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4つの理由

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旧車に特化して20年以上の蓄積されたノウハウがあるので、10年以上経ったお車や事故車・不動車はもちろん、一般の買取業者では査定できないようなクラシックカーや希少車の買取もお任せください。

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旧車王では、名義変更・ローンの残債処理・陸送料金といった手続きにかかる費用は一切いただいておりません。
当然、ご契約後の買取額の減額や不当なキャンセル料を請求すること(いわゆる二重査定)もございませんのでご安心ください。

自社内の部門連携で
中間マージンカット

当社販売部門のガレージカレント(複数店舗)での直販を行うことにより中間マージンが発生しません。
また、自動車再生メーカーとして、自社内のパーツ部門・修理部門で修理修復し、クルマの価値を上げて再流通させることができるので、高価買取が可能なのです。

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専門店が解説!
フリートウッドの高価買取ポイント

専門店が解説・キャデラック フリートウッドとは

キャデラック・フリートウッドは、基本的にはキャデラックの上級フルサイズセダンです。“基本的には”と書いたのは、フリートウッドはかなり複雑な歴史をたどってきた車だからです。というのも、フリートウッドはFRがFFになったり、ランクダウンした時期もあったりと、非常にややこしいからです。しかし、ブロアムが結局グレード名に戻ったことからも、基本的にはフリートウッドという名前はキャデラックを代表するものであったことには変わりないはずです。最期のフリートウッドとなった1993年以降のモデル(FRが復活した型)はこれまでのアメリカ車のデザインを色濃く残すものであり、まさしく「THE・アメ車」そのものでした。今一度この車をよく見てみると、最近のキャデラックがヨーロッパ車に近づく中で失ってしまったものをフリートウッドは持っていたと気づかされます。

キャデラック フリートウッドの買取り相場について

キャデラック・フリートウッドは、駆動方式で分けるとFRとFFの車が存在します。そして、FFモデルはあまり人気がなく査定額も期待できません。その理由としては、FFのフリートウッド(1985年~1992年)がリバイバル版のブロアムよりも格下のセダンになったことが挙げられます。FR時代のフリートウッドについて詳しく見ていくと、初代(1977年~1986年)と最終型(1993年~1995年)の2つに分けることができます。特に最終型はFRとフルサイズセダンに戻ったことと、さらにあのアメ車感全開のデザインが見られる最後のキャデラックということもあって、今でも根強いファンがいます。フリートウッド全体に言えることとして、買取相場を考えられるほどの流通台数がなく、傾向を読み取ることが難しくなっています。裏を返せば、高額査定の可能性も十分に残っているということになりますので、今お乗りのフリートウッドの価格が気になった方は、ぜひ一度査定をしてもらうことをお勧めします。

旧車王は二重査定一切なし!

二重査定

自動車買取業界では、査定時に見落としていた故障や修復歴があったなどの理由で、
買取後に減額される場合(二重査定)があります。
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フリートウッド
売却査定・買取に関するQ&A

フリートウッドを売りたいのですが、査定に費用(出張費用や手続き費用)はかかりますか?

A. すべて無料です。全国無料で出張査定を承ります。また、名義変更・ローンの残債処理・陸送料金といった手続きにかかる費用は一切いただいておりません。

フリートウッドの売却時期を悩んでます。現時点での相場について教えてください!

A. 旧車の買取相場は非常にシビアです。タイミングを遅らせることで価値が下落してしまうこともあります。詳しくはこちらの相場分析をご覧ください。

レアなグレードなんですが、高価買取いただけますでしょうか?

A. 希少グレードや限定車といった、相場のない査定が難しい個体でもお任せください。20年以上、旧車の買取に特化しているからこそ、様々なおクルマをお任せいただいております。まずはお気軽に「0120-389-777」までお電話ください!

旧車王運営部

旧車王運営部

旧車に20年以上特化しており、ハコスカや60ランクルといった国産旧車から空冷ポルシェやW124といった輸入旧車まで幅広く知識を有しています。旧車王だからできる旧車の相場分析や詳しい考察、車の売却に関わる情報を届けています。