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C-1500は、C/Kシリーズの4代目、C-10の後継車にあたるモデルとして、1988年から1999年まで販売されていました。似た名称で「K-1500」がありますが、Kは4WD、Cは2WDになっており、駆動方式の違いで名称の頭文字が分けられています。C-1500は2WDで車高が下げやすかったこともあり、カスタムベースとしても人気が高い車種です。特に当時は、ローライダーカスタムが流行していたため、見かける機会も多い車種でした。エンジンはV型6気筒の4.3Lから、アメ車らしいV型8気筒の7.4Lまで様々です。フロントフェイスは、この時代のシボレーに多く採用されていた細い角目4灯と押し出し感の強いグリルとなっており、シボレーを印象付けた1台とも言われています。
C-1500は、販売終了からすでに20年以上が経過しているモデルですが、いまだに一定数の需要があり、中古車市場でも人気の高い1台となっています。年式や走行距離による価格差はほとんどありませんが、車両の状態は重視されるため、走行に支障がない状態が保たれていることが大切なポイントになります。また、C-1500はカスタム車両の需要も高く、特にエアサスや大径ホイールが装着された車両は、高額査定が期待できます。C-1500は90年代のアメ車らしいスタイリングが現在でも高く評価されており、今後もしばらくは高値傾向が続くと見られています。
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北海道や沖縄(離島)にお住まいのお客様でも、お気軽にお申し付けください。
クルマの売却時に発生する、名義変更や所有権解除などの手続きにかかる費用は一切いただいておりません。
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旧車王は、JPUCによる消費者保護のための厳しい基準をクリアした認定買取店です。
大手買取業者に多いトラブルである、契約後の買取額の減額(二重査定)や不当なキャンセル料を請求することは一切ありませんので、安心してお問い合わせください。
クルマの内部構造に精通していない一般買取店では、修理金額を見込んだ額の提示がおこなわれています。しかし、旧車王ではそういった提示金額の減額はいたしません。お客様に安心してご利用いただけるよう、適正価格での買取をお約束します!
たとえば、旧車王が提示した買取額よりA社の提示額の方が高いことを理由にA社と成約したが、買取後に自社工場内で事故歴が発覚し、最終的に減額されてしまう(二重査定)といったケースが中古車買取業界にはよく見られます。
私たちはクルマを扱うプロとして、自らの見逃しによる責任をお客様に転嫁することはあり得ないと考えています。
二重査定のように、成約後にお客様の期待を裏切ってしまうようなことは絶対にいたしませんので、安心してお任せください。
0120-389-777
電話受付時間  9:00~22:00(年中無休)
Q.車の詳しい情報が分かりません。
分からなくても問題ありません。旧車王が丁寧にサポートいたしますので、まずはお電話ください。
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一括査定を申し込んだ時のような鳴り止まない着信の心配はありません。また、旧車王の営業時間内にご連絡を差し上げるため、非常識な時間帯の着信の心配もありません。
旧車王の担当者より、お電話またはメールでご連絡いたします。その際におクルマの詳細をお伺いいたしますので、お手元に車検証などをご準備いただけるとスムーズです。また、出張査定のスケジュールもこのタイミングで確認いたします。
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A. 買取可能です。クレジット会社への確認や残債一括清算など、お気軽にご相談ください。ただし、買取金額よりローンの残債が大きい場合は、その差額分を支払っていただく場合があります。
A. 買取可能ですので、ご安心してお問い合わせください。
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旧車に20年以上特化しており、ハコスカや60ランクルといった国産旧車から空冷ポルシェやW124といった輸入旧車まで幅広く知識を有しています。旧車王だからできる旧車の相場分析や詳しい考察、車の売却に関わる情報を届けています。