モデル |
買取相場価格 |
| スパイダー | 500～1200万円 |
| ベルリネッタ | 500～1200万円 |
| GTS | 500～1000万円 |
※このページに掲載している相場情報は、当サイトを運営するカレント自動車株式会社が独自に算出・分析した値で、実際の査定額を保証するものではありません。
お客様に安心してご売却いただくため、
自動車での
個別移動
査定前後に
手指の消毒
毎回新品の手袋を着用
（査定ごとに廃棄）
マスク
完全着用
キーの受け渡しは、ポストや車に置いて5m以上離れてから受け取り を行います。
お車の状態や金額の説明は、お客様と5m以上離れた状態でお電話にてご案内。
契約書もポストで受け渡しいただけます。
旧車王ではこのような体制を整え、
安全の 非接触査定をおこなうことが可能です。
348スパイダーは、スポーティーな伝統を残し、ピニンファリーナのデザインが取り入れられています。ベルリネッタのようにねじれ剛性が高く動力性能を向上させました。スパイダーは、フルオープンドライブを楽しむことができるので、フェラーリサウンドを聴ける点も嬉しいポイントです。スポーツカーの歴史を象徴する存在です。シャシーとメカニズムが相応しいデザインで素晴らしい当時では最新モデルでした。スチール、アルミニウム製のボディからできています。
ソフトトップは、空洞実験の成果によって、ボディラインに融和したソフトトップとなっています。居住性や燃料タンクの要領に影響を与えることがない点が配慮されています。ソフトトップは、シート背後に折りたたんで収納することができるようになり、心地よいデザインに仕上がっています。スポーティーな印象も受け、シートとトリムにはコノリーレザーが用いられています。リトラクタブルヘッドライトもかっこよさ、可愛さを感じられるポイントです。今も昔も人気のあるスパイダーは、中古車市場でも人気があります。
3.4L V7エンジンは、縦置きです。320馬力を出すことができました。セルフ・ロッキング・システム付きの5速マニュアルミッションが組み合わされています。ツイン・オーバーヘッド・カムとボッシュ製 M 2.7 コントロール・ユニットを備えた作りになっています。スチール製モノコック、サスペンション・アッセンブリーを搭載するため、サブフレームが備えられています。セルフ冷却式のディスク・ブレーキ機構が備えられています。独立式のウィッシュボーンが採用されています。
買取相場：570万円〜1,300万円（2019年9月現在）
お急ぎの方はお電話での依頼がオススメです！
0120-389-777
受付時間 9：00〜22：00（年中無休）
納得の高価買取なら旧車王にお任せください！
旧い車の査定は細部まで見る職人の目が必要です。
他社は5～30分で査定しますが、買取額に大きく影響する部分を見逃す業者が多いです。
また、「こだわったパーツの価値が分かってもらえない」というお悩みも多いです。
旧車王の査定員はお車の内装を一部外し、骨格の状態までしっかりチェック！
全体の査定項目は「100ヵ所」に及びます。パーツの知識も豊富で、
専門の事業を展開しています。
査定員もパーツ単位で1つずつチェックしておりますので、
高品質なワンオフパーツでカスタムされたおクルマも是非おまかせください！
一般買取店では損します旧い車の場合、いわゆる二重査定(査定額の減額交渉)に遭うケースがあります。
特に旧車は走り込まれた車両が多く、買取後の流通にリスクがあります。
そこで「できるだけ安く買おう」と考えるのです。
旧車王では査定額の減額ができないルールになっています。
なぜなら…
このようなフットワークの軽さは旧車王ならでは。
大手にはまずマネできません。
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査定のご依頼後、TELまたはメールにて、旧車王よりご連絡いたします。必要に応じてわかる範囲でおクルマの詳細（年式、モデル、グレード、アピールポイントなど）の確認を行わせていただきます。ご不明な点もご遠慮無くお聞きください。
旧車の専門家が無料にて全国へ出張査定いたします。※試乗は必要ありません。
※細部まで鑑定するため、 最大1時間以上かかる場合がございます。お客様のご指定のお時間、ご希望の場所等をお知らせください。
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