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運転の疲労を軽減する支援システムのひとつであるクルーズコントロール（クルコン）とは、どのような機能なのでしょうか。今回は、クルーズコントロールの機能を解説するとともに、近年主流の全車速追従機能付クルーズコントロールについても紹介します。
クルーズコントロール（クルコン）とは
クルーズコントロール（クルコン）は、車を一定の速度で走行させる機能です。各メーカーで名称が異なるうえに、機能にも違いがあります。そのため、クルーズコントロールを使うときは、どのような機能なのか正しく理解しておく必要があります。
各自動車メーカーのクルコンの名称
クルーズコントロールの名称は、車線逸脱防止機能や前車との車間距離を一定に維持する機能などの追加によって、各メーカーごと名称が異なります。
例えば、日産の場合は「インテリジェントクルーズコントロール」、トヨタの場合は「レーダークルーズコントロール」というように、独自の名称を使っていることもあれば、「アダプティブクルーズコントロール（ACC）」と広く使われている名称となっていることもあります。
追従型クルーズコントロールとの違い
従来のクルーズコントロールは、速度を一定に維持し続けるだけの機能であり、前車と一定の車間距離をキープしたり減速や停止したりすることはできませんでした。
近年主流になっている追従式クルーズコントロールや全車速追従機能付クルーズコントロールは、前車との車間距離を検知して加減速したり前車が停止すると自車も停止したりするなど、さまざまな運転支援システムを組み合わせた機能に進化しています。
クルーズコントロール（クルコン）の主な利用シーン
クルーズコントロールは、一定速度で走行する場面で使うことを想定した機能です。主な利用シーンは次の2場面となります。
高速道路
高い速度かつ一定速度で走行する時間が長い高速道路では、クルーズコントロールが役立ちます。
クルーズコントロールは、高速道路の交通状況が良いときに運転疲労を軽減する機能として有効です。ただし、種類によって機能が異なるため、搭載しているクルーズコントロールが対応できる速度（例：30km/h〜100km/hなど）や、前車を検知する機能の有無、渋滞時のサポートの可否などを確認したうえで利用しましょう。
道幅が広い国道
道幅が広く歩行者や自転車の飛び出しの危険が低い幹線道路でもクルーズコントロールが役立つときがあります。ただし、クルーズコントロールの多くは高速道路での利用をメインとしているため、一般道路で使用する際はご自身の判断で使うようにしてください。
クルーズコントロール（クルコン）のメリット
クルーズコントロールにはどのようなメリットがあるのか紹介します。
運転中の疲労を軽減できる
クルーズコントロールは、長距離・長時間運転の疲労を軽減できます。
高速道路では、アクセルを一定量踏みっぱなしになることが多いため足腰が疲れやすいです。クルーズコントロールがあれば、このような運転による疲労を軽減することができるため、高速道路を使って移動することが多い場合には、クルーズコントロール付きの車を選ぶとよいでしょう。
スピードの出し過ぎを抑制できる
クルーズコントロールは、設定した速度を維持するのが主な機能です。そのため、アップダウンがある場所での速度の出しすぎを防止することができます。
ただし、全車速追従機能付クルーズコントロールでは、急な下り坂を障害物と検知する可能性もあるため、走行する場面に応じてクルーズコントロールのオン・オフを切り替えるようにしましょう。
クルーズコントロール（クルコン）の使い方
クルーズコントロールは、ウインカーレバーやワイパーレバーなどの下に付いているレバーやステアリングスイッチによってオンにしたりオフにしたりします。
メーカーや車種によって操作方法や機能が異なるため、クルーズコントロールを使うときは取扱説明書で使い方や条件などをよく調べてから使いましょう。
クルーズコントロール（クルコン）の搭載車種
クルーズコントロールが搭載されている主な車種は、次のとおりです。
【トヨタ】
・クラウン
・アルファード
・プリウス
など
【日産】
・セレナ
・スカイライン
・エクストレイル
など
【ホンダ】
・N-BOX
・シビック
・ヴェゼル
など
その他にも、国産車・輸入車ともにクルーズコントロール搭載車が多くあります。また、車種や年式などによってバージョンが異なることもあるため、クルーズコントロールを頻繁に使うのであれば、機能の限界やバージョンの確認もしておきましょう。
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