買取相場価格：300万円 ~ 800万円
マイバッハ62
5月の連休は、新しい車への乗り換えを検討される方が増える時期！そのため、新車市場が遅れている今こそ中古車市場の需要が高まり、高価買取が期待できます。『まだ売るか迷っている』という方は、ぜひこの機会に無料査定をお試しください。
マイバッハの買取を多く任せていただきました！
年式やグレードに関わらず、どこよりも丁寧に鑑定し高価買取いたします。
オートオークションや他社の査定価格などを参考にし、なるべく最新のマイバッハの相場情報を掲載しています。
もちろん、相場は週単位で変動するため、記載の情報よりも高く買取させていただく場合もございますので、気になる方はお問い合わせください！
マイバッハ57
200万円 〜 600万円
マイバッハ57S
200万円 〜 600万円
マイバッハ62
300万円 〜 800万円
マイバッハ62S
300万円 〜 800万円
※このページに掲載している相場情報は、当サイトを運営するカレント自動車株式会社が独自に算出・分析した値で、実際の査定額を保証するものではありません。
2005/平成17年 (20年落ち)
〜 700万円
2008/平成20年 (17年落ち)
〜 360万円
20,000km台
〜 700万円
120,000km台
〜 360万円
| 査定データ | 査定実績 |
|---|---|
マイバッハ 57S
年式: 2005年
走行距離: 22,510km 査定時期: 2025年03月 |
査定額
700万円
|
マイバッハ 57S
年式: 2008年
走行距離: 121,000km 査定時期: 2023年08月 |
査定額
360万円
|
マイバッハは、2002年から2013年にかけて製造・販売されていた超高級車です。
当時のダイムラークライスラーは、1997年の東京モーターショーに「メルセデス・ベンツ・マイバッハ」という名称のSクラスをベースとしたコンセプトカーを出展し、「マイバッハ」を復活させることを発表しました。
マイバッハは当初、「メルセデス・ベンツ・マイバッハ」という名称で、メルセデス・ベンツの最上級車種になる予定でした。その証拠に、東京モーターショーで公開されたコンセプトカーには、「スリーポインテッド・スター」が装着されています。
しかし、当時の経営陣は、「Sクラスこそが最高のメルセデスである」というマーケティング上の戦略を優先し、「マイバッハ」を独立したブランドとして復活させることを決定します。
発売当時のグレードは、ボディサイズの違う「マイバッハ57（全長5,730mm）」と「マイバッハ62（全長6,165mm）」の2種類でした。搭載されるエンジンは、5.5LのV型12気筒SOHCツインターボエンジンで、最高出力550ps、最大トルク91.8kg・mを発揮します。
2005年に追加されたスペシャルモデルの「マイバッハ57S」と「マイバッハ62S」には、排気量が6.0Lに向上したV型12気筒ツインターボエンジンを搭載。最高出力630ps/最大トルク102.0kg・mを発揮します。
サスペンションには、全てのグレードにAIRマティックDC（デュアル・コントロール）と呼ばれるエアサスペンションが採用されました。なお、サスペンション形式は、前ダブルウイッシュボーン/後マルチリンク式です。
2007年には、オープンリムジンモデルの「マイバッハ ランドレー」が追加されます。ベース車輌はロングボディの「62S」で、遮音性と耐候性が高い多重構造のソフトトップを採用し、クローズ時には通常モデルと変わらない快適性を実現しました。
2002年に復活を果たしたマイバッハですが、日本においては11年でその歴史に幕を下ろすことに。メルセデス・ベンツSクラスの最上級グレードとして生き残りを図るものの、マイバッハとしては再びブランドを失うという結果になりました。
マイバッハは、新車価格が5,000万円をゆうに超えるにもかかわらず、取引金額が1,000万円を割っているため、買取相場の状況は厳しいといえます。ただし、一部のスーパーカーを除いて、このような傾向はマイバッハに限ったことではありません。
今後に関しては、現在のマイバッハが実質メルセデス・ベンツSクラスの高級バージョンのため、大きな下落はないと思われます。
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パーツの調達を自社で直接おこない、高い技術力をもつ自社工場「PDIセンタ」にて修理・修復が可能なため、クルマの価値を最大化し、その分お客様へ買取金額を還元できます。
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二重査定のように、成約後にお客様の期待を裏切ってしまうようなことは絶対にいたしません。旧車王は、JPUCによる消費者保護のための厳しい基準をクリアした認定買取店です。不当なキャンセル料を請求することもありませんので、安心してお任せください。
0120-389-777
電話受付時間 9:00～22:00（年中無休）
旧車王の担当者より、お電話またはメールでご連絡いたします。その際におクルマの詳細をお伺いいたしますので、お手元に車検証などをご準備いただけるとスムーズです。また、出張査定のスケジュールもこのタイミングで確認いたします。
お客様ご希望の場所まで全国無料で出張査定いたします。契約後の減額は一切ありませんのでご安心ください。 整備記録簿や説明書、保証書（ブックケース）などがあると高額査定につながる可能性があるので、お持ちの方は査定時にご用意ください。
査定額にご納得頂ければ、提示した金額で買い取りをさせていただきます。車輌の引き上げ料金も含まれているので、追加費用などはかかりません。名義変更やローン残債の手続きなど、旧車王が最後まで責任を持ってサポートいたします！
A. すべて無料です。全国無料で出張査定を承ります。また、名義変更・ローンの残債処理・陸送料金といった手続きにかかる費用は一切いただいておりません。
A. 旧車の買取相場は非常にシビアです。タイミングを遅らせることで価値が下落してしまうこともあります。詳しくはこちらの相場分析をご覧ください。
A. 希少グレードや限定車といった、相場のない査定が難しい個体でもお任せください。20年以上、旧車の買取に特化しているからこそ、様々なおクルマをお任せいただいております。詳しくはこちらの買取実績をご覧ください！
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A. 買取可能ですので、ご安心してお問い合わせください。
A. 車輌の引上げの確認と必要書類をお預かりし、社内ですべて確認がとれた日の翌々営業日にご入金いたします。また条件が当てはまる方は、最短で当日でのご入金が可能です。詳しくはお問い合わせください
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