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日産 スカイラインクーペの高価買取・売却

スカイラインクーペ
10年経過したクルマ専門

日産
スカイラインクーペ
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スカイラインクーペ
ご売却・査定は「旧車王」へ

スカイラインクーペの買取を多く任せていただきました!
年式やグレードに関わらず、どこよりも丁寧に鑑定し高価買取いたします。

スカイラインクーペの旧車王情報

専門店が解説・日産 スカイラインクーペとは

スカイラインクーペは、2003年から2016年まで2世代にわたり製造・販売されていた2ドア4シーターのクーペです。4ドアセダンであるスカイラインの2ドアバージョンがスカイラインクーペとして独立しました。高級かつエレガント、スタイリッシュなクーペとして話題を集めたモデルです。


2003年1月にV35型スカイライン セダンをベースに、CV35型スカイラインクーペが誕生します。当時としては革新的だったFMパッケージが採用されました。FMパッケージとは、エンジンをフロントミッドシップに配置してレイアウトを最適化するプラットフォームです。

 

前後重量配分は53:47で、加えてロングホイールベースが設定されたことにより、スポーティーで効率的な走りを実現させました。パワートレインに関してはV35型スカイライン セダンと同様の、V型6気筒 3.5L VQ35DE型エンジンを搭載。専用チューンが施され、吸気系が効率が向上したとともに、低中域でのフリクションロスが軽減し、Z33型フェアレディZと同等の最大出力・最高トルクを発生させました。


2006年にフルモデルチェンジが実施され、CV36型スカイラインクーペがリリースされます。新開発のVQ37VHR型エンジンを初めて搭載したモデルで、CV35型よりも排気量が200cc増加したものの燃費は10%向上しました。プラットフォームに関しては、他のV36型スカイラインと同じく新世代FR-Lプラットフォームを採用。従来のFMパッケージをベースに骨格全体が一新されたプラットフォームです。

 

北米市場ではインフィニティモデルとして販売されました。国内よりも高い支持を得てクラストップのシェアを誇り、セダンとともに2003年のモータートレンド・カー・オブ・ザ・イヤーに選ばれました。

日産 スカイラインクーペの買取り相場について

スカイラインクーペのは、クーペというエレガントでスポーティーなスタイリングとスポーティーな走行性能が評価され、一定の水準以上で買取相場が推移しています。

 

年式やグレード、走行距離やトランスミッションのタイプ、修復歴の有無などで評価が大きく変動します。また、カスタマイズの有無も買取評価を左右する要素です。スカイラインクーペならではのエレガントな雰囲気を持つ内装、美しい曲線美とボディパネルの外装、さらにスポーティーなグランドツーリングを提供してくれるエンジンやサスペンションなどは、コンディションさえ良ければ評価の対象になるはずです。

 

スカイラインの中でも特殊な性格を持つクーペは、希少性も高く評価されるため、一定の水準以上の買取相場を維持しているのです。

日産 スカイラインクーペを買取査定
売却いただいたお客様の声

旧車王が選ばれる3つの理由

01.

最短当日!
全国無料出張査定

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最短当日で、弊社専属の旧車鑑定士が無料で全国どこでも出張査定いたします。
北海道や沖縄(離島)にお住まいのお客様でも、お気軽にお申し付けください。

02.

面倒な手続きや
費用の負担は一切無し

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クルマの売却時に発生する、名義変更や所有権解除などの手続きにかかる費用は一切いただいておりません
ご契約後のお車の引き上げにかかる運搬費用も、当社で負担いたします。

03.

JPUC適正買取店認定
トラブル無しの安心査定

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旧車王は、JPUCによる消費者保護のための厳しい基準をクリアした認定買取店です。
大手買取業者に多いトラブルである、契約後の買取額の減額(二重査定)や不当なキャンセル料を請求することは一切ありませんので、安心してお問い合わせください。

旧車王から2つのお約束

ごまかし無し!適正価格で安心取引

クルマの内部構造に精通していない一般買取店では、修理金額を見込んだ額の提示がおこなわれています。しかし、旧車王ではそういった提示金額の減額はいたしません。お客様に安心してご利用いただけるよう、適正価格での買取をお約束します!

