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ミゼットは、1957年から1972年まで製造・販売されていた軽自動車規格の3輪自動車です。通常のオート3輪は高価で手が出せなかったという1950年代当時の零細企業や事業主に向けて開発されました。
すべて自社一貫で生産していたために、低価格かつ大量生産を実現。「街のヘリコプター」という独特のキャッチコピーとユニークなテレビCMの効果もあって、一躍大ヒットしました。
ミゼットの登場以降、それまで通常のオート3輪をメインに手掛けていた大手メーカーも軽オート3輪に参入し、1960年頃まで軽オート3輪ブームが続きます。
DK・DS型 1957年〜1961年
ハンドルの形状から「バーハンドルミゼット」と呼ばれました。キャッチコピー通りヘリコプターを彷彿とさせる丸みを帯びたデザインとポップなカラーが大きな特徴です。屋根と背面は幌で、ドアは装着されていないというシンプルな仕様でした。
発売当初のラインナップは、ベースモデルであるDKA型とセル付き仕様のDKⅡ型の2種類のみ。1959年にはエンジンの最高出力が10psに強化されたDSA型と、箱型の荷台が特徴的なDSV型、荷台の奥行きを短くして2人乗りを可能にしたDSAP型が追加されます。ボディサイズは、全長2,540 mm、全幅1,200 mm、全高1,500 mmでした。
エンジンには249ccdのZA型を採用。サスペンションは、フロントがテレスコピックフォーク式、リアはリジッドアクスル式です。
MP型 1959年〜1972年
ハンドルがバーハンドルから丸ハンドルに変わったことにより「丸ハンドルミゼット」と名付けられました。外観から装備まで、さまざまな点において大幅に改良が施されます。
デザイン面では、鳥のクチバシのような形状のノーズ部分が特徴的で、DK・DS型よりも洗練されたデザインに進化。ドアが装着されたほか、全車にセパレートシートが装備されて2人乗りが可能になりました。
ボディサイズに関しても、全長2,970 mm、全幅1,295 mm、全高1,455 mmと全長と全幅がサイズアップ。エンジンには305ccのZD型が採用されました。
1959年4月に北米向けに左ハンドルのMPA型が先行発売され、同年10月には右ハンドルのMP2型が国内で登場します。しかし、DK・DS型に比べて車重が増加したためにユーザーからの反応はイマイチで、わずか2ヶ月ほどで生産・販売が終了しました。
同年12月には、新開発のZD型エンジンを積んだMP3型が登場し、1960年にはMP3型より全長が200mm長くなって積載量が50kgもアップしたMP4型がリリースされました。1962年には、さらに外観・室内がアップデートされたMP5型が発売されます。
空前のブームを巻き起こしたミゼットですが、軽自動車のトレンドが3輪から4輪に変わったために、1972年に販売が終了しました。
ミゼットの買取相場は高水準で推移しています。内外装の状態、エンジンなどドライブトレインのコンディションにより価格差があるものの、旧車およびレトロモデルとしての価値が高いことから、高額で取引されることが多いモデルです。
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