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キーの受け渡しは、ポストや車に置いて5m以上離れてから受け取り を行います。
お車の状態や金額の説明は、お客様と5m以上離れた状態でお電話にてご案内。
契約書もポストで受け渡しいただけます。
旧車王ではこのような体制を整え、安全の 非接触査定をおこなうことが可能です。
シトロエンが製造したクーペ型の自動車がSMです。DSボディ構造をベースとして誕生した2ドアボディであり、オイルショックやマセラティとの提携解消のおかげで、1975年に生産が終了し希少価値の高いクラシックカーとなりました。FF車で、200km/hを超えたいとの思いから誕生したと考えられています。日本で輸入されたモデルでは、ヘッドライトが固定式の丸形4灯のタイプでした。本来であれば、可動式角型6灯が採用されていました。見た目もレトロでおしゃれなスポーツカーです。
シトロエンDSのスポーツバージョンを開発した際に誕生したSMは、シトロエンのフラッグシップモデルとして、ジュネーブモーターショーで初披露されました。最高時速は、220km/hという最高速度を記録し、革新的な機能が盛り込まれていた素晴らしい車です。どんな速度域でも乗り心地が心地よい点など、高性能な点に感心し、また、ステアリングの切れ味がいい点など申し分のない車です。当時は、油圧式のパワーステアリングが採用されていたので、低速時は軽い力で、高速時では強い力でステアリングを切る必要がありました。
搭載されているエンジンは、マセラティ製で、V6 DOHCエンジンです。FF駆動の高性能クーペとして誕生しました。マセラティ伝統の90度のエンジンでバランサーシャフトが追加されたことにより振動面をクリアしました。DSから受け継いだ複雑なレイアウトが注目を浴び、トランスミッションとエンジンを反転させたレイアウトになっています。彫刻のような美しい見た目に複雑なレイアウトの構造という点で、より惹かれる人が多くいたようです。 買取相場:100万円〜400万円(2019年9月現在)
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旧い車の査定は細部まで見る職人の目が必要です。 他社は5~30分で査定しますが、買取額に大きく影響する部分を見逃す業者が多いです。 また、「こだわったパーツの価値が分かってもらえない」というお悩みも多いです。 旧車王の査定員はお車の内装を一部外し、骨格の状態までしっかりチェック!
全体の査定項目は「100ヵ所」に及びます。パーツの知識も豊富で、専門の事業を展開しています。 査定員もパーツ単位で1つずつチェックしておりますので、高品質なワンオフパーツでカスタムされたおクルマも是非おまかせください!
旧い車の場合、いわゆる二重査定(査定額の減額交渉)に遭うケースがあります。
特に旧車は走り込まれた車両が多く、買取後の流通にリスクがあります。 そこで「できるだけ安く買おう」と考えるのです。 旧車王では査定額の減額ができないルールになっています。 なぜなら…
このようなフットワークの軽さは旧車王ならでは。大手にはまずマネできません。
契約後の減額一切なし
JPUC加盟でクリーン
査定のご依頼後、TELまたはメールにて、旧車王よりご連絡いたします。必要に応じてわかる範囲でおクルマの詳細(年式、モデル、グレード、アピールポイントなど)の確認を行わせていただきます。ご不明な点もご遠慮無くお聞きください。
旧車の専門家が無料にて全国へ出張査定いたします。※試乗は必要ありません。※細部まで鑑定するため、 最大1時間以上かかる場合がございます。お客様のご指定のお時間、ご希望の場所等をお知らせください。
お客様のご希望の金額で買取できるよう、その場でベストな買取金額をご提案させていただきます。また、価格交渉は納得出来るまで、査定スタッフにお申し付けください。
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