オートオークションや他社の査定価格などを参考にし、なるべく最新のアルファロメオの相場情報を掲載しています。
もちろん、相場は週単位で変動するため、記載の情報よりも高く買取させていただく場合もございますので、気になる方はお問い合わせください！
※このページに掲載している相場情報は、当サイトを運営するカレント自動車株式会社が独自に算出・分析した値で、実際の査定額を保証するものではありません。
創業の地、ミラノ市の紋章である赤十字と、かつてミラノを支配したヴィスコンティ家の家紋に由来する人を飲み込む大蛇を組み合わせたエンブレムをもち、イタリア最大手のフィアットグループのメーカーとして、イタリアを代表する高性能、高級車メーカーとして有名です。創業時からレース活動で活躍し、1950年のF1世界選手権で7戦6勝という圧倒的な強さで初代F1王者となりました。そのアルファロメオのレース部門の総責任者でしたであったエンツォ・フェラーリが、後に独立してフェラーリを創業したことも有名です。また、市販の乗用車にまでもレースモデル同様の高性能なDOHCエンジンを搭載するなど、世界に先駆けた走行性能や、何にも似ていない独創的で美しいデザインが魅力的となっています。
残念ながら日本では、故障が多く多額の費用がかかるというネガティブなイメージが先行していることもあり、他の輸入車の中古車に比べ、圧倒的にニーズが少なく、買取価格も安くなってしまっているのが現状です。ただ、その中にあっても、旧型モデルにも固定のファンが多く、一定の相場が維持されています。古くからのレースイメージから、チューニングされた車両が多いのも特徴ですが、他の中古車同様に、ハードなチューニングをされた車両より、オリジナルな状態の車両の評価が高い傾向があります。
クラシックカーとしてプレミアもついているジュリエッタ、ジュリアなど古いモデルと、DTMなどのツーリングカーレースで活躍した155や、何にも似ていない独創的なデザインで大きな魅力を持つ156など、比較的新しいミドルサイズのスポーツセダンモデルに人気があります。特に、初代ジュリアは、「ジュリア・スプリントGT」が人気で、モデルチェンジして誕生した1750GTVや、廉価版ながら段付きと呼ばれる特徴的なボンネットを持つ「GT1300 Jr.」はもちろん、スプリントGTのボディをそっくりアルミニウム製にして軽量化したレース向けホットモデルである「ジュリア・スプリントGTA」が今に至るGTA人気に繋がります。また、1998年度のヨーロッパ・カー・オブ・ザ・イヤーを獲得し、日本でのアルファロメオ人気を決定づけた156もスポーツモデルであるという性能面ばかりでなく、官能的とも言えるエンジンサウンドをもつ3.2LのV6エンジンを搭載したGTAが人気があります。
アルファロメオ
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北海道や沖縄（離島）にお住まいのお客様でも、お気軽にお申し付けください。
クルマの売却時に発生する、名義変更や所有権解除などの手続きにかかる費用は一切いただいておりません。
ご契約後のお車の引き上げにかかる運搬費用も、当社で負担いたします。
旧車王は、JPUCによる消費者保護のための厳しい基準をクリアした認定買取店です。
大手買取業者に多いトラブルである、契約後の買取額の減額（二重査定）や不当なキャンセル料を請求することは一切ありませんので、安心してお問い合わせください。
クルマの内部構造に精通していない一般買取店では、修理金額を見込んだ額の提示がおこなわれています。しかし、旧車王ではそういった提示金額の減額はいたしません。お客様に安心してご利用いただけるよう、適正価格での買取をお約束します！
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私たちはクルマを扱うプロとして、自らの見逃しによる責任をお客様に転嫁することはあり得ないと考えています。
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0120-389-777
電話受付時間 9:00～22:00（年中無休）
Ｑ．車の詳しい情報が分かりません。
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旧車に20年以上特化しており、ハコスカや60ランクルといった国産旧車から空冷ポルシェやW124といった輸入旧車まで幅広く知識を有しています。旧車王だからできる旧車の相場分析や詳しい考察、車の売却に関わる情報を届けています。