旧車王は二重査定いたしません

二重査定という言葉を
聞いたことが
ありますでしょうか?

たとえば、旧車王が提示した買取額よりA社の提示額の方が高いことを理由にA社と成約したが、買取後に自社工場内で事故歴が発覚し、最終的に減額されてしまう(二重査定)といったケースが中古車買取業界にはよく見られます。

私たちはクルマを扱うプロとして、自らの見逃しによる責任をお客様に転嫁することはあり得ないと考えています。
二重査定のように、成約後にお客様の期待を裏切ってしまうようなことは絶対にいたしませんので、安心してお任せください。

の方はお気軽にお電話ください!

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査定フォームに関するQ&A

Q.車の詳しい情報が分かりません。

分からなくても問題ありません。旧車王が丁寧にサポートいたしますので、まずはお電話ください。

Q.しつこい営業電話がかかってこないか不安です。

一括査定を申し込んだ時のような鳴り止まない着信の心配はありません。また、旧車王の営業時間内にご連絡を差し上げるため、非常識な時間帯の着信の心配もありません

買取までの流れ

Step 1 査定依頼のお申込

Webフォームフリーダイヤルから査定をお申し込みいただけます。お車の情報が詳しくわからない場合でも大丈夫ですので、お気軽にご連絡ください。

0120-389-777 0120-389-777

受付時間 9:00~22:00 年中無休

※しつこい営業電話は絶対にいたしませんので、安心してご依頼ください。

Step 2 担当者より連絡

旧車王の担当者より、お電話またはメールでご連絡いたします。その際におクルマの詳細をお伺いいたしますので、お手元に車検証などをご準備いただけるとスムーズです。また、出張査定のスケジュールもこのタイミングで確認いたします。

Step 3 おクルマの査定と査定額の算出

お客様ご希望の場所まで全国無料で出張査定いたします。契約後の減額は一切ありませんのでご安心ください。 整備記録簿や説明書、保証書(ブックケース)などがあると高額査定につながる可能性があるので、お持ちの方は査定時にご用意ください。

Step 4 売却のご成約

査定額にご納得頂ければ、提示した金額で買い取りをさせていただきます。車輌の引き上げ料金も含まれているので、追加費用などはかかりません。名義変更やローン残債の手続きなど、旧車王が最後まで責任を持ってサポートいたします!

スカイラインクーペ
売却査定・買取に関するQ&A

スカイラインクーペを売りたいのですが、査定に費用(出張費用や手続き費用)はかかりますか?

A. すべて無料です。全国無料で出張査定を承ります。また、名義変更・ローンの残債処理・陸送料金といった手続きにかかる費用は一切いただいておりません。

スカイラインクーペの売却時期を悩んでます。現時点での相場について教えてください!

A. 旧車の買取相場は非常にシビアです。タイミングを遅らせることで価値が下落してしまうこともあります。詳しくはこちらの相場分析をご覧ください。

レアなグレードなんですが、高価買取いただけますでしょうか?

A. 希少グレードや限定車といった、相場のない査定が難しい個体でもお任せください。20年以上、旧車の買取に特化しているからこそ、様々なおクルマをお任せいただいております。詳しくはこちらの買取実績をご覧ください!

購入時のローンが残っていますが買取可能ですか?

A. 買取可能です。クレジット会社への確認や残債一括清算など、お気軽にご相談ください。ただし、買取金額よりローンの残債が大きい場合は、その差額分を支払っていただく場合があります。

車検が切れていても買取可能ですか?

A. 買取可能ですので、ご安心してお問い合わせください。

振込はいつ行われますか?

