「車売却ってそもそもどんな流れなのか」「車の相続について相談したい」など車売却をご検討の際に出てくる悩みに無料でお答えいたします！
【相談例】
● 車売却のそもそもの流れが分からない
● どういった売り方が最適か相談したい
● 相続で車を売りたいけど売り方が分からない
● 二重査定や減額について知りたい
など
増田 真吾の記事一覧
旧車売買の豆知識
22.10.27
国産ホイールの定番ボルクレーシング TE37はなぜ今も人気のホイールなのか？ 高い性能と魅力の秘密に迫る
発売から20年以上経過した現在も多くのユーザーから支持を集め、販売され続けているボルクレーシング TE37。コンケイブ形状に仕上げられた6本スポークのシンプルなデザインは、発売当時から変わりません。市場に...
旧車の魅力
22.10.21
日産のモータースポーツ魂を詰め込んだスペシャルな1台！フェアレディZ バージョン NISMO
2007年に登場したフェアレディZ バージョンNISMOは、2002年から2008年まで発売されていたZ33フェアレディZの限定モデルです。NISMOとオーテックが手を組んで開発し、当時の日産モータースポーツシーンを象徴する...
旧車の魅力
22.10.21
プリンス自動車が生み出した名車スカイライン2000GTの歴史的価値と魅力に迫る
日本のスポーツセダンを牽引し続ける「スカイライン」。今では日産を代表する車種として認識されていますが、その源流は日産に吸収合併される前のプリンス自動車という国内メーカーが生み出しました。今回は、特...
旧車の魅力
22.09.22
日産3代目スカイライン「ハコスカ」日本を代表する大名跡「GT-R」の元祖！
「ハコスカ」の名称で多くのモーターファンに認知されている3代目日産 スカイライン。実はこのスカイラインは、日産にとって節目となる記念すべきモデルでした。プリンスとの合併、レースでの連勝記録、GT-Rの称...
旧車コラム
22.08.22
ターボが搭載されなかった新型GR86！ユーザーの不満を受けてでも徹底したいそのコンセプトとは？
2021年4月5日、TGR（トヨタ・ガズー・レーシング）のグローバルモデル第二弾として、大々的に公開された「GR86」。ユーザーが待ち望んでいた新型の86でしたが、エンジンは従来通りの自然吸気となり、先代から要望...
旧車売買の豆知識
22.08.17
失敗しない旧車選びはショップ選びにあり！状態のいい旧車を見つける方法
価格の高騰もあり、いま旧車に注目が集まっています。しかし、あまり知識のないかたが、経年劣化のすすんだ旧車を、他の中古車と同じ感覚で購入するのは危険です。今回は、旧車購入の要となる信頼のおけるショッ...
旧車の魅力
22.08.04
令和にこそ乗りたいバカっ速スポーツセダン！ホンダ アコードユーロR
欧州プレミアムセダンを思わせる高級感あふれた内外装に加え、上質な走りと高い走行性能を実現したホンダ アコードユーロR。わずか2代しか製造されなかったにもかかわらず、今なお高い人気を誇るスポーツセダンで...
旧車売買の豆知識
22.07.21
規制をクリアするDPFとは？令和のいま70系ランクルに乗る方法
1980年代のクロカンブームに登場した70系ランドクルーザー。クラシカルな見た目でファンが多く、特にディーゼルエンジンモデルに人気が集中しています。しかし、ディーゼルエンジンモデルは、現代の排ガス規制に...
旧車コラム
22.07.13
広大な農場で使うのにちょうど良い！軽トラやデリカなどの実用車の旧車も海外で人気急騰
令和のいま、特にアメリカで80年代～90年代に発売された日本のスポーツカーが人気ということをご存じの方も多いのではないでしょうか。実は、スポーツカー以外でも今海外で注目されている日本車があります。
それ...
旧車の魅力
22.07.06
これがほんとのやっちゃえ日産！今も人気の衰えない日産パイクカーを振り返る
1980年～90年頃にブームとなったパイクカーとは、市販車のコンポーネントをベースとして、おしゃれに可愛く、時にはレトロな雰囲気を持つ前衛的なデザインを採用したモデルのことです。
1980年代に日産は、マーチ...
