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2009年から販売を開始した4代目ランドクルーザープラド（150系）は、登場から時間が経過しているものの、リセールバリューが高い状態を維持しているモデルです。今回は、150系ランドクルーザープラドのリセールバリューの相場や高く売るためのコツなどを紹介します。4代目ランドクルーザープラド（150系）の売却を検討している方は参考にしてみてください。
ランドクルーザープラド 150系のリセールバリューの相場
4代目ランドクルーザープラド（150系）のリセールバリューは、約200万円〜700万円（2023年1月時点）となっています。
年式が古かったり走行距離が長かったりすると安く買取りされやすいようです。一方、年式が新しかったり走行距離が短かったりすると高価買取される傾向が見られます。また、カスタマイズがされている車両やきれいな状態を維持している車両は評価が高くなっているようです。
そのため、150系ランドクルーザープラドを売却するときは、綺麗な状態を維持しておくことが高価買取のポイントといえるでしょう。また、カスタマイズした車両の場合は、パーツなどを取り外さずに査定してもらい、そのままの状態で売却した方がよいのか、パーツだけ別売りした方がよいのか検討することをおすすめします。
ランドクルーザープラド 150系のリセールバリューが決まるポイント
ここからは、150系ランドクルーザープラドのリセールバリューが決まるポイントを解説します。売却時の参考にしてみてください。
エンジンの種類
150系ランドクルーザープラドのリセールバリューは、エンジンの種類が影響します。本格的なオフロード走行まで可能なランドクルーザープラドは、トルクが太いディーゼルターボエンジン搭載車の方が人気です。
また、ディーゼルターボエンジンは、力強い走りをするだけでなく、燃費性能にも優れ、燃料代もガソリンより安いため経済性にも優れています。このようなメリットがあるため、ディーゼルターボエンジン搭載車の方がリセールバリューが高いといえるでしょう。
カスタマイズ
150系ランドクルーザープラドは、世界中から需要があるため、ノーマル状態でも高く売れますが、エアロパーツが装着されていたり、ホイールやタイヤのカスタマイズがされていたりすると、さらにリセールバリューが高くなります。
カスタマイズのパーツは、ディーラーオプションであるモデリスタが人気です。また、純正オプションのパーツだけでなく、社外製品でも高価買取されている事例も見られます。そのため、カスタマイズした車両の場合には、パーツを取り外さずに査定するとリセールバリューが高くなるでしょう。
オプション
純正ナビやサンルーフなどのオプションを装着しているとリセールバリューが高くなりやすいです。そのため、新車で購入するときは、ナビやサンルーフなどのオプションを装着しておくことをおすすめします。
ランドクルーザープラド 150系を高く売却する方法
ここからは、150系ランドクルーザープラドを高く売却するための方法を紹介します。
ランドクルーザープラド 150系を正しく評価できる業者を選ぶ
150系ランドクルーザープラドを売却するときは、その価値を正しく評価できる業者を選びましょう。
ランドクルーザープラドは、オンロードだけでなく、オフロードの走行も得意とする本格派SUVです。そのため、SUVやクロスカントリー（クロカン）の査定や買取を得意としている業者を選んで売却した方が高価買取されやすいでしょう。
こまめにメンテナンスする
こまめにメンテナンスしておくことも高く売るためのコツとなります。
メンテナンスでは外装や内装だけでなく、エンジンやトランスミッション、下まわりの錆び防止など、細かな部分までしっかりとメンテナンスすることがポイントです。いつでもランドクルーザープラドらしい走破性能を発揮できるようにしておきましょう。
プラド150の魅力と歴史
トヨタ ランドクルーザープラドは、トヨタを代表する本格的なクロスカントリー「ランドクルーザー」のワゴンタイプとして1990年にデビューしたSUVです。
150系ランドクルーザープラドは、2009年から販売を開始した4代目となります。その後、エクステリアやインテリアの意匠変更、ディーゼルエンジンの追加、先進的な運転支援システムの追加などの改良やマイナーチェンジを繰り返し、2023年時点でも販売を継続しています。
150系ランドクルーザープラドのボディサイズは、全長4,825mm×全幅1,885mm×全高1,835〜1,850mm。パワートレインは、2.7Lガソリンエンジン／2.8Lディーゼルターボエンジンで、6速ATにフルタイム4WDが組み合わされています。乗車定員は、5人乗り／7人乗りです。
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