A. 車輌の引上げの確認と必要書類をお預かりし、社内ですべて確認がとれた日の翌々営業日にご入金いたします。また条件が当てはまる方は、最短で当日でのご入金が可能です。詳しくはお問い合わせください

日産スカイラインクーペの
型式・グレード

日産のモデル一覧

180SX

日産

180SX

180SX タイプX

日産

180SX タイプX

230セドリック

日産

230セドリック

330グロリア

日産

330グロリア

330セドリック

日産

330セドリック

430グロリア

日産

430グロリア

430セドリック

日産

430セドリック

B310 サニー

日産

B310 サニー

Be-1

日産

Be-1

C33 ローレル

日産

C33 ローレル

C35 ローレル

日産

C35 ローレル

F31 レパード

日産

F31 レパード

KIX

日産

KIX

NT100クリッパー

日産

NT100クリッパー

NV200バネットバン

日産

NV200バネットバン

NV200バネットワゴン

日産

NV200バネットワゴン

NXクーペ

日産

NXクーペ

R30スカイライン

日産

R30スカイライン

R31 スカイライン

日産

R31 スカイライン

R31 スカイライン GTS-R

日産

R31 スカイライン GTS-R

R32 スカイライン

日産

R32 スカイライン

R32スカイライン GT-R

日産

R32スカイライン GT-R

R33 スカイライン

日産

R33 スカイライン

R33スカイライン GT-R

日産

R33スカイライン GT-R

R33スカイライン GT-R オーテックバージョン

日産

R33スカイライン GT-R オーテックバージョン

R34 スカイライン

日産

R34 スカイライン

R34スカイライン GT-R

日産

R34スカイライン GT-R

R35 GT-R

日産

R35 GT-R

R35 GT-R ニスモ

日産

R35 GT-R ニスモ

Y31 グロリア

日産

Y31 グロリア

Y31 セドリック

日産

Y31 セドリック

Y31シーマ

日産

Y31シーマ

インフィニティQ45

日産

インフィニティQ45

エクサ

日産

エクサ

エクストレイル

日産

エクストレイル

エクストレイル 20GT

日産

エクストレイル 20GT

エクストレイル T31

日産

エクストレイル T31

エルグランド E52

日産

エルグランド E52

エルグランド ライダー E51/ME51

日産

エルグランド ライダー E51/ME51

ガゼール

日産

ガゼール

キャラバン

日産

キャラバン

キャラバン E24

日産

キャラバン E24

キャラバン E25

日産

キャラバン E25

キャラバンコーチ

日産

キャラバンコーチ

グロリア

日産

グロリア

グロリア 2ドアハードトップ

日産

グロリア 2ドアハードトップ

グロリア Y30

日産

グロリア Y30

グロリアバン

日産

グロリアバン

グロリアワゴン

日産

グロリアワゴン

コンドル

日産

コンドル

サニー

日産

サニー

サニークーペ

日産

サニークーペ

サニートラック

日産

サニートラック

サニートラック ロングボデーデラックス

日産

サニートラック ロングボデーデラックス

サニーバン

日産

サニーバン

サファリ

日産

サファリ

サファリ Y60

日産

サファリ Y60

サファリ Y61

日産

サファリ Y61

シビリアン

日産

シビリアン

シルビア

日産

シルビア

シルビア CSP311

日産

シルビア CSP311

シルビア S13

日産

シルビア S13

シルビア S14

日産

シルビア S14

シルビア S15

日産

シルビア S15

シルビア オーテックバージョン

日産

シルビア オーテックバージョン

シルビア ヴァリエッタ

日産

シルビア ヴァリエッタ

シーマ

日産

シーマ

シーマ F50

日産

シーマ F50

スカイライン

日産

スカイライン

スカイライン25GTターボ

日産

スカイライン25GTターボ

スカイライン 2000ターボRS-X

日産

スカイライン 2000ターボRS-X

スカイライン GT-R

日産

スカイライン GT-R

スカイライン GTS-tタイプM

日産

スカイライン GTS-tタイプM

スカイライン GTS25tタイプM

日産

スカイライン GTS25tタイプM

スカイラインクーペ

日産

スカイラインクーペ

スカイラインクーペ CKV36

日産

スカイラインクーペ CKV36

スカイラインクーペ CPV35

日産

スカイラインクーペ CPV35

スカイライン ケンメリ/ヨンメリ

日産

スカイライン ケンメリ/ヨンメリ

スカイライン ジャパン

日産

スカイライン ジャパン

スカイライン ハコスカ

日産

スカイライン ハコスカ

スカイラインバン

日産

スカイラインバン

スカイラインワゴン(1800 ワゴン スポーティGL)

