買取相場価格 200万円 ~ 600万円
L10A コスモスポーツ ベースグレード（前期）
コスモスポーツの買取を多く任せていただきました！年式やグレードに関わらず、どこよりも丁寧に鑑定し高価買取いたします。
7月は高額買取のチャンス！夏休み需要で愛車が高く売れる！
夏休み期間中は、イベントやレジャーでクルマの出番が増えるため、例年旧車の需要が大きく高まる時期。つまり、あなたの愛車を高値で売却できる絶好のチャンスです。
さらに自動車税分が還元されるキャンペーンも開催中！「まだ売るか迷っている」という方も、ぜひこの機会に無料査定をお試しください。
オートオークションや他社の査定価格などを参考にし、なるべく最新のコスモスポーツの相場情報を掲載しています。 もちろん、相場は週単位で変動するため、記載の情報よりも高く買取させていただく場合もございますので、気になる方はお問い合わせください！
L10A コスモスポーツ ベースグレード（前期）
200万円 〜 600万円
L10B コスモスポーツ ベースグレード（後期）
200万円 〜 600万円
※このページに掲載している相場情報は、当サイトを運営するカレント自動車株式会社が独自に算出・分析した値で、実際の査定額を保証するものではありません。
1967/昭和42年 (58年落ち)
〜 340万円
1969/昭和44年 (56年落ち)
〜 550万円
1970/昭和45年 (55年落ち)
〜 500万円
1971/昭和46年 (54年落ち)
560万円 〜 600万円
10,000km台
〜 340万円
20,000km台
500万円 〜 560万円
90,000km台
550万円 〜 600万円
コスモスポーツ ベースグレード
年式: 1969年
走行距離: 91,000km
査定時期: 2024年11月
550万円
コスモスポーツ 後期型
年式: 1971年
走行距離: 26,000km
査定時期: 2023年09月
560万円
コスモスポーツ
年式: 1970年
走行距離: 26,200km
査定時期: 2021年10月
500万円
コスモスポーツ
年式: 1967年
走行距離: 不明
査定時期: 2021年09月
340万円
コスモスポーツ
年式: 1971年
走行距離: 98,000km
査定時期: 2020年08月
600万円
コスモスポーツは、1967年から1972年にかけて製造・販売されたマツダを代表するスポーツカーです。
東洋工業（現在のマツダ）は、1961年にロータリーエンジンの開発を行っていたドイツのNSU社との技術提携契約を結び、1967年に世界初のロータリーエンジン量産車「コスモスポーツ」を発売します。
そのロータリーエンジンは、491cc×2という小排気量ながら、レシプロエンジンの2.0Lクラスに匹敵する110psを発揮します。1968年には早くもマイナーチェンジが行われ、エンジンがL10A型からL10B型に変更されます。このL10B型は128psを発揮し、当時としては驚異的ともいえる200km/hという最高速度を誇りました。
コスモスポーツは、前期型が343台販売され、1972年の最終販売車までに累計1,176台が販売されました。
コスモスポーツは、マツダ創業100年の歴史に燦然と輝く名車です。多くの車好きの憧れの的であり、コレクションとしての価値も高まっているため、買取相場は高値傾向が続いています。
前期よりも後期の方が完成度が高いため、買取価格が高くなると思われがちですが、最も重要視されるのは車輌のコンディションです。誕生から50年以上が経過しているモデルのため、流通台数は極めて少なく、今後さらに希少性が高まっていくことが予想されます。
流通の少ない希少車・極上車・クラシックスーパーカーの実績多数
流通の少ない希少車・極上車・クラシックスーパーカーの実績多数
クルマを熟知した専属鑑定士が査定することを“鑑定”と呼び、各モデルの知識はもちろん、流通量の少ない車種も精通し、使用状況が与える影響まで見極めた納得の適正価格で買取いたします。
パーツの調達を自社で直接おこない、高い技術力をもつ自社工場「PDIセンタ」にて修理・修復が可能なため、クルマの価値を最大化し、その分お客様へ買取金額を還元できます。
最短当日、無料で日本全国どこでも出張査定いたします。クルマのお引き上げや手続きにかかる費用も一切いただいておりません。来店の必要がなく簡単かつ安心してご売却が可能です。
このほか、多数メディアに旧車王の運営元であるカレント自動車株式会社を紹介いただきました！
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旧車王は、自社で運営する「ガレージカレント直販センタ」で販売ができるから高額査定が可能です。特に旧車王が得意とするネオクラシックなスポーツカーなどは、相場よりも数十万円～数百万円高くご売却いただくことも珍しくありません。旧車一筋20年以上の旧車王ならではの買取で、お客様の期待を裏切らない高額査定を実現いたします。
旧車王は、消費者保護のための厳しい基準をクリアしたJPUC適正買取店
たとえば、提示の査定金額が高いことを理由にA社と契約したが、買取後に自社工場内で事故歴が発覚し、最終的に減額されてしまう（二重査定）といったケースが中古車買取業界にはよく見られます。私たちはクルマを扱うプロとして、自らの見逃しによる責任をお客様に転嫁することはあり得ないと考えています。
二重査定のように、成約後にお客様の期待を裏切ってしまうようなことは絶対にいたしません。不当なキャンセル料を請求することもありませんので、安心してお任せください。
旧車王の担当者より、お電話またはメールでご連絡いたします。その際におクルマの詳細をお伺いいたしますので、お手元に車検証などをご準備いただけるとスムーズです。また、出張査定のスケジュールもこのタイミングで確認いたします。
お客様ご希望の場所まで全国無料で出張査定いたします。契約後の減額は一切ありませんのでご安心ください。 整備記録簿や説明書、保証書（ブックケース）などがあると高額査定につながる可能性があるので、お持ちの方は査定時にご用意ください。
査定額にご納得頂ければ、提示した金額で買い取りをさせていただきます。車輌の引き上げ料金も含まれているので、追加費用などはかかりません。名義変更やローン残債の手続きなど、旧車王が最後まで責任を持ってサポートいたします！
旧車に20年以上特化しており、ハコスカや60ランクルといった国産旧車から空冷ポルシェやW124といった輸入旧車まで幅広く知識を有しています。旧車王だからできる旧車の相場分析や詳しい考察、車の売却に関わる情報を届けています。
0120-389-777
受付時間：9:00～22:00(無中無休)
