7月は高額買取のチャンス！夏休み需要で愛車が高く売れる！
夏休み期間中は、イベントやレジャーでクルマの出番が増えるため、例年旧車の需要が大きく高まる時期。つまり、あなたの愛車を高値で売却できる絶好のチャンスです。
さらに自動車税分が還元されるキャンペーンも開催中！「まだ売るか迷っている」という方も、ぜひこの機会に無料査定をお試しください。
オートオークションや他社の査定価格などを参考にし、なるべく最新のユーノスの相場情報を掲載しています。 もちろん、相場は週単位で変動するため、記載の情報よりも高く買取させていただく場合もございますので、気になる方はお問い合わせください！
NA6CE ユーノスロードスター Jリミテッド（4AT）
5万円 〜 100万円
NA6CE ユーノスロードスター Jリミテッド（5MT）
5万円 〜 150万円
NA6CE ユーノスロードスター Sスペシャル（5MT）
5万円 〜 150万円
NA6CE ユーノスロードスター Sリミテッド（5MT）
5万円 〜 150万円
NA6CE ユーノスロードスター Vスペシャル （4AT）
5万円 〜 100万円
NA6CE ユーノスロードスター Vスペシャル （5MT）
5万円 〜 150万円
NA6CE ユーノスロードスター ベースグレード（4AT）
5万円 〜 70万円
NA6CE ユーノスロードスター ベースグレード（5MT）
5万円 〜 120万円
NA6CE改 ユーノスロードスター M2-1001
30万円 〜 350万円
NA6CE改 ユーノスロードスター M2-1002
30万円 〜 350万円
NA8C ユーノスロードスター B2リミテッド（4AT）
5万円 〜 150万円
NA8C ユーノスロードスター B2リミテッド（5MT）
5万円 〜 200万円
NA8C ユーノスロードスター JリミテッドⅡ（4AT）
5万円 〜 150万円
NA8C ユーノスロードスター JリミテッドⅡ（5MT）
5万円 〜 200万円
NA8C ユーノスロードスター Mパッケージ車（4AT）
5万円 〜 100万円
NA8C ユーノスロードスター Mパッケージ車（5MT）
5万円 〜 150万円
NA8C ユーノスロードスター R2リミテッド（5MT）
5万円 〜 200万円
NA8C ユーノスロードスター RSリミテッド（5MT）
5万円 〜 200万円
NA8C ユーノスロードスター Rリミテッド（5MT）
5万円 〜 200万円
NA8C ユーノスロードスター SRリミテッド（4AT）
5万円 〜 150万円
NA8C ユーノスロードスター SRリミテッド（5MT）
5万円 〜 200万円
NA8C ユーノスロードスター VRリミテッド コンビネーションA（5MT）
5万円 〜 170万円
NA8C ユーノスロードスター VRリミテッド コンビネーションB（5MT）
5万円 〜 170万円
NA8C ユーノスロードスター Vスペシャル（4AT）
5万円 〜 150万円
NA8C ユーノスロードスター Vスペシャル（5MT）
5万円 〜 200万円
NA8C ユーノスロードスター ベースグレード（4AT）
5万円 〜 100万円
NA8C ユーノスロードスター ベースグレード（5MT）
5万円 〜 150万円
NA8C ユーノスロードスター Ｖスペシャル タイプⅡ（4AT）
5万円 〜 150万円
NA8C ユーノスロードスター Ｖスペシャル タイプⅡ（5MT）
5万円 〜 200万円
NA8C改 ユーノスロードスター M2-1028
30万円 〜 400万円
※このページに掲載している相場情報は、当サイトを運営するカレント自動車株式会社が独自に算出・分析した値で、実際の査定額を保証するものではありません。
ユーノスは、マツダの「5チャンネル体制」に伴って誕生したプレミアムブランドです。ユーノスブランドはたった7年という短命で終わりましたが、ユーノス・ロードスターという名車を輩出しています。その他にも量産車として世界初の3ローターエンジン搭載のユーノス・コスモや先進的なデザインと世界最小排気量のV型6気筒エンジンを搭載したユーノス・プレッソなどをラインナップしていました。そして、このユーノスの歴史を深く理解している買取店こそが、ユーノスのユーザーにとってふさわしいと言える買取サービスを提供できるのです。
ユーノスの買取相場は、取り引きの9割がユーノス・ロードスターと言っても過言ではありません。そのユーノス・ロードスターは、言わずと知れたマツダの人気車種ですが、当時の新車価格を上回る価格で取り引きされるケースがあるなど、非常に強い買取相場が続いています。また、流通台数は少ないものの、ユーノス・コスモも高値で取り引きされており、今後の高騰の可能性も十分に考えられる状況です。残念ながら、
