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旧車王ではこのような体制を整え、安全の 非接触査定をおこなうことが可能です。
フェラーリ312PBは、スポーツカー世界選手権を戦う為に開発されたプロトタイプレーシングカーです。ファーミュラF1に参戦していたエンジンをデチューンしたエンジンが仕様されました。クランクペアリングが4つしかない点が特徴的で、長いクランクシャフト、フライホイールにラバーダンパーを挿入した結果、クランク自体の振り振動が少なくなりました。カム駆動からギアトレーンに変え、高回転でバルブタイミングの正確さから摩擦ロスが抑えられ、最高回転数が高いものとなりました。
5L スポーツカーで競われた世界のスポーツカー選手権、ポルシェとフェラーリのみのレースとなりました。3Lスポーツプロットタイプマシーンを掛ける発表をされました。正式名称はフェラーリ312Pで、1968年に製作された312Pと区別するべく、ファンの間では312PBと呼ぶようになりました。F1から撤退した際に最後に登場したのが312PBでした。スポーツカー・レースから撤退したものの総合2位の実力を見せる素晴らしい1台でした。
312Bのパワーユニットをベースに耐久性を高めたものを搭載し、伝統のチューブラー・フレームにアルミ・パネルを組み合わせたセミ・モノコック構造を製作しました。F1譲りの構造で作られたサスペンションでも納得の性能があります。水冷V12気筒DOHC 4バルブが搭載されています。5速マニュアルミッションが組み合わされていました。生産台数は8台のみで、とても希少価値の高い1台です。しっかりとF1で戦う為に作られた1台の為高性能なスポーツカーとなっています。買取相場:応相談(2019年10月現在)
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旧い車の査定は細部まで見る職人の目が必要です。 他社は5~30分で査定しますが、買取額に大きく影響する部分を見逃す業者が多いです。 また、「こだわったパーツの価値が分かってもらえない」というお悩みも多いです。 旧車王の査定員はお車の内装を一部外し、骨格の状態までしっかりチェック!
全体の査定項目は「100ヵ所」に及びます。パーツの知識も豊富で、専門の事業を展開しています。 査定員もパーツ単位で1つずつチェックしておりますので、高品質なワンオフパーツでカスタムされたおクルマも是非おまかせください!
旧い車の場合、いわゆる二重査定(査定額の減額交渉)に遭うケースがあります。
特に旧車は走り込まれた車両が多く、買取後の流通にリスクがあります。 そこで「できるだけ安く買おう」と考えるのです。 旧車王では査定額の減額ができないルールになっています。 なぜなら…
このようなフットワークの軽さは旧車王ならでは。大手にはまずマネできません。
契約後の減額一切なし
JPUC加盟でクリーン
査定のご依頼後、TELまたはメールにて、旧車王よりご連絡いたします。必要に応じてわかる範囲でおクルマの詳細(年式、モデル、グレード、アピールポイントなど)の確認を行わせていただきます。ご不明な点もご遠慮無くお聞きください。
旧車の専門家が無料にて全国へ出張査定いたします。※試乗は必要ありません。※細部まで鑑定するため、 最大1時間以上かかる場合がございます。お客様のご指定のお時間、ご希望の場所等をお知らせください。
お客様のご希望の金額で買取できるよう、その場でベストな買取金額をご提案させていただきます。また、価格交渉は納得出来るまで、査定スタッフにお申し付けください。
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