増田 真吾の記事一覧

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増田 真吾

国産ディーラー、車検工場でおよそ15年自動車整備士として勤務したのち、大手中古車販売店の本部業務を経験後、急転直下で独立しフリーの自動車ライターに転身。国家資格整備士と自動車検査員資格を保有し、レースから整備、車検、中古車、そしてメカニカルな分野まで幅広い知見を持つ。その車の持つ歴史や開発者の想いだけでご飯3杯いけるのが自慢で、昔の彼女が付けた肩書は「熱血太鼓車バカ」。

限定800台のレアモデル！ ランクル70をベースに40を復刻したネオクラシックPX10
旧車の魅力 24.01.16

限定800台のレアモデル！ ランクル70をベースに40を復刻したネオクラシックPX10

ランドクルーザー・ネオクラシックPX10は、ランドクルーザー70系（以下ランクル70）をベースに40系（以下ランクル40）のスタイリングを復刻したカスタムカーです。ランクル40の復活を強く望むファンの声に応える...

ホンダ 1300 クーペは本当に失敗作だったのか？ わずか2年しか生産されなかった理由と旧車としての魅力に迫る
旧車の魅力 24.01.15

ホンダ 1300 クーペは本当に失敗作だったのか？ わずか2年しか生産されなかった理由と旧車としての魅力に迫る

ホンダ初の小型乗用車の追加モデルとして登場したホンダ 1300 クーペは、1970年からわずか2年しか生産されませんでした。しかし、世界初の方式を採用した空冷エンジンや創業者の引退といった逸話も生まれるなどホ...

MR-Sはエンジンスワップで最強スポーツカーに生まれ変わる！ スワップにおすすめのエンジンもあわせて紹介
旧車売買の豆知識 24.01.15

MR-Sはエンジンスワップで最強スポーツカーに生まれ変わる！ スワップにおすすめのエンジンもあわせて紹介

トヨタ MR-Sは、軽量ボディにMRレイアウトというスポーツカーに必要な要素を備えた理想的な2シーターのオープンスポーツカーです。しかし、唯一の弱点は非力なエンジンパワーと言われています。そこで、有効なチ...

トヨタ セラに時代が追いついた！？　当時の不人気車の魅力が見直されている理由
旧車市場動向 24.01.05

トヨタ セラに時代が追いついた！？　当時の不人気車の魅力が見直されている理由

ほぼ全面がガラスで覆われたキャビンにガルウィングドア、国産車とは思えない個性的なスタイリングのトヨタ・セラ。一方で、派手な見た目とは裏腹に販売台数が伸びなかった不遇の車種でもありました。 しかし、セ...

60フェイスへのカスタムも人気のランクル80！ クロカン車の地位を築いたモデルの魅力に迫る
旧車売買の豆知識 24.01.05

60フェイスへのカスタムも人気のランクル80！ クロカン車の地位を築いたモデルの魅力に迫る

クロスカントリー車として70年以上の歴史を誇る、トヨタ  ランドクルーザー。なかでも、伝統のスタイリングを色濃く残した60系（以下「ランクル60」）と、現在の旗艦モデルにつながる80系（以下「ランクル80」は...

圧倒的な存在感と個性！今なお高い人気を誇るアメ車シボレー インパラ
旧車の魅力 24.01.04

圧倒的な存在感と個性！今なお高い人気を誇るアメ車シボレー インパラ

全長5mを超える大型のボディに5LオーバーのV8エンジン。大きさと力強さというアメリカの象徴ともいえるクルマがシボレー インパラです。初代発売から60年以上も市場に投入され続けているインパラの歴史を振り返り...

これぞ名機！根強い人気を保つ日産「L型」エンジンの魅力に迫る
旧車の魅力 24.01.04

これぞ名機！根強い人気を保つ日産「L型」エンジンの魅力に迫る

いまや日産の直列6気筒エンジンといえば「R32型GT-R」などに搭載された「RB型」が有名ですが、マニアの間では「RB型」以前に一斉を風靡した「L型」こそを象徴とする傾向があります。そこで、名機の誉れ高い「L型...

日産が誇る4気筒の名機！SR20型エンジンの魅力とは
旧車の魅力 24.01.04

日産が誇る4気筒の名機！SR20型エンジンの魅力とは

SR20型エンジンは、日産製の直列4気筒エンジンでシルビアや180SXなどさまざまな車種に搭載されてきました。このエンジンは今でも多くのファンに愛され、熱い要望によって2022年9月には30機限定で新品エンジンの再...

これぞシンプルイズベスト！？リーフスプリングのメリットとデメリット
旧車売買の豆知識 24.01.04

これぞシンプルイズベスト！？リーフスプリングのメリットとデメリット

リーフスプリングはサスペンション形式の一種で、オフロード車や商用車を中心に多く採用されています。時代の流れとともに採用する車種が減少しつつあるものの、オフロード車を中心に今でも一定の人気があるサス...

今が買い！？996・997型ポルシェ911で注意したい“インタミ問題”とは？
旧車売買の豆知識 23.12.29

今が買い！？996・997型ポルシェ911で注意したい“インタミ問題”とは？

996・997型のポルシェ911は、ポルシェの中では比較的手が出しやすいモデルだと言われています。そんな996・997型の購入を検討する中で、エンジンの故障である“インタミ問題”を気にする方も多いのではないでしょう...

「2JZ-GTE」こそ最強エンジン！1,000馬力も夢じゃない？魅力と歴史を解説
旧車の魅力 23.12.28

「2JZ-GTE」こそ最強エンジン！1,000馬力も夢じゃない？魅力と歴史を解説

トヨタの中でも最強エンジンとの呼び声高い、直列6気筒型ツインターボ 2JZ-GTE型エンジン。すでに製造終了となっているエンジンではありますが、今でも根強い人気を誇り、そのハイパワーと類を見ない頑丈さゆえに...

一時代を築いた縦目ベンツとは？ 実は現代につながるモデルも多数あった1960年代のベンツを振り返る
旧車の魅力 23.12.27

一時代を築いた縦目ベンツとは？ 実は現代につながるモデルも多数あった1960年代のベンツを振り返る

縦型に配置されたヘッドライトと、中央で存在感を放つフロントグリル。1960年代を中心に販売された縦目のベンツ、通称“タテベン”は、今見てもエレガントさを感じさせるクルマです。 特に人気の高いモデルはW111で...

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