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旧車王ではこのような体制を整え、安全の 非接触査定をおこなうことが可能です。
DB6はDB5の後継モデルで、よりグランドツーリズモ的な性格を強めたモデルになりました。快適性向上上のためにボディは大型化され、ルーフから流れ落ちるボディラインの美しいカムテールが採用、高速走行できる4シーターとして、高い快適性を持ち合わせていました。美しいテールデザインからも、ファンの多い1台です。アストンマーティン DB6の高価買取、無料査定ならお任せください。
チャールズ王太子やポールマッカートニーが愛車として使用していたことでも知られるDB6。ル・マン24時間レースで効果が確認されたカムテールが採用され、ホイールベースがDB4およびDB5に比べ95mm延長されるといった変更点があるものの、DBシリーズの伝統的なスタイリングが色濃く残り、だれが見てもアストンマーティンであることが一目瞭然であることは、この車種の最大のセールスポイントといえるでしょう。そして、初期のDBシリーズとして最後のモデルであることから、完成された姿となっているのがDB6なのです。
1970年に生産が中止され、DB7が登場する1994年までDBが存在しないことから、英国クラシックスポーツとしてはDB6が最後とされています。このモデルはドロップヘッド・クーペの「ヴォランテ」を始め、高出力の「ヴァンテージ」、後継モデルのDBSの部品を組み込んだ「DB6 Mk2」など多くのバージョンがあり、それぞれが高い評価を受けています。DB4、DB5と異なりDB6は比較的多くの台数が市場に出ており、価格応談となっているケースがあるものの、3000万円前後という買取相場が見て取れます。 買取相場:2100~4200万円(2019年10月現在)
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旧い車の査定は細部まで見る職人の目が必要です。 他社は5~30分で査定しますが、買取額に大きく影響する部分を見逃す業者が多いです。 また、「こだわったパーツの価値が分かってもらえない」というお悩みも多いです。 旧車王の査定員はお車の内装を一部外し、骨格の状態までしっかりチェック!
全体の査定項目は「100ヵ所」に及びます。パーツの知識も豊富で、専門の事業を展開しています。 査定員もパーツ単位で1つずつチェックしておりますので、高品質なワンオフパーツでカスタムされたおクルマも是非おまかせください!
旧い車の場合、大手買取店だといわゆる二重査定(査定額の減額交渉)に遭うケースがあります。
特に旧車は走り込まれた車両が多く、買取後の流通にリスクがあります。 そこで「できるだけ安く買おう」と考えるのです。 旧車王では査定額の減額ができないルールになっています。 なぜなら…
このようなフットワークの軽さは旧車王ならでは。大手にはまずマネできません。
契約後の減額一切なし
JPUC加盟でクリーン
査定のご依頼後、TELまたはメールにて、旧車王よりご連絡いたします。必要に応じてわかる範囲でおクルマの詳細(年式、モデル、グレード、アピールポイントなど)の確認を行わせていただきます。ご不明な点もご遠慮無くお聞きください。
旧車の専門家が無料にて全国へ出張査定いたします。※試乗は必要ありません。※細部まで鑑定するため、 最大1時間以上かかる場合がございます。お客様のご指定のお時間、ご希望の場所等をお知らせください。
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