旧車売買の豆知識
22.06.24
クルマの注目技術は電動化だけじゃない！ディーゼルエンジンの尿素SCRってなんだ？
さまざまな技術により、クルマは日々進化してきました。ハイブリッドやBEV（電気自動車）といった電動化ばかりに目を奪われがちですが、ディーゼルエンジンも目覚ましい進歩を遂げています。
中でも、日本ではや...
旧車の魅力
22.06.24
最小排気量で上限馬力を実現したトヨタ 1JZ型エンジン！今なお名機と呼ばれる理由とは
トヨタ最強エンジンとも称される2JZ型エンジン。しかし、前身となる1JZ型エンジンの開発成功がなければ続く2JZは生まれませんでした。排気量を2.5Lに抑えながらも、自主規制上限の280psを発生し、最高のパフォー...
旧車売買の豆知識
22.10.27
国産ホイールの定番ボルクレーシング TE37はなぜ今も人気のホイールなのか？ 高い性能と魅力の秘密に迫る
発売から20年以上経過した現在も多くのユーザーから支持を集め、販売され続けているボルクレーシング TE37。コンケイブ形状に仕上げられた6本スポークのシンプルなデザインは、発売当時から変わりません。市場に...
旧車の魅力
22.10.21
日産のモータースポーツ魂を詰め込んだスペシャルな1台！フェアレディZ バージョン NISMO
2007年に登場したフェアレディZ バージョンNISMOは、2002年から2008年まで発売されていたZ33フェアレディZの限定モデルです。NISMOとオーテックが手を組んで開発し、当時の日産モータースポーツシーンを象徴する...
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22.10.21
プリンス自動車が生み出した名車スカイライン2000GTの歴史的価値と魅力に迫る
日本のスポーツセダンを牽引し続ける「スカイライン」。今では日産を代表する車種として認識されていますが、その源流は日産に吸収合併される前のプリンス自動車という国内メーカーが生み出しました。今回は、特...
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22.09.22
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「ハコスカ」の名称で多くのモーターファンに認知されている3代目日産 スカイライン。実はこのスカイラインは、日産にとって節目となる記念すべきモデルでした。プリンスとの合併、レースでの連勝記録、GT-Rの称...
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22.08.22
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2021年4月5日、TGR（トヨタ・ガズー・レーシング）のグローバルモデル第二弾として、大々的に公開された「GR86」。ユーザーが待ち望んでいた新型の86でしたが、エンジンは従来通りの自然吸気となり、先代から要望...
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22.08.17
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22.08.04
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22.07.21
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22.07.13
広大な農場で使うのにちょうど良い！軽トラやデリカなどの実用車の旧車も海外で人気急騰
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22.07.06
これがほんとのやっちゃえ日産！今も人気の衰えない日産パイクカーを振り返る
1980年～90年頃にブームとなったパイクカーとは、市販車のコンポーネントをベースとして、おしゃれに可愛く、時にはレトロな雰囲気を持つ前衛的なデザインを採用したモデルのことです。 1980年代に日産は、マーチ...
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22.06.24
クルマの注目技術は電動化だけじゃない！ディーゼルエンジンの尿素SCRってなんだ？
さまざまな技術により、クルマは日々進化してきました。ハイブリッドやBEV（電気自動車）といった電動化ばかりに目を奪われがちですが、ディーゼルエンジンも目覚ましい進歩を遂げています。 中でも、日本ではや...
旧車の魅力
22.06.24
最小排気量で上限馬力を実現したトヨタ 1JZ型エンジン！今なお名機と呼ばれる理由とは
トヨタ最強エンジンとも称される2JZ型エンジン。しかし、前身となる1JZ型エンジンの開発成功がなければ続く2JZは生まれませんでした。排気量を2.5Lに抑えながらも、自主規制上限の280psを発生し、最高のパフォー...