一般的な車の査定
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旧車王の車の鑑定
年式
グレード
走行距離
想い
機関系
事故歴
足回り
お客様に安心してご売却いただくため、
自動車での
個別移動
査定前後に
手指の消毒
毎回新品の手袋を着用
（査定ごとに廃棄）
マスク
完全着用
キーの受け渡しは、ポストや車に置いて5m以上離れてから受け取り を行います。
お車の状態や金額の説明は、お客様と5m以上離れた状態でお電話にてご案内。
契約書もポストで受け渡しいただけます。
旧車王ではこのような体制を整え、
安全の 非接触査定をおこなうことが可能です。
V8ヴァンテージは、小粋なモデルです。2シーターボディで小回りが効きます。慣性能率を小さくし、ギアボックスをリア側に搭載した結果、FRスポーツカーとして最善策の形となりました。スポーツシフトという2ペダルのマニュアルミッションが装備され、ステアリングについてるパドルで変速が可能です。なので足元のペダルは2つのみです。渋滞時にはとても機能的な素晴らしいシフトです。フロントデザインなど含めカッコよさ溢れるロードスターです。
モノコックにはアルミ軽合金を採用し、全体の軽量化を実現されドライブを楽しむ工夫を満載させました。見た目のスタイリングは素晴らしく、美しい洗練されたものとなっています。全て手作りで作られており、ボディ剛性もしっかりと高まっているので、安心してドライブを楽しめます。ガッシリとした作りがあるので安心感があり、また車の重心が低くしっかりとしています。
4.7L V8 DOHC32バルブエンジンが搭載されたFR駆動車です。6速オートマチックミッションが組み合わされています。手元のパドルシフトで変速しますが、マニュアル操作が大好きな方にとっては一般的なシフトの方が操作しやすかったり、リズムが取りやすかったりするかもしれませんが、渋滞時にはパドルシフトの方が便利なので、革新的なギアであると言えるでしょう。プロペラシャフトはカーボンで軽量化されているもののクラッチの負担が大きくなることが予想されます。ですが、機械的でスポーツシフトの油圧システムが耐久性で有益に働くとされます。
お急ぎの方はお電話での依頼がオススメです！
0120-389-777
受付時間 9：00〜22：00（年中無休）
納得の高価買取なら旧車王にお任せください！
旧い車の査定は細部まで見る職人の目が必要です。
他社は5～30分で査定しますが、買取額に大きく影響する部分を見逃す業者が多いです。
また、「こだわったパーツの価値が分かってもらえない」というお悩みも多いです。
旧車王の査定員はお車の内装を一部外し、骨格の状態までしっかりチェック！
全体の査定項目は「100ヵ所」に及びます。パーツの知識も豊富で、
専門の事業を展開しています。
査定員もパーツ単位で1つずつチェックしておりますので、
高品質なワンオフパーツでカスタムされたおクルマも是非おまかせください！
一般買取店では損します旧い車の場合、いわゆる二重査定(査定額の減額交渉)に遭うケースがあります。
特に旧車は走り込まれた車両が多く、買取後の流通にリスクがあります。
そこで「できるだけ安く買おう」と考えるのです。
旧車王では査定額の減額ができないルールになっています。
なぜなら…
このようなフットワークの軽さは旧車王ならでは。
大手にはまずマネできません。
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契約後の減額一切なし
JPUC加盟でクリーン
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査定のご依頼後、TELまたはメールにて、旧車王よりご連絡いたします。必要に応じてわかる範囲でおクルマの詳細（年式、モデル、グレード、アピールポイントなど）の確認を行わせていただきます。ご不明な点もご遠慮無くお聞きください。
旧車の専門家が無料にて全国へ出張査定いたします。※試乗は必要ありません。
※細部まで鑑定するため、 最大1時間以上かかる場合がございます。お客様のご指定のお時間、ご希望の場所等をお知らせください。
お客様のご希望の金額で買取できるよう、その場でベストな買取金額をご提案させていただきます。また、価格交渉は納得出来るまで、査定スタッフにお申し付けください。
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