増田真吾

増田真吾の記事一覧

国産ディーラー、車検工場でおよそ15年自動車整備士として勤務したのち、大手中古車販売店の本部業務を経験後、急転直下で独立しフリーの自動車ライターに転身。国家資格整備士と自動車検査員資格を保有し、レースから整備、車検、中古車、そしてメカニカルな分野まで幅広い知見を持つ。その車の持つ歴史や開発者の想いだけでご飯3杯いけるのが自慢で、昔の彼女が付けた肩書は「熱血太鼓車バカ」。

旧車の魅力と知識 21.06.29

ベンツとポルシェのコラボ！500Eがポルシェラインと呼ばれていた理由とは！

メルセデス・ベンツとポルシェ、どちらもドイツを本拠地とした人気メーカーですが、この2社が共同製作した「500E」というモデルが存在したのをご存知でしょうか。500Eは今でいうEクラスと呼ばれる車体に、大パワ...

旧車の魅力と知識 21.06.21

アウディの代名詞！世界初のフルタイム4WD“クワトロ”とは

1980年、一般車ではFF、ラリーではFRが全盛の時代に、革新的な4WD車が発表されました。それが世界初のフルタイム4WD車、“Audi Quattro（アウディクワトロ）”です。アウディクワトロの登場は、レースシーンやそ...

旧車の魅力と知識 21.06.14

60年以上経った今でも新車で買える！？ポルシェ 550スパイダーの輝かしい歴史と現在

メーカー初の市販レーシングカーとして、1954年に登場したポルシェ 550スパイダー。その軽さを活かした走行性能は当時のレースでも好成績を残し、かつての名優「ジェームズ・ディーン」が愛した車としても有名で...

旧車の魅力と知識 21.06.07

アメリカンスポーツの祖！車好きを魅了するコルベットC2の魅力とは？

轟くV8エンジンサウンドと、ワイド＆ローな特徴的なフォルムで、今もアメ車好きを魅了し続けるコルベット。そんなコルベットの地位を現在の地位にまで押し上げたのは、2代目となるコルベットC2と言っても良いかも...

旧車の魅力と知識 21.06.01

リムジンからローライダーまでこなす高級セダン！汎用性の高いリンカーンタウンカーの魅力とは？

1981年に登場したリンカーンタウンカーは、5.0mを超える全長と大排気量のV8エンジンといった“これぞアメ車！”という魅力を持った高級セダンです。過去には大統領専用車としても使われ、まさに強いアメリカを象...

旧車の魅力と知識 21.05.31

ダットサン 240Ｚは日産の名を世界に広めた立役者！

日本のスポーツカーの認知度を北米の一般層、さらに世界全土にまで広げた車をご存知ですか。国内ではフェアレディZの名前で人気を博した、ダットサン 240Zです。空前の大ヒットとなった240Zは、ただかっこよいク...

旧車の魅力と知識 21.05.25

生産終了とともに即完売！Sシリーズの遺伝子を受け継ぐ軽オープンカー S660

惜しまれつつも、2022年3月に生産終了を発表したホンダのオープンスポーツカー S660。軽自動車でありながら、ピュアスポーツを体現したドライビングは多くのファンを獲得し、生産終了発表後は注文が殺到したこと...

旧車の魅力と知識 21.05.24

旧車カスタムの定番「深リム」「ワークスフェンダー」がカッコいい！

時代が変わっても愛車を自分の好みにカスタムするのは、車好きにとって不変的な楽しみです。旧車と呼ばれる車の定番カスタムと言えば、深いリムのホイールと迫力満点のワークスフェンダー。今回はそんな古より伝...

旧車の魅力と知識 21.05.18

価格は欧州のスーパーカー並み？400台限定のスバルインプレッサ 22B-STiバージョン

登場から20年以上経った中古車でありながら、新車価格のおよそ5倍の3,000万円以上で取引される国産スポーツカーがあります。それが、WRC3連覇を記念して1998年3月に400台限定で販売されたスバルインプレッサ22B-...

旧車の魅力と知識 21.05.17

何年経っても色褪せない！R32 GT-Rの純正16インチホイールが人気の理由

日本の自動車史上に燦然と輝く「日産 3代目スカイラインGT-R（R32GT-R）」。初代ハコスカ、二代目ケンメリに連なる系譜として、3代目の冠に恥じない魅力と実力をかね揃えたストイックなモデルです。そんなR32GT-R...

旧車の魅力と知識 21.05.12

ターボが搭載されなかった新型GR86！ユーザーの不満を受けてでも徹底したいそのコンセプトとは？

2021年4月5日、TGR（トヨタ・ガズー・レーシング）のグローバルモデル第二弾として、大々的に公開された「GR86」。ユーザーが待ち望んでいた新型の86でしたが、エンジンは従来通りの自然吸気となり、先代から要望...

旧車の魅力と知識 21.05.11

「2JZ-GTE」こそ最強エンジン！1,000馬力も夢じゃない？魅力と歴史を解説

トヨタの中でも最強エンジンとの呼び声高い、直列6気筒型ツインターボ 2JZ-GTE型エンジン。すでに製造終了となっているエンジンではありますが、今でも根強い人気を誇り、そのハイパワーと類を見ない頑丈さゆえに...

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