モデル |
買取相場価格 |
| ロードスターV8 | 1000～3000万円 |
※このページに掲載している相場情報は、当サイトを運営するカレント自動車株式会社が独自に算出・分析した値で、実際の査定額を保証するものではありません。
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（査定ごとに廃棄）
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完全着用
キーの受け渡しは、ポストや車に置いて5m以上離れてから受け取り を行います。
お車の状態や金額の説明は、お客様と5m以上離れた状態でお電話にてご案内。
契約書もポストで受け渡しいただけます。
旧車王ではこのような体制を整え、
安全の 非接触査定をおこなうことが可能です。
BMWアルピナ ロードスターV8は、Z8のアルピナモデルです。生産台数が少なく、世界で555台のみの限定車となっています。アルピナ社のスペシャルチューンです。世界的プレミアがついているレアモデルです。ロサンゼルスのモーターショーでデビューしました。日本で正規登録されたのは、わずか18台のみです。アルピナは、マニア向けに車づくりをしています。BMWが作っていないモデルを生み出しています。フルアルミボディのモデルです。アルピナが作ったV8は、本来Z8で6速ミッションが組み合わされていたところをオートマチックミッションのみの設定へと変えました。
エンジンスタートボタンがついている今時の装備もある当時では珍しい1台でした。アルピナブルーに塗装されたブレンボ製のキャリパーやローターが装着されており、純正スタイルをそのままに性能をアップさせました。メーターは、センターに配置され夜間照明がオシャレに演出します。アルピナ、Mシリーズのみに採用されたメーターの赤い針が印象的です。パワー特性かつ、オートマチックミッションが備わっている見合ったモデルになりました。
BMW M5のV8 DOHCエンジンが搭載されています。アルピナB10-V8という高性能セダンのアルピナエンジンで、280馬力出すことができます。オートマチックミッションを組み合わせています。ZF製の5速オートマチックミッションは、アルピナ独自のパドルシフト操作ができるスイッチトロニック仕様になっています。アルピナモデルなので、高速域ではリミッターがかかり260km/h以上だと空力パーツがついていない為に不安定になります。
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旧い車の査定は細部まで見る職人の目が必要です。
他社は5～30分で査定しますが、買取額に大きく影響する部分を見逃す業者が多いです。
また、「こだわったパーツの価値が分かってもらえない」というお悩みも多いです。
旧車王の査定員はお車の内装を一部外し、骨格の状態までしっかりチェック！
全体の査定項目は「100ヵ所」に及びます。パーツの知識も豊富で、
専門の事業を展開しています。
査定員もパーツ単位で1つずつチェックしておりますので、
高品質なワンオフパーツでカスタムされたおクルマも是非おまかせください！
一般買取店では損します旧い車の場合、いわゆる二重査定(査定額の減額交渉)に遭うケースがあります。
特に旧車は走り込まれた車両が多く、買取後の流通にリスクがあります。
そこで「できるだけ安く買おう」と考えるのです。
旧車王では査定額の減額ができないルールになっています。
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大手にはまずマネできません。
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査定のご依頼後、TELまたはメールにて、旧車王よりご連絡いたします。必要に応じてわかる範囲でおクルマの詳細（年式、モデル、グレード、アピールポイントなど）の確認を行わせていただきます。ご不明な点もご遠慮無くお聞きください。
旧車の専門家が無料にて全国へ出張査定いたします。※試乗は必要ありません。
※細部まで鑑定するため、 最大1時間以上かかる場合がございます。お客様のご指定のお時間、ご希望の場所等をお知らせください。
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