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買取相場価格:
400万円 ~ 700万円
LD30 ディフェンダー90
1月は買取価格がもっとも高くなりやすい時期です。自動車税支払い前の2~3月の乗り換え需要に備えての在庫確保や、3月は決算期で販売店が仕入れに力を入れるため、1月は査定額が高めになる傾向があります。
ディフェンダーの買取を多く任せていただきました!
年式やグレードに関わらず、どこよりも丁寧に鑑定し高価買取いたします。
オートオークションや他社の査定価格などを参考にし、なるべく最新のディフェンダーの相場情報を掲載しています。
もちろん、相場は週単位で変動するため、記載の情報よりも高く買取させていただく場合もございますので、気になる方はお問い合わせください!
LD30 ディフェンダー90
400万円 〜 700万円
LD31 ディフェンダー90 SW 50周年記念モデル
200万円 〜 400万円
LD25 ディフェンダー110 S
200万円 〜 500万円
LD25 ディフェンダー110 SE
200万円 〜 500万円
LD25 ディフェンダー110 SW
200万円 〜 500万円
LD25P ディフェンダー110 ブラック ピックアップトラック
200万円 〜 600万円
※このページに掲載している相場情報は、当サイトを運営するカレント自動車株式会社が独自に算出・分析した値で、実際の査定額を保証するものではありません。
1997/平成9年 (28年落ち)
300万円 〜 400万円
1998/平成10年 (27年落ち)
200万円 〜 450万円
2002/平成14年 (23年落ち)
〜 130万円
2003/平成15年 (22年落ち)
400万円 〜 510万円
2004/平成16年 (21年落ち)
〜 500万円
2005/平成17年 (20年落ち)
〜 240万円
2008/平成20年 (17年落ち)
〜 550万円
2015/平成27年 (10年落ち)
〜 550万円
2018/平成30年 (7年落ち)
〜 1160万円
30,000km台
〜 1160万円
40,000km台
510万円 〜 550万円
60,000km台
〜 450万円
80,000km台
〜 200万円
100,000km台
〜 500万円
130,000km台
450万円 〜 550万円
150,000km台
240万円 〜 400万円
160,000km以上
130万円 〜 400万円
ディフェンダーは、1990年から使用されているランドローバーの本格オフローダーに名付けられた車種名です。シリーズとしては、1948年から2016年まで製造販売されていました。ラダーフレームにアルミニウムのボディを被せ、ホイールベース長やボディタイプ違いのバリエーションをラインナップしていたこともあり、各国の軍用車輛や消防車両などに多数採用されていました。2019年に2代目がデビューし、3半世紀以上続いた歴史に幕を下ろしました。
ディフェンダーの買取相場は、価格帯に幅こそあるものの高い水準を維持しています。
初代ディフェンダーのアルミパネルをリベット留めした無骨なボディは、無骨さとエレガントが共存した唯一無二の存在感を放ちます。また、高値がつきやすいのは使い勝手に優れた「110」ですが、「90」でもクルマの状態次第で十分に高値が期待できます。
2代目の登場以降も高い人気を誇るため、今後も現状の買取相場が維持されることが想定されます。
クルマを熟知した専属鑑定士が査定することを“鑑定”と呼び、各モデルの知識はもちろん、流通量の少ない車種も精通し、使用状況が与える影響まで見極めた納得の適正価格で買取いたします。
パーツの調達を自社で直接おこない、高い技術力をもつ自社工場「PDIセンタ」にて修理・修復が可能なため、クルマの価値を最大化し、その分お客様へ買取金額を還元できます。
最短当日、無料で日本全国どこでも出張査定いたします。クルマのお引き上げや手続きにかかる費用も一切いただいておりません。来店の必要がなく簡単かつ安心してご売却が可能です。
旧車王は、自社で運営する「ガレージカレント直販センタ」で販売ができるから高額査定が可能です。特に旧車王が得意とするネオクラシックなスポーツカーなどは、強力な販売力や仕入れ力を武器に、相場よりも数十万円~数百万円高くご売却いただくことも珍しくありません。旧車一筋20年以上の旧車王ならではの買取で、お客様の期待を裏切らない高額査定を実現いたします。
たとえば、提示の査定金額が高いことを理由にA社と契約したが、買取後に自社工場内で事故歴が発覚し、最終的に減額されてしまう(二重査定)といったケースが中古車買取業界にはよく見られます。
私たちはクルマを扱うプロとして、自らの見逃しによる責任をお客様に転嫁することはあり得ないと考えています。
二重査定のように、成約後にお客様の期待を裏切ってしまうようなことは絶対にいたしません。旧車王は、JPUCによる消費者保護のための厳しい基準をクリアした認定買取店です。不当なキャンセル料を請求することもありませんので、安心してお任せください。
0120-389-777
電話受付時間  9:00~22:00(年中無休)
旧車王の担当者より、お電話またはメールでご連絡いたします。その際におクルマの詳細をお伺いいたしますので、お手元に車検証などをご準備いただけるとスムーズです。また、出張査定のスケジュールもこのタイミングで確認いたします。
お客様ご希望の場所まで全国無料で出張査定いたします。契約後の減額は一切ありませんのでご安心ください。 整備記録簿や説明書、保証書(ブックケース)などがあると高額査定につながる可能性があるので、お持ちの方は査定時にご用意ください。
査定額にご納得頂ければ、提示した金額で買い取りをさせていただきます。車輌の引き上げ料金も含まれているので、追加費用などはかかりません。名義変更やローン残債の手続きなど、旧車王が最後まで責任を持ってサポートいたします!
A. すべて無料です。全国無料で出張査定を承ります。また、名義変更・ローンの残債処理・陸送料金といった手続きにかかる費用は一切いただいておりません。
A. 旧車の買取相場は非常にシビアです。タイミングを遅らせることで価値が下落してしまうこともあります。詳しくはこちらの相場分析をご覧ください。
A. 希少グレードや限定車といった、相場のない査定が難しい個体でもお任せください。20年以上、旧車の買取に特化しているからこそ、様々なおクルマをお任せいただいております。まずはお気軽に「0120-389-777」までお電話ください!
A. 買取可能です。クレジット会社への確認や残債一括清算など、お気軽にご相談ください。ただし、買取金額よりローンの残債が大きい場合は、その差額分を支払っていただく場合があります。
A. 買取可能ですので、ご安心してお問い合わせください。
A. 車輌の引上げの確認と必要書類をお預かりし、社内ですべて確認がとれた日の翌々営業日にご入金いたします。また条件が当てはまる方は、最短で当日でのご入金が可能です。詳しくはお問い合わせください
旧車に20年以上特化しており、ハコスカや60ランクルといった国産旧車から空冷ポルシェやW124といった輸入旧車まで幅広く知識を有しています。旧車王だからできる旧車の相場分析や詳しい考察、車の売却に関わる情報を届けています。