日産

スカイラインワゴン(1800 ワゴン スポーティGL)

スタンザ

日産

スタンザ

ステージア

日産

ステージア

ステージア 25t RS FOUR S

日産

ステージア 25t RS FOUR S

ステージア 25t RS FOUR V

日産

ステージア 25t RS FOUR V

ステージア WC34

日産

ステージア WC34

ステージア オーテックバージョン 260RS

日産

ステージア オーテックバージョン 260RS

セドリック

日産

セドリック

セドリック Y30

日産

セドリック Y30

セドリックバン

日産

セドリックバン

セドリックワゴン

日産

セドリックワゴン

セフィーロ

日産

セフィーロ

セフィーロ A31

日産

セフィーロ A31

セフィーロワゴン

日産

セフィーロワゴン

セレナ

日産

セレナ

ダットサントラック

日産

ダットサントラック

ダットサンピックアップ

日産

ダットサンピックアップ

チェリー

日産

チェリー

テラノ

日産

テラノ

テラノ WD21

日産

テラノ WD21

ハコスカ GT-R

日産

ハコスカ GT-R

バイオレット

日産

バイオレット

バネット

日産

バネット

バネットトラック

日産

バネットトラック

パオ

日産

パオ

パトロール

日産

パトロール

パルサー

日産

パルサー

パルサー GTI-R

日産

パルサー GTI-R

パルサーセリエ

日産

パルサーセリエ

フィガロ

日産

フィガロ

フェアレディZ

日産

フェアレディZ

フェアレディZ 200ZR-Ⅱ

日産

フェアレディZ 200ZR-Ⅱ

フェアレディZ GS30

日産

フェアレディZ GS30

フェアレディZ S30

日産

フェアレディZ S30

フェアレディZ S130

日産

フェアレディZ S130

フェアレディZ Z31

日産

フェアレディZ Z31

フェアレディZ Z32

日産

フェアレディZ Z32

フェアレディZ Z33

日産

フェアレディZ Z33

フェアレディZ Z33 バージョンニスモ

日産

フェアレディZ Z33 バージョンニスモ

フェアレディZ Z34

日産

フェアレディZ Z34

フェアレディZ Z34 バージョンニスモ

日産

フェアレディZ Z34 バージョンニスモ

フロンティア

日産

フロンティア

フーガ

日産

フーガ

ブルーバード

日産

ブルーバード

ブルーバード SSS

日産

ブルーバード SSS

ブルーバードワゴン

日産

ブルーバードワゴン

プリメーラ

日産

プリメーラ

プリメーラ P10

日産

プリメーラ P10

プレジデント

日産

プレジデント

マイクラC+C

日産

マイクラC+C

マキシマ

日産

マキシマ

マーチ

日産

マーチ

マーチ 12SR

日産

マーチ 12SR

ムラーノ Z51

日産

ムラーノ Z51

ラシーン

日産

ラシーン

ラルゴ

日産

ラルゴ

ラングレー

日産

ラングレー

リーフ

日産

リーフ

ルキノ

日産

ルキノ

レパード

日産

レパード

ローレル

日産

ローレル

ローレル 2ドアハードトップ

日産

ローレル 2ドアハードトップ

ローレル C130

日産

ローレル C130

ローレル C130(ブタケツ)

日産

ローレル C130(ブタケツ)

旧車王運営部

監修:旧車王運営部

旧車に20年以上特化しており、ハコスカや60ランクルといった国産旧車から空冷ポルシェやW124といった輸入旧車まで幅広く知識を有しています。旧車王だからできる旧車の相場分析や詳しい考察、車の売却に関わる情報を届けています。

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