その他の車種は買取相場がないに等しい状況ですが、どのモデルにもデザインや機能面に特徴があり、状態さえ良ければ年式に関係なく高額査定が付くことも少なくありません。具体的にその他の車種とは、イタ車の雰囲気を持つユーノス・プレッソ、後輪操舵システム、いわゆる4WSを搭載したユーノス・800、あのジウジアーロ氏に「コンパクトセダンでは世界で最も美しいサルーン」と言わせたユーノス・500の3車種です。
ユーノスの中古車市場は、ユーノス・ロードスターが大半を占めています。したがって、ユーノス・ロードスターの傾向が、イコールユーノスの傾向ということになります。ユーノス・ロードスターと言えば、数多くのグレードや毎年ように発売された特別仕様車が大きな特徴と言えますが、中古車市場では特別の人気の高いグレードや仕様というのもは存在しません。ただし、車両の状態は重要されます。走行に支障がないのはもちろんのこと、ユーノス・ロードスターはオープンカーのため、幌の状態は非常に大切なポイントになります。逆に言えば、状態さえ良ければ、仮にベースグレードでも高価買取を狙うことができます。
ユーノス・ロードスター以外の車種は2桁台まで流通台数が減少していますが、裏を返せば超希少車と言えます。ユーノスは、どのモデルも生産終了から20年以上が経過し、すでに旧車の域に達しています。つまり、昨今の旧車・ネオクラブームの恩恵を受け、今まで以上に値段が高騰していく可能性が高いと言えるのです。
流通の少ない希少車・極上車・クラシックスーパーカーの実績多数
流通の少ない希少車・極上車・クラシックスーパーカーの実績多数
クルマを熟知した専属鑑定士が査定することを“鑑定”と呼び、各モデルの知識はもちろん、流通量の少ない車種も精通し、使用状況が与える影響まで見極めた納得の適正価格で買取いたします。
パーツの調達を自社で直接おこない、高い技術力をもつ自社工場「PDIセンタ」にて修理・修復が可能なため、クルマの価値を最大化し、その分お客様へ買取金額を還元できます。
最短当日、無料で日本全国どこでも出張査定いたします。クルマのお引き上げや手続きにかかる費用も一切いただいておりません。来店の必要がなく簡単かつ安心してご売却が可能です。
このほか、多数メディアに旧車王の運営元であるカレント自動車株式会社を紹介いただきました！
このほか、多数メディアに旧車王の運営元であるカレント自動車株式会社を紹介いただきました！
旧車王は、自社で運営する「ガレージカレント直販センタ」で販売ができるから高額査定が可能です。特に旧車王が得意とするネオクラシックなスポーツカーなどは、相場よりも数十万円～数百万円高くご売却いただくことも珍しくありません。旧車一筋20年以上の旧車王ならではの買取で、お客様の期待を裏切らない高額査定を実現いたします。
旧車王は、消費者保護のための厳しい基準をクリアしたJPUC適正買取店
たとえば、提示の査定金額が高いことを理由にA社と契約したが、買取後に自社工場内で事故歴が発覚し、最終的に減額されてしまう（二重査定）といったケースが中古車買取業界にはよく見られます。私たちはクルマを扱うプロとして、自らの見逃しによる責任をお客様に転嫁することはあり得ないと考えています。
二重査定のように、成約後にお客様の期待を裏切ってしまうようなことは絶対にいたしません。不当なキャンセル料を請求することもありませんので、安心してお任せください。
旧車王の担当者より、お電話またはメールでご連絡いたします。その際におクルマの詳細をお伺いいたしますので、お手元に車検証などをご準備いただけるとスムーズです。また、出張査定のスケジュールもこのタイミングで確認いたします。
お客様ご希望の場所まで全国無料で出張査定いたします。契約後の減額は一切ありませんのでご安心ください。 整備記録簿や説明書、保証書（ブックケース）などがあると高額査定につながる可能性があるので、お持ちの方は査定時にご用意ください。
査定額にご納得頂ければ、提示した金額で買い取りをさせていただきます。車輌の引き上げ料金も含まれているので、追加費用などはかかりません。名義変更やローン残債の手続きなど、旧車王が最後まで責任を持ってサポートいたします！
旧車に20年以上特化しており、ハコスカや60ランクルといった国産旧車から空冷ポルシェやW124といった輸入旧車まで幅広く知識を有しています。旧車王だからできる旧車の相場分析や詳しい考察、車の売却に関わる情報を届けています。
0120-389-777
受付時間：9:00～22:00(無中無休)
