〜22：00（年中無休）
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三重県 K.T様
普通の車ではゴミ同様ですが、きちんと価値をくみとって頂いた価格で買取り頂けました。いつか、自分できっちり整備してまた乗りたいと考え、手ばなすことをすごく悩みましたが、納得のいく価格でしたので決めました。すごくおもいいれのある車ですので、次のオーナーの方にも、大事に乗って頂けるとうれしいです。ありがとうございました。
担当スタッフよりひとこと
このたびは貴重なお車のご売却誠にありがとうございました。
お車の状態も素晴らしくお客様が大切にされていたと伝わってきました。
カスタム具合なんかでもこだわりを持っていられる愛車と感じました。
次のオーナー様に責任を持って橋渡しさせて頂きます。
この度は誠に有難うございました！
宮城県 C様
次の使用者にしっかり送り届けてください。よろしくお願いいたします。
担当スタッフよりひとこと
この度は数ある買取店の中から弊社旧車王をお選び頂き誠にありがとうございました。28年という長い歳月を連れ添った相棒なだけに、思うことは多々あると思います。C様の『次に乗ってくれる方へ』という思いを受け継ぎ、しっかりバトンを繋いでいきますよう努めさせて頂きます。
旧い車の査定は細部まで見る職人の目が必要です。
他社は5～30分で査定しますが、買取額に大きく影響する部分を見逃す業者が多いです。
また、「こだわったパーツの価値が分かってもらえない」というお悩みも多いです。
旧車王の査定員はお車の内装を一部外し、骨格の状態までしっかりチェック！
全体の査定項目は「100ヵ所」に及びます。パーツの知識も豊富で、
専門の事業を展開しています。
査定員もパーツ単位で1つずつチェックしておりますので、
高品質なワンオフパーツでカスタムされたおクルマも是非おまかせください！
一般買取店では損します旧い車の場合、大手買取店だといわゆる二重査定(査定額の減額交渉)に遭うケースがあります。
特に旧車は走り込まれた車両が多く、買取後の流通にリスクがあります。
そこで「できるだけ安く買おう」と考えるのです。
旧車王では査定額の減額ができないルールになっています。
なぜなら…
このようなフットワークの軽さは旧車王ならでは。
大手にはまずマネできません。
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JPUC加盟でクリーン
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査定のご依頼後、TELまたはメールにて、旧車王よりご連絡いたします。必要に応じてわかる範囲でおクルマの詳細（年式、モデル、グレード、アピールポイントなど）の確認を行わせていただきます。ご不明な点もご遠慮無くお聞きください。
旧車の専門家が無料にて全国へ出張査定いたします。※試乗は必要ありません。
※細部まで鑑定するため、 最大1時間以上かかる場合がございます。お客様のご指定のお時間、ご希望の場所等をお知らせください。
お客様のご希望の金額で買取できるよう、その場でベストな買取金額をご提案させていただきます。また、価格交渉は納得出来るまで、査定スタッフにお申し付けください。
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